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标题: [新闻新车] 2015汽车保值率排行榜 [打印本页]
作者: sodoga    时间: 2016-1-20 22:31     标题: 2015汽车保值率排行榜

2016-01-19 20:51:57                                       
                                                                                   [url=]阅读(25270)[/url]                                                                                评论(4)                                                                                                                                                 　　汽车的保值率（即新车转手时的残值价值）也逐渐受到关注。对于消费者而言，汽车保值率可以反应汽车的质量、市场保有量、用户口碑，还与维修成本，二手车价格等等。简而言之，一款车型的保值率越高，即意味着它的市场保有量越大，也说明这款车的品牌被大众熟知接受，其品质、耐用性、实用性、售后服务等方面都普遍被认可。
　　据《2015中国汽车保值率报告》显示，在中国市场B级车的保值率最高，车龄3年B级车市场平均保值率为55.1%，车龄5年保值率44.0%。其他细分车型市场中，MPV贬值最快；C级车型市场保值率平均保值率下降了5.9%， A0级车型市场则上升2.4%。下面一起来看看各细分市场的保值车型有哪些？
　　SUV市场
　　首年保值率最高车型:大众途观
　　首年保值率：80.05%
　　2015年销量：255751台
　　
　　
　　途观稳居第一 哈弗H6进入前十
　　SUV作为近年来最火热的市场，前十位车型的保值率也高于整体均值。其中大众神车途观虽然在销量排行榜上痛失万年第二的位置，但在保值率排行榜上却稳居榜首——首年保值率高达80.05%，成为市场上保值率最高的车型。另外日系SUV车型也表现不错，占据半壁江山。自主品牌中哈弗H6成为唯一上榜的SUV车型，首年保值率为69.93%。
　　B级市场
　　首年保值率最高车型:大众CC
　　首年保值率： 77.12%
　　年度销量：31990台
　　
　　
　　奥迪A4L唯一上榜豪华品牌 日系盘踞榜后
　　在B级车市场上大众品牌占据第一、第二和第四名，冠军大众CC首年保值率为77.12%第三名奥迪A4L是唯一上榜的豪华品牌车型，可见虽然其后期保养维护成本较高，但该车型的市场认可度仍然不错。另外日系车型在榜单中也几乎包揽后半段，雅阁、锐志、天籁均实力不俗。
　　A级市场
　　首年保值率最高车型:大众朗逸
　　首年保值率：76.4%
　　年度销量：379069台
　　
　　
　　大众品牌占前五 自主品牌传祺GA3入围前十
　　在A级车市场上，大众品牌横扫排行榜前五，成为最大赢家。朗逸排名第一首年保值率76.4%，宝来三厢版排名第二首年保值率74.95%，近两年备受非议的车型速腾位列第三，首年保值率74.87%。此外值得一提的是本排行榜入围的自主品牌车型——广汽传祺GA3。
　　AO级市场
　　首年保值率最高:大众Polo
　　首年保值率： 74.1%
　　年度销量：151112台
　　
　　
　　在AO级车型保值率排行榜中首年保值率均在69%-74%之间，其中大众POLO两厢保值率最高。与其他级别市场相比，该领域上榜车型基本销量都还不错。
　　AOO级市场
　　首年保值率最高:长安铃木奥拓
　　首年保值率：72.95%
　　年度销量：25059台
　　
　　
　　在AOO级车型市场中，长安奥拓凭借良好口碑夺得首位，保值率为72.95%。第二第三名宝骏乐驰和奇瑞QQ3保值率分别为67.69%和66.04%。 AOO级品牌保值率排行榜中首年保值率均在63%-72%之间，整体与去年相比有所提升。
　　总结：
　　保值率最高的品牌毫无疑问是大众。在常用家用代步车市场（排除AOO级）排行榜中共计的40款车型，大众占12款，丰田8款，本田6款。其中自主品牌入围两款车型分别是传祺GA3和哈弗H6。
作者: hhn2504    时间: 2016-1-20 23:45

posted by wap, platform: 自由客 Z1
思域保值率这样低？
作者: limited    时间: 2016-1-21 00:02

大众出一款微型车全制霸啊，反正就是皮做短一点
作者: mengqingfei    时间: 2016-1-21 00:03

posted by wap, platform: Android
大众就是好，呵呵
作者: ppigadvance    时间: 2016-1-21 08:02

posted by wap, platform: iPhone
4年7万公里思域次顶配今天成交9.15，我觉得还行。
作者: Spartan-117    时间: 2016-1-21 08:10

posted by wap, platform: Meizu MX4 Pro
大众就是好，二手也要买大众
作者: henryzyl    时间: 2016-1-21 09:01

质量or保有量高就行了
作者: johentai    时间: 2016-1-21 09:16

posted by wap, platform: Meizu MX4
大众赞，让你们黑大众，群众的眼睛是雪亮的
作者: airlandon    时间: 2016-1-21 09:46

不愧是神车
作者: drw_08    时间: 2016-1-21 10:22

价值观扭曲
作者: blood    时间: 2016-1-21 10:25

posted by wap, platform: SONY Z1
你懂车么？
懂！
懂你不买大众！


不懂车？
不懂！
我看你也不懂，懂车都买大众！
作者: 蓝蓝的天    时间: 2016-1-21 10:55

不愧是大众啊
作者: 狂涂    时间: 2016-1-21 11:06

posted by wap, platform: Firefox
这不科学

现款途观从加价2W到优惠3W+，二手价格会不受影响？？？
作者: Eclipses    时间: 2016-1-21 11:56

没人说本田是日系里面最保值的么
作者: aqi    时间: 2016-1-21 14:31

posted by wap, platform: 小米 红米 NOTE
主要看销量，销量大说明需求大，就保值。
当然有些车口碑特别好也说明在二手市场转手率高。
作者: cf3b5    时间: 2016-1-21 14:58

广东好像不是这样，广东这边大众车远没有日系保值！
作者: xuziyu2006    时间: 2016-1-21 15:53

posted by wap, platform: 华为 荣耀3C
大众赢了
作者: wanghe2kk4    时间: 2016-1-21 18:40

posted by wap, platform: SONY Z1
保有量越大的车型就越保值。
作者: iPad    时间: 2016-1-21 20:46

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居然没有卡罗拉
作者: yutaco    时间: 2016-1-22 08:01

posted by wap, platform: iPhone
Polo的确挺保值的，08年7.9万裸车价买的，15年3.8万卖了
作者: NoLife    时间: 2016-1-22 08:35

福克斯三厢的保值率那么高不科学啊，各种硬伤加上长安做工
作者: phoenix9    时间: 2016-1-22 08:39

首年保值率是什么鬼？车有问题或者开不爽，第一年就卖？很多车都是买了首年根本不考虑出的吧。那这些车的首年保值率怎么算？
作者: supermaneverbk    时间: 2016-1-22 10:36

posted by wap, platform: 自由客 Z1
TG车区直钩都能钓到鱼～
作者: 股市就是提款机    时间: 2016-1-22 10:55

posted by wap, platform: Android
中国BBA那个最保值？



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