TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [杂谈] 同事的腾势电动车提回来了，电动车也有还不错的啊。 [打印本页]

作者: huey 时间: 2016-2-1 18:18 标题: 同事的腾势电动车提回来了，电动车也有还不错的啊。

帝都摇号困难，同事忍不住弄了个腾势电动，算是电动里除了特斯拉最好的了吧，刚出去试了试觉得真不错，抛开电动不说，这车本身做工内饰水平值30W价格，做工很足，用料也不错，周边都包了真皮感觉挺有质感的。
此外这车配置很高，大灯清洗、座椅加热通风等等都有，音响还是哈曼卡顿的，听了下觉得也很不错。空间很大无论是后排还是后备箱都是这级别算最大的空间了。
驾驶感受么，提速就不说了，10秒+，估计是为了续航所以限制了提速，起步很快但是始终给你是一个很持续的动力，不快也不慢，刚刚好，转向也算精准，底盘感受一流，难以想象是国产车的底盘感受，这底盘素质以舒适角度来说有40W豪华车水平了，真心不错，隔音倒是一般般，但是不算差。
总体感觉电动车做成这样真的挺不错了，如果续航能力再强点还是很实用的，在帝都还不受限行影响。

作者: zengxx1986 时间: 2016-2-1 19:35

posted by wap, platform: iPad
啥品牌的？

作者: bezimaru 时间: 2016-2-1 19:44

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @zengxx1986 于 2016-2-1 19:35 发表
啥品牌的？

腾势啊，比亚迪和戴姆勒一起搞得一个电动品牌，价格蛮感人的。

作者: dfg1101 时间: 2016-2-1 19:44

posted by wap, platform: iPhone
续航短

作者: 歪霸 时间: 2016-2-1 20:11

与比亚迪唐比如何呢？

作者: 灰太狼 时间: 2016-2-1 20:57

posted by wap, platform: Chrome
续航一百多公里，上下班代步没问题。

作者: jiamiao 时间: 2016-2-1 22:04

“音响装那么高级就是费电座椅加热费电北京特斯拉冬天都不开暖”

作者: MOTOROLA 时间: 2016-2-1 22:12

posted by wap, platform: Android
这车感觉就和知豆一个档次的

作者: helei 时间: 2016-2-1 22:56

除了上下班哪都去不了冬天续航减少40% 不知道买个电动车为啥。而且整车安全性舒适度都没有经过考验

作者: happydigua 时间: 2016-2-1 23:16

posted by wap, platform: iPhone
关键是样子太丑了

作者: huey 时间: 2016-2-2 00:08

在北京的就知道电动车的重要了，摇号摇不到，外牌全天禁止进入2环，以及国贸等区域，冬天时不时还来单双号，这时候就体现电动车的优势了，如果不在帝都，那确实意义不大。续航还好吧，开音响开空调目前可以在170~180公里左右，还算不错了。

作者: 喜欢它likeit 时间: 2016-2-2 01:15

posted by wap, platform: Chrome
不如加50w上特斯拉：P

作者: dreamtop 时间: 2016-2-2 10:51

Mecerds在这车上到底做了啥？卖个牌子么

作者: parasite 时间: 2016-2-2 21:21

纯电动续航100公里＋你特马是在逗我吗

作者: helei 时间: 2016-2-2 22:55

引用:

原帖由 huey 于 2016-2-2 00:08 发表
在北京的就知道电动车的重要了，摇号摇不到，外牌全天禁止进入2环，以及国贸等区域，冬天时不时还来单双号，这时候就体现电动车的优势了，如果不在帝都，那确实意义不大。续航还好吧，开音响开空调目前可以在170~180 ...

别忘了电池有衰减的 2年以后续航还要打折扣。还有2手车的残值率都要计算的。确实帝都也是没办法了

作者: huey 时间: 2016-2-3 00:26

引用:

原帖由 helei 于 2016-2-2 22:55 发表

别忘了电池有衰减的 2年以后续航还要打折扣。还有2手车的残值率都要计算的。确实帝都也是没办法了

这是没办法的事情，帝都限制太严格了，人也有一辆外牌车，但是为了方便还是先弄了个电动。

作者: jianghutong 时间: 2016-2-4 18:48

posted by wap, platform: Firefox
我记得车重是2吨。。。
当时帮他们做翻滚实验把实验室的翻滚台架设备砸了个坑出来，233

作者: huey 时间: 2016-2-4 20:26

确实是2吨，喷了。

作者: 忍者神龟头 时间: 2016-2-5 13:31

posted by wap, platform: 小米红米 NOTE
一天一冲的节奏，个人觉得还不如花几千买个两轮电动车。。。开几年换组电池估计也得几千上万吧。

作者: iPad 时间: 2016-2-5 15:11

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @忍者神龟头于 2016-2-5 13:31 发表
一天一冲的节奏，个人觉得还不如花几千买个两轮电动车。。。开几年换组电池估计也得几千上万吧。

对呀，买个大电摩多好

作者: 大手 时间: 2016-2-5 23:56

posted by wap, platform: 华为 Ascend Mate 7
比亚迪就出电池。
底盘肯定不是比亚迪的，甚至电机都可能不是

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://tgfcer.com/)