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标题: 楼兰那个增压混合动力可靠不? [打印本页]

作者: 倍舒爽    时间: 2016-3-26 19:44     标题: 楼兰那个增压混合动力可靠不?

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感觉蛮复杂的,会不会容易坏啊?
不过车避震和隔音还是蛮不错的……
正在和皇冠纠结中…
本来想搞混凯,但由于没试驾车,没得试驾买条毛啊??
作者: zengxx1986    时间: 2016-3-26 19:50

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应该问题不大吧,混动的q50质量很稳定。
作者: aweiwei    时间: 2016-3-26 20:58

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这个是QX60的那套动力系统。

电动的算是锦上添花吧,机械增压也没有那么猛,调教的感觉偏舒适,反应比较慢。

如果说纯市区,楼兰还行啊,起码各种安全功能很全的,我老婆试驾的时候,倒车差点撞4S店玻璃墙,主动刹车给停住了。平时上班堵车不怕走神了。

但是,为啥和皇冠作对比呢?这俩完全没有啥共同性啊。皇冠的后排凸起你能忍?
作者: scourgen    时间: 2016-3-26 21:55

这套混动和qx60的一样,实在是没有什么意思,虽然想法是好的:启动的时候用电,加速的时候油电混合,刹车的时候回收电能,但无奈电池实在太小,电机功率也小,纯电行驶根本开不了几米,加速完全没感觉。感觉纯粹是为了混个混动的名号去很勉强的搭配了电机和电池,实用性基本等于0。
作者: 已婚群众    时间: 2016-3-28 13:30

四驱只有顶配才有哦。
作者: dongfang110    时间: 2016-3-28 14:32

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引用:
原帖由 @已婚群众  于 2016-3-28 13:30 发表
四驱只有顶配才有哦。
是只有高动力版才有

不过我觉得日产楼兰属于脑子被驴踢的

这种块头,再长几厘米加两个座位分分钟卖断货的车,弄到现在这种卖不掉的地步。
作者: aweiwei    时间: 2016-3-28 16:29

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其实我觉得宽敞舒服的五座车比七座车好的多啊。

七座车可以说95%的时间都是五座状态,而目前还需要每年检,累死。

楼兰的座位,是这个价位里最舒服的。
作者: cecily家的胖子    时间: 2016-3-28 22:53

这套系统脱裤子放屁,美国都停产了
作者: dongfang110    时间: 2016-3-29 08:54

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引用:
原帖由 @aweiwei  于 2016-3-28 16:29 发表
其实我觉得宽敞舒服的五座车比七座车好的多啊。

七座车可以说95%的时间都是五座状态,而目前还需要每年检,累死。

楼兰的座位,是这个价位里最舒服的。
你是这么觉得,汉兰达和锐界销量可不这么觉得。

7座是轿车物理上无法逾越的瓶颈,SUV和MPV的绝对主场。
作者: bezimaru    时间: 2016-3-29 13:45

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引用:
原帖由 @dongfang110  于 2016-3-28 14:32 发表
是只有高动力版才有

不过我觉得日产楼兰属于脑子被驴踢的

这种块头,再长几厘米加两个座位分分钟卖断货的车,弄到现在这种卖不掉的地步。
确实如此,多第三排,我就把楼兰考虑进购车意向里了。
作者: aweiwei    时间: 2016-3-29 14:36

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楼兰的感觉是,外观设计花了90%的精力,弄的非常有想象力,很有动感。然后设计师一看,我靠没时间要交稿了,就随便堆了一些科技感比较强的东西(一些主动安全的功能),把以前比较成熟的座椅加上,再搬来了莫名其妙的QX60的动力系统,就这样算糊弄出来了。

再看看这个车的缺陷:
1. 那么长的车身,居然不出7座版;
2. 普通版2.0的动力太过捉急;
3. 只有37万的顶配才有四驱;
4. 混动版的配置太过奇葩,居然比自然吸气的差那么多;
5. 装配质量堪忧,做工还是太糙。
作者: 倍舒爽    时间: 2016-3-29 21:51

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引用:
原帖由 @aweiwei  于 2016-3-29 14:36 发表
楼兰的感觉是,外观设计花了90%的精力,弄的非常有想象力,很有动感。然后设计师一看,我靠没时间要交稿了,就随便堆了一些科技感比较强的东西(一些主动安全的功能),把以前比较成熟的座椅加上,再搬来了莫名其妙的QX60的动力系统,就这样算糊弄出来了。

再看看这个车的缺陷:
1. 那么长的车身,居然不出7座版;
2. 普通版2.0的动力太过捉急;
3. 只有37万的顶配才有四驱;
4. 混动版的配置太过奇葩,居然比自然吸气的差那么多;
5. 装配质量堪忧,做工还是太糙。
是啊,所以还是皇冠算了,汉兰达没得试又加价,只能拜拜了…
作者: dongfang110    时间: 2016-3-30 07:14

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引用:
原帖由 @倍舒爽  于 2016-3-29 21:51 发表
是啊,所以还是皇冠算了,汉兰达没得试又加价,只能拜拜了…
我觉得买皇冠你更后悔233
作者: aweiwei    时间: 2016-3-30 08:32

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皇冠卖得比楼兰还惨是有原因的。

你要追求空间的话,皇冠的后排你能忍么?
作者: 倍舒爽    时间: 2016-3-30 20:17

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原帖由 @aweiwei  于 2016-3-30 08:32 发表
皇冠卖得比楼兰还惨是有原因的。

你要追求空间的话,皇冠的后排你能忍么?
那那我真不知选啥了…给个建议??
我很喜欢这种风格的隔音和避震特性,楼兰讲真在这方面只差皇冠那么一点而已,真的就差点下订了,好在回来发帖问问…天籁现在缩水厉害啊,比家里的05款有差距,那共鸣感大有a级车的样子,难不成选a4l么?
其实还是有想过金牛座的,配置逆天高!不过想起长安又没啥好感了…

对了新君越又没得试驾,说是太新,而且我算是怕了通用的变速箱了啊,试过英朗克鲁兹君威都觉得变速箱太垃圾了…

es250超预算,es200又太乞丐,混凯又没得试驾…
想想真没啥车选了…

皇冠好歹c级平台,发动机近来网上吹破天的好,说是宝马技术??而且还8at,以前老款6at我已经很满意了,现在估计只好不差吧

本帖最后由 倍舒爽 于 2016-3-30 20:31 通过手机版编辑
作者: dongfang110    时间: 2016-3-30 20:52

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编辑掉

本帖最后由 dongfang110 于 2016-3-30 20:54 通过手机版编辑
作者: dongfang110    时间: 2016-3-30 20:54

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皇冠好歹c级平台,发动机近来网上吹破天的好,说是宝马技术??而且还8at,以前老款6at我已经很满意了,现在估计只好不差吧

_____

嗯,吹破天的好.....
国外媒体一致给丰田2.0T发动机油耗差评,到了国内变成各种好。
事实证明了丰田信徒和神车信徒本质上一回事。
作者: 倍舒爽    时间: 2016-3-30 21:27

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原帖由 @dongfang110  于 2016-3-30 20:54 发表
皇冠好歹c级平台,发动机近来网上吹破天的好,说是宝马技术??而且还8at,以前老款6at我已经很满意了,现在估计只好不差吧

_____

嗯,吹破天的好.....
国外媒体一致给丰田2.0T发动机油耗差评,到了国内变成各种好。
事实证明了丰田信徒和神车信徒本质上一回事。
谢谢指点,看来被忽悠了,国外怎么说这个机头油耗大的?有原文链接吗?
作者: aweiwei    时间: 2016-3-30 21:49

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新君越我觉得没啥问题,只不过新车上市没有优惠,同配置的几乎比凯迪拉克的XTS都贵了(某些配置略高,但从品牌和质量上来看,有差异)。

我当初试驾了楼兰、皇冠、锐界、昂科威(2.0T)、QX50、QX60、NX200T。最后定的是凯迪拉克的XTS豪华版。

楼兰我都下订了,毕竟4S店就在家门口,以前对日产也有好感。

你可以将所有喜欢的车的有点和缺点都列出来,各个方面的都行,包括价格、动力、内饰、做工、外观、功能、保养……
看看最后哪个最符合要求。

反正最终影响我选楼兰的,是动力(2.0的太寒碜了,混动顶配的价格又太高,并且通过QX60的试驾感觉这不是调教的问题)和内饰的做工。我其实特别满意它的舒适度和空间,五口之家用太合适了。它的大屏幕中控和仪表盘,以及主动安全配置我非常喜欢。
而QX50的内饰和后排太不像豪车了,储物空间少的惊人。

我没选后驱车(皇冠和ATS-L)就是因为后排的那个凸起,即使是孩子,也会很不舒服的。

此外,你也可以考虑一下凯迪拉克的SRX,现在是2014款在疯狂甩货,这可是原装进口的,我单位都买了两辆了。等XT5上来了,价格可就高了。
作者: dongfang110    时间: 2016-3-31 10:35

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引用:
原帖由 @倍舒爽  于 2016-3-30 21:27 发表
谢谢指点,看来被忽悠了,国外怎么说这个机头油耗大的?有原文链接吗?
汽车之家其实都有文章说过
丰田的这个2.0T机头虽然技术先进但是并不成熟,油耗比起大众福特通用的2.0T其实更高了不少。

不过事物看两面,如果震动小不烧机油不积碳动力不错可靠性高的话,油耗高一点也算是一款优秀的发动机。当然这些有待时间考验。
作者: ONYX    时间: 2016-3-31 11:48

楼兰,记得去年底一个日产四儿子的哥们聊天说了一句话,我们店的每个销售今年都卖出了一台楼兰
作者: ferrerorun    时间: 2016-3-31 13:42

引用:
原帖由 aweiwei 于 2016-3-30 21:49 发表
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新君越我觉得没啥问题,只不过新车上市没有优惠,同配置的几乎比凯迪拉克的XTS都贵了(某些配置略高,但从品牌和质量上来看,有差异)。

我当初试驾了楼兰、皇冠、锐界、昂科威 ...
通用车 不官降4万+ 根本不值得买
作者: aweiwei    时间: 2016-3-31 14:02

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原帖由 @ferrerorun  于 2016-3-31 13:42 发表
通用车 不官降4万+ 根本不值得买
对啊,所以新君越的定位现在都快比金牛座尴尬了。




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