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标题: [新闻新车] 今天开了330i试了B48，上图了 [打印本页]
作者: supermetroid    时间: 2016-4-4 16:09     标题: 今天开了330i试了B48，上图了

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之前开328i，对比之下B48比n20爽快很多，加速时候声音不再像n20尖锐，带着一点点电流和吸气声音，非常像机械增压。

sport模式涡轮延迟和b58普通模式差不多，和n20也没很大区别，就是提速的线性完全上了个档次，没有n20运动模式那么突兀了

据说刷个ecu加个downpipe就能进4.5秒，到时候130绝逼神器

本帖最后由 supermetroid 于 2016-4-4 16:11 通过手机版编辑

[ 本帖最后由 supermetroid 于 2016-4-5 10:10 编辑 ]
作者: 狂涂    时间: 2016-4-4 16:17

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2t刷ecu，不如直接上3t。。。
作者: supermetroid    时间: 2016-4-4 16:26

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原帖由 @狂涂  于 2016-4-4 16:17 发表
2t刷ecu，不如直接上3t。。。
这次模块化的发动机保留的性能不是一般的大，330i一阶就能到320马力，直接和340i一样马力。340i上b58的jb4 beta已经冲着500马力去了。。。超了m3快50马力，还不是正式版。。而且大师标的都是实打实的轮上马力

本帖最后由 supermetroid 于 2016-4-4 16:28 通过手机版编辑
作者: xybm    时间: 2016-4-4 18:09

搭车问问328刷ecu能到什么效果？
作者: zhouli520    时间: 2016-4-4 19:21

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原帖由 @xybm  于 2016-4-4 18:09 发表
搭车问问328刷ecu能到什么效果？
记得三阶能刷到310还是320吧
作者: supermetroid    时间: 2016-4-4 19:25

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原帖由 @xybm  于 2016-4-4 18:09 发表
搭车问问328刷ecu能到什么效果？
效果就是原厂340i的0-100加速
作者: hkt3010    时间: 2016-4-4 22:05

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意思是新340直接吊打m3了？
作者: 小坦克兵    时间: 2016-4-5 00:36

新340啥时候上？
作者: supermetroid    时间: 2016-4-5 06:32

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原帖由 @hkt3010  于 2016-4-4 22:05 发表
意思是新340直接吊打m3了？
数据可以超原厂，实际体验差远了
作者: supermetroid    时间: 2016-4-5 07:17

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半夜开了一小时，这车低速噪音太神了，驾驶舱头顶传来零件叮当乱响跟下雨一样，估计是个体质量原因

330新发动机的两个新特点

启动打火终于有了个非常带感的声音

运动模式加速时候嗖嗖的吸气声音太销魂了，有点挑逗和怂恿你加速的意思
作者: 八子    时间: 2016-4-5 08:36

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我就奇怪为什么m2不用b系列的发动机…
作者: nacyleo    时间: 2016-4-5 08:43

记得说B48发动机比较模块化，而且各种易损件都放在发动机后面，那岂不是换个零件还得抬缸了？
作者: supermetroid    时间: 2016-4-5 09:04

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原帖由 @nacyleo  于 2016-4-5 08:43 发表
记得说B48发动机比较模块化，而且各种易损件都放在发动机后面，那岂不是换个零件还得抬缸了？
这么愚蠢的设计你信吗，重要部件只有一个vavletronic系统在后面坏了比较麻烦
作者: supermetroid    时间: 2016-4-5 09:07

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原帖由 @八子  于 2016-4-5 08:36 发表
我就奇怪为什么m2不用b系列的发动机…
肯定是先有先有普通b58 m40i系列，m140i m240i之类，然后才有强化过的b系发动机的m款
作者: kazuya    时间: 2016-4-5 09:43

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楼主说的感同身受慢点我上点照片
作者: 迷失de卡卡    时间: 2016-4-5 12:55

引用:
原帖由 八子 于 2016-4-5 08:36 发表
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我就奇怪为什么m2不用b系列的发动机…
很多评测里都讲了，B58发动机缸径行程比之前要长，更偏重舒适性，不适合M系列偏性能的调教。



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