原帖由 @oando 于 2016-4-5 16:39 发表
应该是这一代思域卖的太惨了,所以新一代能加的都加了。
7秒出头的加速,这个价位里的有比这个快的吗
原帖由 @fadeaway 于 2016-4-5 16:52 发表
走量的都是这个级别的中低配,过万的销量很难
原帖由 @anubisx 于 2016-4-5 16:55 发表
低配什么6气囊 vsa 天窗 智能钥匙 全液晶仪表 ……只要12.98太便宜。1.0t怎么办
原帖由 @fadeaway 于 2016-4-5 17:15 发表
配置从来不是决定A级车销量的主要因素,价格,品牌,优惠力度才是。
新英朗科鲁兹宝来朗逸统治11到12万价位,13到15万是速腾高尔夫小型SUV的天下。再往上一点就是B级车了。
东本这猪队友能让销量能稳定8000算不错了,
原帖由 @anubisx 于 2016-4-5 17:19 发表
这不还有1.0t兜底,估计11万起步,说实话没有必要1.0t,1.5na+1.5t最合适
原帖由 灰太狼 于 2016-4-5 18:01 发表
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高尔夫都优惠一万多了。还有9k置换补贴。思域拿什么竞争啊。配置是高价格也高,有个屁用。
原帖由 fadeaway 于 2016-4-5 17:15 发表
posted by wap, platform: 红米Note3
配置从来不是决定A级车销量的主要因素,价格,品牌,优惠力度才是。
新英朗科鲁兹宝来朗逸统治11到12万价位,13到15万是速腾高尔夫小型SUV的天下。再往上一点就是B级车了。
东 ...
原帖由 @oando 于 2016-4-5 16:48 发表
再把铁皮做的硬牢些,引擎盖按上去不出坑,手指叩铁皮的声音沉闷,尤其是要将关门声做厚重音效处理,绝壁大卖。
原帖由 @henryzyl 于 2016-4-5 19:27 发表
再加一个电动座椅
原帖由 @蓝蓝的天 于 2016-4-6 08:26 发表
四门一键升降喷了,这玩意究竟能省几毛钱?
原帖由 @kagez 于 2016-4-5 20:05 发表
说明电子模块拿货越来越便宜了
原帖由 @anubisx 于 2016-4-6 15:23 发表
马自达昂克赛拉,品牌历史情怀远不如本田思域,价格贵,同级优惠最少,3月销量破万,关键是产品力要够,有颜值,有性能,如果思域价格合理,大翻盘问题不大。
原帖由 @kerorozhou 于 2016-4-7 10:53 发表
下一个车应该不会买a级,但是会给别人推荐这个,顺位可以考虑高于昂科塞拉,不过估计推荐完别人也是买速腾
原帖由 @kerorozhou 于 2016-4-7 10:53 发表
下一个车应该不会买a级,但是会给别人推荐这个,顺位可以考虑高于昂科塞拉,不过估计推荐完别人也是买速腾
原帖由 fadeaway 于 2016-4-7 22:24 发表
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底大一级压死人,车也是。A级车配置再华丽,舒适性还是差B级太远,况且乞丐B级配置也不会差的离谱。
原帖由 @美脆皮 于 2016-4-10 01:38 发表
你喜欢就你喜欢。但是总有人偏要装客观。这配置也好意思叫吊打一切?
原帖由 anubisx 于 2016-4-10 11:16 发表
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找个目前现款同级同价位区间的比这个好的啊愿闻其详。
原帖由 @holybell 于 2016-4-10 11:13 发表
老美评测不都说隔音终于好点了么
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