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标题: [杂谈] 我一直以为形容一辆车“给油就走”是一句废话,直到我开了S350 [打印本页]

作者: slr    时间: 2016-4-11 20:03     标题: 我一直以为形容一辆车“给油就走”是一句废话,直到我开了S350

朋友的车,上代S350,每次油门踩深一点那个滞后感真心无法忍受,还有换档的顿挫感跟通用系的买菜车一个尿性,稍微开一段时间就下意识40公里匀速巡航了,整辆车仿佛就在告诉驾驶者“你就安心当司机吧”,当然这一点乘客是感受不到的,但就驾驶者的体验来说基本就是被好一点的紧凑车完秒的水平。
作者: zuccbtpig    时间: 2016-4-11 20:15

posted by wap, platform: Galaxy Note 5
怎么可能,s系的体验竟然会被好一点的紧凑车完秒。
作者: 瓜太骚    时间: 2016-4-11 20:22

我家就有部350  上代的    我是无法想象 这体验是怎么就被好一点的紧凑车完秒  
对了  车身可以完秒   毕竟紧凑车没有那么大那么长
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2016-4-11 20:41

我日常代步就是350,开习惯了,除了油门迟滞,其他我都很喜欢,就那个大沙发,怎么都秒其他车,还有对路面的过滤,安心吃井盖,优点太多了,换挡顿挫是有,习惯了就知道怎么避开了,单说驾驶感受,或者操控玄学,确实不如一台三星系,但是这个车就是安心的开的,
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2016-4-11 20:41

说错了,三系
作者: anubisx    时间: 2016-4-11 22:31

开过S400H,很舒服,轻松,灵动。其它都是废话,这个车本质就是舒服,放松中又带有坚韧灵动,秒杀我开的A8L 3.0,破车动力一般,悬挂硬邦邦,本质上跟20多万大众差不多感觉。
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2016-4-11 23:05

引用:
原帖由 anubisx 于 2016-4-11 22:31 发表
开过S400H,很舒服,轻松,灵动。其它都是废话,这个车本质就是舒服,放松中又带有坚韧灵动,秒杀我开的A8L 3.0,破车动力一般,悬挂硬邦邦,本质上跟20多万大众差不多感觉。
奥迪全系都这个感觉,感觉都和二十多万大众一样,尤其A8,能把空气悬挂做成那样,也是一种本事
作者: 鬼舞者4    时间: 2016-4-11 23:20

前天开朋友的现款思域,一点就往前串的油门,实在是好难把握。
作者: 雾桑    时间: 2016-4-11 23:47

@大豪寺凯
作者: cecily家的胖子    时间: 2016-4-12 00:14

开过酷威,这感受太过真实
作者: 到哪儿都用这ID    时间: 2016-4-12 11:00

所以说驾驶感受的偏向是主观的,你不喜欢的东西别人怎么说也没用
如果我换D级车,肯定是7系不是S,因为我就不喜欢奔驰的驾驶感
只有什么好车都没开过的人才会整天张嘴闭嘴谁吊打谁
作者: zengxx1986    时间: 2016-4-12 11:14

posted by wap, platform: Galaxy S7 Edge
s都这样?我车开的少你不要骗我……
开过君威,确实给油之后提速有延迟,起步被我当时的fit秒杀。
作者: ps2man    时间: 2016-4-12 11:16

posted by wap, platform: 红米Note3
s350的确要深踩油门 才肯跑
作者: wod008    时间: 2016-4-12 11:20

是的,上代S350确实是这样。
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2016-4-12 11:34

我已经非常喜欢奔驰的驾驶感觉了,如果要玄学,直接一步到位,家用车还是怎么舒服怎么来
作者: aweiwei    时间: 2016-4-12 13:55

posted by wap, platform: Windows
当年通用的老GL8,那才叫一个怎么踩油门就是不走呢……
作者: 再来一发    时间: 2016-4-12 14:43

多年前我还是一个本本族的时候,帮朋友去停车(他先去排队)。车是10w的日车,我就想了,动力怎么那么差,油门要给那么大,一放油门车就减速。开了20米,停好,要拉手刹了。发现手刹是拉着的,哈哈哈哈。
作者: easyrider    时间: 2016-4-12 16:23

你们开车都不看转速的吗?
作者: leeex    时间: 2016-4-15 22:02

自己家里酱油车,在单位开老板的350。我感觉酱油的油门灵敏度比S350高,一踩就有反应,350上油门反应是慢一点,但是习惯了提前踩一点或者稍微踩深点的话,只要过了起步那两三秒了比酱油好开太多了




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