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标题: [经验交流] 私欲这车现在可以秒杀同档次的其他一切A级车了吗? [打印本页]

作者: k62163    时间: 2016-4-13 01:55     标题: 私欲这车现在可以秒杀同档次的其他一切A级车了吗?

看了新私欲的配置,很惊人了啊。1.5T177马力也足够,01加速竟然有7.3秒有点接近准小钢炮的水平了。外形也很帅气。顶配的性能正秒昂克赛拉,左踏GTI以下的高尔夫7,右踩威朗感觉没问题,甚至上打阿特兹也行。

[ 本帖最后由 k62163 于 2016-4-13 01:58 编辑 ]
作者: johentai    时间: 2016-4-13 07:06

posted by wap, platform: Meizu MX4
BYD表示不服
作者: sodoga    时间: 2016-4-13 07:28

posted by wap, platform: Galaxy Note III
前景不好说,从已公布数据看来,01和高尔夫威朗差不多,比同价位的高尔夫R-Line,明锐要慢一些。
配置比同价位的A级车也没优势,另外后排地板隆起太高估计很多粉丝接受不了吧
作者: cecily家的胖子    时间: 2016-4-13 07:53

引用:
原帖由 sodoga 于 2016-4-13 07:28 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note III
前景不好说,从已公布数据看来,01和高尔夫威朗差不多,比同价位的高尔夫R-Line,明锐要慢一些。
配置比同价位的A级车也没优势,另外后排地板隆起太高估计很多粉丝接受不 ...
车托之家实测7.09秒,同价位的高尔夫R-Line,明锐01多少?
作者: dfg1101    时间: 2016-4-13 08:13

posted by wap, platform: iPhone
号称屌丝的A5
作者: Sorarin    时间: 2016-4-13 08:18

posted by wap, platform: iPhone
喷了,01代表性能?
作者: sodoga    时间: 2016-4-13 08:22

引用:
原帖由 cecily家的胖子 于 2016-4-13 07:53 发表


车托之家实测7.09秒,同价位的高尔夫R-Line,明锐01多少?
对比一下,很直观
作者: refo    时间: 2016-4-13 08:27

posted by wap, platform: OPPO
价格也秒杀
作者: a904055262    时间: 2016-4-13 08:27

posted by wap, platform: SONY Xperia Z2
s宠迟迟不能接受思域实测和官方差距这么大的现实

本帖最后由 a904055262 于 2016-4-13 08:35 通过手机版编辑
作者: 幻飞一线天    时间: 2016-4-13 08:43

posted by wap, platform: ZTE V967S
引用:
原帖由 @a904055262  于 2016-4-13 08:27 发表
s宠迟迟不能接受思域实测和官方差距这么大的现实

本帖最后由 a904055262 于 2016413 08:35 通过手机版编辑
比较当然在同样标准下,别家私下测也有比官方快的,怎么比?
作者: anubisx    时间: 2016-4-13 08:43

posted by wap, platform: Android
喷了,大众驻tg官方托真可怜,对了,总部要降薪30%了,祝你好运,早日找到好后路
作者: arex    时间: 2016-4-13 08:45

大众那什么宽体可以一战吧
作者: cloudian    时间: 2016-4-13 08:47

posted by wap, platform: Android
最后买了速腾 -_-||
作者: 牛顿    时间: 2016-4-13 08:50

posted by wap, platform: iPhone
7秒的话这价格没对手。。。。
作者: allienx    时间: 2016-4-13 09:06

posted by wap, platform: iPhone
有卵用,还是卖不过朗逸
作者: jy01735589    时间: 2016-4-13 09:07

posted by wap, platform: nubia Z7 Max
手动挡是不是更快
作者: a904055262    时间: 2016-4-13 09:11

posted by wap, platform: SONY Xperia Z2
引用:
原帖由 @幻飞一线天  于 2016-4-13 08:43 发表
比较当然在同样标准下,别家私下测也有比官方快的,怎么比?
当然都比实测,神车早就有实测了,s宠还列所谓的官方数据有什么意义
作者: 雾桑    时间: 2016-4-13 09:37

posted by wap, platform: Firefox
价格太贵了,又没啥优惠,比不过朗逸
作者: fadeaway    时间: 2016-4-13 09:43

posted by wap, platform: VIVO
思域还是老毛病起价高,不做低配走量车,高价A级车国内只认das auto,都说销量参考昂克赛拉,人家走量的都是1.5的车型,12.59自动,思域自动基本就是14万了
作者: j2j    时间: 2016-4-13 09:48

posted by wap, platform: iPhone
这个国内会不会上两厢版?
作者: 九能不带刀    时间: 2016-4-13 10:39

wei一缺点就是价格略高了一点,再稍微低个5K到1W就真的无敌了
作者: supermaneverbk    时间: 2016-4-13 10:41

引用:
原帖由 k62163 于 2016-4-13 01:55 发表
看了新私欲的配置,很惊人了啊。1.5T177马力也足够,01加速竟然有7.3秒有点接近准小钢炮的水平了。外形也很帅气。顶配的性能正秒昂克赛拉,左踏GTI以下的高尔夫7,右踩威朗感觉没问题,甚至上打阿特兹也行。
键盘车神你好
作者: phbsyq    时间: 2016-4-13 10:54

这话说的太绝对了 光舒适静音这两点就不太可能秒人 被秒还差不多  只能说加速在合资车这个价位里牛
作者: dongfang110    时间: 2016-4-13 10:55

posted by wap, platform: Android
高配降价3万秒天秒地
14万自动入门要是不降价........感觉要去陪思铂睿大哥了....
作者: anubisx    时间: 2016-4-13 11:01

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引用:
原帖由 @dongfang110  于 2016-4-13 10:55 发表
高配降价3万秒天秒地
14万自动入门要是不降价........感觉要去陪思铂睿大哥了....
拜托这个起步就是是大排量高配好吗,怎么可能降价,后期还有低排量的1.0t。
作者: anubisx    时间: 2016-4-13 11:06

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引用:
原帖由 @phbsyq  于 2016-4-13 10:54 发表
这话说的太绝对了 光舒适静音这两点就不太可能秒人 被秒还差不多  只能说加速在合资车这个价位里牛
配置,性能,外观性价比全面超越,同级同价位有哪个1.4t ~1.6t比思域性价比高?配置高?
作者: 绝对合体    时间: 2016-4-13 11:19

除了TG的键盘车神,现实中大多数人还是不懂车的,什么性能不性能,拿到手能便宜1000是1000,所以就这指导价就已经挫了!
作者: dongfang110    时间: 2016-4-13 11:21

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引用:
原帖由 @anubisx  于 2016-4-13 11:01 发表
拜托这个起步就是是大排量高配好吗,怎么可能降价,后期还有低排量的1.0t。
雅阁才2.0裸车才15万多
作者: Sorarin    时间: 2016-4-13 11:24

posted by wap, platform: iPhone
一堆人没没见过实车就开始秒天秒地了。
讲真,次顶配的价格可以选昂克赛拉,顶配的价格可以选1系了。

本帖最后由 Sorarin 于 2016-4-13 11:26 通过手机版编辑
作者: johnnyf    时间: 2016-4-13 11:28

可惜阿特兹优惠据说有2W了 销量也没见高了
作者: anubisx    时间: 2016-4-13 11:28

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引用:
原帖由 @dongfang110  于 2016-4-13 11:21 发表
雅阁才2.0裸车才15万多
乞丐版这么比有意?低级别的高配等于高级别低配价格不是很正常的事情?萝卜青菜各有所爱。
作者: quigon_knight    时间: 2016-4-13 11:29

引用:
原帖由 Sorarin 于 2016-4-13 11:24 发表
posted by wap, platform: iPhone
一堆人没没见过实车就开始秒天秒地了。
讲真,次顶配的价格可以选昂克赛拉,顶配的价格可以选1系了。

本帖最后由 Sorarin 于 2016-4-13 11:26 通过手机版编辑  
你见过实车???:D :D

1系???BYD1系么???:D :D :D
作者: quigon_knight    时间: 2016-4-13 11:31

引用:
原帖由 dongfang110 于 2016-4-13 11:21 发表
posted by wap, platform: Android
雅阁才2.0裸车才15万多
呵呵,雅阁顶配可以买3系了,3系顶配可以买5系了,5系顶配那还不如买S了:D :D :D
作者: ppigadvance    时间: 2016-4-13 11:38

1系底配除了蓝天白云标之外还有啥。。
作者: specialc    时间: 2016-4-13 11:51

posted by wap, platform: 红米Note3
引用:
原帖由 @anubisx  于 2016-4-13 11:06 发表
配置,性能,外观性价比全面超越,同级同价位有哪个1.4t ~1.6t比思域性价比高?配置高?
领动怎么样?
作者: bloodbear    时间: 2016-4-13 11:55

其实对手只有昂克赛拉和速腾,其他的都不够格
作者: anubisx    时间: 2016-4-13 12:54

引用:
原帖由 specialc 于 2016-4-13 11:51 发表
posted by wap, platform: 红米Note3
领动怎么样?
品牌,安全配置单科技配置都不如思域啊,最高4气囊,底盘也差一些,性能未知,但估计也不如思域,就是价格便宜。
作者: ZHOUYI    时间: 2016-4-13 13:09

私欲
作者: dongfang110    时间: 2016-4-13 13:30

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @quigon_knight  于 2016-4-13 11:31 发表
呵呵,雅阁顶配可以买3系了,3系顶配可以买5系了,5系顶配那还不如买S了:D :D :D
呵呵,满大街跑的车的确就是乞丐版居多啊
作者: quigon_knight    时间: 2016-4-13 19:05

引用:
原帖由 dongfang110 于 2016-4-13 13:30 发表
posted by wap, platform: Android
呵呵,满大街跑的车的确就是乞丐版居多啊
你是觉得别人的价值观都和你一样是吧~~~:D :D :D :D :D
作者: 龙族物语    时间: 2016-4-13 19:41

怎么官方数据和实测差这么多,东本充值了?
作者: SONIX    时间: 2016-4-13 19:58

posted by wap, platform: Meizu 魅蓝 NOTE2
引用:
原帖由 @龙族物语  于 2016-4-13 19:41 发表
怎么官方数据和实测差这么多,东本充值了?
测试方法不同,当天发布会后汽车之家的编辑当面问了东本的老总这个问题,回答是测试方式不同,路面不同,本田取了比较保守的一个数据。
作者: dongfang110    时间: 2016-4-13 20:54

引用:
原帖由 quigon_knight 于 2016-4-13 19:05 发表

你是觉得别人的价值观都和你一样是吧~~~:D :D :D :D :D
不好意思,我不和你一样张口就来。是看满大街中型车的尾标得出的结论。
高动力版远远没有低动力版多,福特的钛金尾标完全是稀有物种。

不过想想也对,10多万价格求推车泥潭都是A级顶配
作者: 你到底操谁    时间: 2016-4-14 02:07

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @arex  于 2016-4-13 08:45 发表
大众那什么宽体可以一战吧
外形个入各眼,但是宽体价格感人,自信爆棚
作者: 成濑川景太郎    时间: 2016-4-14 02:09

两千万 两把版论坛处处向乞丐版用户看齐是什么病?
路上骑自行车的更多,你别买车好了。

[ 本帖最后由 成濑川景太郎 于 2016-4-14 02:10 编辑 ]
作者: quigon_knight    时间: 2016-4-14 08:15

引用:
原帖由 dongfang110 于 2016-4-13 20:54 发表

不好意思,我不和你一样张口就来。是看满大街中型车的尾标得出的结论。
高动力版远远没有低动力版多,福特的钛金尾标完全是稀有物种。

不过想想也对,10多万价格求推车泥潭都是A级顶配
不张口就来???看尾标???

先不说现在的车尾标上能有多大区别,即使有区别且区别很大,有具体的统计数据吗??
即使不谈统计数据,即使大家都去买低功率版的车,那么低功率版本的车也根据配置不同分高中低几个版本,你怎么就那么确定大家买的都是丐版呢??

就这种水平还好意思说自己不“张口就来”???:D :D :D

就一开国产车的主就少在论坛上装专家了吧~~~~:D :D :D
作者: 蓝蓝的天    时间: 2016-4-14 09:55

引用:
原帖由 quigon_knight 于 2016-4-14 08:15 发表

不张口就来???看尾标???

先不说现在的车尾标上能有多大区别,即使有区别且区别很大,有具体的统计数据吗??
即使不谈统计数据,即使大家都去买低功率版的车,那么低功率版本的车也根据配置不同分高中低 ...
这个和开啥车没关系吧。

我这五线省会城市,中配倒的确是最常见的,因为就那么几种车比较常见,看轮毂比较好认。
作者: quigon_knight    时间: 2016-4-14 10:08

posted by wap, platform: SONY Xperia Z2
引用:
原帖由 @蓝蓝的天  于 2016-4-14 09:55 发表
这个和开啥车没关系吧。

我这五线省会城市,中配倒的确是最常见的,因为就那么几种车比较常见,看轮毂比较好认。
人家专家说了,常见的必须都是丐版,你这满大街的中配绝逼属于不科学、不客观:D
作者: jimmy831214    时间: 2016-4-14 10:13

posted by wap, platform: 红米Note3
无级变速还是算了吧
作者: SEEle13    时间: 2016-4-14 10:22

机头确实很厉害
但几家媒体的测评中也提到那个CVT热衰减比较明显
01几次后就越来越慢
所以日常使用中可能不能满足长时间激烈驾驶的需求
所以要不买手动版
要不当作一辆加速比较快的买菜车就好
作者: anime    时间: 2016-4-21 10:31

论坛反向指标
作者: 超越魔的狗肉人    时间: 2016-4-21 11:22

车子外形不错,次顶配以上的全LED灯个人相当喜欢。内饰造型其实也可以,但觉得精致度方面反倒略逊于自已以前的8代思域,后排中间凸起是有,但影响不太大。个人最不满意的是后排中间的扶手有些顶背,中间坐垫也有些凸起顶屁股,坐中间会挺不舒服。之外后备厢盖太轻。。。轻飘飘的。。。后备厢里面上侧无遮挡,里面电路走线这些都看得到,很影响观瞻。。。

动力的话没得黑,大概是现款BMW120的水平。操控就不知道,前天去看车还不让试驾。不过这方面大概没多大问题。动力衰减那个好像是弹射起步造成变速箱自我保护,日常应该也没人会频繁弹射。这个思域论坛都战了好多天了。
总的来说车不错,但感觉还是价格偏高,大概也是为以后降价预留空间。
作者: asurada2022    时间: 2016-4-21 11:28

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3
本田还是没活明白 标个6.9 各路键盘再吹吹 就大卖了




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