TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [咨询推荐] 求咨询皇冠v6 2.5 和 2.0t 对比雅阁v6 3.0 [打印本页]

作者: jy01735589 时间: 2016-4-20 17:25 标题: 求咨询皇冠v6 2.5 和 2.0t 对比雅阁v6 3.0

皇冠v6 2.5 和 2.0t 对比雅阁v6 3.0 如题，怎么选择，其实空间好像雅阁更大一些，价格现在优惠也便宜
动力和操控，雅阁是前驱车，皇冠呢又不是侧重于操控。
2.5和2.0t的选择。2.5的发动机是老款，技术不如后者先进，皇冠的配置做工细节下降很多，但是看评测，皇冠的舒适性又要好很多。
这车是给长辈开的，喜欢日系的皮实耐操，刚把之前的508卖掉了

[ 本帖最后由 jy01735589 于 2016-4-20 17:27 编辑 ]

作者: zengxx1986 时间: 2016-4-20 18:17

posted by wap, platform: Galaxy S7 Edge
空间雅阁比皇冠大？

作者: Eurydice 时间: 2016-4-20 18:21

posted by wap, platform: iPhone
皇冠比雅阁高一个级别

v6 2.5还是2.0t就不好说了
一般说都是买新不买旧

作者: richiter 时间: 2016-4-20 18:42

posted by wap, platform: iPhone
必须v6，既然看皇冠了那动力必然不是主要方面

作者: dongfang110 时间: 2016-4-20 18:44

posted by wap, platform: Android
雅阁V6已停产了。我这里4S店已无车了

作者: jy01735589 时间: 2016-4-20 18:59

我这还有，级别差了一个，但是三大件好像v6雅阁发动机和变速箱是不是更好些，4人乘坐，皇冠确实舒服

[ 本帖最后由 jy01735589 于 2016-4-20 19:35 编辑 ]

作者: dongfang110 时间: 2016-4-20 19:50

posted by wap, platform: Android
黄瓜肯定比雅阁更好啊还有悬念？
看价格都知道。

双叉杆前悬，纵置发动机FR布局，C级车地盘
2.5NA发动机和6AT组合用过都说好。

行驶高级感和隔音那更是没得比了。

作者: bjyouxiji 时间: 2016-4-20 19:51

posted by wap, platform: iPad
舒适性没得比，皇冠吊打雅阁，不在乎动力上2.5自吸，平顺至极

作者: 股市就是提款机 时间: 2016-4-20 19:52

posted by wap, platform: Android
我选皇冠，看着比雅阁牛逼很多。

作者: dongfang110 时间: 2016-4-20 19:55

posted by wap, platform: Android
对了，皇冠真没必要买20T

第一上了20T皇冠的也不会有任何驾驶乐趣可言动力虽强了也是然并卵。
第二丰田的这个试水涡轮增压机头油耗并不好看，加上要喝97，燃油费用上我觉得不会比2.5便宜。
第三2.5V6足够优秀，开到30万公里的看皇冠车主比比皆是。根据汽车之家测评，这个2.5机头积碳比较严重的情况下也不怎么影响动力和油耗。

作者: elia 时间: 2016-4-20 20:11

雅阁对应凯美瑞，而皇冠比凯美瑞高一个级别，怎么对比呢？价格也差不少

作者: dongfang110 时间: 2016-4-20 20:17

posted by wap, platform: Android
对了，雅阁3.0要是卖25万那是智商税。降价了才是买买买节奏。

同理，皇冠2.5智享版，要是和雅阁一样卖21万裸车楼主别犹豫赶紧买。

作者: umi360 时间: 2016-4-20 20:18

想都不用想皇冠

作者: toshiki 时间: 2016-4-20 20:45

posted by wap, platform: iPhone
你买的到雅阁3.0? 应该没啥车了

作者: henryzyl 时间: 2016-4-20 20:47

posted by wap, platform: iPhone
肯定皇冠咯

作者: DFLY 时间: 2016-4-20 20:49

还用想？当然皇冠啊不管哪方面都比雅阁强啊~

作者: RANKS 时间: 2016-4-20 21:04

皇冠2.5已经很难弄到车了。基本上都是2.0T的。而且我觉得无论从外形还是内部都远远不如以前的

作者: a904055262 时间: 2016-4-20 22:05

posted by wap, platform: Android
远不如以前是因为降价了。。自然得缩水

作者: umi360 时间: 2016-4-20 22:31

皇冠太奇葩了
只在日本和中國銷售
能賺錢?
無論日本還是中國
無論消費者還是廠家心中
地位都在不斷下降
連日本本土都不出V8皇冠了

作者: cecily家的胖子 时间: 2016-4-20 22:39

皇冠C级比雅阁高一档。还有纠结2.5V6的？这个级别有比这个老鸡头又弱又耗油的吗？

作者: jy01735589 时间: 2016-4-20 22:53

引用:

原帖由 cecily家的胖子 于 2016-4-20 22:39 发表
皇冠C级比雅阁高一档。还有纠结2.5V6的？这个级别有比这个老鸡头又弱又耗油的吗？

底盘级别皇冠高一级，但是雅阁v6 3.0入门配置高，，发动机和变速箱也是讴歌rdx 3.0那套，那个价格确实很实际

[ 本帖最后由 jy01735589 于 2016-4-20 22:59 编辑 ]

作者: cecily家的胖子 时间: 2016-4-21 09:45

引用:

原帖由 jy01735589 于 2016-4-20 22:53 发表

底盘级别皇冠高一级，但是雅阁v6 3.0入门配置高，，发动机和变速箱也是讴歌rdx 3.0那套，那个价格确实很实际

讴歌那套是3.5的，3.0中国特供。

作者: NoLife 时间: 2016-4-21 10:32

新皇冠后备箱的做工绝对让人想哭

作者: jy01735589 时间: 2016-4-21 10:46

引用:

原帖由 pimp1234 于 2016-4-21 10:43 发表
技术新有屁用，积碳地球梦，缺缸蓝天。而且还是长辈用车，肯定买成熟的老技术啊，难道差那几毛钱油费？

油钱不差，选这两款都是图省心。所以v6 3.0 还是v 6 2.5

作者: dongfang110 时间: 2016-4-21 10:51

引用:

原帖由 DFLY 于 2016-4-20 20:49 发表
还用想？当然皇冠啊不管哪方面都比雅阁强啊~

“不管哪个方面” 洗洗睡

光坐5个人皇冠就一边凉快了。

放到座椅拉货皇冠再次一边凉快

家用肯定是雅阁实惠，皇冠还是偏商务。

作者: bezimaru 时间: 2016-4-21 11:47

呵呵，3.0v6就实惠了？老一辈人认皇冠比雅阁好的人多得是，根本就不用考虑级别差，何况5人坐时雅阁就秒皇冠了？黑皇冠都黑出屎来了。

作者: liumengqijiuge 时间: 2016-4-21 12:28

posted by wap, platform: Android
皇冠高级些。

作者: Biohazard0 时间: 2016-4-21 13:16

这连个就皇冠

作者: dongfang110 时间: 2016-4-21 14:05

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @bezimaru 于 2016-4-21 11:47 发表
呵呵，3.0v6就实惠了？老一辈人认皇冠比雅阁好的人多得是，根本就不用考虑级别差，何况5人坐时雅阁就秒皇冠了？黑皇冠都黑出屎来了。

一切取决于售价。

作者: bezimaru 时间: 2016-4-21 14:11

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-4-21 14:05 发表
posted by wap, platform: Android
一切取决于售价。

那就更简单，皇冠2.0t低配对阵雅阁3.0 v6高配，你觉得谁胜面大？品牌，级别，配置，排量税，外加口碑。

作者: dongfang110 时间: 2016-4-21 14:22

引用:

原帖由 bezimaru 于 2016-4-21 14:11 发表

那就更简单，皇冠2.0t低配对阵雅阁3.0 v6高配，你觉得谁胜面大？品牌，级别，配置，排量税，外加口碑。

目前皇冠2.0最低配也比雅阁3.0V6最高配贵

配置么。。。自己看2.0最低配多可怜咯，

作者: jy01735589 时间: 2016-4-21 19:52

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-4-21 14:22 发表

目前皇冠2.0最低配也比雅阁3.0V6最高配贵

配置么。。。自己看2.0最低配多可怜咯，

所以是鸡头和凤尾的对比啊

作者: 强棒奶娃 时间: 2016-4-21 20:04

posted by wap, platform: 小米
肯定皇冠。

作者: NeoDemon 时间: 2016-4-21 20:12

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-4-20 19:50 发表
posted by wap, platform: Android
黄瓜肯定比雅阁更好啊还有悬念？
看价格都知道。

双叉杆前悬，纵置发动机FR布局，C级车地盘
2.5NA发动机和6AT组合用过都说好。

行驶高级感和隔音那更是没得比了。

说的头头是道但就是没人买系列？

作者: bezimaru 时间: 2016-4-21 20:21

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @jy01735589 于 2016-4-21 19:52 发表
所以是鸡头和凤尾的对比啊

应该是鸡头和凤尾的选择，一般普通购车群体在同价位选车中会更偏向于凤尾，因为虚荣心作祟，还有凤尾的品牌号召力更强，至于鸡头么，所谓的“懂车”人才会想起来购买，没有真爱和情怀根本不会买，别看说起来鸡头各种好，叫这类人买不见得真的会选鸡头。

作者: 查理王 时间: 2016-4-21 20:29

posted by wap, platform: 红米Note3
去年黄瓜刚上市的时候专门去看了下，麻痹，内饰感人，空间感人，太对不起黄瓜的名号了

作者: RANKS 时间: 2016-4-21 21:05

引用:

原帖由 查理王 于 2016-4-21 20:29 发表
posted by wap, platform: 红米Note3
去年黄瓜刚上市的时候专门去看了下，麻痹，内饰感人，空间感人，太对不起黄瓜的名号了

看看后备箱感觉卡罗拉都比他强。。。

作者: zhiwu 时间: 2016-4-21 23:51

posted by wap, platform: UC
皇冠居然沦落到和雅阁比了

作者: quigon_knight 时间: 2016-4-22 00:44

引用:

原帖由 jy01735589 于 2016-4-20 17:25 发表
皇冠v6 2.5 和 2.0t 对比雅阁v6 3.0 如题，怎么选择，其实空间好像雅阁更大一些，价格现在优惠也便宜
动力和操控，雅阁是前驱车，皇冠呢又不是侧重于操控。
2.5和2.0t的选择。2.5的发动机是老款，技术不如后者先进 ...

皇冠2.5V6行驶质感非常好，适合居家日常市内行驶。内饰好，配置也不低，可以说40岁以上人士日常开开非常合适。

雅阁么就是拖拉机厂一贯的风格。性能足够，变速箱匹配几乎完美。动力方面3.0V6绝对没说的。缺点是内饰平平，噪控同级别中基本倒数。配置嘛，还可以，反正该有的都有。虽然不是后驱，后排居然也公主坟————实在是服了宏达了。

操控方面，雅阁稍好。不过在本田序列中雅阁的操控基本是排不上前三的。

买皇冠，你肯定不会后悔。
喜欢本田，喜欢本田3.0V6+6AT的话，我建议你考虑歌诗图。无论是档次、内饰、行驶质感都比雅阁更高一个档次。
一定对雅阁情有独钟的话，建议下半年关注雅阁混动。

作者: jy01735589 时间: 2016-4-22 08:30

posted by wap, platform: Galaxy Note III
谢谢楼上，最后一波，还有几辆而已。
雅阁价格20w不到裸车。
皇冠确实做工下降了，但是架子还在哪里。
长辈自己去试驾了，看他怎么选吧。
混动尊瑞混凯25w落地，配置也不低。就是这代前脸改的太恶心
immd才出来，价格要嘛虚高，要嘛加价。

本帖最后由 jy01735589 于 2016-4-22 08:31 通过手机版编辑

作者: 蓝蓝的天 时间: 2016-4-22 08:45

歌诗图要买也买3.0的，2.4的带这个有点肉

作者: jy01735589 时间: 2016-4-22 09:09

posted by wap, platform: nubia Z7 Max

引用:

原帖由 @蓝蓝的天于 2016-4-22 08:45 发表
歌诗图要买也买3.0的，2.4的带这个有点肉

3.0可能没有了，另外也是讴歌那一套动力组合吗

作者: dongfang110 时间: 2016-4-22 09:19

posted by wap, platform: Android
看过歌诗图3.0的坑爹售价的一定不会说“建议你考虑歌诗图”的了。

作者: quigon_knight 时间: 2016-4-22 11:28

引用:

原帖由 jy01735589 于 2016-4-22 09:09 发表
posted by wap, platform: nubia Z7 Max
3.0可能没有了，另外也是讴歌那一套动力组合吗

基本和RDX是一套东西，标定和调校上略有差别。

本田的3.0V6也算是经典了。丰田的3.0V6也很好，2.5V6么和锐志上的那套是一样的。
个人觉得既然是冲着V6去的，还是尽量3.0以上起步吧。

关于雅阁和歌诗图的选择，如果你仅仅看发动总成，那我建议你选雅阁，只要还能买到，确实性价比很高。
如果除了动力总成你还想关注内饰、做工、行驶品质、驱动方式等等，歌诗图确实值得一看。

就好像凯美瑞和皇冠的定位，一个是走量B级街车，一个是C级次豪华。雅阁与歌诗图的定位也类似，一个是走量B级街车，一个是跨界次豪华，二者在定位上就存在档次差异。

不过说到底也不是你开，所以还是要看开车的人自己喜欢哪个。

作者: 蓝蓝的天 时间: 2016-4-22 15:42

引用:

原帖由 quigon_knight 于 2016-4-22 11:28 发表

基本和RDX是一套东西，标定和调校上略有差别。

本田的3.0V6也算是经典了。丰田的3.0V6也很好，2.5V6么和锐志上的那套是一样的。
个人觉得既然是冲着V6去的，还是尽量3.0以上起步吧。

关于雅阁和歌诗图的选 ...

2016款歌诗图我也经常开，2.4次顶配，讲真，整体产品力不如新款顶配CRV，价格还高出一截。

作者: quigon_knight 时间: 2016-4-22 16:40

引用:

原帖由 蓝蓝的天 于 2016-4-22 15:42 发表

2016款歌诗图我也经常开，2.4次顶配，讲真，整体产品力不如新款顶配CRV，价格还高出一截。

作为新款CRV2.4两驱车主真心没法苟同你的话。

当然从动力总成角度来说，的确是15款CRV更好。所以才推荐3.0+6AT。

其它的，做工、内饰规格、行驶品质、悬挂结构、噪控水平，完全不在一个档次。

作者: jy01735589 时间: 2016-4-22 17:28

posted by wap, platform: nubia Z7 Max
感谢楼上，诗歌图crv都不考虑了，样式长辈不喜欢。
拖拉机厂名不虚传。舒适性和静音还是差了，发动机3.0的确实爽，周末去试驾皇冠

本帖最后由 jy01735589 于 2016-4-22 17:29 通过手机版编辑

作者: 大晶 时间: 2016-4-22 17:39

posted by wap, platform: Galaxy S6 EDGE+
皇冠的内饰比雅阁差吗？不至于吧。
新的不知道，老皇冠的内饰用脚还是非常不错的，后排还有逼格很高的电动座椅。

作者: 蓝蓝的天 时间: 2016-4-22 17:45

引用:

原帖由 quigon_knight 于 2016-4-22 16:40 发表

作为新款CRV2.4两驱车主真心没法苟同你的话。

当然从动力总成角度来说，的确是15款CRV更好。所以才推荐3.0+6AT。

其它的，做工、内饰规格、行驶品质、悬挂结构、噪控水平，完全不在一个档次。

咱俩应该换车，哈哈。

单说歌诗图的悬架是双叉臂的，当然比思铂睿调得软一点，地盘整体性要比CRV好一点，可是我开的情况是更适合起伏路段，国内这种坑坑洼洼的未免有点太颠了，这车我刚开回家跑高速上了100就抖动，又开回4S店，说是轴承弯了，然后一共三辆，我又换了一辆，还抖，最后我都要放弃了，最后一辆才正常。

CRV新款的我试驾过，比老款进步巨大，我承认歌诗图比老款CRV从各个方面都要强，哪怕是2.4的，但是新款的我虽然只开过一次，印象还是很深刻的，一个动力总成的更新在我看来就足够了，另外我觉得噪音控制也是半斤八两，本田的车都这个鬼样子，至少CRV保有量大啊。

作者: dongfang110 时间: 2016-4-22 18:03

引用:

原帖由大晶于 2016-4-22 17:39 发表
posted by wap, platform: Galaxy S6 EDGE+
皇冠的内饰比雅阁差吗？不至于吧。
新的不知道，老皇冠的内饰用脚还是非常不错的，后排还有逼格很高的电动座椅。

您看看多少钱才能有后排电动调节.....

作者: kdscw 时间: 2016-4-22 20:43

posted by wap, platform: iPad
别战了
混动凯美瑞
后排电动调节，逼格很高，乘坐也足够舒服了。

作者: jy01735589 时间: 2016-4-22 21:18

posted by wap, platform: nubia Z7 Max
凯美瑞这代前脸太难看了

作者: X魂斗罗X 时间: 2016-4-22 22:54

posted by wap, platform: iPhone
为啥从官网效果图看我觉得外观内饰雅阁比皇冠好看一些......

作者: jy01735589 时间: 2016-4-22 23:05

posted by wap, platform: nubia Z7 Max
雅阁的中控相当赞

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://tgfcer.com/)