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标题: [杂谈] 新Panamera终于来了 [打印本页]

作者: 武松 时间: 2016-6-29 10:14 标题: 新Panamera终于来了

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全新发动机，全新8速PDK，车身更低矮，操控改善，更快，内饰风格没改，但大量应用触摸屏和液晶显示。中央的转速表保持了模拟。完美。

全新2.9T的数据非常好，440匹，550N.M。搭载这台2.9T的4S，百公里4.4（SC弹射4.2)
Turbo上用和奥迪共享的4.0T，百公里3.6,超跑的数据了。

国内明年上市，非常喜欢这次的旅行版，想在中期的时候换部4S旅行版，完美的GT。

[ 本帖最后由武松于 2016-6-29 13:28 编辑 ]

作者: 量产QUBELEY 时间: 2016-6-29 10:18

这车我这边都是女人在开

作者: 武松 时间: 2016-6-29 10:21

接下来就等看新卡宴的外形了。虽然我对卡宴没啥兴趣。

作者: pigudada 时间: 2016-6-29 10:22

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旧款价格几何？有大优惠吗？

作者: 武松 时间: 2016-6-29 10:24

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现在卡宴paramera好像也没大优惠，差不多价格。

作者: 咪咪好大啊 时间: 2016-6-29 10:27

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中间还是模拟的差评

作者: 武松 时间: 2016-6-29 10:30

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中间保留模拟转速表是点睛之笔。保时捷传统。就和左手钥匙一样

作者: interboy 时间: 2016-6-29 10:32

挺好的，新款终于能看了，老款简直丑得不能直视。

作者: Veree 时间: 2016-6-29 10:37

比旧款漂亮很多啊，中控上满了各种液晶屏啊

作者: zuccbtpig 时间: 2016-6-29 10:44

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这0.8秒得多花多少钱

作者: panqk 时间: 2016-6-29 10:48

这车老款好像09年发布的，到现在路上见着，也不觉得有一丁点过时，也是非常漂亮的。感慨保时捷的设计的确有功力啊。

作者: 两个蛋 时间: 2016-6-29 10:57

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大卖

作者: 多蒙 时间: 2016-6-29 11:16

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骚！

作者: slr 时间: 2016-6-29 11:25

突出了一些棱角，感觉舒服很多，太过圆润的设计总觉得像半成品.

作者: rider555 时间: 2016-6-29 11:37

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2.9T也调教得太暴力了

作者: 无印凉粉 时间: 2016-6-29 11:38

这溜背不会影响后排的高度吗？

作者: 武松 时间: 2016-6-29 11:47

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会影响后排高度，但保时捷不在乎

作者: jy01735589 时间: 2016-6-29 11:49

为啥 2.9t，好怪异的排量，和2.5一个排量税？

作者: meimeidi 时间: 2016-6-29 11:50

屁股妥妥大911

作者: richiter 时间: 2016-6-29 11:58

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远不如机械按键漂亮

作者: 武松 时间: 2016-6-29 12:02

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我觉得比机械按钮漂亮

作者: zengxx1986 时间: 2016-6-29 12:12

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希望6年之后买得起。

作者: kagez 时间: 2016-6-29 12:36

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引用:

原帖由 @panqk 于 2016-6-29 10:48 发表
这车老款好像09年发布的，到现在路上见着，也不觉得有一丁点过时，也是非常漂亮的。感慨保时捷的设计的确有功力啊。

大猩猩好像吐槽过最丑保时捷, 当然主要是太长

作者: ooo 时间: 2016-6-29 12:40

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完美。。

作者: xuziyu2006 时间: 2016-6-29 12:44

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旅行版豪华GT真不错

作者: jiangst 时间: 2016-6-29 13:00

这车和911操控差多少？旅行版国内会发售吗？

作者: 武松 时间: 2016-6-29 13:10

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这GT类车啊，怎么和911比操控啊。同级现在只有捷豹XJ和玛莎拉蒂总裁，和这俩比肯定操控更好

作者: TJ-NNY 时间: 2016-6-29 13:10

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引用:

原帖由 @jy01735589 于 2016-6-29 11:49 发表
为啥 2.9t，好怪异的排量，和2.5一个排量税？

不怪，现成的2，9自然吸气改涡轮么

作者: blueline 时间: 2016-6-29 13:25

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纽北成绩超过一些超跑

作者: 股市就是提款机 时间: 2016-6-29 13:42

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不如买911

作者: 鬼子头 时间: 2016-6-29 13:59

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911操控是最最接近法拉利的

作者: toshiya115 时间: 2016-6-29 14:00

引用:

原帖由 TJ-NNY 于 2016-6-29 13:10 发表
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不怪，现成的2，9自然吸气改涡轮么

老BOXSTER和CAYMAN用的2.9是H6，现在的2.9是90度夹角HSI V6

作者: 无印凉粉 时间: 2016-6-29 14:03

引用:

原帖由武松于 2016-6-29 11:47 发表
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会影响后排高度，但保时捷不在乎

作为D级车不考虑后排高度我觉得有点匪夷所思吧。
老怕哪摸哪的后背肯定就是估计到后排高度才那么搞。
难道新怕就纯粹做个拉皮4门911？

作者: 武松 时间: 2016-6-29 14:11

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原帖由 @无印凉粉于 2016-6-29 14:03 发表
作为D级车不考虑后排高度我觉得有点匪夷所思吧。
老怕哪摸哪的后背肯定就是估计到后排高度才那么搞。
难道新怕就纯粹做个拉皮4门911？

其实人家根本没把自己当D级车和S级7系竞争。这车是给自己开的，不会配司机。
总裁也一样。
这一代后排头部高度继续降低20mm就是明证，后备箱倒增大不小。非常符合定位需求。不用想，肯定大卖

本帖最后由武松于 2016-6-29 14:17 通过手机版编辑

作者: 提拉 时间: 2016-6-29 14:45

这车只有4座的？

作者: 股市就是提款机 时间: 2016-6-29 15:02

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原帖由 @鬼子头于 2016-6-29 13:59 发表
911操控是最最接近法拉利的

那还不如自己买法拉利，买个接近的干鸡毛？

作者: 武松 时间: 2016-6-29 15:15

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原帖由 @股市就是提款机于 2016-6-29 15:02 发表
那还不如自己买法拉利，买个接近的干鸡毛？

200万和400万没差别？

作者: 股市就是提款机 时间: 2016-6-29 15:22

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原帖由 @武松于 2016-6-29 15:15 发表
200万和400万没差别？

宁可省吃俭用买好的，要不怎么跟别人介绍？我买了一个最像法拉利的保时捷？
这话我说不出来。

作者: Veree 时间: 2016-6-29 15:24

引用:

原帖由 股市就是提款机 于 2016-6-29 15:22 发表
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宁可省吃俭用买好的，要不怎么跟别人介绍？我买了一个最像法拉利的保时捷？
这话我说不出来。

保时捷这品牌单说也没那么不堪吧

作者: holybell 时间: 2016-6-29 15:26

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保时捷和法拉利的目标客户不是一群人呀。

作者: 武松 时间: 2016-6-29 15:28

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原帖由 @股市就是提款机于 2016-6-29 15:22 发表
宁可省吃俭用买好的，要不怎么跟别人介绍？我买了一个最像法拉利的保时捷？
这话我说不出来。

省吃俭用喷了，这绝壁暴发户心态啊。
都买上911了，也应该是个成熟的人了

本帖最后由武松于 2016-6-29 15:31 通过手机版编辑

作者: shadowfay 时间: 2016-6-29 15:33

比老款好看不少啊

老款简直就是大猩猩说的 “地上奔跑的大腰子"

作者: 股市就是提款机 时间: 2016-6-29 15:34

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不是爆发户的问题，我要明白我想要什么，是法拉利还是保时捷？我不想要一个接近的替代品。我没说保时捷品牌不行，我说那不是我想要的，武松根本不懂。

作者: 武松 时间: 2016-6-29 15:39

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原帖由 @股市就是提款机于 2016-6-29 15:34 发表
不是爆发户的问题，我要明白我想要什么，是法拉利还是保时捷？我不想要一个接近的替代品。我没说保时捷品牌不行，我说那不是我想要的，武松根本不懂。

买车一般就2种
1. 我就想要911---那就买911，其他车也不会去多关心。
2. 我有200万买什么？数来数去，这预算最接近我需求的是911，那就911。

不会发生我超级喜欢FF又买的起，结果买了部帕拉梅拉的情况吧。毕竟不是差几十万而是几百万

本帖最后由武松于 2016-6-29 15:40 通过手机版编辑

作者: 蓝蓝的天 时间: 2016-6-29 15:45

挺好看的啊，不知道为啥TG那三个这么瞧不上

作者: 股市就是提款机 时间: 2016-6-29 15:47

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原帖由 @武松于 2016-6-29 15:39 发表
买车一般就2种
1. 我就想要911那就买911，其他车也不会去多关心。
2. 我有200万买什么？数来数去，这预算最接近我需求的是911，那就911。

不会发生我超级喜欢FF又买的起，结果买了部帕拉梅拉的情况吧。毕竟不是差几十万而是几百万

本帖最后由武松于 2016629 15:40 通过手机版编辑

我才不要那种只有这些钱将就买的东西，宁可先买个50万的，攒够了买法拉利，不过我没有你那么高要求，一台卡宴就打发我了。

作者: 鬼子头 时间: 2016-6-29 15:47

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省吃俭用买保时捷法拉利我也是第一次听说

作者: k62163 时间: 2016-6-29 15:52

喷了，连保时捷都看不上。你谭突破天际。

作者: 股市就是提款机 时间: 2016-6-29 15:53

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原帖由 @鬼子头于 2016-6-29 15:47 发表
省吃俭用买保时捷法拉利我也是第一次听说

省吃俭用当马云行不行？

作者: silvia28 时间: 2016-6-29 15:58

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很漂亮呀

作者: 鬼子头 时间: 2016-6-29 16:03

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期待下2018年新卡宴不过破鞋的确一代比一代漂亮内饰做工也很用心就是价格比较啃爹233

作者: 武松 时间: 2016-6-29 16:17

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原帖由 @鬼子头于 2016-6-29 16:03 发表
期待下2018年新卡宴不过破鞋的确一代比一代漂亮内饰做工也很用心就是价格比较啃爹233

你索性攒点钱憋到新卡宴

作者: skidrow 时间: 2016-6-29 16:26

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怕了你了

作者: SONIX 时间: 2016-6-29 16:33

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原帖由 @股市就是提款机于 2016-6-29 15:47 发表
我才不要那种只有这些钱将就买的东西，宁可先买个50万的，攒够了买法拉利，不过我没有你那么高要求，一台卡宴就打发我了。

买超跑需要攒钱买的，说明根本就不是这个品牌的目标消费者。
或者直白点说，需要攒一段时间钱才能买得起法拉利的人，根本不配买法拉利

作者: 股市就是提款机 时间: 2016-6-29 16:59

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原帖由 @SONIX 于 2016-6-29 16:33 发表
买超跑需要攒钱买的，说明根本就不是这个品牌的目标消费者。
或者直白点说，需要攒一段时间钱才能买得起法拉利的人，根本不配买法拉利

真尼玛喷了，穷人攒钱买点啥都不行。。。

作者: slr 时间: 2016-6-29 17:28

攒钱买法拉利，今天看过的最好笑的笑话，虽然很想吐槽，但是总觉得认真吐槽就输了。

[ 本帖最后由 slr 于 2016-6-29 17:34 编辑 ]

作者: 鬼子头 时间: 2016-6-29 17:47

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为穷人好还是不要买法拉利了233

作者: wxwzp 时间: 2016-6-29 17:56

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原帖由 股市就是提款机 于 2016-6-29 15:47 发表
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我才不要那种只有这些钱将就买的东西，宁可先买个50万的，攒够了买法拉利，不过我没有你那么高要求，一台卡宴就打发我了。

你根本不是这种车的消费人群，典型的皇帝金锄头思维
多说多错

作者: Raven 时间: 2016-6-29 18:00

居然还不用无框门

作者: hkt3010 时间: 2016-6-29 18:05

引用:

原帖由 Raven 于 2016-6-29 18:00 发表
居然还不用无框门

事实上除了逼格之外，无框门剩下的全是缺点，譬如隔音、升降摩擦噪音、冲水易溅入、防雨水差等，不用也没啥不好的。

作者: umi360 时间: 2016-6-29 18:20

引用:

原帖由 Raven 于 2016-6-29 18:00 发表
居然还不用无框门

無框既不是新技術也不是高大上
想用的話當年就用了
沒必要等到7年後的第二代吧
就是不想用
除非以後新設計師來了

作者: Raven 时间: 2016-6-29 18:25

引用:

原帖由 hkt3010 于 2016-6-29 18:05 发表

事实上除了逼格之外，无框门剩下的全是缺点，譬如隔音、升降摩擦噪音、冲水易溅入、防雨水差等，不用也没啥不好的。

就为了逼格啊

你说的这些缺点，平时真心没啥感觉到

作者: 真·七公子 时间: 2016-6-29 18:33

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旅行版好赞，定为下个目标

作者: fgfggha 时间: 2016-6-29 18:33

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攒钱不配买法拉利喷了，四五十岁的中层管理鬼佬，还完房贷中年危机时拿出十几万刀买个二手458实现年轻时的梦想，末了还得被泥潭各位大神看不起，泥潭大神真是牛逼

作者: 鬼舞者4 时间: 2016-6-29 18:33

这个和S500 coupe比，还是奔驰更漂亮，雷克萨斯那边也有一个对手。。

作者: Raven 时间: 2016-6-29 18:33

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原帖由 umi360 于 2016-6-29 18:20 发表

無框既不是新技術也不是高大上
想用的話當年就用了
沒必要等到7年後的第二代吧
就是不想用
除非以後新設計師來了

无框当然不是什么新技术，纯粹就是好看罢了呗

这个定位的车，不用无框就是一股说不出的怪，就跟上代C63 507的coupe版，用有框车门一样，你说一定要用当然也可以，不过我感觉就是别扭

要说噪音放水什么的

讲真，我家里这些年一路车下来，无框的也4辆了，哪有这么多问题，路边洗车也一样的高压水枪随便冲冲

况且这车本来定位就不是老板坐后排的D级车

作者: slr 时间: 2016-6-29 18:56

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原帖由 fgfggha 于 2016-6-29 18:33 发表
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攒钱不配买法拉利喷了，四五十岁的中层管理鬼佬，还完房贷中年危机时拿出十几万刀买个二手458实现年轻时的梦想，末了还得被泥潭各位大神看不起，泥潭大神真是牛逼

美国有可能，大陆洗洗睡，收入低一大截，车价保养维修高一大截，一来一去不是什么要攒钱的人能奢望得起的，就算是欧美那边中年人也是买911的多得多。

作者: 武松 时间: 2016-6-29 18:58

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无框车门，用下来除了时间久了升降玻璃噪音略大外，其他如隔音，防水，清洁保养都不是问题。

作者: 股市就是提款机 时间: 2016-6-29 19:04

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原帖由 @wxwzp 于 2016-6-29 17:56 发表
你根本不是这种车的消费人群，典型的皇帝金锄头思维
多说多错

你那么牛逼买了几台啊？

作者: 咪咪好大啊 时间: 2016-6-29 19:05

没错，无框门就是有逼格，就一个逼格就可以掩盖其它所有缺点，你不服也不行！

作者: silvia28 时间: 2016-6-29 19:06

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很漂亮呀

作者: slr 时间: 2016-6-29 19:08

对了，这里就有人买2手430的，自己看看这费用如何酸爽。

http://club.tgfcer.com/viewthrea ... light=r8&page=1

说说430的小毛病，从我到手到现在，修掉一台五系了，这个车的二手车，碰都别碰，首先是F1执行器，小几万公里都撑不住，随便操操就要更换，而且费用高达40多万，因为要换的连带的东西很多，一套系统都要换，这玩意坏了，不换是没法开的，会让你挂不上挡，停在马路中间。

作者: genesfaith 时间: 2016-6-29 19:39

肯定会有Executive加长版....

作者: nosmoking 时间: 2016-6-29 20:23

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原帖由 @蓝蓝的天于 2016-6-29 15:45 发表
挺好看的啊，不知道为啥TG那三个这么瞧不上

老款确实丑啊，那屁股简直不能看

作者: 熊市亨利 时间: 2016-6-29 20:50

有天窗和氛围灯么。奔驰s宝马7e的氛围灯都很炫

作者: 武松 时间: 2016-6-29 21:08

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这次有倾斜式全景天窗可选

作者: 星空寂 时间: 2016-6-29 21:08

强，无敌

作者: 熊市亨利 时间: 2016-6-29 21:50

引用:

原帖由武松于 2016-6-29 21:08 发表
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这次有倾斜式全景天窗可选

什么叫倾斜式？

作者: 武松 时间: 2016-6-29 22:05

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原帖由 @熊市亨利于 2016-6-29 21:50 发表
什么叫倾斜式？

只是名称吧，看图片，面积不小。

作者: 星空寂 时间: 2016-6-29 22:36

比起来新7系什么玩意，这才像一台大型运动系轿车

作者: MrAmethyst 时间: 2016-6-29 22:57 标题: 回复 80# 的帖子

7系主打豪华和舒适

作者: 武松 时间: 2016-6-29 23:00

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原帖由 @MrAmethyst 于 2016-6-29 22:57 发表
7系主打豪华和舒适

那不要和S级打了

作者: allenhong 时间: 2016-6-30 08:48

很喜欢这次的换代，无论外观还是内饰，我觉得该有的都有了，等上市就把现在的通勤车换掉。
另外那个新式的尾翼好炫酷。
至于无框车门，我也没觉得有啥不方便啊，大概唯一的不方便是贴膜的师傅觉得不方便吧。

作者: REDEEM 时间: 2016-6-30 19:40

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如果我四十岁了的时候最想开什么车，那就是这个了
所以现在赶紧努力学习

作者: supermetroid 时间: 2016-6-30 22:14

posted by wap, platform: Meizu Pro 5
里面真心美，等Cayman换成这个内饰和中控就来一台，家用还是随便来辆abb就行

作者: qianyuting 时间: 2016-6-30 22:42

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改得好，期待改款的卡宴。

作者: 股市就是提款机 时间: 2016-6-30 23:39

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显示屏绝对是败笔，纯液晶屏才是未来。

作者: ferrerorun 时间: 2016-7-1 09:49

旧款就一蛤蟆新款很赞

作者: 武松 时间: 2016-7-1 13:17

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原帖由 @股市就是提款机于 2016-6-30 23:39 发表
显示屏绝对是败笔，纯液晶屏才是未来。

你好像完全不懂这意义

作者: 股市就是提款机 时间: 2016-7-1 13:50

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原帖由 @武松于 2016-7-1 13:17 发表
你好像完全不懂这意义

别讲情怀，情怀管用的话柯达就不用死了。

作者: 扑街仔 时间: 2016-7-1 14:23

这个2.9T是保时捷自家的？４.０Ｔ是共享奥迪的？　　那还是４Ｓ值得买啊。

作者: 武松 时间: 2016-7-2 10:53

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原帖由 @扑街仔于 2016-7-1 14:23 发表
这个2.9T是保时捷自家的？４.０Ｔ是共享奥迪的？　　那还是４Ｓ值得买啊。

4.0T是和奥迪一起开发的
2.9T是在这台4.0T基础上开发的，结构和技术都一样。
完全保时捷自家的发动机是现在用的这台3.0T涡轮和3.6T

作者: aquafay 时间: 2016-7-2 23:51

这内饰还不是高配的内饰吧

作者: dennis235 时间: 2016-7-3 11:08

这车定位奇特，不伦不类
论所谓的大型GT，被S coupe秒是毫无悬念的
如果单纯自己开，后排很少用，为什么不选911？不解
那四门完全多余

作者: 股市就是提款机 时间: 2016-7-3 11:11

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原帖由 @dennis235 于 2016-7-3 11:08 发表
这车定位奇特，不伦不类
论所谓的大型GT，被S coupe秒是毫无悬念的
如果单纯自己开，后排很少用，为什么不选911？不解
那四门完全多余

我也这么想，不如买911。。。

作者: slr 时间: 2016-7-3 13:31

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细分市场，欧洲应该卖的还不错的，记得有人去德国，机场摆渡车居然用的这个，233。

作者: snakegtr 时间: 2016-7-3 14:04

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原帖由 @dennis235 于 2016-7-3 11:08 发表
这车定位奇特，不伦不类
论所谓的大型GT，被S coupe秒是毫无悬念的
如果单纯自己开，后排很少用，为什么不选911？不解
那四门完全多余

四门轿跑啊，怎么就定位奇特了，鼻祖奔驰cls,后续的A7,6系gran coupe,玛莎拉帝ghibili。

作者: Kale 时间: 2016-7-4 10:07

新Panamera好漂亮。。再买车就买这个了。

作者: 隆子的三少爷 时间: 2016-7-5 17:26

引用:

原帖由 dennis235 于 2016-7-3 11:08 发表
这车定位奇特，不伦不类
论所谓的大型GT，被S coupe秒是毫无悬念的
如果单纯自己开，后排很少用，为什么不选911？不解
那四门完全多余

事实上销量比起你说的那两个不是一个数量级的。
就算是四门轿跑里面他也是卖得最好的——当然不是无框门可能有人说不算四门轿跑。

作者: 飞坦 时间: 2016-7-5 17:29

不喜欢太长太宽的车

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