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标题: [杂谈] YYP评新思域 [打印本页]

作者: cp251    时间: 2016-7-14 19:26     标题: YYP评新思域

终于比较尽兴地开了新思域。虽然路况还不算很全面,结合同事们的场地测试体会,可以给这车下个评价了。
视频迟一点会出,不算长,但里头该说的基本都说了,这其实是一台能让人清晰给出鲜明观点的车。这文章我主要说些视频以外,思考性的内容。

一,为什么十代思域变化这么大?


曾经有一位本田的研发人员告诉我,本田内部近年实行“一代小变、两代大变”的车型研发套路。思域从6代到7代是小变,7代到8代是大变,8代到9代是小变,9代到10代又是一次大变。不仅思域,其实雅阁、奥德赛都延续了这个模式的——雅阁7代到8代变化很大,但8代到9代就变化不大,可以期待10代雅阁将有一次大变。奥德赛则是2代相比1代是大变,3代比2代只是小变,4代之于3代又是一次大变,由此可以推测5代奥德赛不会在现有基础上有大的变化。

这么看,你就会明白为什么九代思域之于八代的变化那么小,而十代和九代则完全像是两部没关联的车——因为这就是本田要“大变”的时间点。

二,本田第一款涡轮发动机怎么样?

一个字:强。这台发动机在3千转以上的动力输出,肯定是同级最强。不仅是数据上强,还是很容易感知得到的加速能力的强。惊喜的是,CVT没有拖后腿,平常自然地给脚油,动力涌现就很有力,中段再提速也接近随传随到的水平(当然不能用BRZ那种直接程度做标准)。除了粗暴踩油门的时候动力会慢半拍(我认为极少人会这么开)、每次提速时发动机嗓门大且声音不怎么好听以外,这套动力系统的表现我觉得是刷新了同级高度。

三,是一台好的家用车吗?

本田的车,最不用担心的是空间。思域没例外,即使外形是那么潇洒的轿跑式风格,后座依然有得体的腿部、头部空间和坐垫长度。前排储物空间设计也是A级车最强。这方面本田的设计实力甩开其它厂商一条街。

本田过去让人捉急的是隔音,近几年就连底盘的行驶品质也显著下降。新思域给我最大的惊喜就来自这方面:碾过坑洼井盖时,底盘有明显的厚实感和韧性,扎实而不生硬。隔音也明显下了功夫,主观感受比雅阁好像还要强一点。放在同级里,也都有中上水平了。

好的空间和行驶品质,使十代思域完全配得上一部好家用车的标准。

四,是一台驾驶操控利器吗?

这是个令人纠结的问题。按理说思域的1.5T动力那么强悍,驾驶操控应该是极有乐趣。可这个理论其实是不通的,飞度GK5的1.5L发动机也有碾压同级的动力优势,但原装GK5和操控乐趣基本沾不上边。

遗憾的是,思域确实沾上了一点GK5的特质。最大问题是转向系统,虽然手感轻,比例也算快,但转动起来有细小的粘滞感,最大问题是在弯中缺乏回馈,任何时候都没有路感可言。这样的转向,只适用于买菜,无法胜任全情投入激烈驾驶时对车辆的掌控要求。而且我还发现,这套转向在雨天前轮碾上积水的时候有非常严重的抢舵现象,纵然可能与轮胎的性能有关,但确实让人驾驶信心大打折扣。

我依然认为思域是很好开的,但它并不是一台操控利器。从这一点说,新思域是个“跑分”的尖子,但在人车沟通这个感性层面,它并不怎么能打动我。

五,缺……缺……缺点!

为了不被人说我把日系车捧上天或者被充值,我得数数新思域的缺点。我在这台车上找到的缺点有:转向缺乏沟通性,无法带来过弯信心;提速时发动机嗓门大;粗暴驾驶时CVT变速箱的反应慢半拍;轮胎雨天循迹性不好;车门太紧、尾厢盖太轻,两者都没有质感;方向盘上的小按钮边缘割手;原车中控多媒体系统功能有点鸡肋。

六,这车为什么能火?

新思域上市以来,之所以受到那么大的关注,不仅仅因为它的设计出彩、技术上有亮点。我认为最关键原因是它的定价实在是非常有性价比。12万多的入门版已经有一键启动,16.9万元的顶配有全液晶仪表、ACC、盲区影像、车道保持……一台在设计、空间、动力、配置上都跑出那么高分的车型,不受关注就没天理了。


我在视频和微信1分钟车评里,都给新思域打了9.5分的“特高分”。这并不代表它在我眼中接近完美(如果我自己只能开一辆车,我的选择可能还是昂克赛拉2.0而不是新思域),但对绝大部分A级车买家来说,新思域是近年少见的产品力特别突出的新车,它给消费者带来了非常容易感知的“好车”价值。本田用这台车向其它汽车厂商秀了一把“肌肉”——论研发实力,我们还是顶级。

作者: 仲晓萌    时间: 2016-7-14 20:04

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看来是收了钱了
作者: KARUTO    时间: 2016-7-14 20:09

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本田的车,最不用担心的是空间

思铂睿 TLX被逐出本田籍
作者: NBB_MK2    时间: 2016-7-14 20:10

麻痹,沪牌拍不到,没法买,艹
作者: Re-Sublimity    时间: 2016-7-14 20:33

什么38,YYP, 陈震, 看来大家都收钱了,呵呵
等车中
作者: lancherliu    时间: 2016-7-14 20:59

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歪歪屁还是能委婉的讲下缺点的,那个阿庆才真收钱。
作者: 多蒙    时间: 2016-7-14 21:28

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全系没电耳,差评!
作者: KARUTO    时间: 2016-7-14 21:29

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新车评本身就是商业网站,肯定收钱啊…需要讨论么
作者: RANKS    时间: 2016-7-14 21:35

到底哪一代是小便哪一代是大便...
作者: 飞坦    时间: 2016-7-14 21:51

缺点全是昂克赛拉的优点
作者: 阿鬼    时间: 2016-7-14 21:54

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2016都过了一半了,还有人拿思铂睿的空间说事儿!
作者: 丈母娘    时间: 2016-7-14 22:00

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最起码比我坛压倒昂科塞拉的评论客观
作者: さようなら    时间: 2016-7-14 22:08

38收的钱比YYP多,感觉
作者: KARUTO    时间: 2016-7-14 22:42

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引用:
原帖由 @阿鬼  于 2016-7-14 21:54 发表
2016都过了一半了,还有人拿思铂睿的空间说事儿!
思铂睿换代了?再看看飞度三次改款每一代都挺有诚意的,九代死鱼改款为啥不给力早就已经定论,现在又变出一个隔代大改论洗地实在有点意思
作者: 粒子    时间: 2016-7-14 23:42

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要不是买了雷车,真想再买这个十代思域啊,虽然不是一个级别的,但真的好喜欢。
作者: silvia28    时间: 2016-7-15 00:43

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雷车不更好?
作者: blood    时间: 2016-7-15 02:22

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引用:
原帖由 @粒子  于 2016-7-14 23:42 发表
要不是买了雷车,真想再买这个十代思域啊,虽然不是一个级别的,但真的好喜欢。
忘换id了
作者: xanver    时间: 2016-7-15 03:30

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也就是值这个价 不用指望本田把20万的东西12卖你
作者: cloudian    时间: 2016-7-15 07:48

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就凭外形也没的说了啊
作者: onlee    时间: 2016-7-15 08:02

4年前买的8代思域2.0排量,近1年的库存车,气味感人(感觉是皮臭味,闻多了会喉咙疼),3年后才稍微好点,如今早上进车依然有气味。
上周末去试驾了下新思域,1.5T动力比我原来的2.0好了不少,驾驶感受差不多,气味依然感人,试驾完,又去其他本田的展车里坐了一下,全是这股味道。头疼喉咙疼了一天。这东本也不知道怎么搞的。问了下价格,只有次顶配,要加价1万。
第二天去看了下奥迪A3,1.4T的,气味感受好很多,内饰也精致舒服,动力不如思域。
作者: 我爱一条柴啊    时间: 2016-7-15 08:24

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夭寿啦,车评人全都被充值啦
作者: zichuanle    时间: 2016-7-15 09:39

YYP博越啥时候评?
作者: Spartan-117    时间: 2016-7-15 09:56

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一定都是充值吓不到我的
作者: 幽灵胖胖    时间: 2016-7-15 11:21

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降价1.5到2w,肯定能削掉一大片
作者: saintshin    时间: 2016-7-15 11:31

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东本这一波充值真是下了血本
作者: a904055262    时间: 2016-7-15 11:59

药丸,东本都学会充值了
作者: love_mm    时间: 2016-7-15 12:06

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新车评收通用的钱才是最直白,表现的最彻底把。都感觉通用注资他们公司了
作者: AC米男    时间: 2016-7-15 13:18

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最充值的一句话来了:新思域就是加价2万也值!
作者: 城里的月光    时间: 2016-7-15 13:40

引用:
原帖由 zichuanle 于 2016-7-15 09:39 发表
YYP博越啥时候评?
现在新浪微博正在直播吉利拆博瑞和雅阁,YYP在现场
作者: fadeaway    时间: 2016-7-15 14:54

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引用:
原帖由 @zichuanle  于 2016-7-15 09:39 发表
YYP博越啥时候评?
之前博瑞的测评没看吗,赤裸裸的充值测评,都吹了快一个小时了。吉利现在攻关这么牛,网上媒体的测评没有观看价值,还是看车主反馈吧
作者: zichuanle    时间: 2016-7-15 15:11

个人觉得博越这车同价位配置上看算值得吹捧吧,当然国产车三年一坎还是存在的。不过我有点好奇你们既然主观认为车评节目都收了钱那为啥要去看?难道是不喜欢的车说它好就是充值,喷它就叫客观?
作者: 幽灵胖胖    时间: 2016-7-15 15:35

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我就想问问后排中间脚垫凸起的还是平的?
作者: 提拉    时间: 2016-7-15 16:33

洗剪吹啊洗剪吹
作者: zeropspnds    时间: 2016-7-15 20:57

YYP才读了个汽车本科就敢拆车对人家的设计评头论足了?估计要在微博上被汽车业内喷死
作者: 大晶    时间: 2016-7-17 07:30

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引用:
原帖由 @zeropspnds  于 2016-7-15 20:57 发表
YYP才读了个汽车本科就敢拆车对人家的设计评头论足了?估计要在微博上被汽车业内喷死
什么时候拆过车了?这不是小强实验室做的事吗?
作者: zeropspnds    时间: 2016-7-17 12:40

吉利拆博越雅阁不是去了么?




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