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标题: 为啥a0车，合资品牌的设计感比国产品牌好很多？ [打印本页]

作者: imissrain 时间: 2016-7-22 14:20 标题: 为啥a0车，合资品牌的设计感比国产品牌好很多？

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polo 雅力士飞度聆风雨燕甚至是更小一级的奥拓

作者: ztxzhang518 时间: 2016-7-22 14:33

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因为不挣钱

作者: anubisx 时间: 2016-7-22 14:39

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合资中国a0几乎是世界各个市场中最便宜的

作者: zark1213 时间: 2016-7-22 15:24

其它级别不是这个情况？

作者: elia 时间: 2016-7-22 15:29

先进的和落后的比什么

而且现在逐渐赶上来了，差距没这么大了

作者: nosmoking 时间: 2016-7-22 15:41

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自主品牌A0级和A00级既卖不起价也走不了量，所以很多自主品牌对这两个级别基本都是放弃治疗的状态了
现在自主品牌基本都把研发力量集中在6到10万的A级车以及8到14万的suv上面，只谈设计的话还是有不少车型可以媲美合资的，比如艾瑞泽5、帝豪GS、帝豪GL、广汽GS4、东南DX7

作者: johentai 时间: 2016-7-22 16:16

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无论什么级别，合资品牌的设计感一般都比国产品牌好。。。
A0合资比较重视，都是全球车型不光要卖中国，还要卖欧洲美洲，一般都是年轻时尚外形。

作者: cft17 时间: 2016-7-22 16:24

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当年吉利熊猫还是不错的，个人觉得当年比其它国产品牌要强不少

作者: stkoichi 时间: 2016-7-22 16:38

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2010年以前的时候，很多人第一辆车都是考虑A0级别的……

现在大家上手标准比以前高了，都是紧凑级，SUV起步……

A0车的市场现在很小了……

本帖最后由 stkoichi 于 2016-7-22 16:38 通过手机版编辑

作者: KARUTO 时间: 2016-7-22 16:40

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原帖由 @cft17 于 2016-7-22 16:24 发表
当年吉利熊猫还是不错的，个人觉得当年比其它国产品牌要强不少

喷了，你不知道吉利熊猫是山寨车？

作者: SimbaKing 时间: 2016-7-22 16:57

长安新奔奔很不错啊

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作者: fadeaway 时间: 2016-7-22 17:17

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网上公认奇丑的qqme，我就觉得不错

作者: alexonline 时间: 2016-7-22 18:27

因为国外A0级车还是很有市场的特别是欧洲和日本市场，所以一般合资厂的A0级车都是下功夫的，铃木本身就是专攻小车的……其实日本的kcar都好有爱啊，小巧和大乘用空间啊~绝对是北上广这样特大型城市的首选啊~

作者: slr 时间: 2016-7-22 18:31

中国人普遍喜欢大车，但是却没有适合开大车的国情，人口密度大，到处堵得要死，很多停车位小得一B，估计还要5-10年用车观念更成熟一些才能把习惯改过来。

作者: oando 时间: 2016-7-22 18:55

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长安有个仿SMART的，比SMART漂亮

作者: 十步一杀 时间: 2016-7-22 19:34

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原帖由 alexonline 于 2016-7-22 18:27 发表
因为国外A0级车还是很有市场的特别是欧洲和日本市场，所以一般合资厂的A0级车都是下功夫的，铃木本身就是专攻小车的……其实日本的kcar都好有爱啊，小巧和大乘用空间啊~绝对是北上广这样特大型城市的首选啊~

然而车托论坛里动不动大喊“我们中国人凭什么不能有自己的用车习惯，我们凭什么不能喜欢SUV！！！“要这些人开小车，就是歧视中国人！买A0的唯一原因就是穷！

作者: felixqu 时间: 2016-7-22 19:41

不管什么级别，都是合资品牌设计感更好

作者: alexonline 时间: 2016-7-22 20:02

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原帖由 十步一杀 于 2016-7-22 19:34 发表

然而车托论坛里动不动大喊“我们中国人凭什么不能有自己的用车习惯，我们凭什么不能喜欢SUV！！！“要这些人开小车，就是歧视中国人！买A0的唯一原因就是穷！

可惜咱们不像美国人少地广啊~哎~这个观念造成了现在选小车可选余地小，大城市里路难行车难开啊~

作者: 提拉 时间: 2016-7-22 20:29

吉利的熊猫记得还卖到台湾去过

作者: 蓝色的鱼 时间: 2016-7-22 21:06

无论什么级别，合资的设计都远强于大部分国产车

作者: 逆寒冰冷雨 时间: 2016-7-22 21:25

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看国内设计师收入和国外

作者: slr 时间: 2016-7-22 23:00

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原帖由 alexonline 于 2016-7-22 20:02 发表

可惜咱们不像美国人少地广啊~哎~这个观念造成了现在选小车可选余地小，大城市里路难行车难开啊~

现在私家车起步阶段，没怎么开过车的体会不到的，慢慢就会好了，我那些开了多年车的亲戚很多表示干脆买smart算了，实在太堵太难找车位。

作者: cft17 时间: 2016-7-23 04:25

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原帖由 @KARUTO 于 2016-7-22 16:40 发表
喷了，你不知道吉利熊猫是山寨车？

当年国产车全部都山寨啊，关键问题是大部分山寨来的比原型难看很多，比如山寨王F3

作者: POOB 时间: 2016-7-23 20:23

你看国产设计好看的大部分很多都是鬼佬。。。所谓设计中心

作者: dongfang110 时间: 2016-7-23 20:52

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原帖由 slr 于 2016-7-22 23:00 发表

现在私家车起步阶段，没怎么开过车的体会不到的，慢慢就会好了，我那些开了多年车的亲戚很多表示干脆买smart算了，实在太堵太难找车位。

首先我不认为堵车和车的大小有任何关系。除非你是喜欢乱穿插加塞给交通堵上加堵的违规爱好者。

其次住在市中心的家庭本来就不合适买车。您不是为了公共交通发达生活设施密集才住的市中心吗？那为什么要和住在外环外的人一样出门车代步呢？市中心那些优点你开车出门可就全部都变成缺点了哦。

作者: cavar 时间: 2016-7-24 10:34

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这还需要问啊，其他国产车型可以差异性作为卖点，做的大一点，料足一点，价格低一点，a0都没办法做

作者: slr 时间: 2016-7-24 19:53

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原帖由 @dongfang110 于 2016-7-23 20:52 发表
首先我不认为堵车和车的大小有任何关系。除非你是喜欢乱穿插加塞给交通堵上加堵的违规爱好者。

其次住在市中心的家庭本来就不合适买车。您不是为了公共交通发达生活设施密集才住的市中心吗？那为什么要和住在外环外的人一样出门车代步呢？市中心那些优点你开车出门可就全部都变成缺点了哦。

4辆5米的大车排队，a0可以排5辆，如果大部分人开4米内的车，交通压力差不多可以缓解20%，这是非常简单的算术题。
要在市中心开车不代表你就住在市中心。

本帖最后由 slr 于 2016-7-24 19:54 通过手机版编辑

作者: quigon_knight 时间: 2016-7-25 10:35

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原帖由 十步一杀 于 2016-7-22 19:34 发表

然而车托论坛里动不动大喊“我们中国人凭什么不能有自己的用车习惯，我们凭什么不能喜欢SUV！！！“要这些人开小车，就是歧视中国人！买A0的唯一原因就是穷！

讲真，我上的各类论坛也不算少了，各种各样的奇葩也都见过。

但你要不说，我还是第一次听到“买A0车就是辱华”这种奇葩言论。

作者: 暖冰 时间: 2016-7-25 11:53

长安奔奔不错的，虽然是外国人设计的

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