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标题: [杂谈] 丰田作大死，旗舰SUV雷克萨斯LX570低级错误，上大坡时D档自动跳N档 [打印本页]

作者: xxxyz 时间: 2016-7-25 22:09 标题: 丰田作大死，旗舰SUV雷克萨斯LX570低级错误，上大坡时D档自动跳N档

这要是坐实了，是真玩命，玩车主命啊

30分50秒处开始

[flash=800,480]http://player.youku.com/player.php/sid/XMTY1NjQ0MzIyOA==/v.swf[/flash]

[ 本帖最后由 xxxyz 于 2016-7-25 22:13 编辑 ]

作者: NBB_MK2 时间: 2016-7-25 22:53

陈震很喜欢丰田的，挂到N挡的那一刻他的价值观估计崩溃了

作者: dongfang110 时间: 2016-7-25 23:16

召回呗~

作者: NoLife 时间: 2016-7-25 23:43

omg，有点向38的H9那期回敬一招的感觉

作者: 九月雪花 时间: 2016-7-26 00:16

我来帮洗地。可能是crawl control模式造成箱子过热，然后自动跑到N档降温去了。:D

作者: dongfang110 时间: 2016-7-26 01:01

引用:

原帖由 九月雪花 于 2016-7-26 00:16 发表
我来帮洗地。可能是crawl control模式造成箱子过热，然后自动跑到N档降温去了。:D

极端的山沟+斜坡地形下，是会掉进沟里的。
然后就回是： “这辆车差了要了我的命你知道么？” （38语气）

作者: alleni3 时间: 2016-7-26 01:56

不可能，有人利用透明线挂的空挡试图陷害雷克萨斯

作者: 倍舒爽 时间: 2016-7-26 03:31

这期真的很好看啊，如果有跟进更新麻烦楼主提个醒。。。
我觉得十分奇怪的是，由d到n是一个物理操作，连档杆都动了。。
如果真的是过热保护，那应该直接跳到n，档杆还继续保持在d才对啊？？
莫非里面还有一个电机什么的控制档杆移动？？

作者: toshiya115 时间: 2016-7-26 09:47

13郎说视频不会被推荐了，甚至会被删，价值观确实快崩溃了

话说雷克萨斯公关能力现在很强啊，前几天一台LX570烧了马上就和谐掉了

作者: zuccbtpig 时间: 2016-7-26 10:22

posted by wap, platform: Galaxy Note 5

引用:

原帖由 @toshiya115 于 2016-7-26 09:47 发表
13郎说视频不会被推荐了，甚至会被删，价值观确实快崩溃了
话说雷克萨斯公关能力现在很强啊，前几天一台LX570烧了马上就和谐掉了

这个确实太危险了万一没反应过来直接就完蛋了

作者: beatidiocy 时间: 2016-7-26 11:57

丰田怎么样先不说这什么13郎是真的傻逼还视频不会被推荐喷了别逗我了你是谁啊有人搭理你么

作者: holybell 时间: 2016-7-26 12:13

posted by wap, platform: Chrome
38哥会买一台来测一下吗

作者: sdy903 时间: 2016-7-26 12:13

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2016-7-26 03:31 发表
这期真的很好看啊，如果有跟进更新麻烦楼主提个醒。。。
我觉得十分奇怪的是，由d到n是一个物理操作，连档杆都动了。。
如果真的是过热保护，那应该直接跳到n，档杆还继续保持在d才对啊？？
莫非里面还有一个电机 ...

D档到N档是没有锁止的，用手能直接推过去，这个我猜应该是震动太厉害造成的，应该属于设计问题

作者: 小黑狗 时间: 2016-7-26 13:06

posted by wap, platform: 小米5
这次38那丰田吹该怎么洗地

作者: alexonline 时间: 2016-7-26 13:12

持续关注的说~

作者: 秀真 时间: 2016-7-26 14:14

给13郎吓尿了:D

作者: apply_7 时间: 2016-7-26 15:04

一定是被人陷害了

作者: johentai 时间: 2016-7-26 19:45

posted by wap, platform: Chrome
应该是有日黑躲在底盘里捣的鬼！

作者: dhd 时间: 2016-7-26 20:01

posted by wap, platform: iPhone
陈震优酷570视频已经暂时关闭评论了

作者: 幻飞一线天 时间: 2016-7-26 21:07

引用:

原帖由 小黑狗 于 2016-7-26 13:06 发表
posted by wap, platform: 小米5
这次38那丰田吹该怎么洗地

叫你们不买丰田，买雷克萨斯！！！

作者: alfreds 时间: 2016-7-26 22:05

我来洗：程序误判，需要考虑的特例太多

作者: 多蒙 时间: 2016-7-26 22:37

posted by wap, platform: iPhone
优创这边可以评论

作者: 波斯SAMA 时间: 2016-7-27 00:45

posted by wap, platform: iPhone
作为一个号称评车无数的车评人，居然挂着d档越野爬大坡。然后扭矩不足，车轮打滑，变速箱为了保护跳n档，居然被当毛病拿出来喷？你以为自动档越野车的手动模式，都设计成直选档逻辑，是车厂吃饱了撑的吗？居然还有一众粉丝支持，网络世界最大的好处就是当一个小混混不要脸开始要做网红之后，就会吸引天南海北的小混混做粉丝。我国群众的汽车知识真是亟待普及。

作者: NBB_MK2 时间: 2016-7-27 00:57

引用:

原帖由 波斯SAMA 于 2016-7-27 00:45 发表
posted by wap, platform: iPhone
作为一个号称评车无数的车评人，居然挂着d档越野爬大坡。然后扭矩不足，车轮打滑，变速箱为了保护跳n档，居然被当毛病拿出来喷？你以为自动档越野车的手动模式，都设计成直选档逻辑 ...

喷了，他用的是LX最牛逼的低速爬行模式，油门刹车都是自动的

作者: toshiya115 时间: 2016-7-27 01:14

引用:

原帖由 波斯SAMA 于 2016-7-27 00:45 发表
posted by wap, platform: iPhone
作为一个号称评车无数的车评人，居然挂着d档越野爬大坡。然后扭矩不足，车轮打滑，变速箱为了保护跳n档，居然被当毛病拿出来喷？你以为自动档越野车的手动模式，都设计成直选档逻辑 ...

挂到S档越野吗？

作者: ztxzhang518 时间: 2016-7-27 01:39

posted by wap, platform: Galaxy Note III
23楼是反串？喷了

作者: dongfang110 时间: 2016-7-27 08:59

posted by wap, platform: Android
http://card.weibo.com/video/h5/d ... 9b4a273de8e3df2688c

本帖最后由 dongfang110 于 2016-7-27 08:59 通过手机版编辑

作者: slr 时间: 2016-7-27 09:17

某楼完美表演了什么叫自抽。

作者: weiges 时间: 2016-7-27 09:26

还这样再专门拍一个视频来喷，感觉很Low

作者: sztzh 时间: 2016-7-27 09:32

机械档也会跳档？

作者: ztxzhang518 时间: 2016-7-27 09:37

posted by wap, platform: Galaxy Note III

引用:

原帖由 @dongfang110 于 2016-7-27 08:59 发表
http://card.weibo.com/video/h5/d ... 9b4a273de8e3df2688c

本帖最后由 dongfang110 于 2016727 08:59 通过手机版编辑

双手撒把好多回，真尼玛纯傻逼玩意儿～～～越野死了不怨真的～

作者: j2j 时间: 2016-7-27 09:38

posted by wap, platform: iPad
看之家论坛说陈震现场通知雷克萨斯，雷又来了一辆570，然后陈的朋友又来了一辆，现场总共三辆，全部这个问题，当时斗鱼还视频直播了。

作者: lamwong 时间: 2016-7-27 09:56

完了，我的梦想之车，，

作者: Ayin_sennet 时间: 2016-7-27 10:00

这不就是38喷H9一个套路吗

看来陈震也学会了

作者: zuccbtpig 时间: 2016-7-27 10:04

posted by wap, platform: Galaxy Note 5

引用:

原帖由 @lamwong 于 2016-7-27 09:56 发表
完了，我的梦想之车，，

等换发动机再买喽，丰田的发动机更新换代完全没有bba这么勤

作者: sonic4747 时间: 2016-7-27 12:53

信仰奔溃不是坏事。

作者: dongfang110 时间: 2016-7-27 13:00

又更新了，说不是电子故障

作者: 蓝蓝的天 时间: 2016-7-27 14:26

微博上一堆人号召38去试驾570，笑死了。

作者: richiter 时间: 2016-7-27 14:26

posted by wap, platform: iPhone
suv爬什么坡啊

作者: zuccbtpig 时间: 2016-7-27 14:29

posted by wap, platform: Galaxy Note 5

引用:

原帖由 @蓝蓝的天于 2016-7-27 14:26 发表
微博上一堆人号召38去试驾570，笑死了。

买一辆570应该不是小钱，估计也不大可能测试

作者: dongfang110 时间: 2016-7-27 14:44

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @蓝蓝的天于 2016-7-27 14:26 发表
微博上一堆人号召38去试驾570，笑死了。

讴歌CDX泪流满面。

好不容易新车发布结果都在说雷克萨斯

作者: beatidiocy 时间: 2016-7-27 14:49

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-7-27 08:59 发表
posted by wap, platform: Android
http://card.weibo.com/video/h5/d ... 9b4a273de8e3df2688c

本帖最后由 dongfang110 于 2016-7-27 08:59 通过手机版编辑

就是这种货色痞子加流氓当年为一箱油飙车现在靠拆迁户赞助出视频

讲道理这视频要是YYP什么出的大家肯定更认可可这帮傻逼的受众实在是臭鱼烂虾

作者: 蓝蓝的天 时间: 2016-7-27 15:39

引用:

原帖由 zuccbtpig 于 2016-7-27 14:29 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note 5
买一辆570应该不是小钱，估计也不大可能测试

主要这车没啥好测的，为了撕逼买一个太不值

作者: aikaibi 时间: 2016-7-27 15:51

posted by wap, platform: iPhone
陈震我觉得还可以吧，最近在听他的夜问陈震，觉得挺坦诚一个人，他说的这个问题觉得错了就反驳，就攻击那个人本身而无视问题我觉得挺low的

作者: zichuanle 时间: 2016-7-27 15:55

看得的确挺危险的。。。

作者: 舒夫真高 时间: 2016-7-27 15:55

38还没买一辆？

作者: dongfang110 时间: 2016-7-27 15:55

引用:

原帖由 beatidiocy 于 2016-7-27 14:49 发表

就是这种货色痞子加流氓当年为一箱油飙车现在靠拆迁户赞助出视频

讲道理这视频要是YYP什么出的大家肯定更认可可这帮傻逼的受众实在是臭鱼烂虾

对事不对人，对事不对人，对事不对人~

作者: alleni3 时间: 2016-7-27 15:57

引用:

原帖由 波斯SAMA 于 2016-7-27 00:45 发表
posted by wap, platform: iPhone
作为一个号称评车无数的车评人，居然挂着d档越野爬大坡。然后扭矩不足，车轮打滑，变速箱为了保护跳n档，居然被当毛病拿出来喷？你以为自动档越野车的手动模式，都设计成直选档逻辑 ...

确实，应该挂R档爬坡，参考汉兰达

作者: EG瘦AA 时间: 2016-7-27 16:05

posted by wap, platform: 酷派

引用:

原帖由 @richiter 于 2016-7-27 14:26 发表
suv爬什么坡啊

lx570是豪华版陆巡，是越野车，不是suv。

作者: pspgo 时间: 2016-7-27 17:10

posted by wap, platform: iPhone
会发脾气，你敢让我爬我爬不上的坡我就死给你看，不，是让你死给我看

作者: ashbringer_k 时间: 2016-7-27 19:06

现在的自动挡还有执行机构么一般来讲都是电位传感器了吧如果说是机械问题那么档位杆等于是自身重力和震动影响掉到N档的？

作者: 斯巴达 时间: 2016-7-27 21:22

“我反复看了几次这个视频，又和许多业界的朋友、主机厂的专家、车迷、网友讨论了这件事，在里面发现了大量的可疑之处和低级操作问题。根据这些信息，我个人推断有以下两个可能：

1.要么是陈震老师不懂越野，缺乏基本的越野常识和汽车知识；

2要么是陈震老师有其他目的，故意黑LX570。

一、LX570为什么会自动跳挡？是不是严重的设计缺陷和安全隐患？

我在官网上上找到了丰田LC说明书中关于Crawl Control（蠕行控制/爬行控制）功能的详细说明（英文好的朋友可以点这里直接看）。

人家说明书上非常，非常明确地指出：

如果爬行控制系统（crawl control system）运行时间过长，蜂鸣器将启动声音提示，多媒体屏幕出现故障通知，控制系统指示灯按钮熄灭，此时由于刹车系统过热爬行控制系统将暂时无法运行。请立即把车停在一个安全的地方，直到刹车系统降温并且显示屏上的“TRAC OFF”指示灯熄灭。在这个时候，正常模式驾驶是可以工作的。

如果爬行控制系统超负荷运转，蜂鸣器会响，爬行控制系统将因为变速箱过热而被取消，相关信息将会显示在屏幕上。请立刻将车停在一个安全的地方直到提示消失。

官方说明书内容官方说明书内容

不仅如此，说明书上同样清晰地注明了：

警告：不要仅仅依靠爬行控制系统和转向辅助系统，这些系统并不会增加车辆的性能极限，必须随时观察路况，安全驾驶。

下面这些情形可能会导致系统无法正常工作：当车开在如下路况时，系统可能无法保持在一个合适的时速，会导致一些意外的发生：1 极端陡坡 2 极度凹凸不平路面 3 雪地或其他湿滑路面

官方说明书内容官方说明书内容

陈震老师，你明白了吗？请你认真阅读上面的字。当你在车里瞪大眼睛破口大骂“为什么，为什么给我跳挡”的时候，厂家和工程师早就已经对这种情况有了详细详尽的说明。你不听，你不懂，非要豁车，最后把车开出了过热保护，还和发现新大陆一样一个劲怨车不好，这是一个专业的车评人的表现么？

也就是说，这件事的本质是这样的：

说明书说了，这车不能这么开（长时间使用蠕行）。

陈震老师不听，偏要这么开（可以在视频中看到，车子卡在一个地形当中不断抖动，这个过程非常非常伤车，但陈震老师毫不在乎，任由车子的变速箱、刹车系统拼命较劲）。

然后变速箱过热了。

你怪谁。

”
http://weibo.com/ttarticle/p/sho ... 892&is_all=1#_0

简单的说就是偷油踏已经在说明书上说明不要这么做，然后充值震偏要这么玩结果出问题了就喷偷油獭设计不合理

重点
“警告：不要仅仅依靠爬行控制系统和转向辅助系统，这些系统并不会增加车辆的性能极限，必须随时观察路况，安全驾驶。

下面这些情形可能会导致系统无法正常工作：当车开在如下路况时，系统可能无法保持在一个合适的时速，会导致一些意外的发生：1 极端陡坡 2 极度凹凸不平路面 3 雪地或其他湿滑路面”
充值震就是在这种场合下用这个模式来开，结果一直开到变速箱过热保护强制跳会空挡

[ 本帖最后由斯巴达于 2016-7-27 21:25 编辑 ]

作者: NBB_MK2 时间: 2016-7-27 21:27

贴了一堆字，哪句写到变速箱会跳N挡？还靠边停，喷了

作者: dongfang110 时间: 2016-7-27 21:27

posted by wap, platform: Android
欢迎雷克萨斯水军莅临指导。
请洗一下在车头25度朝天的土坡上跳回N档和下陡坡时自动升档哪个更容易谋杀车主？

作者: 斯巴达 时间: 2016-7-27 21:29

请看引号谢谢

作者: 波斯SAMA 时间: 2016-7-27 21:32

兼听则明

我也正想转52L哥们的内容供大家批判~

作者: slr 时间: 2016-7-27 21:34

这免责声明喷了，直说就是“你用这些电子设备出问题了别来找我，是你自己没注意”。

作者: zuccbtpig 时间: 2016-7-27 21:34

posted by wap, platform: Galaxy Note 5
然后现在反转了吗，还是直接抽陈震的脸了。。。

作者: slr 时间: 2016-7-27 21:35

这种全篇没有任何量化标准的所谓说明，不就是耍流氓吗？

作者: 斯巴达 时间: 2016-7-27 21:35

引用:

原帖由 波斯SAMA 于 2016-7-27 21:32 发表
兼听则明

我也正想转52L哥们的内容供大家批判~

还好你没转，要不然连你也被当车是雷车的水军了

作者: zuccbtpig 时间: 2016-7-27 21:38

posted by wap, platform: Galaxy Note 5
坐等38评测。

作者: 波斯SAMA 时间: 2016-7-27 21:45

引用:

原帖由 斯巴达 于 2016-7-27 21:35 发表

还好你没转，要不然连你也被当车是雷车的水军了

动辄非黑即白，扣帽子不要太容易~~

作者: a904055262 时间: 2016-7-27 21:46

posted by wap, platform: Android
你雷药丸啊，车区神车信徒全出来了

本帖最后由 a904055262 于 2016-7-27 21:52 通过手机版编辑

作者: isis520 时间: 2016-7-27 21:55

身处机械制造业和混过电气自动化行业的我，太正常了。
拿前面所说，就是彩蛋，哥今天心情好，装配的时候好好干，哥心情不好，随便装装，检验过关就行！

作者: xxxyz 时间: 2016-7-27 22:31

我有点好奇，是不是大众在说明书里写几句本车不可以长期蠕行，然后它家的DSG问题就不用负责了？

我还好奇的是，这个问题到底属不属于说明书里的“系统可能无法保持在一个合适的时速，会导致的”意外”？视频里的操作到底算不算极端？这种操作在其它车上会有何表现？

等达人来解惑。我对视频制作者没有任何想法，纯研讨车

作者: toshiya115 时间: 2016-7-27 22:33

说明书里有这么一段

◾Automatic system cancelation

•Crawl Control

In the following situations, the buzzer will sound intermittently and Crawl Control will be canceled automatically. In this event, the Crawl Control indicator will flash and then go off, the Turn Assist indicator will go off (if the Turn Assist function is in use), and a message stating that Crawl Control has been turned off will be displayed on the multi-information display for several seconds.
•When the shift lever is moved to “P” or “N”.
•When the four-wheel drive control switch is in “H4”.
•When the driver’s door is opened.

回看了一遍视频，第一次自动挂回N档后，视频有拍摄到多媒体显示屏和仪表盘，似乎没有什么警告提示出现。第二次又启动了蠕行系统，此时并没有蜂鸣声说明没有达到系统过热条件，而是档位再次自动跳回N才出现“滴-滴-滴”有间歇地蜂鸣，这符合说明书里的描述，如果档位被切换到P或者N “buzzer will sound intermittently"

When the Crawl Control system is operated continuously

•If Crawl Control is used continuously for a long time, the buzzer will sound, a malfunction notification will be displayed on the multi-information display, the Crawl Control indicator will go off, and Crawl Control will be temporarily inoperable as a result of the brake system overheating. In this event, stop the vehicle immediately in a safe place, and allow the brake system to cool down sufficiently until the “TRAC OFF” on the multiinformation display goes off. (In the meantime, normal driving is possible.)
•If Crawl Control is used continuously for a long time, the buzzer will sound, the system will be temporarily canceled, and a malfunction notification will be displayed on the multi-information display as a result of the automatic transmission system overheating. Stop the vehicle in a safe place until the display goes off.

这段里说刹车或者变速箱过热时"the buzzer will sound"，按照我的理解应该是没有间歇地连续蜂鸣提示，如果第一次跳回N档是系统过热，那么马上第二次启动蠕动时应该就会有提示但是视频里显然没有。说明里说刹车过热时，短时间内这个系统是无法再次启动的，视频里显然启动了，说明不是刹车过热。如果是变速箱过热，那应该也是先有连续蜂鸣系统自动取消，而不是像视频里那样因为跳回了N档触发了说明里说的另外一种情况“拨到N或P会导致系统自动取消发出间歇性蜂鸣”，最后这两段因为连续长时间使用这个系统会出现情况的说明里没有提到变速箱会跳到N档或者有可能跳到N档，假设丰田知道却没有写那就是故意隐瞒致消费者安全于不顾，如果不知道那就是测试没做足极端情况可能致消费者于非常危险的境地。

作者: slr 时间: 2016-7-27 22:51

总之这个说明里没有任何“自动跳到N档”的描述，其实这个问题很容易就能查清楚，只要看看变速系统的构造上有没有可以电子控制切换档位的执行器，如果没有那就肯定是设计缺陷导致档杆会被震移位。

作者: dongfang110 时间: 2016-7-27 23:10

丰田设计师在对比了车主和变速箱孰轻孰重后，经过慎重的考虑，做出了一个艰难又悲壮的决定：为了我家变速箱不烧毁，车主请你去死吧。

作者: 蓝蓝的天 时间: 2016-7-27 23:24

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 5
不管怎么说，突然跳到n档是个很可怕的事情，按照38之前评测长城的路子，这比之前要严重的多。
还说之后买570来着，再说吧

作者: lamwong 时间: 2016-7-27 23:26

有后续吗有后续吗？

作者: ashbringer_k 时间: 2016-7-28 00:31

看了新视频应该是档杆的问题在震动中档杆阻力就不够了跟系统保护没啥关系

想免责倒也简单说明书里加一句想爬坡请左推进S档

作者: alleni3 时间: 2016-7-28 02:40

之前为了纪念被汉兰达倒着才能征服的泥泞山坡，故起名为大懒汉坡；今天有好事的网友指出雷克萨斯跳空挡的这个坡，是否可以命名为四傻克雷坡

作者: alleni3 时间: 2016-7-28 02:43

引用:

原帖由 斯巴达 于 2016-7-27 21:22 发表
“我反复看了几次这个视频，又和许多业界的朋友、主机厂的专家、车迷、网友讨论了这件事，在里面发现了大量的可疑之处和低级操作问题。根据这些信息，我个人推断有以下两个可能：

1.要么是陈震老师不懂越野，缺乏 ...

非常专业！

丰田的意思是为了保护变速箱，特地加入的新技术过热保护自动跳N档

建议38哥赶紧试试其他丰田车和雷克萨斯车，看看是否都标配了这项科技，如果没标配那就是阉割，欺骗中国消费者，需要找丰田投诉

作者: 倍舒爽 时间: 2016-7-28 02:45

posted by wap, platform: 小米 4
其实他们可以抓着档杆不放，测试下是不是有股力量推到n上…

作者: dongfang110 时间: 2016-7-28 10:26

http://www.miaopai.com/show/l3Jzl6DovOkKG2f9YzgVRw__.htm

新视频来了

作者: zuccbtpig 时间: 2016-7-28 10:33

posted by wap, platform: Galaxy Note 5
上次看这套系统在沙地上测试好像很厉害，山坡就歇菜。。。难怪中东土豪会买，是不是这个理

作者: 倍舒爽 时间: 2016-7-28 10:50

posted by wap, platform: 小米 4
按道理，如果换成lc那也得跪啊………
这么著名的越野口碑没想到一下子就崩塌了…

作者: leon5535 时间: 2016-7-28 11:11

看了视频，感觉应该是雷车的问题。
再怎么过热，你把我四轮直接锁死，也比不报警直接来个N档好的多。
直接来个空挡，还不锁死油门，实在太危险。就算是雷车故意设计的，那这个也算是很危险的设计事故了。

作者: aikaibi 时间: 2016-7-28 12:03

posted by wap, platform: iPhone
问题是那个坡其实他的老lc80上去了，很轻松

作者: 倍舒爽 时间: 2016-7-28 12:13

posted by wap, platform: 小米 4

引用:

原帖由 @aikaibi 于 2016-7-28 12:03 发表
问题是那个坡其实他的老lc80上去了，很轻松

不算轻松了吧，油离刹车配合德不容易，很体验个人技术…

作者: pspgo 时间: 2016-7-28 12:19

看完77楼的新视频了，看来确实是设计严重缺陷，雷车（起码是越野）乙烷。

作者: zuccbtpig 时间: 2016-7-28 12:22

posted by wap, platform: Galaxy Note 5
看另一个论坛里的解释是这个系统并不是用于上坡爬坡用。。。。

作者: leon5535 时间: 2016-7-28 13:14

引用:

原帖由 zuccbtpig 于 2016-7-28 12:22 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note 5
看另一个论坛里的解释是这个系统并不是用于上坡爬坡用。。。。

如果不能爬坡，只能平路用，那这。。。。。
我花了一百多万买你这个很牛逼的越野车，某个牛逼功能竟然不能用来爬坡。。。。。

作者: asurada2022 时间: 2016-7-28 13:38

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3

引用:

原帖由 @leon5535 于 2016-7-28 13:14 发表
如果不能爬坡，只能平路用，那这。。。。。
我花了一百多万买你这个很牛逼的越野车，某个牛逼功能竟然不能用来爬坡。。。。。

这个的主要功能真不是爬坡用更多是脱困和复杂路面的处理丰田的PPT还专门说爬坡上不去可以用这个倒车下来…….

这个事情和这个系统应该没毛关系

本帖最后由 asurada2022 于 2016-7-28 13:40 通过手机版编辑

作者: dongfang110 时间: 2016-7-28 13:42

引用:

原帖由 asurada2022 于 2016-7-28 13:38 发表
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这个的主要功能真不是爬坡用更多是脱困和复杂路面的处理丰田的PPT还专门说爬坡上不去可以用这个倒车下来…….

你的意思是，人家花了150万买的越野SUV，最后只能和20多万的BYD、10多万的吉利一起玩滑轮脱困冰雪跑圈？

作者: asurada2022 时间: 2016-7-28 13:56

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原帖由 @dongfang110 于 2016-7-28 13:42 发表
你的意思是，人家花了150万买的越野SUV，最后只能和20多万的BYD、10多万的吉利一起玩滑轮脱困冰雪跑圈？

这个系统不是爬坡专用不代表这车爬不了坡一般顶配才带这个蠕行那非顶配是不是不要开了？一辆越野车带了一个主要用于脱困的系统你用这个系统爬坡爬不上去
那是这个系统爬坡不太行还是这车爬坡不太行？？

本帖最后由 asurada2022 于 2016-7-28 13:59 通过手机版编辑

作者: leon5535 时间: 2016-7-28 13:59

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原帖由 asurada2022 于 2016-7-28 13:38 发表
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这个的主要功能真不是爬坡用更多是脱困和复杂路面的处理丰田的PPT还专门说爬坡上不去可以用这个倒车下来…….

这个事情和这个系统应该没毛关系

本帖最后由 asurada2 ...

越听我怎么感觉花一百多万买这个车太亏了。。。。
本来还不知道这个车这么LOW，你越说我越觉得丰田是在作死

作者: toshiya115 时间: 2016-7-28 14:02

作者: asurada2022 时间: 2016-7-28 14:04

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原帖由 @leon5535 于 2016-7-28 13:59 发表
越听我怎么感觉花一百多万买这个车太亏了。。。。
本来还不知道这个车这么LOW，你越说我越觉得丰田是在作死

你这属于老子的车配了ABS怎么还会刹不住的套路……. 丰田的档杆才是问题

作者: zuccbtpig 时间: 2016-7-28 14:04

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这是三八说的吗

作者: 下雨了 时间: 2016-7-28 14:09

喷了，T大这是38发的声明吗？
这话先不说对不对，一股子LOW味啊

作者: toshiya115 时间: 2016-7-28 14:16

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原帖由 @下雨了于 2016-7-28 14:09 发表
喷了，T大这是38发的声明吗？
这话先不说对不对，一股子LOW味啊

说明书汽车达人写的，就是前面质疑陈真不顾车辆报警继续豁车导致出现所谓系统保护的那位大v，今天陈真放出了另一段视频里面对着显示屏表示没有出现所谓警告然后就有了这篇精彩的文章2333333

作者: zichuanle 时间: 2016-7-28 14:33

解决这事不简单么，再找台的570，去同一个地方，在最好的状态用同种方法找试一次不就得

作者: 蓝蓝的天 时间: 2016-7-28 14:43

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原帖由 dongfang110 于 2016-7-28 13:42 发表

你的意思是，人家花了150万买的越野SUV，最后只能和20多万的BYD、10多万的吉利一起玩滑轮脱困冰雪跑圈？

等等，这个逻辑有问题，这个系统不是用来爬坡的、爬坡会出现问题，不代表570不能爬坡，应该试下其他模式看看会不会出现跳档的问题。
如果所有模式都会跳档，丰田的车也就别卖了

作者: Ayin_sennet 时间: 2016-7-28 15:02

陈震认怂了之前说报警声是雷达的声音现在改口说就是过热

作者: zuccbtpig 时间: 2016-7-28 15:07

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原帖由 @蓝蓝的天于 2016-7-28 14:43 发表
等等，这个逻辑有问题，这个系统不是用来爬坡的、爬坡会出现问题，不代表570不能爬坡，应该试下其他模式看看会不会出现跳档的问题。
如果所有模式都会跳档，丰田的车也就别卖了

看视频好像陈震说是给点油其实就上去了，然后他并没有给，而是完全依靠这个系统继续爬坡。我很好奇那坡给点油能不能上去。

作者: toshiya115 时间: 2016-7-28 15:11

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原帖由 Ayin_sennet 于 2016-7-28 15:02 发表
陈震认怂了之前说报警声是雷达的声音现在改口说就是过热

花几分钟去看看他转发的视频是什么内容吧少年

作者: toshiya115 时间: 2016-7-28 15:13

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原帖由 zuccbtpig 于 2016-7-28 15:07 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note 5
看视频好像陈震说是给点油其实就上去了，然后他并没有给，而是完全依靠这个系统继续爬坡。我很好奇那坡给点油能不能上去。

没到这个坡前，前面的路段光靠人工控制就已经上不去坡了用了这个系统才上去的，现在出问题的这个坡还没到难度大的路段，留一段路加速能不能冲上去？不好说。不过作为对比，只有一半价钱的发现4没有压力在这整段坡上上下了三回。

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