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标题: [杂谈] 别管cdx了，这本田冠道才是真的炸裂 [打印本页]

作者: 妙蛙种子 时间: 2016-7-30 18:17 标题: 别管cdx了，这本田冠道才是真的炸裂

yyp初评冠道，这是讴歌换壳吧，这空间这内饰这动力都炸裂啊
http://m.weibo.cn/1499060562/400 ... _-_4002582873679709

作者: 成濑川景太郎 时间: 2016-7-30 18:56

不知价格如何，是不是昂克威一个区间

作者: DFLY 时间: 2016-7-30 19:08

2.0T 200KW.... 这后排空间大得吓人啊。。。

作者: weekend 时间: 2016-7-30 19:11

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太丑

作者: zenhigh 时间: 2016-7-30 19:14

9AT成短板，之前那些喷子居然还喷对了。

作者: somesun 时间: 2016-7-30 19:15

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不错，空间配置都到位了，这按键换挡用起来如何

作者: zenhigh 时间: 2016-7-30 19:21

为什么说越野能力近乎为零？

作者: 粒子 时间: 2016-7-30 19:22

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炸裂啊，外观内饰都完美，我田的内饰竟然能做出这样的高级感，真想马上把家里的闲置思域给置换成这个。。。

作者: dongfang110 时间: 2016-7-30 20:01

销量必须秒杀楼兰！！！！

作者: 小小团 时间: 2016-7-30 20:21

很炸裂。。。感觉要加价。。。CDX 外观内饰被完爆。。。

作者: 幻飞一线天 时间: 2016-7-30 20:29

跟汉兰达比像个本成品，空间大家都不小，但9AT是来搞笑的么？

作者: johentai 时间: 2016-7-30 20:34

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引用:

原帖由 @dongfang110 于 2016-7-30 20:01 发表
销量必须秒杀楼兰！！！！

。。。那离大暴死也就不远了

作者: dongfang110 时间: 2016-7-30 20:41

至少外观上，丰田和日产一直都是孜孜不倦的追求更加杀马特的外观的。

内饰上，奔驰大众的拉丝金属版已成时尚，然后你看看本田还在用啥...
我靠副驾面前好像真的装了一块木头上去有木有！

都什么年代了还觉得木头内饰=豪华？
拜托，这落伍的品味BYD都不愿意抄了好不好。

作者: anubisx 时间: 2016-7-30 20:47

内饰秒ACURA全家

作者: 粒子 时间: 2016-7-30 20:52

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引用:

原帖由 @dongfang110 于 2016-7-30 20:41 发表
至少外观上，丰田和日产一直都是孜孜不倦的追求更加杀马特的外观的。

内饰上，奔驰大众的拉丝金属版已成时尚，然后你看看本田还在用啥...
我靠副驾面前好像真的装了一块木头上去有木有！

都什么年代了还觉得木头内饰=豪华？
拜托，这落伍的品味BYD都不愿意抄了好不好。

为黑而黑就没意思了，材质远没有整体设计和搭配重要，不是拉丝就一定感觉好，也不是木头就一定LOW，至少在这辆车上我感觉到的豪华感和设计感是远超我的雷车的。

作者: syfwm 时间: 2016-7-30 20:56

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9at绝逼出故障等看笨甜笑话

作者: 妙蛙种子 时间: 2016-7-30 20:58

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-7-30 20:41 发表
至少外观上，丰田和日产一直都是孜孜不倦的追求更加杀马特的外观的。

内饰上，奔驰大众的拉丝金属版已成时尚，然后你看看本田还在用啥...
我靠副驾面前好像真的装了一块木头上去有木有！

都什么年代了还觉得木 ...

哈哈，谢天谢地谢比亚迪不抄之恩

作者: 美脆皮 时间: 2016-7-30 21:00

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丑出翔

作者: dongfang110 时间: 2016-7-30 21:08

视频里我看出了满满的“讨好中国车主”的元素

1.格栅大灯融合，镀铬延伸到灯里，德系的惯用前脸设计，中国车主喜欢
2. 大屏幕，中国车主最爱
3. 屏幕快站起来了，中置立屏德味儿设计，中国车主喜欢
4. 鲨鱼腮，中国车主最爱贴了，这次直接帮你加上
5. 轮毂贴黑+镀铬，中国车主最爱
6. 后排无敌二郎腿，中国车主最爱
7.方向盘2个滑轮很酷很宝马，中国车主喜欢
8. AB柱贴黑，很好看很路虎，中国车主喜欢

话说都做到这么多贴合中国车主爱好的设计了，副驾的确就该弄一个拉丝铝合金板吧。

[ 本帖最后由 dongfang110 于 2016-7-30 21:09 编辑 ]

作者: 倍舒爽 时间: 2016-7-30 21:09

posted by wap, platform: 小米 4
这内饰还是本田吗？？
不知一直诟病的噪音如何，如果这点都搞定就太有竞争力了！

作者: dongfang110 时间: 2016-7-30 21:11

引用:

原帖由 妙蛙种子 于 2016-7-30 20:58 发表

哈哈，谢天谢地谢比亚迪不抄之恩

现在不抄了而已，当年国产车清一色桃木内饰，连拉货的金杯都给你来一块塑料的桃木板“彰显豪华氛围”的年代不记得了？

作者: dongfang110 时间: 2016-7-30 21:19

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2016-7-30 21:09 发表
posted by wap, platform: 小米 4
这内饰还是本田吗？？
不知一直诟病的噪音如何，如果这点都搞定就太有竞争力了！

噪音搞不搞定倒不是很关键。非豪华品牌、特别是SUV，国人买车时也不是特别计较噪音和避震。

最终主要看价格了。
当歌诗图继承人和锐界汉兰达一样的售价的话，是作死，妥妥的陪楼兰一起看海去。

事实上本田的产品力靠思域那样的良心价还是很有竞争力的。

我觉得这车的最强竞争力，应该是出个低功率CVT两驱版（思域的1.5T就挺好），然后和昂科威的售价接近，用车大一圈配置高的优势来占据销量榜。

[ 本帖最后由 dongfang110 于 2016-7-30 21:20 编辑 ]

作者: patjs 时间: 2016-7-30 21:23

冠道和rx5是最近带来惊喜的两款产品。

作者: Eurydice 时间: 2016-7-30 21:29

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这9at是哪家的？

作者: slr 时间: 2016-7-30 21:35

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-7-30 20:41 发表
至少外观上，丰田和日产一直都是孜孜不倦的追求更加杀马特的外观的。

内饰上，奔驰大众的拉丝金属版已成时尚，然后你看看本田还在用啥...
我靠副驾面前好像真的装了一块木头上去有木有！

都什么年代了还觉得木 ...

这车主打美国中老年市场的，美帝中老年就喜欢这调调，你看看别克就知道了，大陆这边只是附带卖卖。

作者: Eurydice 时间: 2016-7-30 21:41

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引用:

原帖由 @dongfang110 于 2016-7-30 21:19 发表
噪音搞不搞定倒不是很关键。非豪华品牌、特别是SUV，国人买车时也不是特别计较噪音和避震。

最终主要看价格了。
当歌诗图继承人和锐界汉兰达一样的售价的话，是作死，妥妥的陪楼兰一起看海去。

事实上本田的产品力靠思域那样的良心价还是很有竞争力的。

我觉得这车的最强竞争力，应该是出个低功率CVT两驱版（思域的1.5T就挺好），然后和昂科威的售价接近，用车大一圈配置高的优势来占据销量榜。

没错，国内一般车卖的最好的都是入门版
全系都用2.0t 200kw太浪费又不是q5这张

用用1.5t的足够了，低配在22w出头和crv稍微拉开点

作者: Ayin_sennet 时间: 2016-7-30 21:43

估计25-35这个区间把本田就没有比CRV更高的SUV了

作者: slr 时间: 2016-7-30 21:45

对比一下，是不是感觉一个妈妈生的。

[attach]863470[/attach][attach]863471[/attach]

作者: quigon_knight 时间: 2016-7-30 21:53

引用:

原帖由 slr 于 2016-7-30 21:45 发表
对比一下，是不是感觉一个妈妈生的。
863470863471

区别非常明显。

如果你要觉得这都是一个妈生的，恐怕世界上就没有两辆车不是一个妈生的了。

真的，为黑而黑挺没意思的。有那闲工夫多赚点钱比啥不强？

作者: dongfang110 时间: 2016-7-30 22:08

1.5T估计购置税减半福利是赶不上了，不过没关系昂科威到时候也没有。

1.5排量可以减少6%左右的税，车价会更低，加上CVT成本比起双离合也不会太吃亏。

座椅天窗大灯简配下，应该是可以打打的

作者: 桐生ちゃん 时间: 2016-7-30 22:13

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不错，出了去试驾下，现在开的歌诗图可以置换

作者: slr 时间: 2016-7-30 22:50

本田最近这一系列新车包括NSX都是美国人设计，没日本人啥事，不是美国风格是什么？
像美国车就是黑？这都不知道哪里来的奇葩逻辑。

[ 本帖最后由 slr 于 2016-7-30 22:53 编辑 ]

作者: dongfang110 时间: 2016-7-30 23:08

可是问题是的确是完完全全不像啊
一个强调科技感的中置立屏，一个强调整体感的内嵌屏
一个稳重范儿的四辐方向盘，一个运动范儿的三幅方向盘
一个强调豪华的环抱式中控，一个强调科技感的T形中控
一个重视车主隐私感的粗A柱小面积前挡风，一个重视视野和头顶敞亮的细长A柱大面积前挡风

这俩设计思路和设计诉求完全都不一样好不好。

美国队长和猎鹰都很帅，但是你强行他俩一个妈生的也太不合理了。

[ 本帖最后由 dongfang110 于 2016-7-30 23:09 编辑 ]

作者: KARUTO 时间: 2016-7-30 23:54

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引用:

原帖由 @dongfang110 于 2016-7-30 23:08 发表
可是问题是的确是完完全全不像啊
一个强调科技感的中置立屏，一个强调整体感的内嵌屏
一个稳重范儿的四辐方向盘，一个运动范儿的三幅方向盘
一个强调豪华的环抱式中控，一个强调科技感的T形中控
一个重视车主隐私感的粗A柱小面积前挡风，一个重视视野和头顶敞亮的细长A柱大面积前挡风

这俩设计思路和设计诉求完全都不一样好不好。

美国队长和猎鹰都很帅，但是你强行他俩一个妈生的也太不合理了。

难道美国队长和猎鹰不是一个妈生的？反串的好

作者: dongfang110 时间: 2016-7-31 00:02

引用:

原帖由 KARUTO 于 2016-7-30 23:54 发表
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难道美国队长和猎鹰不是一个妈生的？反串的好

也只有在你的世界里，黑人和白人都是一个妈生的。

作者: slr 时间: 2016-7-31 00:03

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-7-30 23:08 发表
可是问题是的确是完完全全不像啊
一个强调科技感的中置立屏，一个强调整体感的内嵌屏
一个稳重范儿的四辐方向盘，一个运动范儿的三幅方向盘
一个强调豪华的环抱式中控，一个强调科技感的T形中控
一个重视车主隐私 ...

艺术风格上这就是一个妈妈啊，大面积木纹，内门拉手的三角外框，还有液晶屏两侧的出风口，目前除了主销美国的车基本没有这么设计的。

[ 本帖最后由 slr 于 2016-7-31 00:05 编辑 ]

作者: slr 时间: 2016-7-31 00:20

再来几个实例，你就知道美国人到底多爱把出风口设计在液晶屏两侧，还有那个那个前宽后窄的类三角形内门拉手。

[attach]863495[/attach]
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[attach]863497[/attach]
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[attach]863500[/attach]

作者: dongfang110 时间: 2016-7-31 00:26

引用:

原帖由 slr 于 2016-7-31 00:03 发表

艺术风格上这就是一个妈妈啊，大面积木纹，内门拉手的三角外框，还有液晶屏两侧的出风口，目前除了主销美国的车基本没有这么设计的。

冠道一眼看上去两条细长的A柱，和尽量向后的车顶，给我一种途安的感觉
视野很开阔，很敞亮

而昂科威，压缩车主空间营造包围感，标准的君越范儿了

还有我认为中置立屏是很凸显科技感觉的设计
虽然比起宝马奔驰半个屏幕多立起的德味设计，冠道只用了一点点的立屏效果。但是你想如果一个设计理念是强调整体感的设计师，绝对不会让一块屏幕凸出来破坏效果的。

液晶屏两侧的出风口是“主销美国的车”
昂科威是标准天朝特供车哪里主销美国了？？？
还有

BYD也是美国主销车？

最后我吐槽下，冠道就手套箱上面有一块木头而已啊，“大面积木纹”并不存在啊。

作者: seven3000x 时间: 2016-7-31 00:31

本田最近出的车子都很良心

作者: weekend 时间: 2016-7-31 00:48

引用:

原帖由 slr 于 2016-7-30 21:35 发表

这车主打美国中老年市场的，美帝中老年就喜欢这调调，你看看别克就知道了，大陆这边只是附带卖卖。

冠道是中国特供，专门为中国市场研发，怎么成了主打美国中老年市场

作者: icerus 时间: 2016-7-31 00:49

歌诗图置换价多少？
不过我觉得不如歌诗图好看……

作者: Mr.眼袋 时间: 2016-7-31 00:54

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这设计太尼玛针对你国人了

作者: weekend 时间: 2016-7-31 01:06

猜测使用9AT其中一个原因是为了营销，因为有人觉得档位越多越先进，所以在这种人眼中是个卖点，更好卖。这是本田强化本土化营销策略的结果。

作者: Mr.眼袋 时间: 2016-7-31 01:27

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引用:

原帖由 @slr 于 2016-7-31 00:20 发表
再来几个实例，你就知道美国人到底多爱把出风口设计在液晶屏两侧，还有那个那个前宽后窄的类三角形内门拉手。
863495
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863498
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863500

你这有的是通用欧洲设计部门做的

作者: tx6600 时间: 2016-7-31 02:45

不知道为啥这车这么招黑，就因为是特供车型就觉得LOW？还是设计上太偏向中国人喜好就是烂？黑黑外形也就算了，毕竟这东西因人而异，内饰设计在这竞争车型里是最好的，你说副驾的面板用的是仿木很LOW？拜托要黑也有点创新好吗，就算面板换成碳纤维的是不是也要喷设计师脑子进屎了，什么元素都往车里放。9AT顿挫你开过了？底盘又是上几代车型拿过来改改用的你又开过了？我估计这车只有卖个10W才有人说这车过得去

作者: Re-Sublimity 时间: 2016-7-31 08:06

广本出品我觉的至少指导价会有亮点，价和配置对上眼了，我觉得就能卖得好
而且我觉得最近本田越来越会讨好你国人了
另说这车还是黑色好看

作者: dongfang110 时间: 2016-7-31 08:21

这里的确有点昂科威

作者: bloodbear 时间: 2016-7-31 09:42

绝对又是一爆款，就怕到时候加价

作者: sealzhang 时间: 2016-7-31 10:30

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前脸台汽配城了吧。。。

作者: MOTOROLA 时间: 2016-7-31 11:38

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 5X
有一定产品力有刻意讨好国人喜欢，这车真的可能会卖爆

作者: richiter 时间: 2016-7-31 11:47

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价格合适产能跟上，必火

作者: maghana 时间: 2016-7-31 20:06

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是本田的超级四驱吗

作者: catxing 时间: 2016-7-31 21:52

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这内饰炸裂，杰德车主表示心思已活络

作者: 成濑川景太郎 时间: 2016-8-1 20:45

大屏+两侧出风口有啥不好

作者: 自由无限 时间: 2016-8-2 15:15

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这车的1.5t和cvt的内饰已经爆光过了，标准档杆式样

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