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标题: 刚真为啥自主品牌不敢把车做轻？ [打印本页]

作者: iPad 时间: 2016-8-21 12:39 标题: 刚真为啥自主品牌不敢把车做轻？

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现在自主只会把车做的死沉死沉，油耗高的吓人，小到a0风云2大到suv博越。
都不会用心研发优化车身降低一下重量嘛！

作者: Tobar 时间: 2016-8-21 12:47

神了，你这话就像说为什么自重品牌不敢把发动机热效率提高一样

作者: fadeaway 时间: 2016-8-21 12:59

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技术是一方面，另外你可以去车托之家看看自主品牌目标群体的发言可略知一二

本帖最后由 fadeaway 于 2016-8-21 12:59 通过手机版编辑

作者: sztzh 时间: 2016-8-21 13:01

已经被洗脑了，车子越重越安全，谁敢做轻

作者: elia 时间: 2016-8-21 13:04

买辆日本车老被人说轻的不安全。。。本人不对以上言论负责

作者: KARUTO 时间: 2016-8-21 16:22

因为高强度钢和轻量化结构设计都很贵，用一般强度的厚钢板能达到同样的强度，设计难度又低，所以就沉了呗……

作者: Eurydice 时间: 2016-8-21 16:41

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轻量化是增加成本的

作者: ch8hj61 时间: 2016-8-21 17:27

怕断了

作者: 多蒙 时间: 2016-8-21 18:17

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轻了贵啊

作者: xtpl 时间: 2016-8-21 18:29

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同级别爱唯欧和风云2是一样重的。

作者: 暖冰 时间: 2016-8-22 01:58

爱唯欧车长宽高都比风云2大，轮子也比风云2大，还轻了20KG。。。。。

作者: 幻飞一线天 时间: 2016-8-22 07:23

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几万块车子谈什么轻量化，热成型钢能用的起几成？其他新材料就更不要想了。

作者: anubisx 时间: 2016-8-22 08:55

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引用:

原帖由 @幻飞一线天于 2016-8-22 07:23 发表
几万块车子谈什么轻量化，热成型钢能用的起几成？其他新材料就更不要想了。

大众通用的新a级平台现在都减轻。国内高端一点的自主也快20万，怎么不行。关键是有没有这个能力。

作者: 饭团世界 时间: 2016-8-22 08:56

洗脑那么多年了。做轻就被喷“连日本车都不如，简直易拉罐”
何况做轻要成本的，设计，测试到制造，不如做重，让油耗背锅

作者: 蓝蓝的天 时间: 2016-8-22 08:57

中国开车的司机一大半都觉得越重越安全，这玩意是面子，油耗高最多是自己暗暗吃瘪，不碍事

作者: beatidiocy 时间: 2016-8-22 08:58

做轻了傻逼们就不买了

作者: 幻飞一线天 时间: 2016-8-22 09:53

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引用:

原帖由 @anubisx 于 2016-8-22 08:55 发表
大众通用的新a级平台现在都减轻。国内高端一点的自主也快20万，怎么不行。关键是有没有这个能力。

大众，通用的新a级几万块么？你看看大众什么宝来，朗逸这种10万块的都不会给你轻量化。十大几万买个a级车给你多弄点热成型钢也应该吧。

作者: anubisx 时间: 2016-8-22 10:01

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引用:

原帖由 @幻飞一线天于 2016-8-22 09:53 发表
大众，通用的新a级几万块么？你看看大众什么宝来，朗逸这种10万块的都不会给你轻量化。十大几万买个a级车给你多弄点热成型钢也应该吧。

高端自主，你没有看见么，几万块的属于高端自主？

作者: johentai 时间: 2016-8-22 10:27

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合资厂也是没办法，法规逼的，我有省力省钱的设计不做？全球车型一块儿算排放，我不减重降排玩儿蛋去啊。
国内么种种利益，呵护着中国特色汽车业，你懂的。

作者: neppo 时间: 2016-8-22 15:16

重量大头主要在车架上，不敢做全铝，成本会恐怖很多，到时候价格就没那么好看了，我是这么理解的。

作者: 吉井雄二 时间: 2016-8-22 15:25

国内不是普遍认为车重更安全么…

作者: huahero 时间: 2016-8-27 19:56

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国产车那个价格，真的很轻，你敢买吗？

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