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标题: 广汽三菱欧蓝德15.98万起,价格还行吧 [打印本页]

作者: SONIX    时间: 2016-9-24 15:47     标题: 广汽三菱欧蓝德15.98万起,价格还行吧

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Rt

就是两驱款少了点,就一个乞丐版。三菱估计两个月后还得降价2万,性价比是不是爆表
作者: 股市就是提款机    时间: 2016-9-24 15:51

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然后买回来没事就趴窝
作者: NBB_MK2    时间: 2016-9-24 15:53

三菱也就值这点价
作者: 你到底操谁    时间: 2016-9-24 16:13

当年三菱翼神那是骚啊,现在品牌号召力不行了。。

价格可以,但是实车没开过,不好说,我觉得rv4或者crv会是更好的选择
作者: ttk    时间: 2016-9-24 16:20

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欧蓝德整车进口吧,内饰糙过国产车,你感受一下
作者: ooo    时间: 2016-9-24 16:31

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不错,前段时间看到美国人评选的十大最安全suv有欧蓝德
作者: 两个蛋    时间: 2016-9-24 16:55

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这是国产的价格
作者: 心之一方    时间: 2016-9-24 17:05

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配置挺高的,感觉性价比不错。
作者: さようなら    时间: 2016-9-24 17:28

欧蓝德这个价格挺好了,这车是不是比CRV和RAV4逼格高很多?
作者: ababman    时间: 2016-9-24 17:39

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暗号买吗
作者: 你到底操谁    时间: 2016-9-24 17:44

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原帖由 さようなら 于 2016-9-24 17:28 发表
欧蓝德这个价格挺好了,这车是不是比CRV和RAV4逼格高很多?
最多算小众吧,人家买crv和rav4也不会考虑逼格.....实用为主
作者: QueQ    时间: 2016-9-24 18:13

2.4L4驱5座才爆表呢~
作者: SONIX    时间: 2016-9-24 20:42

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原帖由 @股市就是提款机  于 2016-9-24 15:51 发表
然后买回来没事就趴窝
那应该不至于,三菱的三大件还是过硬的,很可靠。就是内饰之类得比较粗糙,估计时不时会有小问题
作者: zhing86    时间: 2016-9-24 22:49

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这么便宜啊。改款勤快点不至于混成现在这样,以前的兰瑟 帕杰罗都是心中的神车。
作者: 丈母娘    时间: 2016-9-24 22:55

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看到一群没有开过三菱车的键盘车手喷三菱的质量

还趴窝。。。

我就静静的看着你们秀下限
作者: 幽灵胖胖    时间: 2016-9-24 22:59

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原帖由 @丈母娘  于 2016-9-24 22:55 发表
看到一群没有开过三菱车的键盘车手喷三菱的质量

还趴窝。。。

我就静静的看着你们秀下限
欧蓝德行不行?广汽应该靠谱?我想买,新思域心都碎了
作者: 饭的说传乐仙    时间: 2016-9-24 23:47

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那个evo脸的欧蓝德算是我哪几年心中很完美的车之一 但是进口的太贵了 记得要25
现在这么便宜了
作者: 丈母娘    时间: 2016-9-25 00:05

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原帖由 @幽灵胖胖  于 2016-9-24 22:59 发表
欧蓝德行不行?广汽应该靠谱?我想买,新思域心都碎了
三菱的发动机,底盘是绝无问题
如果4驱,也是相当靠谱。越野性能绝不是城市suv能比的

内饰粗糙?科技感好话感不够?

这个价位的suv你找一个我看看,有多精致。

三菱无非是营销做的烂。车子绝不让你失望。

你就说当年被人说的5线组装厂家东南出的翼神和广汽的劲炫,你们听说有质量问题没?

有后排一半真皮一半绒布的没?有断轴的没?有漏油的没?有变速箱挂掉的没?有发动机缺缸的没?
作者: 蓝色的鱼    时间: 2016-9-25 00:12

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翼神开了六年多,就有一次cd机失灵,拔电瓶重启就好了,其他所有东西,包括电瓶都没坏过,三菱的质量杠杠的,当然异响是有的
作者: 丈母娘    时间: 2016-9-25 07:25

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原帖由 @蓝色的鱼  于 2016-9-25 00:12 发表
翼神开了六年多,就有一次cd机失灵,拔电瓶重启就好了,其他所有东西,包括电瓶都没坏过,三菱的质量杠杠的,当然异响是有的
我开了5年,cd卡过一次。6碟可能是容易出问题。我后来换了导航就没事了。

其他和你一样,包括电瓶,没换过没修过,保养超便宜,什么油都行。

电瓶用得好和习惯也有关系,比如不会停车听广播什么的。另外我记得它是熄火一段时间自动断电,也就不会有什么漏电情况了。

这车真耐操。我刚提车6000转挂错2次档,挂成降档,也没事。。。

实在找不到黑它的理由
作者: 1qw2    时间: 2016-9-25 09:54

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黑点也就是丑了,其它性价比爆表了,可能会影响h6销量
作者: yy915cn    时间: 2016-9-25 09:57

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我部门常用的几辆车有欧蓝德,crv,雅阁,帕萨特,刚开始同事们都觉得欧蓝德进口的,动力又好,稍微懂点的人还夸发动机好。结果过了段时间,其它三辆车都常用,没人愿意用欧蓝德了。
作者: ttk    时间: 2016-9-25 10:13

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关翼神几把事儿,傻逼能不来抬杠么
作者: SONIX    时间: 2016-9-25 10:52

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原帖由 @yy915cn  于 2016-9-25 09:57 发表
我部门常用的几辆车有欧蓝德,crv,雅阁,帕萨特,刚开始同事们都觉得欧蓝德进口的,动力又好,稍微懂点的人还夸发动机好。结果过了段时间,其它三辆车都常用,没人愿意用欧蓝德了。
为啥?有什么硬伤吗?
作者: ch8hj61    时间: 2016-9-25 13:50

三菱质量还行 本论坛开过戈蓝的估计也就个位数
作者: SONIX    时间: 2016-9-25 15:18

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我前几天发的一个女人单人单车从杭州出发走俄罗斯-欧洲-非洲,这女的就是开的欧蓝德。现在好像已经穿越俄罗斯到了欧洲了,貌似路上除了爆胎和被石子弹碎挡风玻璃并没有出现什么故障,应该能说明这车的可靠性还是OK的吧。

那个帖子的链接在这

http://wap.tgfcer.com/index.php?action=thread&tid=7250472&sid=&vt=1&tp=100&pp=100&sc=0&vf=0&sm=0&iam=&css=&verify=&fontsize=0
作者: aozaki    时间: 2016-9-25 15:42

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2.4顶配七座怎么样?和奥德赛相比呢
作者: 蓝色的鱼    时间: 2016-9-25 15:52

引用:
原帖由 ttk 于 2016-9-25 10:13 发表
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关翼神几把事儿,傻逼能不来抬杠么
你嘴巴和屁眼是不是一个功能?
作者: SONIX    时间: 2016-9-25 16:07

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原帖由 @aozaki  于 2016-9-25 15:42 发表
2.4顶配七座怎么样?和奥德赛相比呢
这车的7座跟奥德赛没法比吧,空间不是一个级别的,欧蓝德最后两个座位也就是应急用用,毕竟是SUV。7座刚需的话必然要买MPV
作者: shadowfay    时间: 2016-9-25 20:47

钻了一下第三排

小板凳坐姿,憋得我午饭都差点吐出来

也即是应急或者坐儿童吧

这价格不知道半年后能不能优惠1.5W左右

劲炫上市后,帮同事买了一台,大概半年多就有了1.7W的优惠。

前两天去看欧蓝德的时候发现张嘴就是优惠3W了,不知道欧蓝德会怎么个优惠方法
作者: yy915cn    时间: 2016-9-25 23:58

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原帖由 @SONIX  于 2016-9-25 10:52 发表
为啥?有什么硬伤吗?
主要是顿挫,油门反应慢,市区开难受
作者: 芭月望    时间: 2016-9-26 05:34

进口13款2.4的我有

顿挫没有,CVT的。油门在80公里以下响应也很快。所以楼上说的不是他的真正缺点

真正缺点是噪音太大,太大,太太大。避震不舒服。还偶有异响。我开起来油耗基本在16 17.比528还高……

另外三菱4儿子店很傻逼。不是服务不好,而是纯傻。而且由于是进口版的,零配件贵了点。

最后不要奢望所谓越野。除非顶配的那个超选四驱还好些。2.4的只是普通适时四驱。号称比一般城市SUV好,实际上一样
作者: 丈母娘    时间: 2016-9-26 07:19

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原帖由 @芭月望  于 2016-9-26 05:34 发表
进口13款2.4的我有

顿挫没有,CVT的。油门在80公里以下响应也很快。所以楼上说的不是他的真正缺点

真正缺点是噪音太大,太大,太太大。避震不舒服。还偶有异响。我开起来油耗基本在16 17.比528还高……

另外三菱4儿子店很傻逼。不是服务不好,而是纯傻。而且由于是进口版的,零配件贵了点。

最后不要奢望所谓越野。除非顶配的那个超选四驱还好些。2.4的只是普通适时四驱。号称比一般城市SUV好,实际上一样
噪音大没有我10款的傲虎大。
suv噪音都不小。
作者: EG瘦AA    时间: 2016-9-26 07:23

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缺点就是,不是直喷引擎。
作者: xxhunter    时间: 2016-9-26 11:19

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我有个劲炫 除了内饰太糙 噪音稍大 没黑点
用起来省油 保养便宜 家用省心
作者: shadowfay    时间: 2016-9-26 11:37

没开过欧蓝德,开过劲炫2.0CVT

新车从郑州回洛阳,没敢开快,高速上跑出来5.2L的油耗(行车电脑显示)
作者: cf3b5    时间: 2016-9-26 14:06

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昨天一大早跑三菱试驾了欧蓝德顶配,内饰很一般,10万级水准,手刹不顺手,要多别扭又多别扭,排挡和手刹那个区域做工造型都非常非常的掉价,倒车雷达像素很差,开起来底盘感觉有点松,过减速带动静有点大!试完之后去斯巴鲁定了傲虎,喷了……
作者: xxhunter    时间: 2016-9-26 14:34

引用:
原帖由 cf3b5 于 2016-9-26 14:06 发表
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昨天一大早跑三菱试驾了欧蓝德顶配,内饰很一般,10万级水准,手刹不顺手,要多别扭又多别扭,排挡和手刹那个区域做工造型都非常非常的掉价,倒车雷达像素很差,开起来底盘感觉有点 ...
这尼玛价格差好多啊
作者: SONIX    时间: 2016-9-26 14:34

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原帖由 @cf3b5  于 2016-9-26 14:06 发表
昨天一大早跑三菱试驾了欧蓝德顶配,内饰很一般,10万级水准,手刹不顺手,要多别扭又多别扭,排挡和手刹那个区域做工造型都非常非常的掉价,倒车雷达像素很差,开起来底盘感觉有点松,过减速带动静有点大!试完之后去斯巴鲁定了傲虎,喷了……
三菱内饰向来这个样子,你去看更贵的帕杰罗劲畅,也差不多是10万元水准的内饰




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