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法拉利衰败之后F1影响力就一年不如一年了吧。。。
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作者:
我不懂
时间:
2016-10-24 09:48
标题:
法拉利衰败之后F1影响力就一年不如一年了吧。。。
尤其是被红牛连操数年之后居然换了一个奔驰继续骑
作者:
darkgame
时间:
2016-10-24 10:17
posted by wap, platform: iPhone
不是因为舒马赫退役？
作者:
Jeffrey
时间:
2016-10-24 11:05
还是车不行吧
作者:
unicornck
时间:
2016-10-24 11:07
现在的F1一泡污。
还不如看自行车比赛。
作者:
anubis829
时间:
2016-10-24 12:09
posted by wap, platform: Windows
看美国人接盘后怎么运作了，要不就像今天请霉霉这样每站找歌星拉客.......
作者:
NintendoVii
时间:
2016-10-24 12:31
posted by wap, platform: iPhone
舒马赫连冠的时候人气已经衰落了，有竞争才好看，之前舒马赫和哈基宁的两季太精彩了
作者:
Milo
时间:
2016-10-24 12:37
posted by wap, platform: 小米 MI 2S
车的差距太大，法拉利研发实力真是不行，特别是发动机，一定型就10年，追都没法追
作者:
yzh
时间:
2016-10-24 12:48
F1一帮老头子管着，完全跟不上时代，尽出傻逼主意，之前连车手车队通话都差点禁了，看看这帮老头子完蛋之后会有起色不
作者:
cloudian
时间:
2016-10-24 13:04
posted by wap, platform: Android
主要是规则越来越傻叉了，赛车比赛嘛，还是更好更快更强才有意思，而F1这几年则是不断地限制速度，限制差异，管得太细太死……
是不是感觉跟TG一样 T^T
作者:
wanghujin
时间:
2016-10-24 13:20
第一，F1最大问题是本身是一个比拼高科技的烧钱项目，势必基本只有厂商玩得起。但厂商肯定需要广告，需要形象，宝马、美洲虎跑了几年没啥起色就放弃；双田烧了几年钱经济危机了也立刻割肉；老牌发动机厂商考斯沃斯也转移阵地；忽悠了半天的保时捷根本不鸟F1。看起来降低成本了，但中小车队一样度日如年，卖驾驶座都没人要。现在说白了，烧钱没人玩，不烧没人看。
第二，这几年规则千变万化，本来的意思是想法拉利优势不要太大，谁想到法拉利外强中干，规则一变头一个跟不上，法拉利就是F1的一半，法拉利成绩一下降，F1本身吸引力就下降。好不容易把本田骗回来了，越跑越像个笑话，据说又面临红旗能打多久的问题了。
看了10几年F1了，从去年开始基本是毫无兴趣，除了梅赛德斯内讧的时候看看集锦。
作者:
wanghujin
时间:
2016-10-24 13:23
前几年还一直以为法拉利是人员变化，车队车手需要新的适应，对规则也需要时间来消化。
现在看来法拉利就是技不如人，就是本身开发实力的低下，阿隆索离开就是觉得法拉利以后几年都没戏。
作者:
mai84619
时间:
2016-10-24 14:17
posted by wap, platform: Android
各种规则太多太烦，更傻的是既然同意一个车队可以有2名车手参赛，却又要处罚他们相互让车，我就不明白，凭什么不能让，其他车队还没机会让车呢，田径长跑都还搞那么多战术配合呢！ 都不让就直接以个人名义参赛，别搞什么车队了！
作者:
常胜者
时间:
2016-10-24 15:14
posted by wap, platform: OPPO FIND 7 标准版
国际汽联煞笔，每年出脑残规则，出到现在没人看了爽了。
作者:
Eurydice
时间:
2016-10-24 15:35
posted by wap, platform: Chrome
要同时平衡不同车队和车手的实力非常困难
平衡技术和商业的关系更是难上加难
作者:
fanti
时间:
2016-10-24 16:16
posted by wap, platform: Chrome
f1绝对是最最没意思的体育赛事，没有碰撞，限制引擎，还有停站规则。绕那么多圈是找死吗
作者:
aweiwei
时间:
2016-10-24 18:45
posted by wap, platform: MAC OS X
对车型的限制太死，好多奇葩的规则，导致大厂想烧钱效果还显不出来，小厂又没啥持续的计划。
05~08年的时候，真的挺好看的。
作者:
布伦希尔德
时间:
2016-10-24 19:10
国际汽联是我见过为数不多的智障组织之一
年年都折腾规则 越改越作死
而且推广又不得力
真是一年不如一年
作者:
dazashooter
时间:
2016-10-24 20:51
技术跟不上，而且车手水平也不是一个档次的
作者:
planar
时间:
2016-10-24 20:59
F1这种规则严格的场地赛，观赏性确实差一点。
碰撞肯定是不能碰的·····毕竟是开放轮赛车，碰到一起分分钟起飞！
作者:
罗开
时间:
2016-10-25 10:09
自从停站不加油我就不喜欢看了，一点意思都没有了
作者:
烏鴉
时间:
2016-10-25 10:59
posted by wap, platform: iPhone
我昨晚居然看完了美国大奖赛……
回想起上一次有完整印象的赛季，还是小黑跟阿隆索内斗，让kimi捡了个总冠军，一觉醒来，kimi还在法拉利，233max
作者:
Apocalypse
时间:
2016-10-25 11:07
posted by wap, platform: VIVO
以前车差不多，还能看看车手车技比拼，这几年每年一辆火星车一路碾压，还看个毛线……
作者:
tzenix
时间:
2016-10-25 12:15
不看F1好几年了
现在的规则太sb没意思
作者:
半熟英雄
时间:
2016-10-25 12:44
我还是年年看，而且基本上是每站必看。其实前几年红牛火星车的时候比赛也挺好看的。维特尔和阿隆索有两年总冠军也是到最后一站才分出来。法拉利也是有过机会的。这两年梅奔统治之后就没啥争头了。一年下来的杆位和分站冠军就这队里的两位得。希望明年规则大改，会有新的局面。我法快快崛起吧。
PS。轮胎在比赛中的重要性现在占的太多了。没有赛中加油也就算了，但这个必须死！
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本帖最后由 半熟英雄 于 2016-10-25 12:45 编辑
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