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标题: 棒子车比钓鱼岛时期的日系还要惨啊 [打印本页]

作者: 粒子 时间: 2017-6-8 20:07 标题: 棒子车比钓鱼岛时期的日系还要惨啊

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5月份现代和起亚在华销量为52485辆。其中，现代销量为3.51万辆，下降65%;而起亚销量为17385辆，下降65.3%。现代发言人表示，公司官方销售数据将在6月20日公布。

今年1月至5月，现代和起亚在华总销量同比下降43%，为376895辆。业内分析者认为，若现代在华销量持续下降，公司今年将无法实现年销量825万辆的目标。去年现代全球销量为790万辆。

作者: danianchu2 时间: 2017-6-8 20:20

正常，外因是有，主要产品力不行
要品牌没品牌，现在价格优势也不复存在了

作者: zvison 时间: 2017-6-8 20:33

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主要是现在日系强势，而韩系以往的买点性价比现在也没了，高不成低不就，自然吃瘪。

作者: wanghujin 时间: 2017-6-8 20:47

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棒车是受国产车冲击最大的

作者: refo 时间: 2017-6-8 21:19

主要是吉利和广汽的高端产品起来了吧

作者: smartdog 时间: 2017-6-8 21:35

日系在经济型和可靠性方面没有可以代替的，韩系有什么？

作者: Acme 时间: 2017-6-8 21:39

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现在国产车了，选择的太多了。

作者: 火星大能猫 时间: 2017-6-8 22:05

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性价比没那么高，比如途胜，价格又不便宜，都能买锐界，昂科威了。自己也在作死，搞什么四代同堂，最近的新车也没什么大的卖点。

作者: winterb 时间: 2017-6-8 23:24

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新车型太少，都是几年的存货了，性价比又不高，凭啥卖的好？

作者: klites 时间: 2017-6-8 23:40

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女的买棒子车的好多，好多次遇到乱窜的棒子车扭头一看都是女司机。。。

作者: zhangyunsony 时间: 2017-6-9 01:01

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程度路上KIA的SB车主综合最多
但是奇怪的是三棒的S8又卖的很好……

作者: 妙蛙种子 时间: 2017-6-9 06:10

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棒子车现在在美国也挺惨的，美国人也抵制萨德？

本帖最后由妙蛙种子于 2017-6-9 08:36 通过手机版编辑

作者: 德尔皮耶罗 时间: 2017-6-9 08:30

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现在有了比它配置更多，价格更便宜，车更大的国产车，它还怎么混

作者: anubisx 时间: 2017-6-9 09:11

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韩系车本质上没有什么大问题，性能品质都还可以，否则也不会热销欧美。但不足的地方就是品牌上感觉像备胎，实在不行才会考虑，没有什么忠诚度。

作者: 查理王 时间: 2017-6-9 09:18

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棒子车高不成低不就，下边被国产车挤压，上边被日系挤压，自己又没竞争力，现在的情况很正常

作者: 蓝蓝的天 时间: 2017-6-9 12:07

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棒子车其实还可以，不过现在索纳塔高配比凯美瑞雅阁高配都贵纯粹是自己想不开，这个价位大伙对价格都挺敏感的。

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