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标题: 说实话，你国目前大城市禁摩还是很正确的 [打印本页]

作者: sunner 时间: 2017-7-8 15:52 标题: 说实话，你国目前大城市禁摩还是很正确的

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我觉得禁的还不彻底，电动也要禁

别说什么要引导，在城市已经修好路的情况下重修或者重规划一条二轮专用道那是不现实的
看看那些每月事故，大多数都是跟非机有关，汽车怼汽车只要不是速度太快，一般不会对人造成多少伤害，但非机就不好说了
你国人口基数大，你让所有骑非机的人都去考驾照不可能，就算考了，很多人也不会用司机视角骑车，那些路口猛拐，不看灯不看车的一旦出事情自己疼，开车的最多就是赔点钱而已，其实是划不来的，所以如果不算开车的违章转向不减速之类的话骑非机的肯定不是主观上要故意撞你，就是没有驾驶员视角
非机车祸大都是二三线城市，帝都相对好一些。有人说你开车当然不会体会没钱买车又必须每天跑远路人的心情，我就算没车我也不会骑非机，我觉得自己的命比啥都重要，但就目前大环境来看个人认为这是短时间无法解决的矛盾，从国家层面上来说，减少对人体损伤的交通事故这个大方向没有错

作者: SkywalkerHY 时间: 2017-7-8 16:14

帝都同意，这帮人（素质不好的），造成的交通风险太大，尤其是各种快递送餐，对他们而言，两点之间，逆行最近

作者: csnlm 时间: 2017-7-8 16:35

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电瓶车的乱象就是禁摩禁出来的，电瓶车不用驾照牌照，没有保险，车况又极差，很多刹车靠脚的

作者: 马自达RX7 时间: 2017-7-8 17:13

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能开摩托车开谁要电动车？这边市区禁摩县城不禁摩，但也有电动车卖，然而路上99%的摩托

作者: 维特鲁威人 时间: 2017-7-8 17:38

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电动摩托车算非机动车的话，电动汽车是不是也该算非机？

作者: xxxpso 时间: 2017-7-8 18:38

摩托是机动车汽车无需承担无责任赔偿典型的可以撞死白撞电瓶车就是禁摩后喷发的畸形产业链

作者: sensui 时间: 2017-7-8 20:10

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标题讲禁摩，正文谈非机，那自行车要不要禁？

本帖最后由 sensui 于 2017-7-8 20:10 通过手机版编辑

作者: gaojia005 时间: 2017-7-8 20:12

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禁你个鸡鸡啊禁，我倒是觉得，所有城市全部放开，都不要禁摩，但前提是，所有摩托必须和汽车一样，必须上牌，考驾照，年检，买保险，出了事故处理方法和汽车一样，交警严格执法就可以了。一开始可能很难，但只要查住无牌照证件不全的摩托，立马拖走，驾驶员必须罚款学习，该拘留拘留。

总之，错不在摩托本身和守规矩的骑车人和摩托爱好者，而是懒政，或者说这一块没什么油水，没人愿意管理而已。

作者: robroys 时间: 2017-7-8 20:15

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把行人也禁了吧路口再造个收费站皆大欢喜

作者: elia 时间: 2017-7-8 21:13

有牌照的摩托比无证的飞机好管理得多。

作者: 布伦希尔德 时间: 2017-7-8 22:09

堵不如疏
把非机动车也纳入管理才是真的
虽然可能很难
但是必须要做

作者: 死后复活 时间: 2017-7-9 00:21

帝都的话其实还是根本没人管摩托车除了春秋两季例行所谓的专项整顿一个月的头一个礼拜上街抓抓其他时间两会呀重大活动前呀抓抓平时根本没人管特别是北京摩托车加油需要所谓的证照齐全大把假牌子摩托车上路而且是很容易能看出来的无非是没人抓今年下班跑跑闪送两会期间那叫一个惨啊群里那些无证的立刻老实了在家待着不去了说到底这种抓着罚几千然后拘留半个月的处罚他们是怕的但是他们不怕的是你反正一万年抓一次

作者: as01 时间: 2017-7-9 00:40

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我觉得禁飞机不如禁150万以下的机动车上路因为开便宜车的都是些素质低下的看看每次都是些便宜车撞劳斯莱斯有人说穷买不起好车换做是我我宁愿不出门不走路给城市添堵也不会开150万以下的机动车上路我觉得自己的命比啥都重要，但就目前大环境来看个人认为这是短时间无法解决的矛盾，从国家层面上来说，减少对人体损伤的交通事故这个大方向没有错

作者: meizulyh 时间: 2017-7-9 00:42

说反了吧反正我这其它不禁摩的地方电动车普及比摩托车高多了电动车才多少钱还不用加油

摩托车毕竟是拿驾照的我看到的大多是遵守交通规则的电动车啥也没有完全没顾虑哪怕跑机动车道撞了也是私家车倒霉

作者: CloudWong 时间: 2017-7-9 01:52

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禁一万以内的摩托吧，没问题

作者: Acme 时间: 2017-7-9 08:32

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我喜欢上海的规则，不禁摩托，但提高上牌成本，高到只有有钱有爱好才能开的程度。

作者: 天受 时间: 2017-7-9 09:13

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都是人和管理的问题，和交通工具有什么关系

作者: 马甲爵 时间: 2017-7-9 10:15

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原帖由 @Acme 于 2017-7-9 08:32 发表
我喜欢上海的规则，不禁摩托，但提高上牌成本，高到只有有钱有爱好才能开的程度。

所以造就了电动车的天下无牌无证随便上路摩托车起码还得上牌学驾照电动车都不用门槛了

作者: fly1900 时间: 2017-7-9 10:54

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要是让楼主去执政的话，中国恐怕连朝鲜都不如了，管理不好一禁了事。现在路上机动车之间发生的事故，影响道路的情况多，还是机动车与非机发生情况多，是不是干脆把机动车也禁了？政府要做的是制定好法律法规，做好法律教育，但现在这个是做的最差。

作者: 08914 时间: 2017-7-9 12:06

我觉得最大问题就是禁摩导致上牌难考牌难，上了牌考了驾照也没有路权，当正规军的备受歧视和限制，这个前提下大环境会变好才有鬼了

作者: fighter95126 时间: 2017-7-9 19:53

引用:

原帖由 sunner 于 2017-7-8 15:52 发表
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我觉得禁的还不彻底，电动也要禁

别说什么要引导，在城市已经修好路的情况下重修或者重规划一条二轮专用道那是不现实的
看看那些每月事故，大多数都是跟非机有关，汽车怼汽车只 ...

广州禁摩禁电，但是电动车到处跑，没人严格执行的法律，那就是放屁！

1、出行的需求不同，导致不同的交通工具有不同的便利性
2、一刀切管理导致需求不能满足，疏于执法导致人人违法
3、管是必然，堵不如疏；没啥事不能改，一百年前还只有资本主义和封建主义。。。

作者: 钟欣潼 时间: 2017-7-9 20:17

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关键就是连飞机上机动车道都没人管啊！

作者: 大手 时间: 2017-7-10 08:56

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哪里禁摩了？

那些电瓶车有几个算非机的？不都是摩托车？

作者: 朱爷吉祥 时间: 2017-7-10 10:15

其实就是懒政，一禁了之，但是电动车不管

作者: gaojia005 时间: 2017-7-10 13:17

引用:

原帖由 CloudWong 于 2017-7-9 01:52 发表
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禁一万以内的摩托吧，没问题

为啥？你这是光考虑到有钱的摩托爱好者了？

作者: supermaneverbk 时间: 2017-7-10 14:21

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原帖由 @Acme 于 2017-7-9 08:32 发表
我喜欢上海的规则，不禁摩托，但提高上牌成本，高到只有有钱有爱好才能开的程度。

然后呢，出了一群有钱但不守规矩的机车族？

作者: alleni3 时间: 2017-7-10 21:51

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原帖由 @fly1900 于 2017-7-9 10:54 发表
要是让楼主去执政的话，中国恐怕连朝鲜都不如了，管理不好一禁了事。现在路上机动车之间发生的事故，影响道路的情况多，还是机动车与非机发生情况多，是不是干脆把机动车也禁了？政府要做的是制定好法律法规，做好法律教育，但现在这个是做的最差。

你怎么敢这样说日人大大，我不高兴了。日人大大是tg最会好好说话的人，而且句句属实，绝不会爱慕虚荣胡编乱造。早几年揭露了论坛一个靠丈母发家的人，最后那人认怂了好几年不敢来论坛。而日人大大则是每天都上的

作者: fffhxy 时间: 2017-7-11 17:10

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原帖由 gaojia005 于 2017-7-8 20:12 发表
posted by wap, platform: 小米红米 NOTE
禁你个鸡鸡啊禁，我倒是觉得，所有城市全部放开，都不要禁摩，但前提是，所有摩托必须和汽车一样，必须上牌，考驾照，年检，买保险，出了事故处理方法和汽车一样，交警严格 ...

说得好

作者: robroys 时间: 2017-7-11 17:23

引用:

原帖由 Acme 于 2017-7-9 08:32 发表
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我喜欢上海的规则，不禁摩托，但提高上牌成本，高到只有有钱有爱好才能开的程度。

你想简单了...

作者: EG瘦AA 时间: 2017-7-12 12:28

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原帖由 @robroys 于 2017-7-11 17:23 发表
你想简单了...

警察不抓洋大人

作者: lxiang 时间: 2017-7-12 13:42

引用:

原帖由 fighter95126 于 2017-7-9 19:53 发表

广州禁摩禁电，但是电动车到处跑，没人严格执行的法律，那就是放屁！

1、出行的需求不同，导致不同的交通工具有不同的便利性
2、一刀切管理导致需求不能满足，疏于执法导致人人违法
3、管是必然，堵不如疏； ...

主城区已经没啥电动车了,因为电动车也抓啊

最近抓得没那么严快递之类还是骑的

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