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标题: 车区为啥特斯拉爱好者很少 [打印本页]

作者: wingzero 时间: 2017-8-15 22:46 标题: 车区为啥特斯拉爱好者很少

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豪车不少，特斯拉爱好者很少，没人教model3定金么，我去年四月就交定金了，期待明年提车，预算40，为了特斯拉新房车位买了俩，目前一个升值8万...modelx作为梦想之车存在，实在买不起

作者: northcong 时间: 2017-8-15 23:04

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车多的已经不想再买车了

作者: dongfang110 时间: 2017-8-15 23:17

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40买啥不好买个毛豆3

作者: kevan 时间: 2017-8-15 23:22

首先得解决充电桩啊

作者: NBB_MK2 时间: 2017-8-15 23:35

内饰太糙，难以下咽

作者: zengxx1986 时间: 2017-8-15 23:36

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坐起很不安逸，之前神马专车搞活动很划算，加上对特斯拉比较好奇就冲了点。现在后悔死了。远没雅阁凯美瑞坐起来舒服。

作者: dfg1101 时间: 2017-8-16 00:40

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买不起

作者: 真忘私绵 时间: 2017-8-16 00:47

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m3订金就素那年华500%理财产品啊

作者: richiter 时间: 2017-8-16 00:47

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内饰做工十几万国产车水平，真值得作为梦想么……

作者: TJ-NNY 时间: 2017-8-16 01:05

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我有兴趣，也交了8000了，但是应该不会买
主要问题是不够快，我想要买一个快车，240还是首选

作者: alleni3 时间: 2017-8-16 01:35

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特斯拉后排我一直不太喜欢，没有中央扶手，家用的话坐后排有些不习惯

作者: smartdog 时间: 2017-8-16 02:13

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爱好也没用，买不起

作者: 隆子的三少爷 时间: 2017-8-16 02:33

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电动车只属于住别墅的人。

作者: zhangyunsony 时间: 2017-8-16 03:43

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梦想之车但是买不起

作者: supermetroid 时间: 2017-8-16 05:16

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在我眼里不算车

作者: daonciun 时间: 2017-8-16 06:33

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还是穷呗

作者: refo 时间: 2017-8-16 06:44

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搞不定充电桩，有啥好说的

作者: dreamtop 时间: 2017-8-16 07:12

够大，尤其司机位的左手边——肌肉车的后轮距……感觉不习惯

喇叭的EMI做得不到位，同一个手机，大概就TSL会有干扰

作者: fadeaway 时间: 2017-8-16 07:22

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营销满分的汽车，可惜成本都用在电池方面了，内饰和整车做工用料对不起价格，全电子化带来的是并不靠谱的质量

作者: phoenix9 时间: 2017-8-16 14:22

小毛病太多，老婆公司model s model x都有，三天两头跑4s。

作者: Veree 时间: 2017-8-16 16:18

对电动车并没有多少爱

作者: KARUTO 时间: 2017-8-16 20:22

说白了还不是因为没钱，特斯拉现在造的两台车都是bba s 7 a8级别的车，本坛飞度区你谈这个有意义么

作者: planar 时间: 2017-8-16 21:10

买不起·········

作者: nai 时间: 2017-8-16 21:56

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本来想买个给老婆开，结果小区车位190万一个，停个特斯拉有点那个，想想算了

作者: smartdog 时间: 2017-8-16 22:48

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原帖由 nai 于 2017-8-16 21:56 发表
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本来想买个给老婆开，结果小区车位190万一个，停个特斯拉有点那个，想想算了

闪瞎了，190万一个车位

作者: 量产QUBELEY 时间: 2017-8-16 23:10

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看了车托之家的评测一激动就订了
家里刚好有个封闭式车库，带电源插头的
就当买个大手机来玩了

作者: yzh 时间: 2017-8-17 01:29

还不是穷呗，所以只能用成熟技术，电动车现阶段还是让有钱人玩吧

作者: 三条腿秀才 时间: 2017-8-17 14:10

太贵了，2000万的论坛买不起，所以讨论的少。

作者: 猴晒阴 时间: 2017-8-17 14:32

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有次去办事看见一辆，因为比较少见多看了几眼，发现里面还有个人坐里面吹空调，大概一个多小时出来看见人还在里面，心想这电还真耐用啊。

作者: huey 时间: 2017-8-17 15:22

没钱买不起，另外酸一下就是电动车开起来不适应，那个抬油门电能回收过程感觉跟刹车一样，恨不舒服，特别是对于坐车的人来说很容易晕车，想要让坐车的人舒服，开起来就很累，脚得一直控着油门，太累了。

作者: zuccbtpig 时间: 2017-8-17 15:31

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原帖由 @huey 于 2017-8-17 15:22 发表
没钱买不起，另外酸一下就是电动车开起来不适应，那个抬油门电能回收过程感觉跟刹车一样，恨不舒服，特别是对于坐车的人来说很容易晕车，想要让坐车的人舒服，开起来就很累，脚得一直控着油门，太累了。

可能是好玩的车，但跟a8 s 7还差的老远。

作者: 查理王 时间: 2017-8-17 16:32

如果钱多闲的蛋疼可以买个玩玩，当工具的话目前还不是时候

作者: TJ-NNY 时间: 2017-8-17 16:35

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原帖由 @huey 于 2017-8-17 15:22 发表
没钱买不起，另外酸一下就是电动车开起来不适应，那个抬油门电能回收过程感觉跟刹车一样，恨不舒服，特别是对于坐车的人来说很容易晕车，想要让坐车的人舒服，开起来就很累，脚得一直控着油门，太累了。

设置里可以选择的
好比打游戏用x快跑还是o快跑

作者: 瞎ing 时间: 2017-8-17 16:51

大排自吸粉表示：就一大号电瓶车:D

作者: TJ-NNY 时间: 2017-8-17 17:11

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原帖由 瞎ing 于 2017-8-17 16:51 发表
大排自吸粉表示：就一大号电瓶车:D

不一样的, 用电的瞬间就能发力, 能和你思维同步
用油的无论多大排总是慢一拍

作者: fadeaway 时间: 2017-8-17 17:16

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原帖由 @TJ-NNY 于 2017-8-17 17:11 发表
不一样的, 用电的瞬间就能发力, 能和你思维同步
用油的无论多大排总是慢一拍

出门左转买lc500h，特斯拉跟豪华2字不沾边

作者: TJ-NNY 时间: 2017-8-17 17:35

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原帖由 fadeaway 于 2017-8-17 17:16 发表
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出门左转买lc500h，特斯拉跟豪华2字不沾边

买特斯拉的不在乎豪华, 在乎科技

作者: 蓝蓝的天 时间: 2017-8-17 17:37

我觉得i8不是更好？

作者: slr 时间: 2017-8-17 18:10

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topdiao评价特斯拉model s说是开过的车里最无聊的，比奔驰还无聊233。

作者: fadeaway 时间: 2017-8-17 20:05

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原帖由 @TJ-NNY 于 2017-8-17 17:35 发表
买特斯拉的不在乎豪华, 在乎科技

我觉得是潮流潮品般的存在，还自带各种环保绿色理念的光环

作者: 鬼舞者4 时间: 2017-8-17 21:11

特斯拉和奔驰比，我选择奔驰，40万买这车，不如奔驰C coupe。

作者: 鬼舞者4 时间: 2017-8-17 21:14

一个大iPad，车底铺满电池，就代表了科技了?

作者: TJ-NNY 时间: 2017-8-17 21:20

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原帖由 @鬼舞者4 于 2017-8-17 21:14 发表
一个大iPad，车底铺满电池，就代表了科技了?

奔驰能自动驾驶么？

作者: huey 时间: 2017-8-17 21:57

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原帖由 TJ-NNY 于 2017-8-17 17:11 发表

不一样的, 用电的瞬间就能发力, 能和你思维同步
用油的无论多大排总是慢一拍

提速的瞬间爆发力确实极强，第一次开基本上有明显的眩晕感，不过仅限于提速罢了，整体开车操控的感觉，转向手感，拐弯侧倾，底盘质感等等谈不上多好，至少跟同价格X5等车比还是有明显差距的，内饰做工也非常普通，这方面来说除了真心想要体验高科技技术的人来说其他并没有太多竞争力。当然modelx那个超大前档确实很赞。

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2017-8-18 12:29

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原帖由 TJ-NNY 于 2017-8-17 21:20 发表
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奔驰能自动驾驶么？

讲真，自动驾驶第一次路试就是奔驰s，行走了多久不记得了，从一个城市自动驾驶到了另一个地方城市，这玩意也没啥技术含量，自动泊车升级版，奔驰不敢用，因为保有量大，安全问题，特斯拉用户少，一句厂家免责就忽悠你去用，出了多少事故了都，

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2017-8-18 12:31

不过家里院子够大的，买个玩玩还是蛮好的，住小区的应该比较麻烦

作者: kazuya 时间: 2017-8-18 13:03

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也就骗骗喜欢酷炫科技的车盲，40万肯定选330这种级别

作者: 我不懂 时间: 2017-8-19 10:34

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电动车的未来是氢，不是电池

不看好电池版特斯拉

作者: supermetroid 时间: 2017-8-19 10:50

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原帖由 @TJ-NNY 于 2017-8-17 21:20 发表
奔驰能自动驾驶么？

自动技术是以色列的技术，三级很快就来了，人人都有份，特斯拉没什么特殊的地方。斯巴鲁eyesight好歹还是自己研发的

电动车越来越安卓手机化了是好事

作者: fisher_sj 时间: 2017-8-19 12:45

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买不起

作者: KARUTO 时间: 2017-8-19 13:10

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原帖由 huey 于 2017-8-17 15:22 发表
没钱买不起，另外酸一下就是电动车开起来不适应，那个抬油门电能回收过程感觉跟刹车一样，恨不舒服，特别是对于坐车的人来说很容易晕车，想要让坐车的人舒服，开起来就很累，脚得一直控着油门，太累了。

你也可以不回收啊

作者: 狂涂 时间: 2017-8-19 13:56

同价位汽油车更爽。。。

作者: alleni3 时间: 2017-8-20 14:08

,,.,,,

作者: dragong 时间: 2017-8-21 10:00

因为没钱

作者: allenhong 时间: 2017-8-21 21:00

家里目前4台车。B级，C级各一辆，SUV和smart各一辆。暂时都没有置换和换代的想法了。特斯拉里面，没见过3的实车，但是X和S都分别开过一段时间，作为我个人的选择，X还是一辆挺有吸引力的城市SUV，但是100多万，肯定不是我的首选，我会很土鳖的选卡宴。不过，真不觉得特斯拉的内饰糙，很多内饰件其实和奔驰是一样的，就是一家厂商供的。那种塑料感，是可以花钱选装解决的。

作者: BD 时间: 2017-9-3 10:50

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LZ竟然不知道我这TG Tesla第一粉的存在？
Model 3第一天预定的，今天取消了。定了Model X， 75D，十月提车。

作者: alleni3 时间: 2017-9-3 12:26

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原帖由 @BD 于 2017-9-3 10:50 发表
LZ竟然不知道我这TG Tesla第一粉的存在？
Model 3第一天预定的，今天取消了。定了Model X， 75D，十月提车。

那普锐斯怎么办？难道要背叛丰田么？丰田哪里对不起你了？

作者: woo701 时间: 2017-9-3 12:57

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原帖由 BD 于 2017-9-3 10:50 发表
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LZ竟然不知道我这TG Tesla第一粉的存在？
Model 3第一天预定的，今天取消了。定了Model X， 75D，十月提车。

不是说卖号能赚好多吗？同事好几个都定了说是拿个号就是高杠杆低风险的理财产品。。

作者: TJ-NNY 时间: 2017-9-3 15:10

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原帖由 @woo701 于 2017-9-3 12:57 发表
不是说卖号能赚好多吗？同事好几个都定了说是拿个号就是高杠杆低风险的理财产品。。

车主可以插队，所以这个号没用

作者: BD 时间: 2017-9-3 20:51

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原帖由 @alleni3 于 2017-9-3 12:26 发表
那普锐斯怎么办？难道要背叛丰田么？丰田哪里对不起你了？

Prius还在，家里需要两辆车。
准备卖掉MDX换Model X
丰田的问题是自己天赋点歪了

作者: BD 时间: 2017-9-3 20:53

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原帖由 @woo701 于 2017-9-3 12:57 发表
不是说卖号能赚好多吗？同事好几个都定了说是拿个号就是高杠杆低风险的理财产品。。

Tesla不允许卖号，唯一的办法是手续买下来再卖。太麻烦了。

本帖最后由 BD 于 2017-9-3 21:46 通过手机版编辑

作者: 股市就是提款机 时间: 2017-9-5 14:46

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特斯拉支持者路过

作者: wingzero 时间: 2017-9-5 18:44

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原帖由 @BD 于 2017-9-3 10:50 发表
LZ竟然不知道我这TG Tesla第一粉的存在？
Model 3第一天预定的，今天取消了。定了Model X， 75D，十月提车。

卧槽，全下来要100，nb

作者: BD 时间: 2017-9-5 19:30

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原帖由 @wingzero 于 2017-9-5 18:44 发表
卧槽，全下来要100，nb

没那么贵，加拿大这边下来要13w刀出头

作者: wingzero 时间: 2017-9-5 21:37

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原帖由 @BD 于 2017-9-5 19:30 发表
没那么贵，加拿大这边下来要13w刀出头

那也要小90....花90买车，美帝也是富豪

作者: BD 时间: 2017-9-5 23:42

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原帖由 @wingzero 于 2017-9-5 21:37 发表
那也要小90....花90买车，美帝也是富豪

这么说吧，我现在的MDX是需要加高标号91号汽油，百公里15-18升。加拿大这边油价91号价格是从1.2x到1.4x不等。按照1.3算。每年开15,000公里。汽油成本每年要3000刀以上。
如果开8-10年，光油耗上就是3W块。我这边电费巨便宜，Tesla给的电耗估计是每月20块钱左右。外加Tesla不用换机油，油路各种冷却液啥的。刹车片损耗比普通车慢一半以上，等其他维护上的节省，买Tesla的成本和BMW X5，Audi Q7没啥区别。

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