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标题: 一汽大众的车子在你坛现在什么地位 [打印本页]

作者: 月迅龙龙 时间: 2017-8-30 19:40 标题: 一汽大众的车子在你坛现在什么地位

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好像没啥人提了都
看企业利润很牛逼
比上汽牛B多了

共和国长子产品还是强？（除了高尔夫和奥迪外还有能打的么）

本帖最后由月迅龙龙于 2017-8-30 19:43 通过手机版编辑

作者: nosmoking 时间: 2017-8-30 20:40

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主要是奥迪能挣钱，豪华车而普通车的利润不能比啊

作者: zhangyunsony 时间: 2017-8-30 21:18

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比较高级的存在

作者: johentai 时间: 2017-8-30 21:41

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一样一个车2吨不到，奥迪卖多少大众卖多少，FA-VW实在是共和国的傻儿子。

作者: 419389671 时间: 2017-8-30 22:05

-300

作者: NBB_MK2 时间: 2017-8-30 22:33

一汽的东西别碰

作者: 才口千 时间: 2017-8-30 22:53

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比长安福特和广汽菲克差远了，倒数第三烂。

作者: wanghe2kk4 时间: 2017-8-31 08:23

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认真点说，一汽大众的车型定位要比上海大众高一点。

作者: lightling 时间: 2017-8-31 08:57

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按泥潭的说法，大众车主要么在4S店修车，要么在二手市场卖车，都不是的话就是一键火化在太平间了，能有什么地位，一台思域吊打全家。

作者: sarion 时间: 2017-8-31 09:34

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引用:

原帖由 @lightling 于 2017-8-31 08:57 发表
按泥潭的说法，大众车主要么在4S店修车，要么在二手市场卖车，都不是的话就是一键火化在太平间了，能有什么地位，一台思域吊打全家。

的而且确

作者: 一根火材 时间: 2017-8-31 11:23

最近在街上看到好几辆新迈腾，感觉这车看起来好单薄好小啊……有种弱不禁风的感觉。

作者: 你到底操谁 时间: 2017-8-31 12:27

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原帖由 @lightling 于 2017-8-31 08:57 发表
按泥潭的说法，大众车主要么在4S店修车，要么在二手市场卖车，都不是的话就是一键火化在太平间了，能有什么地位，一台思域吊打全家。

没毛病

作者: snakegtr 时间: 2017-8-31 12:41

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帕萨特原版高尔夫都给了一汽，奥迪和上汽谈判的那时候奥迪销售主管都放话不挽留合作伙伴了，最后还是黄了。然后自己的自主品牌奔腾和上汽的荣威mg比一比......只能说央企还是比地方企业厉害点

作者: 火星大能猫 时间: 2017-8-31 12:50

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逢大众就要把日系车拉进来反黑一顿，这样心里才舒坦。

作者: 天受 时间: 2017-8-31 13:58

引用:

原帖由 wanghe2kk4 于 2017-8-31 08:23 发表
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认真点说，一汽大众的车型定位要比上海大众高一点。

朗逸＞宝来
迈腾＜帕萨特

怎么得出这个结论的

作者: cloudian 时间: 2017-8-31 21:48

大众进入中国早，扎扎实实拿出Passat B2大车，对了中国人的胃口，加上Audi一度被选为官车，更是形成了巨大优势，后面几乎不作死，老百姓爱什么，我就出什么，我出什么，就教育老百姓你应该爱这个……良性循环。

日本双田其实也做到了，只不过总被中日关系隔臆着……势头上稍弱一筹而已。但也基本上做到了跟大众南北分治。

其他厂商就是不作死红一款车，作死就死一款车……产品线本身不够丰富，也就只能这样了。

作者: KARUTO 时间: 2017-8-31 21:59

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上汽都世界汽车企业排行强前十了，一汽在第几位？

本帖最后由 KARUTO 于 2017-8-31 22:00 通过手机版编辑

作者: alleni3 时间: 2017-9-1 00:14

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奥迪=小黑屋大众=禁止访问

作者: hevxiaoyao 时间: 2017-9-5 10:26

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