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标题: crv刹车门竟未影响销量，东风本田8月大涨36.8% [打印本页]

作者: 妙蛙种子 时间: 2017-9-3 16:50 标题: crv刹车门竟未影响销量，东风本田8月大涨36.8%

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在具体车型表现上，东风本田今年8月有三款车型销量破万。其中今年7月9日上市的全新一代CR-V共售出15,729辆，紧凑型轿车第十代思域的销量为为14,315辆，而小型SUV产品XR-V则为17,300辆，成为8月单一车型销量冠军。

作者: johentai 时间: 2017-9-3 17:46

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你坛御用车评人助拳不断

作者: NBB_MK2 时间: 2017-9-3 17:50

本田全面开花，傻逼丰田只能靠垃圾卡罗拉苟延残喘

作者: a904055262 时间: 2017-9-3 19:20

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tnga建好，拳打脚踢大众本田

作者: 忍者大湿 时间: 2017-9-3 19:48

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刹车门文章都差不多，十有八九又是上海某德系大品牌公关的，但是crv这产品力，全球认知度，比你们家那个也强太多了吧……

作者: daonciun 时间: 2017-9-3 20:44

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你国人命都不要

作者: majian1 时间: 2017-9-3 22:18

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原帖由 @daonciun 于 2017-9-3 20:44 发表
你国人命都不要

喷了233333333

话说东本这也确实一手好牌，除了B级家轿思铂睿实在烂泥扶不上墙，其他想卖得烂都难。

作者: jlstmac 时间: 2017-9-4 09:55

日系三强，本田的外形真的算是一股清流了。丰田和尼桑越来越非主流了！！！可能这就是本田卖的好的原因？

作者: fadeaway 时间: 2017-9-4 17:25

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引用:

原帖由 @jlstmac 于 2017-9-4 09:55 发表
日系三强，本田的外形真的算是一股清流了。丰田和尼桑越来越非主流了！！！可能这就是本田卖的好的原因？

233max，销量上思域是打赢了轩逸还是卡罗拉，说到底便宜空间大还是最符合a级车的市场主流，前几名的车都是这样。
这里可以把昂克赛拉说事，空间小配置一般优惠小走量的动力也是弱鸡，卖的还可以也是靠颜值和一小部分人的操控追求，马自达才是非主流。

作者: 游戏列表 时间: 2017-9-4 18:24

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我珠海的同事被泡报废之后前几天问我能不能帮他们异地提车，要4台CRV

然后还有个要雅阁的

妈的这伙人之前全是美德法联军的，怎么一夜之间全要CRV了转变好快

作者: 契卡 时间: 2017-9-4 18:54

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人造刹车门狙击都挡不住crv井喷

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