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标题: 虽说话题屌丝但还是想看看大家对国产车推荐的厂家排名？ [打印本页]

作者: 九阴玄女 时间: 2018-5-20 19:12 标题: 虽说话题屌丝但还是想看看大家对国产车推荐的厂家排名？

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吉利，奇瑞，长城，BYD，荣威等等，推荐购买的排名是？分先后顺序。

作者: 久多良木健 时间: 2018-5-20 20:01

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吉利，byd/长城，荣威，奇瑞
吉利第一，剩下混动byd优先，suc长城优先，上海本地可以考虑荣威

作者: anubisx 时间: 2018-5-20 21:06

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设计动力水平产品成熟度，上汽最好，有钱任性，背后靠通用的技术支持很好，达到合资品牌的水平，当然后期质量烂，残值低之类另说。吉利也行，主要是领克基本就是沃尔沃技术支持，加分不少，但吉利主品牌比不上上汽，设计动力水平成熟度还是有距离。长城也是，设计做工有进步了（wey）但动力还是短板，长安就普普通通，没有什么亮点，奇瑞也差不多，横向一比其实已经落后大盘了。

作者: wpxgod 时间: 2018-5-20 21:20

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原帖由 anubisx 于 2018-5-20 21:06 发表
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设计动力水平产品成熟度，上汽最好，有钱任性，背后靠通用的技术支持很好，达到合资品牌的水平，当然后期质量烂，残值低之类另说。吉利也行，主要是领克基本就是沃尔沃技术支持， ...

上汽的设计其实也一般新名爵太像马自达了荣威又老气了点关键是性价比比较低所以销量一直在中流沃尔沃跟吉利搞的那套1.5t发动机应该会在吉利产品线上推开博瑞已经用上了

作者: 久多良木健 时间: 2018-5-20 22:19

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上汽产品没有活力，对市场反应速度偏慢，价格定位完全是合资一档，只能做本地市场

作者: Acme 时间: 2018-5-20 22:38

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具体到车型的话，我第一选传祺GS8。

作者: 凤凰 时间: 2018-5-20 23:19

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传祺说自己是国家战略品牌计划，应该蛮叼的吧？？

作者: refo 时间: 2018-5-21 08:23

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吉利，广汽，长城，上汽，奇瑞。

我心目中的排名

作者: matplane 时间: 2018-5-21 08:51

这里吹一波长城，长城是自主品牌里唯一一个实现了变速箱和发动机完全自主产权的自主品牌

上汽靠通用，吉利靠沃尔沃，广汽变速箱全靠跪舔爱信，长城在自主研发上的成熟度是其他家比不了的

作者: sigouqishi 时间: 2018-5-21 10:17

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原帖由 matplane 于 2018-5-21 08:51 发表
这里吹一波长城，长城是自主品牌里唯一一个实现了变速箱和发动机完全自主产权的自主品牌

上汽靠通用，吉利靠沃尔沃，广汽变速箱全靠跪舔爱信，长城在自主研发上的成熟度是其他家比不了的

比亚迪了解一下

作者: dreamlost 时间: 2018-5-21 13:39

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就冲吉利这皇企背景产品做的再好我也不买

作者: 画楼花千树 时间: 2018-5-21 14:01

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我大神企五菱*宝骏不上榜? 不科学

作者: 朱爷吉祥 时间: 2018-5-21 15:17

看过gs8和gm8后，对传祺有了一定的好感

作者: daytonasj 时间: 2018-5-22 19:46

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原帖由 画楼花千树 于 2018-5-21 14:01 发表
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我大神企五菱*宝骏不上榜? 不科学

不就上汽么。。。

作者: jinwyp 时间: 2018-5-22 21:23

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宝骏和长安都没有。

稳定性长安和宝骏都不错。技术上吉利和上汽好点。

作者: 幻飞一线天 时间: 2018-5-22 21:45

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比啥？曾经连续十几年自主品牌第一的奇瑞，现在国内销量三十几万辆。现在自主第一的吉利一百多万辆。这这牌子现在各个差距很大，很多已经不是一个体量。第一梯队就吉利，长城。但是长城偏科。

作者: niee 时间: 2018-5-30 22:37

吉利，传祺，长安，奇瑞

宝骏，五菱

排名分先后，而且我觉得目前国产就只有这几个牌子的车能买

[ 本帖最后由 niee 于 2018-5-30 22:39 编辑 ]

作者: KARUTO 时间: 2018-5-31 01:11

你们不觉得上汽很牛逼么？有哪个集团手里这么多牌子分管不同车型还都活得挺好，比如荣威五菱宝骏

上汽最牛逼的是，把一个纯正英国牌子做成了英伦山寨，我说的就是MG

作者: killua888888 时间: 2018-5-31 19:54

LZ，你不提我大长安是几个意思

作者: Guardian 时间: 2018-6-1 10:09

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大长安还是不错，只是研发确实有点慢。另外设计…唉

作者: 甲级战犯他祖宗 时间: 2018-6-1 10:45

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只要敢在发达国家卖（卖得怎样暂且不提）都还可以。暂时知道的有：长城，哈弗，吉利，大通，MG。排名不分先后
MG算国产车吧

作者: skcfan 时间: 2018-6-1 13:42

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原帖由 dreamlost 于 2018-5-21 13:39 发表
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就冲吉利这皇企背景产品做的再好我也不买

就凭你在国内，你买车不管什么牌子你匪都赚的美滋滋

作者: refo 时间: 2018-6-1 14:12

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原帖由 KARUTO 于 2018-5-31 01:11 发表
你们不觉得上汽很牛逼么？有哪个集团手里这么多牌子分管不同车型还都活得挺好，比如荣威五菱宝骏

上汽最牛逼的是，把一个纯正英国牌子做成了英伦山寨，我说的就是MG

纯正英伦牌子 X

死掉的英伦牌子 O

没上汽接盘，MG早就死了，绝大部分国人也就根本不会听说过这牌子。

作者: dadacool 时间: 2018-6-1 14:13

吉利现在高中低各种产品线都有了，这几年风生水起，感觉要甩开其他自主品牌了。

作者: refo 时间: 2018-6-1 14:19

吉利：真正的自主品牌 NO.1
长城：H6打天下，现在算再有了个VV7
奇瑞：曾经的自主品牌 NO.1，但奈何搞了一堆研究院，真正出成果的没几个，车型多，但没有真正的拳头产品，总体上只能卖卖紧凑级一下的车
上汽：荣威 MG，定位和价格都不上不下。现在走量也主要靠魔都的铁皮政策。死是死不掉的，上汽总能从大众或者通用那里挪点技术过来
广汽：自主品牌新秀，一开始的车型号称是罗密欧的过时技术，但现在新车型都很不错很亮眼
宝骏：我一直很奇怪，明明是上汽通用五菱的一个品牌，怎么算到自主品牌里去了？

个人排名：吉利、宝骏、广汽、长城、奇瑞、上汽

[ 本帖最后由 refo 于 2018-6-1 14:21 编辑 ]

作者: majian1 时间: 2018-6-1 21:46

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传祺，吉利，宝骏，五菱。

作者: 睡睡平安 时间: 2018-6-2 15:03

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所有这些品牌里
吉利、传奇和长安是产品线最全的，其中吉利更靠前些
B级、紧凑级、紧凑级suv、跨界，每个级别甚至细分市场里都有爆款
现在就差拿得出手的MPV和中型SUV了

作者: 九阴玄女 时间: 2018-6-3 12:44

Posted by: ZUK ZUK Z2131
看来买车图个吉利还是靠谱的说法

作者: qian520w 时间: 2018-6-3 15:18

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原帖由 久多良木健 于 2018-5-20 20:01 发表
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吉利，byd/长城，荣威，奇瑞
吉利第一，剩下混动byd优先，suc长城优先，上海本地可以考虑荣威

Posted by: samsung SM-G9350
长城优先喷了，多大仇

作者: qian520w 时间: 2018-6-3 15:20

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原帖由 matplane 于 2018-5-21 08:51 发表
这里吹一波长城，长城是自主品牌里唯一一个实现了变速箱和发动机完全自主产权的自主品牌

上汽靠通用，吉利靠沃尔沃，广汽变速箱全靠跪舔爱信，长城在自主研发上的成熟度是其他家比不了的

Posted by: samsung SM-G9350
发动机抄的三菱没毛病，变速箱双离合更是

作者: stkoichi 时间: 2018-6-3 19:59

posted by wap, platform: 小米NOTE
长安的外形应该比较好

作者: daytonasj 时间: 2018-6-3 21:55

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原帖由 睡睡平安 于 2018-6-2 15:03 发表
posted by wap, platform: 小米
所有这些品牌里
吉利、传奇和长安是产品线最全的，其中吉利更靠前些
B级、紧凑级、紧凑级suv、跨界，每个级别甚至细分市场里都有爆款
现在就差拿得出手的MPV和中型SUV了

吉利MPV已在路上。

作者: jinwei81 时间: 2018-6-4 03:07

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16年首发入的博越，非常满意，说两三年国产车一堆小毛病的sb真心脑残

作者: sigouqishi 时间: 2018-6-4 21:31

单说个人主观感觉

吉利
综合NO1..产品线比较全...销量有目共睹，水军也是，质量未必是最好的，但是营销有一套

长安
上任老大，产品线也比较全...但是给人各种普通的感觉...高端车没有，手撕骆驼还是比马要大一点而已

长城
偏科，靠哈佛H6大捞特捞，但是现在被宝驴赶上，还有厕所里有摄影头印象深刻

上汽
没多少印象....mg假洋鬼子...荣威卖上海

比亚迪
曾经性价比无敌，现在性价比没那么高了
对燃油车不太上心，迪粉忠诚度强无敌....
汽车界小米..不服跑个01
专注弯道超车
大家都说车标丑但是我看着还行

传祺
质量一直都感觉不太行
从gs4的两截到GT100里的未完赛趴窝
敢于挑战20W左右的MPV...然而GM8特么加价卖车？

五菱
强！无敌！闷声发大财！国内无二的神车！

宝骏
刀法精妙无比，对消费者和潜在消费者需求了如指掌
知道消费者需求，性价比超高...诚然是用suv捞一笔，
做精明生意，明白自己要干什么，以及明白自己做什么人群的生意
这不，宝骏360不就来搅局mpv市场了么

奇瑞
前前任国产南波湾....
为如果比亚迪速汽车界的小米，奇瑞就是汽车界的魅族
螃蟹是先吃的，特么地盘怎么就让人捞了
技术是有的，但是营销是一炮污...
索性放弃治疗，玩杀马特风了...

作者: elia 时间: 2018-6-4 23:48

为什么要把宝骏五菱分开？不是一家的么

作者: refo 时间: 2018-6-5 06:08

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原帖由 @elia 于 2018-6-4 23:48 发表
为什么要把宝骏五菱分开？不是一家的么

因为宝骏是纯拉人的，五菱大部分还是拉货的吧

品牌的定位很准确，消费者买账

作者: jmmouse 时间: 2018-6-9 08:43

吉利、传祺
看好BYD新一代产品

宝骏是合资品牌

作者: xtpl 时间: 2018-6-9 09:04

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这几天主要在关注吉利帝豪GL，去看了实车和试驾，各方面的确不错，吉利车现在卖得好也不是没有原因的。

作者: 大手 时间: 2018-6-18 22:03

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原帖由 @KARUTO 于 2018-5-31 01:11 发表
你们不觉得上汽很牛逼么？有哪个集团手里这么多牌子分管不同车型还都活得挺好，比如荣威五菱宝骏

上汽最牛逼的是，把一个纯正英国牌子做成了英伦山寨，我说的就是MG

然后这个车在英联邦卖得还挺好。

作者: 大手 时间: 2018-6-18 22:09

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单就手里技术来说，上汽排第一没问题。
定价堪比合资，质量么，过了3年原形毕露，国产车就是国产车。

比亚迪所谓的混动就是吹吹的，到现在还不如上汽13年的第一代插混水平。

作者: refo 时间: 2018-6-19 14:50

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原帖由 @大手于 2018-6-18 22:03 发表
然后这个车在英联邦卖得还挺好。

我听说出口的，是盖板的价格，豪华的配置

作者: maghana 时间: 2018-6-19 15:13

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原帖由 @dreamlost 于 2018-5-21 13:39 发表
就冲吉利这皇企背景产品做的再好我也不买

确实，上升期和政治环境变化吻合。感觉是技术之外的因素影响。

作者: 暖冰 时间: 2018-6-19 17:35

竟然有人吹长城的技术长城的研发？

天下第一抄，还真抄出了个第一。

作者: phzy 时间: 2018-6-19 17:53

宝骏，广汽最好把

作者: smartdog 时间: 2018-6-19 18:42

吉利第一，背景深不可测。
剩下的半斤八两。

作者: xanver 时间: 2018-6-21 03:05

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byd不如上汽第一代插混喷了。。。。。

作者: cmmmmp 时间: 2018-6-21 10:39

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吉利（领克）-荣威-传祺-长安-奇瑞-宝骏
其他的不推荐。

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