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标题: 我怎么觉得宝马的ZF变速箱也不咋地…… [打印本页]

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2019-1-8 11:17 标题: 我怎么觉得宝马的ZF变速箱也不咋地……

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可能有的朋友还记得我前几个月问大家意见，傲虎或者3GT。后来我固执的去定了傲虎顶配午夜蓝，但据说全北京就一辆，4S店各种耗着不给我车，后来一怒之下改了330GT。

现在感觉有个问题，这车变速箱拖档严重，尤其上坡时，就是经常转数1000，然后就感觉憋着口气，不踩油门吧，能觉出抖，踩吧降档速度一下上去了，但我不需要那么快速度。总体感觉这变速箱的逻辑也不太能行。常听说宝马的ZF变速箱如何好，是我不会用？

作者: planar 时间: 2019-1-8 11:32

不会是冷车启动的时候吧·····

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2019-1-8 11:54

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不是，就是速度有个40-70之间那会，上个匝道，环路上个桥之类，能觉出来，按理说降一档合适

作者: dfg1101 时间: 2019-1-8 12:14

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反正丰田的还行

作者: reg-neo 时间: 2019-1-8 12:22

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不是zf不行，是330gt跑不动

再一个S档和E档差距也蛮大

作者: reg-neo 时间: 2019-1-8 12:23

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不是zf不行，是330gt跑不动

再一个S档和E档差距也蛮大

作者: richiter 时间: 2019-1-8 13:05

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切sport或者m模式手动，你说的情况变速箱觉得动力够了，不想降档，你非要降，那就采取点措施吧。

作者: NBB_MK2 时间: 2019-1-8 13:16

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330不一定好，至少市区开不一定舒服，宝马很多车都是中间那套动力调的比较好

作者: yichen113 时间: 2019-1-8 14:09

我是320 感觉市区、高架跑和原来大傻瓜比还是舒服的

作者: qwl 时间: 2019-1-8 14:16

无解，开运动模式，不然50公里以下的速度永远在1000转左右蹭，发动机嗷嗷抖。

作者: waller 时间: 2019-1-8 15:30

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328开了6年了，从没遇到过，哪怕是普通模式，降档也是很快很积极的

作者: 多蒙 时间: 2019-1-8 17:05

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车里不止你一个人？或者拉了东西

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2019-1-8 18:51

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车里一般就我跟我媳妇俩人
没试过s档，回头试试。会不会很窜？

作者: 八子 时间: 2019-1-8 20:44

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同328gt，从来没感觉到lz的问题……

作者: dreamlost 时间: 2019-1-8 22:14

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b系列发动机配的那套zf8确实低档位拖拽严重

感觉应该是省油趋向的调教有关系基本上常时保持在1000出头
速度快起来还好低速跟车的时候频繁油门刹车确实很不爽

手动模式稍微好点但是另一个问题是这破逼发动机不知道为啥低档位高转速噪音忒特么大

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2019-1-9 07:50

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试了下s档，低速又拖拽严重了……

作者: northcong 时间: 2019-1-9 09:42

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要是买了傲虎就会发帖：这cvt感觉一点拖拽感都没有，上个匝道感觉在拖档

作者: jy01735589 时间: 2019-1-9 10:02

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试一试，松一脚油门再马上踩

作者: 我不懂 时间: 2019-1-9 10:03

除了坡道有这样的问题吗？

作者: zhuliang 时间: 2019-1-9 10:37

拨片降一档，人是活的。

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2019-1-9 11:34

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引用:

原帖由 @我不懂于 2019-1-9 10:03 发表
除了坡道有这样的问题吗？

目前没有，或者不明显

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2019-1-9 11:35

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引用:

原帖由 @zhuliang 于 2019-1-9 10:37 发表
拨片降一档，人是活的。

不太明白
如果不是m档开，可以中途人为干涉？

作者: murasame 时间: 2019-1-9 13:39

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原帖由 @NBB_MK2 于 2019-1-8 13:16 发表
330不一定好，至少市区开不一定舒服，宝马很多车都是中间那套动力调的比较好

330就是中间那套动力...

作者: nosmoking 时间: 2019-1-9 13:44

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为了符合排放要求，汽车厂商对驾驶体验的追求已经越来越低了

作者: murasame 时间: 2019-1-9 16:12

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原帖由 @饭的说传乐仙于 2019-1-9 11:35 发表
不太明白
如果不是m档开，可以中途人为干涉？

可以，没有拨片可以用档把
但是基本上，习惯了以后都是用油门深度控制的
不过你要野的时候，顿挫和声浪一样，可以算是享受了

本帖最后由 murasame 于 2019-1-9 16:14 通过手机版编辑

作者: Veree 时间: 2019-1-9 16:14

引用:

原帖由 dreamlost 于 2019-1-8 22:14 发表
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b系列发动机配的那套zf8确实低档位拖拽严重

感觉应该是省油趋向的调教有关系基本上常时保持在1000出头
速度快起来还好低速跟车的时候频繁油门刹车确实很不爽

手动模式稍 ...

有高转速下声音不大的发动机？

作者: waller 时间: 2019-1-9 21:56

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是不是lz平时开车特别温柔？变速箱有学习程序的，如果一直很温柔，小油门，变速箱的降档时机会变的。

作者: Allenz 时间: 2019-1-9 22:07

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原帖由 @饭的说传乐仙于 2019-1-8 11:54 发表
不是，就是速度有个4070之间那会，上个匝道，环路上个桥之类，能觉出来，按理说降一档合适

是的，320就是这个情况，在需要增大扭力时却可能突然升了档，感觉就像踩了脚刹车或者说被人从前面挡了一下。头会有点往前动的感觉。

主观上确实挺不爽的，不过习惯了倒是还好，上坡前稍微给点油别松，当然如果是跟车要松油就没办法了，松油大概率升档。

换运动档可以解决，但转速稳定在1500甚至2000，费油、发动机噪音会大，3系一般拉家里人，在意舒适性，也就不那么开了。而且运动档低速会有油门产生的顿挫。

作者: Allenz 时间: 2019-1-9 22:09

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当然，3系的变速箱在大部分时候都是很灵敏的，至少给油那下反应非常快，绝对不至于逼人在超车的时候先思考一秒人生。

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2019-1-10 08:33

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原帖由 @waller 于 2019-1-9 21:56 发表
是不是lz平时开车特别温柔？变速箱有学习程序的，如果一直很温柔，小油门，变速箱的降档时机会变的。

我平时开车确实比较轻，只有特殊情况时才大脚油门

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2019-1-10 08:35

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原帖由 @Allenz 于 2019-1-9 22:07 发表
是的，320就是这个情况，在需要增大扭力时却可能突然升了档，感觉就像踩了脚刹车或者说被人从前面挡了一下。头会有点往前动的感觉。

主观上确实挺不爽的，不过习惯了倒是还好，上坡前稍微给点油别松，当然如果是跟车要松油就没办法了，松油大概率升档。

换运动档可以解决，但转速稳定在1500甚至2000，费油、发动机噪音会大，3系一般拉家里人，在意舒适性，也就不那么开了。而且运动档低速会有油门产生的顿挫。

是的是的，就是这个情况
C档40以上经常1000-1200转，踩油门降档加速
S档低速拖拽厉害，堪比手动变速箱，甚至更过

作者: 我不懂 时间: 2019-1-10 08:52

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原帖由 饭的说传乐仙 于 2019-1-9 11:34 发表
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目前没有，或者不明显

是不是只有这个坡道？

个人感觉是某种道路条件引发了这种情况

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2019-1-10 12:26

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原帖由 @我不懂于 2019-1-10 08:52 发表
是不是只有这个坡道？

个人感觉是某种道路条件引发了这种情况

不是，只要是缓坡，速度不太低，都会

作者: waller 时间: 2019-1-10 16:32

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原帖由 @饭的说传乐仙于 2019-1-10 08:33 发表
我平时开车确实比较轻，只有特殊情况时才大脚油门

你试试激烈驾驶一段时间，让变速箱程序从新学习。我平时哪怕普通模式下，也是开的很激烈的，所以从没感觉到你说的情况，按你的说法就是，踩小不降档，踩多直接降好几档，按说这是不太会出现的，一般都是降的档位数和你踩的油门行程成正比的，或者你踩的不够细腻？举个例子，巡航时，踩1/5，保持目前档位加速，踩2/5降一档，踩3/5降两档，你平时开的时候也可以多感受下脚感。

本帖最后由 waller 于 2019-1-10 16:40 通过手机版编辑

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2019-1-10 16:53

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原帖由 @waller 于 2019-1-10 16:32 发表
你试试激烈驾驶一段时间，让变速箱程序从新学习。我平时哪怕普通模式下，也是开的很激烈的，所以从没感觉到你说的情况，按你的说法就是，踩小不降档，踩多直接降好几档，按说这是不太会出现的，一般都是降的档位数和你踩的油门行程成正比的，或者你踩的不够细腻？举个例子，巡航时，踩1/5，保持目前档位加速，踩2/5降一档，踩3/5降两档，你平时开的时候也可以多感受下脚感。

本帖最后由 waller 于 2019110 16:40 通过手机版编辑

我遇到的情况通常更多是这样
比如环路大家都匀速60 这时我可能1100转，但一旦开始上坡，我就觉得难受了。如果往下踩，降档后速度一上来，跟前车的距离就不够了
如果前面没车，我到是不困扰。就怕匀速巡航时

作者: zhouli520 时间: 2019-1-11 08:00

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油门控制问题，上坡想加速又不想提速太快可以开定速巡航来调速度，车子可以很顺利把速度慢慢提上去，所以应该不是变速箱做不到，而是油门的控制没做好，我的328没有这个问题，遇到上坡我的做法就是很缓慢的踩油门，一般都可以用当前档位增大扭矩来缓慢提速，你如果速度很快的踩油门自然就降档了

作者: jjq2003 时间: 2019-1-16 11:06

我老婆开320GT，开了3年，没发现你这个问题哦

作者: zengxx1986 时间: 2019-1-16 11:55

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330对标328吧，没遇到楼主说的情况呢

作者: amm 时间: 2019-1-17 19:52

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喷了，奔驰变速箱不行就是一炮污必须死
宝马不行就是你不会用，233

作者: reg-neo 时间: 2019-1-17 20:44

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原帖由 @zengxx1986 于 2019-1-16 11:55 发表
330对标328吧，没遇到楼主说的情况呢

他那是GT，不是sedan

作者: shixn 时间: 2019-1-21 12:04

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现在330gt多少钱了？？前一阵看到说直接8折，心动啊

作者: 罪恶台球师 时间: 2019-1-21 12:52

行车电脑记录了你的开车习惯。。。所以优化了。。。你换个激进的人开的车试试，就知道了

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2019-1-21 15:05

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原帖由 饭的说传乐仙 于 2019-1-10 08:33 发表
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我平时开车确实比较轻，只有特殊情况时才大脚油门

行车电脑已经记住了你的驾驶习惯，很操可破

作者: 火星大能猫 时间: 2019-1-22 01:07

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开车太温柔了，什么1000-2000的，我经常地板油超车变速箱5000多才升档

作者: 塌方 时间: 2019-1-22 08:34

知乎上看到一家伙的宝马1系也这样常年变速箱把转速压的很低然后车抖

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2019-1-22 19:32

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原帖由 @shixn 于 2019-1-21 12:04 发表
现在330gt多少钱了？？前一阵看到说直接8折，心动啊

落地不到44
裸车指导46.98 我谈到38整送装饰

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2019-1-22 19:33

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原帖由 @火星大能猫于 2019-1-22 01:07 发表
开车太温柔了，什么10002000的，我经常地板油超车变速箱5000多才升档

呃，起步超车没问题。巡航怎么破？

作者: evil_n 时间: 2019-1-22 21:36

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有同感，冬天冷车上缓坡尤其。我还以为自己这车是个案。现阶段解决方式就是拨片降一档。油温上来就好了

作者: kazuya 时间: 2019-1-23 09:40

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330需要暴力操驾

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2019-1-23 10:03

引用:

原帖由 饭的说传乐仙 于 2019-1-22 19:33 发表
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呃，起步超车没问题。巡航怎么破？

巡航还能感受到拖档？
那切M降一档吧。
还可以上车就换成SPORT或者SPORT+模式开，那个升档极其不积极，松油门都还有2500。

[ 本帖最后由井冈山剿匪记于 2019-1-23 10:05 编辑 ]

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