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标题: [新闻新车] 宝马车内饰变日韩味了 [打印本页]

作者: Windows    时间: 2019-4-15 15:28     标题: 宝马车内饰变日韩味了


今年3月29日,现款宝马3系正式下线停产(F30标轴/F35长轴),即将迎来新一代宝马3系(G20)的到来。

如果说现款宝马3系是操控与舒适的开始,那么全新宝马三系(G20)则是操控与舒适的升华。4月15日,从宝马官方获悉,全新一代3系国产车型长轴/标轴版将于明日的上海车展正式亮相。新车基于全新的CLAR平台打造,减重最多55公斤,风阻系数降低至0.23,前后配重比为50:50,且车身刚度显著加强。




新款3系的车头部分,两个家族式“双肾”中网略显扁平,长度面积有所增加延伸,中网内部采用纯黑底色来装饰,加上两边犀利修长的大灯完美贴合,运动气息丝毫不减,整个前脸看上去还是活力满满,迸发力十足。








动力部分,新车进入国内后将搭载1.5T、2.0T和3.0T直列六缸发动机,其中2.0T发动机,高功率版最大功率258马力,峰值扭矩400N·m,0-100km/h加速时间为5.8秒;低功率版,最大功率184马力,峰值扭矩300N·m,0-100km/h加速时间为7.2秒,匹配8速手自一体变速箱。
作者: jzbora    时间: 2019-4-15 15:31

不错,但估计要加价卖一段时间
作者: 2000枪    时间: 2019-4-15 16:15

posted by wap, platform: 小米
大面积的铝板内饰一点都不好看
作者: lolincage    时间: 2019-4-15 16:19

发张实拍吧,前几周去宝马4s看的。还行吧,比现款好很多了。
作者: reg-neo    时间: 2019-4-15 17:13

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LS乍一看还以为A4,喷了
作者: reinhaidvon    时间: 2019-4-15 17:34

posted by wap, platform: 小米NOTE
1.5T的是几缸?
作者: fadeaway    时间: 2019-4-15 17:46

posted by wap, platform: MAC OS X
引用:
原帖由 @lolincage  于 2019-4-15 16:19 发表
发张实拍吧,前几周去宝马4s看的。还行吧,比现款好很多了。
自带空间扭曲效果233
作者: hmilychen    时间: 2019-4-15 17:48

posted by wap, platform: Samsung
高功率那个好快啊啊,破6秒
作者: raidenff    时间: 2019-4-15 18:42

posted by wap, platform: Samsung
引用:
原帖由 @lolincage  于 2019-4-15 16:19 发表
发张实拍吧,前几周去宝马4s看的。还行吧,比现款好很多了。
日本330多少钱?
作者: lolincage    时间: 2019-4-15 18:44

引用:
原帖由 raidenff 于 2019-4-15 18:42 发表
posted by wap, platform: Samsung
日本330多少钱?
好像也30来万吧,毕竟日本的是进口的

和国内比没太大价格优势
作者: 08914    时间: 2019-4-15 19:29

2.0T低功率版没提马力? 不过官方7.2s的01应该不会跑不过思域了
作者: ptgt3rsr    时间: 2019-4-15 19:46

posted by wap, platform: 小米
引用:
原帖由 @08914  于 2019-4-15 19:29 发表
2.0T低功率版没提马力? 不过官方7.2s的01应该不会跑不过思域了
写了啊,184
作者: 风来    时间: 2019-4-15 19:51

挺喜欢新款3系,有点心动
作者: sheva1980    时间: 2019-4-15 21:19

posted by wap, platform: iPhone
低功率7.2加速应该是标轴版的
作者: henryzyl    时间: 2019-4-15 21:35

320免费升级为325.
作者: zengxx1986    时间: 2019-4-15 21:47

posted by wap, platform: Samsung
内饰进步很大啊,感觉比奥迪还好了。
作者: KARUTO    时间: 2019-4-15 21:49

哪里日韩味了,这不是紧跟了大众的棱角设计语言么?

其实现在宝马的设计师都是从大众奥迪那边挖来的,风格趋近根本不奇怪

车区的帖子总是让我找到新的灵感
作者: waller    时间: 2019-4-16 07:11

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引用:
原帖由 @hmilychen  于 2019-4-15 17:48 发表
高功率那个好快啊啊,破6秒
328上市当年欧洲实测就是5.9s
作者: 菲恩    时间: 2019-4-16 11:39

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引用:
原帖由 @lolincage  于 2019-4-15 18:44 发表
好像也30来万吧,毕竟日本的是进口的

和国内比没太大价格优势
日本320是523万,330是632万,30来万的应该是320。
作者: 08914    时间: 2019-4-16 15:04

引用:
原帖由 ptgt3rsr 于 2019-4-15 19:46 发表
posted by wap, platform: 小米
写了啊,184
少写了个升,提升
作者: galanodel    时间: 2019-4-16 16:01

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估计刚上市低功版都要小30万了,但这个价格都够买四驱版A4L了,不降级根本没竞争力啊。
作者: kazuya    时间: 2019-4-17 08:32

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引用:
原帖由 @hmilychen  于 2019-4-15 17:48 发表
高功率那个好快啊啊,破6秒
上一代330官方5.8s,实测下来还要快一点点
作者: ultra702    时间: 2019-4-18 00:01

这次内饰好了很多了 就是副驾中控那一大块的难看了点
BMW的官方零百成绩就别信了 实测不说330进6了 320进8都很困难
作者: alleni3    时间: 2019-4-18 04:14

发动机还是和现款一样的吧?一个184一个254
作者: 天堂任鸟飞    时间: 2019-4-19 01:42

大灯和尾灯难看到爆
作者: cj020257    时间: 2019-4-21 16:29

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看来看去,在c面前能打的一个都没有
作者: somesun    时间: 2019-4-21 19:13

posted by wap, platform: iPad
起码手刹没了




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