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标题: 穷屌想买个入门豪车好纠结 [打印本页]

作者: maiyawmh 时间: 2019-5-28 08:53 标题: 穷屌想买个入门豪车好纠结

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C260L，奔驰怎么说应该比宝马和奥迪高那么半个档次吧，如果不是整天上网看人喷北奔质量差，估计已经下手了，不是避震螺栓断了，就是新车拆顶棚，买个车还提心吊胆
   新3，懂车的都说3系更好，但是新车肯定没优惠，小改款之前配置低，昨天朋友定了525LI车价才36.5，新3乞丐版如果30.98起，感觉真是有点买不下手
   A4L，同单位太多了，媳妇也不喜欢，觉得没BB档次搞，另外总觉得外形中规中矩少那么一点骚气
   捷豹XEL，价格是白菜了，但是都说质量也一般，另外全铝车身随便小剐蹭可能就要换车门，保养还直追玛莎拉蒂
   凯迪拉克ATSL，价格是真便宜，如果是我自己一个人开觉得倒还行，可是后排小板凳，舒适性差，通用品质可能比奔驰还不靠谱，另外媳妇对这个品牌毫无感觉
   反正就是越看越傻逼，你说豪车豪车，价格都上去了，质量没一个靠谱的
   反倒是老子开了8年的破丰田，除了换机油，P事没有，大冬天一把油就走，真是服了

作者: 无印凉粉 时间: 2019-5-28 08:55

我只说一句，现在260L的价格可以上CT6

作者: 八子 时间: 2019-5-28 08:58

还是BBA三家选吧，就目前来看肯定是新3的，千万别图便宜买什么XEL和ATSL，要么就买泥潭神车ES或者IS……

作者: 股市就是提款机 时间: 2019-5-28 09:22

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看成穷屌想嫁入豪门怎么办

作者: 牛顿 时间: 2019-5-28 09:33

525LI车价才36.5 ,那就这个呗~~

作者: 无印凉粉 时间: 2019-5-28 09:35

引用:

原帖由八子于 2019-5-28 08:58 发表
还是BBA三家选吧，就目前来看肯定是新3的，千万别图便宜买什么XEL和ATSL，要么就买泥潭神车ES或者IS……

现在新3新C的价格可以上CT6 S90甚至林肯大陆，讲排面哪个不是吊着3C打。

作者: zengxx1986 时间: 2019-5-28 09:43

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我选xel

作者: kaede 时间: 2019-5-28 09:56

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质量靠谱的入门豪车妥妥的雷克萨斯啊，别的还用看么

作者: hinomoto 时间: 2019-5-28 10:13

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阿尔法罗密欧啊，便宜啊，什么保养一次2，3千管他呢。

作者: 自己的传说 时间: 2019-5-28 10:18

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同lz，原本打算凯美瑞2.5混动风尚的，路过奔驰展厅进去看了下，老婆就看中C260L了，落地比凯美瑞多了7w，但毕竟品牌颜值放在那里，准备咬咬牙上了

作者: maiyawmh 时间: 2019-5-28 10:23

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引用:

原帖由 @无印凉粉于 2019-5-28 09:35 发表
现在新3新C的价格可以上CT6 S90甚至林肯大陆，讲排面哪个不是吊着3C打。

可能地方不一样
林肯和凯迪拉克真不能和BB比
就算高一个级别也不见得
5系另说
另外S90动力不错但是悬挂好像很捉急，毫无舒适感

作者: juiool2012 时间: 2019-5-28 10:28

这还穷屌。。。。预算都上30w了真穷屌只能看看10w以内的国产车比如我

作者: anubisx 时间: 2019-5-28 10:33

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lz开丰田又觉得皮实的还是老老实实上雷克萨斯。

作者: 无印凉粉 时间: 2019-5-28 10:50

引用:

原帖由 maiyawmh 于 2019-5-28 10:23 发表
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可能地方不一样
林肯和凯迪拉克真不能和BB比
就算高一个级别也不见得
5系另说
另外S90动力不错但是悬挂好像很捉急，毫无舒适感

只认标的话我也不多说了，你喜欢1.5T混动的260就买呗。

作者: joowoo 时间: 2019-5-28 10:52

引用:

原帖由牛顿于 2019-5-28 09:33 发表
525LI车价才36.5 ,那就这个呗~~

+1 我也觉得就这个靠谱

作者: alleni3 时间: 2019-5-28 11:16

雷克萨斯ES200吧要啥有啥

国内才说BBA ，就和什么BAT一样，都是骗人的国外都是BBL

作者: 步六狐飞 时间: 2019-5-28 11:45

凯迪拉克的质量还是算了吧…真以为卖不出去买那么便宜只是因为标差吗233
新3选个动力配置高点的靠谱些。

引用:

原帖由 无印凉粉 于 2019-5-28 10:50 发表

只认标的话我也不多说了，你喜欢1.5T混动的260就买呗。

作者: zdjnight 时间: 2019-5-28 11:51

急着买肯定洗浴王啊，都打骨折了。就是看网评变速箱不行，还是要实地试一下

作者: henryzyl 时间: 2019-5-28 11:57

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我觉得c180l也可以啊.
c260这套混动感觉没啥优势啊

作者: murasame 时间: 2019-5-28 11:57

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原帖由 @zengxx1986 于 2019-5-28 09:43 发表
我选xel

不掏钱自然可以随便选...

作者: aweiwei 时间: 2019-5-28 12:04

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打粉末性骨折的ATSL其实不太建议买，首先都是乞丐配置，压根体现不出豪车的感觉（当然凯迪拉克厚道的是最低配也有BOSE的主动降噪以及所有的被动安全配置），其次变速箱确实有老问题。
同样打骨折的还有XTS，我觉得还行，但变速箱仍然是更老级别的6速。该有的配置几乎都全了（BBA家绝逼要加价才能配），家用商用都足够空间。

其实真正厚道的还是CT6，发动机、变速箱、底盘这三大件都是通用家最厚道的，包括悬挂避震都是用料很足的。至于内饰风格不协调，这个见仁见智吧，一时半会不会改了。

其他品牌的，包括C、3、4，其实质量和用料都很一般吧，上到E、5、6能好一点。

至于其他二线的，卖成那样也是有原因的。Volvo的隔音、捷豹的质量（4S店自己都没底）、林肯的性价比……

作者: mmismm 时间: 2019-5-28 12:33

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北奔真的是硬伤。。。

作者: dfg1101 时间: 2019-5-28 12:34

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原帖由 @alleni3 于 2019-5-28 11:16 发表
雷克萨斯ES200吧要啥有啥

国内才说BBA ，就和什么BAT一样，都是骗人的国外都是BBL

美国是LBB

作者: nintendoo99 时间: 2019-5-28 13:27

雷车对于开惯丰田的应该很喜欢。其他的什么bba，个人觉得宝马质量好点，就果产来说的话。

作者: murasame 时间: 2019-5-28 13:28

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引用:

原帖由 @aweiwei 于 2019-5-28 12:04 发表
打粉末性骨折的ATSL其实不太建议买，首先都是乞丐配置，压根体现不出豪车的感觉（当然凯迪拉克厚道的是最低配也有BOSE的主动降噪以及所有的被动安全配置），其次变速箱确实有老问题。
同样打骨折的还有XTS，我觉得还行，但变速箱仍然是更老级别的6速。该有的配置几乎都全了（BBA家绝逼要加价才能配），家用商用都足够空间。

其实真正厚道的还是CT6，发动机、变速箱、底盘这三大件都是通用家最厚道的，包括悬挂避震都是用料很足的。至于内饰风格不协调，这个见仁见智吧，一时半会不会改了。

其他品牌的，包括C、3、4，其实质量和用料都很一般吧，上到E、5、6能好一点。

至于其他二线的，卖成那样也是有原因的。Volvo的隔音、捷豹的质量（4S店自己都没底）、林肯的性价比……

这就像一个人说，你老婆(非特指啊)什么都好，又会做家务，又会带小孩，又会烧饭，就是丑....凯迪拉克就属于这种，这个内饰设计在豪华品牌里绝对倒数第一
当然审美这事儿是个主观的东西，保不定也有人喜欢，至少我觉得这个设计风格，怎么也是停留在10年前吧，得和e90那个年头的竞品比了，连上一代宝马都打不过，别说奔驰了....

本帖最后由 murasame 于 2019-5-28 13:31 通过手机版编辑

作者: 自己的传说 时间: 2019-5-28 13:30

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19款的斯巴鲁森林人怎么样

作者: 无印凉粉 时间: 2019-5-28 15:07

引用:

原帖由 自己的传说 于 2019-5-28 13:30 发表
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19款的斯巴鲁森林人怎么样

垃圾，等明年看新的FA24DIT发动机是否引进吧，现款动力实在太差。

作者: 冰醋酸 时间: 2019-5-28 15:13

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美国车变速箱普遍硬伤

b级车还是34es比较合适

作者: 双面胶 时间: 2019-5-28 15:52

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原帖由 @zdjnight 于 2019-5-28 11:51 发表
急着买肯定洗浴王啊，都打骨折了。就是看网评变速箱不行，还是要实地试一下

试驾过，一脚地板油下去，半秒后有反应。
自己的是手动，开起来就是不习惯。

作者: 为何不分手 时间: 2019-5-28 16:21

引用:

原帖由牛顿于 2019-5-28 09:33 发表
525LI车价才36.5 ,那就这个呗~~

说的很有道理 525LI走一个

作者: 为何不分手 时间: 2019-5-28 16:22

老实说 100万以下宝马碾压奔驰好几个档次我是这么认为的

作者: yichen113 时间: 2019-5-28 16:41

首选LEXUS 第二BMW

作者: 2000枪 时间: 2019-5-28 18:29

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既然要豪车就别考虑b级了，56e嫌贵就雷克萨斯ES吧，我订的200，靓，实惠，省心

作者: gnorz 时间: 2019-5-28 18:30

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果然还是围城，
我同学不是我系列，
几年前325换了ct200h，
最近又有一位328换了es300h，落地四十几万。

作者: NBB_MK2 时间: 2019-5-28 18:39

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喷了，看泥潭精日表演

作者: bobykid 时间: 2019-5-28 18:41

引用:

原帖由 2000枪 于 2019-5-28 18:29 发表
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既然要豪车就别考虑b级了，56e嫌贵就雷克萨斯ES吧，我订的200，靓，实惠，省心

是不是东莞的车主呀？能分享一下群里面的福利吗？

作者: leonz99 时间: 2019-5-28 19:49

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推荐加点钱上525li

作者: peterpain 时间: 2019-5-28 19:54

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看完lz描述不买525Li还有天理吗？

作者: 鬼舞者4 时间: 2019-5-28 22:19

入门豪车，之前的C200L是各方面都没有什么短板的选择，现在变成1.5T加电池之后，变得很鸡肋了。
既然是入门了，那必须得有取舍，没啥好埋冤的。

作者: 狗娃 时间: 2019-5-28 22:41

请给一个豪车的标准，我看标题以为LZ要上M3，C63啥的

作者: fgfggha 时间: 2019-5-28 23:55

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3系或者IS选一个吧，各自代表两种方向最优解，C就是坑，A4不了解

作者: jianghutong 时间: 2019-5-28 23:56

灯厂A5

作者: miku 时间: 2019-5-29 00:32

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买525好了，这一代的5系不错的，三系也就这样，es的车就这样，要买动力也要好点，

作者: xanver 时间: 2019-5-29 02:14

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3系太贵不如买5系
C级居然是48V+1.5T 垃圾
A4没有BB高级不买
说到底还是钱的事买个雅阁挺好还能省点钱

作者: 无梦 时间: 2019-5-29 02:30

。。。。。这30万都算豪车级别了么

TG标准下降了？

作者: Vanquisher 时间: 2019-5-29 10:04

抄底F30也没啥不好的，三大件跟新款一样，内饰除了不跟C比、不觉得比其他20几w的车丑

作者: 多蒙 时间: 2019-5-29 11:06

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CT6 帅爆了，就是内饰个人不喜欢。。。

作者: gogogo 时间: 2019-5-29 11:17

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原帖由 @狗娃于 2019-5-28 22:41 发表
请给一个豪车的标准，我看标题以为LZ要上M3，C63啥的

楼主说的其实就是豪华品牌，和价格无关

作者: aweiwei 时间: 2019-5-29 11:53

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CT6主要是中控这部分太丢分了（整个T字区），而且把之前唯一的亮点档把给改了。

用料这部分没啥可说的，厚道。

作者: honeybrain 时间: 2019-5-29 12:13

posted by edfc, platform: iPhone 8
c260L的价格都可以买辆XFL或者Q70了吧，好歹后面两辆也是C级车。
XF如果接受它的小毛病和后期保养成本的话，还是辆不错的车
Q70舒适度肯定很好，缺点就是新换的奔驰发动机和老气的中控

轻喷。

作者: 无印凉粉 时间: 2019-5-29 12:21

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原帖由 aweiwei 于 2019-5-29 11:53 发表
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CT6主要是中控这部分太丢分了（整个T字区），而且把之前唯一的亮点档把给改了。

用料这部分没啥可说的，厚道。

CT6的34喇叭panaray音响，主动降噪，电磁悬架，后轮转向，这几个配置都是百万豪车级别的。

作者: maiyawmh 时间: 2019-5-29 12:23

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最后发现没有支持买c的，奔驰也是惨

作者: kevan 时间: 2019-5-29 12:27

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要颜值买奔驰，要无忧买雷车，要操控买宝马，很简单啊。

作者: DDP 时间: 2019-5-29 12:37

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原帖由 @自己的传说于 2019-5-28 10:18 发表
同lz，原本打算凯美瑞2.5混动风尚的，路过奔驰展厅进去看了下，老婆就看中C260L了，落地比凯美瑞多了7w，但毕竟品牌颜值放在那里，准备咬咬牙上了

是1.5T加48V那个吗？这个真的没什么意思。。。

作者: aweiwei 时间: 2019-5-29 13:03

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引用:

原帖由 @无印凉粉于 2019-5-29 12:21 发表
CT6的34喇叭panaray音响，主动降噪，电磁悬架，后轮转向，这几个配置都是百万豪车级别的。

这个貌似要次顶配才有吧，也不便宜了，要40多万的吧？这个BOSE的音响才是正经车内音响系统的高配，之前其他的BOSE音响就是搞笑级别的。电磁悬挂我觉得比空气悬挂要舒适一些。

但这个车型居然没有电吸门，而且通用也几乎不接受加配。

而林肯从大陆这个级别开始就都有电吸门了。

作者: 雾桑 时间: 2019-5-29 13:42

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等我丰田开坏了换雷车…

作者: 鬼舞者4 时间: 2019-5-29 14:08

入门豪车，沃尔沃S60L也不错啊，2.0T落地价22万，比凯美瑞还便宜。

作者: klsm 时间: 2019-5-29 14:57

引用:

原帖由 aweiwei 于 2019-5-29 13:03 发表
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这个貌似要次顶配才有吧，也不便宜了，要40多万的吧？这个BOSE的音响才是正经车内音响系统的高配，之前其他的BOSE音响就是搞笑级别的。电磁悬挂我觉得比空气悬挂要舒适一些。

但 ...

我刚试驾的ct6，运动领先才有电磁悬挂和后轮转向，裸车优惠下来37w左右，但是我觉得底盘没啥高级感呢，当然比s90是好一点

作者: aweiwei 时间: 2019-5-29 15:30

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原帖由 @klsm 于 2019-5-29 14:57 发表
我刚试驾的ct6，运动领先才有电磁悬挂和后轮转向，裸车优惠下来37w左右，但是我觉得底盘没啥高级感呢，当然比s90是好一点

因为这车的避震调的比较硬，虽然底盘用料很足。

可以看看拆车评测。

作者: 爬行动物 时间: 2019-5-29 15:53

Posted by: OPPO PAHM00
这个价格上豪华品牌真心意思不大，强上后可能以后每年面对七八千的保险费都瞠目结舌。

作者: murasame 时间: 2019-5-29 16:09

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原帖由 @aweiwei 于 2019-5-29 13:03 发表
这个貌似要次顶配才有吧，也不便宜了，要40多万的吧？这个BOSE的音响才是正经车内音响系统的高配，之前其他的BOSE音响就是搞笑级别的。电磁悬挂我觉得比空气悬挂要舒适一些。

但这个车型居然没有电吸门，而且通用也几乎不接受加配。

而林肯从大陆这个级别开始就都有电吸门了。

凯迪拉克的电磁悬挂不怎么样，还是一样硬，就跟驾驶模式选择类似，normal sport这类开起来几乎没区别……
等过几个月我看是不是能收一辆选装了空气悬挂s90那就可以比较一下了

作者: murasame 时间: 2019-5-29 16:15

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原帖由 @无印凉粉于 2019-5-29 12:21 发表
CT6的34喇叭panaray音响，主动降噪，电磁悬架，后轮转向，这几个配置都是百万豪车级别的。

所以我说了，知道你老婆能挣钱会烧菜带小孩，但是怎么样都逃不开一个丑字么……我就奇怪了，长城比亚迪都能挖宝马奥迪的设计总监来美颜，凯迪拉克不行？

作者: fadeaway 时间: 2019-5-29 16:23

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原帖由 @雾桑于 2019-5-29 13:42 发表
等我丰田开坏了换雷车…

怕是国八标准都要出来了

作者: 无印凉粉 时间: 2019-5-29 17:20

引用:

原帖由 murasame 于 2019-5-29 16:15 发表
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所以我说了，知道你老婆能挣钱会烧菜带小孩，但是怎么样都逃不开一个丑字么……我就奇怪了，长城比亚迪都能挖宝马奥迪的设计总监来美颜，凯迪拉克不行？

丑不丑很主观，见仁见智。我跟我老婆都很喜欢凯迪拉克的内饰风格，特别是ATSL和CT6。
我对ATSL内饰唯一的不满是没有空调A/C按键，给个触摸按键也行啊。

作者: maiyawmh 时间: 2019-5-29 23:37

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原帖由 @牛顿于 2019-5-28 09:33 发表
525LI车价才36.5 ,那就这个呗~~

今天又去店里了，c260l谈到33左右落地了
525 36.5只是车价，落地也40多了，差了七八万
另外，其实还是喜欢稍微小点的车子，毕竟真全家出动也就那么一两次
发现豪车入门看来看去还真的只有BBA比较靠谱了
新3系可能真的不错，但是要优惠也要等到半年以后了，奔驰1.5这坨屎可能真的要去吃了
很多人都说二十万买个标什么的
我是觉得c级的内饰氛围营造真的是秒杀同级别，另外隔音静谧感也是真的好，动力是差一点，但坐里面的感觉是真的不错，很难形容，反正就是感觉高端

作者: 双面胶 时间: 2019-5-30 01:36

posted by wap, platform: 小米NOTE

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原帖由 @maiyawmh 于 2019-5-29 23:37 发表
今天又去店里了，c260l谈到33左右落地了
525 36.5只是车价，落地也40多了，差了七八万
另外，其实还是喜欢稍微小点的车子，毕竟真全家出动也就那么一两次
发现豪车入门看来看去还真的只有BBA比较靠谱了
新3系可能真的不错，但是要优惠也要等到半年以后了，奔驰1.5这坨屎可能真的要去吃了
很多人都说二十万买个标什么的
我是觉得c级的内饰氛围营造真的是秒杀同级别，另外隔音静谧感也是真的好，动力是差一点，但坐里面的感觉是真的不错，很难形容，反正就是感觉高端

是的，别听键盘车神。只关心动力什么的。
车自己开，开着舒服，看着舒服，省心，这些也都是优点。

作者: chen12345 时间: 2019-5-30 16:34

我刚买的老3，反正比新3便宜大几万，还成熟问题少省心；C的1.5T电瓶还只保3年，出保后换要自费真心不靠谱；A4L这个价只能买到前驱，有真爱的还凑合。
还看过XEL，看到小保1600起就缩了；大奇瑞Q50L，平台太老车机反应太迟钝；6折凯，接受不了外观觉得像大金链子开的还是算了。

作者: ps2xboxngc 时间: 2019-5-30 16:59

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宝马x2优惠巨大，楼主可以看看，现在只要二十万，而且非常个性

作者: Crusher 时间: 2019-5-30 19:40

posted by edfc, platform: iPhone 7 Plus
525li合适，老爷子买了辆乐得逍遥

作者: maiyawmh 时间: 2019-5-30 23:01

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引用:

原帖由 @chen12345 于 2019-5-30 16:34 发表
我刚买的老3，反正比新3便宜大几万，还成熟问题少省心；C的1.5T电瓶还只保3年，出保后换要自费真心不靠谱；A4L这个价只能买到前驱，有真爱的还凑合。
还看过XEL，看到小保1600起就缩了；大奇瑞Q50L，平台太老车机反应太迟钝；6折凯，接受不了外观觉得像大金链子开的还是算了。

1.5t的电瓶寿命设计只有3年吗

作者: chen12345 时间: 2019-5-31 00:16

引用:

原帖由 maiyawmh 于 2019-5-30 23:01 发表
posted by wap, platform: iPhone
1.5t的电瓶寿命设计只有3年吗

常见电瓶寿命4年左右，奔驰应该没什么黑科技，混动比较成熟的两田电池是终身包换的，奔驰没有买延保就要自己解决。

作者: jy01735589 时间: 2019-5-31 09:29

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你自己开 3系，或者亚洲龙顶配
给女人，c260吧。

作者: jinwyp 时间: 2019-5-31 12:21

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原帖由 @hinomoto 于 2019-5-28 10:13 发表
阿尔法罗密欧啊，便宜啊，什么保养一次2，3千管他呢。

追个小尾, 修理费 7万. 阿尔法罗密欧58折你买吗?

作者: GAMESOUL 时间: 2019-5-31 20:59

天津这边进口xe300屁四驱六折 31万落地特别推荐

作者: honeybrain 时间: 2019-5-31 21:23

引用:

原帖由 GAMESOUL 于 2019-5-31 20:59 发表
天津这边进口xe300屁四驱六折 31万落地特别推荐

这么便宜是库存车吧？
不过XFL貌似也不贵，7折豹最近折扣有点厉害。

作者: amm 时间: 2019-6-1 03:59

讲真，宝马5系真厚道，当时看车新5刚上，4s溜达一圈，觉得哪都好

可惜是宝马，主要我实在对宝马无感，可能我是颜值粉，宝马粉勿喷，本人还有一辆mini，也算自家人

所以LZ不是颜控的话，我觉得宝马5系虽然贵了一点，但是绝壁值得优先考虑

作者: 傲笑乾坤 时间: 2019-6-1 16:53

我也在5系和雷车之间犹豫，其实看颜值是真想买捷豹。

作者: GAMESOUL 时间: 2019-6-2 16:29

自己买的捷豹，保养其实没那么贵800多块就搞定了

作者: murasame 时间: 2019-6-2 23:48

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原帖由 @jinwyp 于 2019-5-31 12:21 发表
追个小尾, 修理费 7万. 阿尔法罗密欧58折你买吗?

买啊，四叶草我要，哪儿有？我现在对2.9t着魔了，无论什么牌子，只要便宜的2.9t就行

作者: 夏氏青年 时间: 2019-6-3 23:42

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原帖由 @GAMESOUL 于 2019-6-2 16:29 发表
自己买的捷豹，保养其实没那么贵800多块就搞定了

兄弟，这个保养价格不是在4S店做的吧？

作者: linkwho 时间: 2019-6-6 15:05

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