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标题: [新闻新车] 新3价格出来了 [打印本页]

作者: zhouli520    时间: 2019-6-3 17:29     标题: 新3价格出来了

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短轴325 31.39 长轴32.39起
和上代的价格差不多 就是不知道配置怎样
作者: qwl    时间: 2019-6-3 17:37

标准配置足够用了。
作者: dadacool    时间: 2019-6-3 17:42

自动驾驶估计是选配了
作者: zhouli520    时间: 2019-6-3 17:48

posted by edfc, platform: iPhone X
引用:
原帖由 @dadacool 于 2019-6-3 17:42 发表
自动驾驶估计是选配了
不用想,科技功能肯定都是选配
作者: 聋则嗅明XP    时间: 2019-6-3 17:49

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等8折25抄底

本帖最后由 聋则嗅明XP 于 2019-6-3 17:50 通过手机版编辑
作者: jiangst    时间: 2019-6-3 18:09

不知道会不会引入6缸的瓦罐。
作者: snakeyu    时间: 2019-6-3 18:13

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加入估计也不会国产
作者: zhouli520    时间: 2019-6-3 18:16

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引用:
原帖由 @jiangst 于 2019-6-3 18:09 发表
不知道会不会引入6缸的瓦罐。
3系的瓦罐比c和a4的瓦罐还稀有……
作者: skidrow    时间: 2019-6-3 18:45

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这个就是之前的320吧
作者: bobykid    时间: 2019-6-3 19:56

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引用:
原帖由 @qwl  于 2019-6-3 17:37 发表
标准配置足够用了。
标准配置?
作者: maiyawmh    时间: 2019-6-3 20:01

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全系标配液晶仪表和中控大屏 18寸大脚和LED
乞丐版够用了
作者: xanver    时间: 2019-6-3 20:08

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正式开售应该是2999的价格吧
作者: hmilychen    时间: 2019-6-3 20:09

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5系还能买吗?
作者: 提拉    时间: 2019-6-3 20:32

posted by wap, platform: Samsung
标配的十八项很骚啊
作者: jinwyp    时间: 2019-6-3 21:28

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迎宾灯和泊车影像都标配了? 这还是宝马吗? 感觉优惠5万 要血洗中级车啊。
作者: NBB_MK2    时间: 2019-6-3 21:42

奥迪乙烷有事烧纸
作者: maiyawmh    时间: 2019-6-3 21:46

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7折凯虎豹怎么办
作者: 八子    时间: 2019-6-3 21:46

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我很关心340什么价格,千万别跟上一代那样定个60多万啊
作者: murasame    时间: 2019-6-3 21:47

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引用:
原帖由 @zhouli520  于 2019-6-3 17:48 发表
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不用想,科技功能肯定都是选配
台版330是标配
作者: 菲恩    时间: 2019-6-3 21:48

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这标配已经非常能打了,18寸轮毂应该是意味着标配M套件或者豪华套装,标轴不太会用豪华套装,估计药业用的19寸轮毂,这乞丐配置都比现款乞丐配置强,还有标配液晶仪表盘跟中控大屏无线carplay。简直跟郎朗老婆一样360度无死角。
作者: murasame    时间: 2019-6-3 21:48

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引用:
原帖由 @八子  于 2019-6-3 21:46 发表
我很关心340什么价格,千万别跟上一代那样定个60多万啊
我猜55万
没可能60多了,竞品价格都下来了

本帖最后由 murasame 于 2019-6-3 21:53 通过手机版编辑
作者: murasame    时间: 2019-6-3 21:51

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引用:
原帖由 @提拉  于 2019-6-3 20:32 发表
标配的十八项很骚啊
都是些廉价没用的功能
座椅通风,抬头显示,扩展型驾驶辅助,这些才是干货
作者: 他喵的    时间: 2019-6-3 23:10

别优惠5W了,优惠3W就够另外两家喝一壶的。
作者: shixn    时间: 2019-6-3 23:25

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3系瓦罐基本是3系翻倍的价格。。。
作者: zhouli520    时间: 2019-6-4 00:28

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引用:
原帖由 @murasame 于 2019-6-3 21:51 发表
posted by wap, platform: iPhone
都是些廉价没用的功能
座椅通风,抬头显示,扩展型驾驶辅助,这些才是干货
你的这些除了上一代末期药业标配个抬头,另外两个都是选配,从没有进到过标配车型里
这一代也起码要中期改款后才可能增配进来
作者: 芭月望    时间: 2019-6-4 00:57

入门款这样的配置,太想赢了
作者: 聋则嗅明XP    时间: 2019-6-4 01:20

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引用:
原帖由 @芭月望  于 2019-6-4 00:57 发表
入门款这样的配置,太想赢了
现在车市不好呀,我觉得现在还是卖不动的,不跌到26-27是不行的。
作者: murasame    时间: 2019-6-4 01:39

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @zhouli520  于 2019-6-4 00:28 发表
posted by edfc, platform: iPhone X

你的这些除了上一代末期药业标配个抬头,另外两个都是选配,从没有进到过标配车型里
这一代也起码要中期改款后才可能增配进来
难道装几条光导纤维,门把手下放一个led灯泡,用几个镀铬旋钮,这就叫厚道了?这难道不是应该做到的?
我也不指望b&w,能不能标配哈曼卡顿,即便只有8个喇叭?能不能14方向座椅?能不能主动巡航?
作者: 扑街仔    时间: 2019-6-4 02:24

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引用:
原帖由 @murasame  于 2019-6-3 21:48 发表
我猜55万
没可能60多了,竞品价格都下来了

本帖最后由 murasame 于 201963 21:53 通过手机版编辑
s4 裸车才45
作者: murasame    时间: 2019-6-4 03:41

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引用:
原帖由 @扑街仔  于 2019-6-4 02:24 发表
s4 裸车才45
S4是乞丐,有巨多选装的...
作者: henryzyl    时间: 2019-6-4 08:20

全黑鼻孔不好看。
作者: 奇迹的黄昏    时间: 2019-6-4 08:53

主要的问题是怎么和5系竞争?
作者: galanodel    时间: 2019-6-4 09:51

posted by wap, platform: iPhone
3系落地一般是裸车加多少钱?
作者: snakegtr    时间: 2019-6-4 10:08

posted by wap, platform: iPhone
这代标轴后排空间就够了,长轴特供的后排座椅还带小头枕和全景天窗,简直不像是3系。希望标轴不要跟国产5系一样,为了舒适完全妥协操控
作者: kazuya    时间: 2019-6-4 10:28

posted by wap, platform: iPhone
低于330的不是3系
作者: phoenix9    时间: 2019-6-4 10:52

引用:
原帖由 maiyawmh 于 2019-6-3 21:46 发表
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7折凯虎豹怎么办
打骨折呗
作者: nintendoo99    时间: 2019-6-4 11:24

5系的进口标轴525才37万的裸车价……这价格以后下降空间大
作者: jinwyp    时间: 2019-6-4 11:31

posted by wap, platform: MAC OS X
引用:
原帖由 @murasame  于 2019-6-3 21:51 发表
都是些廉价没用的功能
座椅通风,抬头显示,扩展型驾驶辅助,这些才是干货
不说宝马 , 就是随便找几个车型, 座椅通风和HUD 哪个不是顶配才有, 有的顶配都没有,  这些不可能标配.
作者: murasame    时间: 2019-6-4 11:50

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @jinwyp  于 2019-6-4 11:31 发表
不说宝马 , 就是随便找几个车型, 座椅通风和HUD 哪个不是顶配才有, 有的顶配都没有,  这些不可能标配.
当然,因为这些东西实打实的都要花大钱采购的,所以愿意标配才算厚道,才能说配置高
几个灯泡几条光导纤维几个镀铬旋钮那些玩意儿才值几个钱?就像标配dsc8气囊标配定速巡航标配自动大灯标配自动空调标配电动座椅,放在今天你好意思不标配吗?
作者: 无印凉粉    时间: 2019-6-4 11:59

引用:
原帖由 jinwyp 于 2019-6-4 11:31 发表
posted by wap, platform: MAC OS X
不说宝马 , 就是随便找几个车型, 座椅通风和HUD 哪个不是顶配才有, 有的顶配都没有,  这些不可能标配.
我家13年前25万落地的蓝鸟就有HUD啊
作者: 天堂任鸟飞    时间: 2019-6-4 15:44

大灯标致、尾灯雷车、取消霍氏拐角,真心难看
作者: yichen113    时间: 2019-6-4 16:20

舒适进入就是不标配
TG还好了 这配置在HIPDA被一堆人喷到死……
作者: jiangst    时间: 2019-6-4 18:30

posted by wap, platform: 小米 平板
引用:
原帖由 @无印凉粉  于 2019-6-4 11:59 发表
我家13年前25万落地的蓝鸟就有HUD啊
是投射激光到车前测2米的空气中吗?
作者: wanghujin    时间: 2019-6-4 18:35

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @无印凉粉  于 2019-6-4 11:59 发表
我家13年前25万落地的蓝鸟就有HUD啊
杵一块玻璃的不能叫HUD。上一代3系上市,本论坛有个人心心念念就要买带HUD配置的车。大师之选的HUD用过之后别的基本都不能看。

本帖最后由 wanghujin 于 2019-6-4 18:37 通过手机版编辑
作者: zhouli520    时间: 2019-6-4 18:47

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引用:
原帖由 @wanghujin 于 2019-6-4 18:35 发表
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杵一块玻璃的不能叫HUD。上一代3系上市,本论坛有个人心心念念就要买带HUD配置的车。大师之选的HUD用过之后别的基本都不能看。
本帖最......
我就是啊,只买带hud的,三系买的顶配才给,x3也是买的选装了hud的 这玩意你要说很重要吗?其实也不是很重要,但是用起来就是舒服,注意力集中在前方就行,眼球动下就能看到车速,不用每次低头去看仪表盘,特别是到了要限速的地方还有其他提升信息都会显示
作者: hmilychen    时间: 2019-6-4 18:51

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引用:
原帖由 @zhouli520  于 2019-6-4 18:47 发表
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我就是啊,只买带hud的,三系买的顶配才给,x3也是买的选装了hud的 这玩意你要说很重要吗?其实也不是很重要,但是用起来就是舒服,注意力集中在前方就行,眼球动下就能看到车速,不用每次低头去看仪表盘,特别是到了要限速的地方还有其他提升信息都会显示
有没有选装驾驶辅助?单单安装hud会不会可以显示的信息太少?
作者: zhouli520    时间: 2019-6-4 18:59

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引用:
原帖由 @hmilychen 于 2019-6-4 18:51 发表
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有没有选装驾驶辅助?单单安装hud会不会可以显示的信息太少?
你说的是增强型辅助驾驶包才有更多的信息,其实就是acc提示,车道偏离提示这些,没有选这个的就是车速,导航,仪表盘上的提示信息
作者: wanghujin    时间: 2019-6-4 19:39

引用:
原帖由 zhouli520 于 2019-6-4 18:59 发表
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你说的是增强型辅助驾驶包才有更多的信息,其实就是acc提示,车道偏离提示这些,没有选这个的就是车速,导航,仪表盘上的提示信息
增强型的话车道偏离了好像方向盘还会震动。
作者: zhouli520    时间: 2019-6-4 20:02

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引用:
原帖由 @wanghujin 于 2019-6-4 19:39 发表
增强型的话车道偏离了好像方向盘还会震动。
其实很简单,就是凡是在仪表盘上会出现的提示在hud上都会提示你 增强辅助包的那些功能提示本来就是在仪表上提示你的,自然hud里也会有 不过我没选,太贵了,选这个加acc我记得要一万八,真正有用的就是acc至于变道辅助啊车道保持这些其实都是锦上添花功能
作者: hmilychen    时间: 2019-6-4 20:13

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引用:
原帖由 @zhouli520  于 2019-6-4 20:02 发表
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其实很简单,就是凡是在仪表盘上会出现的提示在hud上都会提示你 增强辅助包的那些功能提示本来就是在仪表上提示你的,自然hud里也会有 不过我没选,太贵了,选这个加acc我记得要一万八,真正有用的就是acc至于变道辅助啊车道保持这些其实都是锦上添花功能
不是有个8000多的,辅助驾驶吗?
作者: murasame    时间: 2019-6-4 21:25

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引用:
原帖由 @hmilychen  于 2019-6-4 20:13 发表
不是有个8000多的,辅助驾驶吗?
8000多的只是提醒,不会主动纠正
作者: planar    时间: 2019-6-4 22:14

晚上吃饭路过世博园宝马中心正好有展车。坐了一下,后排挺舒服的。
1系开了6年了,明年大概率还是会考虑换新3系
作者: yichen113    时间: 2019-6-5 09:02

引用:
原帖由 zhouli520 于 2019-6-4 18:47 发表
posted by edfc, platform: iPhone X

我就是啊,只买带hud的,三系买的顶配才给,x3也是买的选装了hud的 这玩意你要说很重要吗?其实也不是很重要,但是用起来就是舒服,注意力集中在前方就行,眼球动下就能看到车 ...
哈 我在HIPDA说宝马HUD好用,不用低头看也仪表盘,低下一水的回我你是不是把座椅调太高了233
作者: Veree    时间: 2019-6-5 10:06

引用:
原帖由 yichen113 于 2019-6-5 09:02 发表


哈 我在HIPDA说宝马HUD好用,不用低头看也仪表盘,低下一水的回我你是不是把座椅调太高了233
座椅太高这个喷了……
作者: 无印凉粉    时间: 2019-6-5 10:17

引用:
原帖由 wanghujin 于 2019-6-4 18:35 发表
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杵一块玻璃的不能叫HUD。上一代3系上市,本论坛有个人心心念念就要买带HUD配置的车。大师之选的HUD用过之后别的基本都不能看。

本帖最后由 wanghujin 于 2019-6-4 18:37 通过手机 ...
反射式的HUD,满意不?
作者: 迷失de卡卡    时间: 2019-6-5 11:13

我觉得贵了点,而且标轴9月份才有。
330i估计也是9月才有,初期只有325Li
作者: dadacool    时间: 2019-6-5 12:18

这次到底有没有全速域L2自动驾驶啊?
作者: Vanquisher    时间: 2019-6-5 12:23

没搞懂为啥整个车界都是这种思维:
短轴、小车,注定各种颠、吵、配置寒酸、内饰丑、各种简陋;
长轴、大车,即便是同一车型,各种豪华配置就来了:后排窗帘、化妆镜、老板键、头枕、坐垫加厚、后排独立空调等等
喜欢小车、钢炮、短车身的人,注定买不到内饰精致、配置豪华、NVH水准高的车子
作者: zhouli520    时间: 2019-6-5 12:41

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引用:
原帖由 @迷失de卡卡  于 2019-6-5 11:13 发表
我觉得贵了点,而且标轴9月份才有。
330i估计也是9月才有,初期只有325Li
这一代3系会不会出插电混动版? 可能以后换车会换新能源的车子了
作者: murasame    时间: 2019-6-5 13:13

引用:
原帖由 hmilychen 于 2019-6-4 18:51 发表
posted by wap, platform: Samsung
有没有选装驾驶辅助?单单安装hud会不会可以显示的信息太少?
不会, 歌曲导航地图时速转速蓝牙电话, 都可以显示
而且尽管都叫hud, 尽管都是投射的, 但是新款贵的车明显显示内容会多很多
我之前老的导航只能显示箭头转向文字距离信息, 现在新的直接有地图了

[ 本帖最后由 murasame 于 2019-6-5 13:15 编辑 ]
作者: rb    时间: 2019-6-5 13:18

引用:
原帖由 无印凉粉 于 2019-6-5 10:17 发表

反射式的HUD,满意不?
这个HUD成本是很低的,台湾裕隆搞的,不过也算是良心配置了。那时候好多车连ABS都不标配呢。
作者: xanver    时间: 2019-6-5 13:25

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引用:
原帖由 @Vanquisher  于 2019-6-5 12:23 发表
没搞懂为啥整个车界都是这种思维:
短轴、小车,注定各种颠、吵、配置寒酸、内饰丑、各种简陋;
长轴、大车,即便是同一车型,各种豪华配置就来了:后排窗帘、化妆镜、老板键、头枕、坐垫加厚、后排独立空调等等
喜欢小车、钢炮、短车身的人,注定买不到内饰精致、配置豪华、NVH水准高的车子
有啊 就是贵
作者: kiwin    时间: 2019-6-5 13:29

没有自动驾驶,实在太鸡肋,如果真香,那说明其他家更差
作者: 迷失de卡卡    时间: 2019-6-5 14:23

引用:
原帖由 zhouli520 于 2019-6-5 12:41 发表
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这一代3系会不会出插电混动版? 可能以后换车会换新能源的车子了
会出的,放心吧。330Le
作者: eating2005    时间: 2019-6-5 15:45

引用:
原帖由 Vanquisher 于 2019-6-5 12:23 发表
没搞懂为啥整个车界都是这种思维:
短轴、小车,注定各种颠、吵、配置寒酸、内饰丑、各种简陋;
长轴、大车,即便是同一车型,各种豪华配置就来了:后排窗帘、化妆镜、老板键、头枕、坐垫加厚、后排独立空调等等
...
消费市场决定的。
喜欢内饰精致的小车且对nvh有要求的用户太少太小众了,以致于这种类型的车子即使因为产品团队的个人偏好立项了,也可能会因为定价问题被枪毙,被流产,被退市,或者维持在一个非常微弱和分量极低的小众市场份额。

大部分预算不足的用户,买短轴小车是被预算限制而不得不买的,因此这种车型主要发力点是性价比和入门价位的进一步压降,那么自然内饰配置甚至三大件都是重点缩水对象。

相反,对于预算足够的用户,基本都是大车为主,有了市场购买力的支撑,那么大车自然会注重各种舒适配置来提升溢价能力和产品力。

像超豪华品牌,就没怎么出过短轴小车,特别是两厢的小车。如果啥时候劳斯莱斯宾利这种超豪华品牌会考虑去开发一款短轴小车投放市场赚取利润,那么就说明短轴精致小车的大市场来了。比较典型的车型就是这几年市场份额不断攀升的的suv。不提主流厂家各种尺寸的suv,像马萨拉蒂兰博基尼劳斯莱斯都加入了suv真香队,这就是市场的威力。
作者: murasame    时间: 2019-6-5 20:57

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引用:
原帖由 @eating2005  于 2019-6-5 15:45 发表
消费市场决定的。
喜欢内饰精致的小车且对nvh有要求的用户太少太小众了,以致于这种类型的车子即使因为产品团队的个人偏好立项了,也可能会因为定价问题被枪毙,被流产,被退市,或者维持在一个非常微弱和分量极低的小众市场份额。

大部分预算不足的用户,买短轴小车是被预算限制而不得不买的,因此这种车型主要发力点是性价比和入门价位的进一步压降,那么自然内饰配置甚至三大件都是重点缩水对象。

相反,对于预算足够的用户,基本都是大车为主,有了市场购买力的支撑,那么大车自然会注重各种舒适配置来提升溢价能力和产品力。

像超豪华品牌,就没怎么出过短轴小车,特别是两厢的小车。如果啥时候劳斯莱斯宾利这种超豪华品牌会考虑去开发一款短轴小车投放市场赚取利润,那么就说明短轴精致小车的大市场来了。比较典型的车型就是这几年市场份额不断攀升的的suv。不提主流厂家各种尺寸的suv,像马萨拉蒂兰博基尼劳斯莱斯都加入了suv真香队,这就是市场的威力。
短轴小车不缺的,比如911,法拉利...跑车是短轴车的终极形态
作者: eating2005    时间: 2019-6-6 09:03

引用:
原帖由 murasame 于 2019-6-5 20:57 发表
posted by wap, platform: iPhone
短轴小车不缺的,比如911,法拉利...跑车是短轴车的终极形态
哦对,跑车本质上也算短轴小车,不过大部分跑车都是速度性能取向吧。
作者: 聋则嗅明XP    时间: 2019-6-7 17:54

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引用:
原帖由 @kiwin  于 2019-6-5 13:29 发表
没有自动驾驶,实在太鸡肋,如果真香,那说明其他家更差
主打驾驶感受品牌,不晓得弄自动驾驶是什么情况……
作者: dragong    时间: 2019-6-19 13:04

没舒适进入和电动尾箱不幸福
作者: kid200002    时间: 2019-6-19 13:52

引用:
原帖由 聋则嗅明XP 于 2019-6-7 17:54 发表
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主打驾驶感受品牌,不晓得弄自动驾驶是什么情况……
昨天偶尔看到新3的视频广告,主推自动驾驶不知道这品牌什么情况
作者: fatehe    时间: 2019-6-19 13:57

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hud会让驾驶者走神吧?
标配我觉得应该加360°全景倒车,辅助驾驶和安全系统现在连2019的丰田雷凌都标配了。
自动倒车好不好用啊?
作者: 聋则嗅明XP    时间: 2019-6-19 16:09

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引用:
原帖由 @kid200002  于 2019-6-19 13:52 发表
昨天偶尔看到新3的视频广告,主推自动驾驶不知道这品牌什么情况
你国人前后驱都开不出,关心什么驾驶,肯定是高科技越多越好咯,哪个国产品牌不是配置巨高,开起来巨憨。
作者: kid200002    时间: 2019-6-19 16:38

引用:
原帖由 聋则嗅明XP 于 2019-6-19 16:09 发表
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你国人前后驱都开不出,关心什么驾驶,肯定是高科技越多越好咯,哪个国产品牌不是配置巨高,开起来巨憨。
可那广告是日本BMW
作者: kidthief    时间: 2019-6-19 19:12

引用:
原帖由 kid200002 于 2019-6-19 16:38 发表

可那广告是日本BMW
喷了,日本也这样
作者: murasame    时间: 2019-6-19 20:30

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引用:
原帖由 @fatehe  于 2019-6-19 13:57 发表
hud会让驾驶者走神吧?
标配我觉得应该加360°全景倒车,辅助驾驶和安全系统现在连2019的丰田雷凌都标配了。
自动倒车好不好用啊?
不会,就在你前方的
而且很多功能名称一样,实际用起来不一样的,最典型的就是自动空调,好的和差的制冷能力天差地别
作者: 小蛋蛋    时间: 2019-6-20 15:02

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样子不太好看
作者: zengxx1986    时间: 2019-6-20 17:28

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科技配置没啥用,舒适配置才是划分高低配的核心。
作者: 幸村精市    时间: 2019-6-20 19:27

新3这个价其实不好卖,裸车比现在打骨折的A4L已经贵差不多5万了,加个4万直接买5系了

所以估计还是1年打8折的路子




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