原帖由 @shinsuke 于 2019-8-5 12:48 发表
60几万的macan不就是丐版吗 那肯定没啥好配置啊 奔驰的内饰设计不错 但是用料好像也就还好的样子吧
原帖由 @shinsuke 于 2019-8-5 12:48 发表
60几万的macan不就是丐版吗 那肯定没啥好配置啊 奔驰的内饰设计不错 但是用料好像也就还好的样子吧
原帖由 @zhuliang 于 2019-8-5 14:27 发表
所谓质感就是大面积镀铬,太阳天反光闪瞎眼。
捷豹XJ还用的真金属增加豪华感,夏天很容易烫伤人。233
原帖由 @步六狐飞 于 2019-8-5 13:36 发表
楼主不是之前就已经买了吗?
奔驰爸爸就是奔驰爸爸啊,40w起到100w价位无敌的。选配捷买个裸装Macan没啥好说的,现在Macan性价比高的是GTS,再配下内饰,要啥有啥,但也要九十多万了。
原帖由 @aquafay 于 2019-8-5 15:34 发表
glc63 70万是国五的价格,没啥可比性
macan是好车车小好开,选配略坑了点,之前看帕拉梅拉一套柏林10万,好像还不是大柏林,奔驰小柏林1万4
路上看奔驰C比宝马3多很多很多
原帖由 久多良木健 于 2019-8-5 14:43 发表
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这就跟保时捷是最容易设计的外形一样胡扯
比亚迪吉利从不考虑传承,这就换个设计总监的事,几年就起来
原帖由 @YT船票 于 2019-8-7 16:30 发表
奔驰的内饰类似有些妹子,看着颜值高,但皮肤未必好。
原帖由 @7 于 2019-8-7 08:56 发表
内饰质感营造上宝马有点断代,3系和5系体现不出差距,7系和5系就差距明显
原帖由 @KOSMOS 于 2019-8-6 12:03 发表
你拿不同平台比较有意思吗?保时捷品牌本来就要溢价BBA了,E对应至少帕美的平台,保时捷选完真皮那GT 4门都比不上了
原帖由 @久多良木健 于 2019-8-7 17:45 发表
合资厂造车成熟了, 现在跟国外一样, 有很多选装了
nappa这类肯定可以选, 只是一般人舍不得出这个钱选
原帖由 @amm 于 2019-8-10 03:18 发表
我的cls选配nappa好像是6600还是8600,也没那么贵
保时捷x5
原帖由 @hmilychen 于 2019-8-10 14:11 发表
5系nappa座椅选装都要1w出头
原帖由 @步六狐飞 于 2019-8-10 12:07 发表
Panamera是D级车。但其实现在汽车的级别也没有以前那么明显了,同级别的定位差别也很大。现在跟panamera能head to head的是amg gt4门。外观内饰都很炸裂。不过百多万起步的,主打运动的奔驰我估计不会特别好卖…
原帖由 步六狐飞 于 2019-8-10 12:07 发表
Panamera是D级车。但其实现在汽车的级别也没有以前那么明显了,同级别的定位差别也很大。现在跟panamera能head to head的是amg gt4门。外观内饰都很炸裂。不过百多万起步的,主打运动的奔驰我估计不会特别好卖…
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