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标题: [经验交流] 特斯拉车主心真大 [打印本页]

作者: fatehe 时间: 2019-8-13 08:56 标题: 特斯拉车主心真大

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昨天跑广深去广州，珠三角的朋友都知道，那条高速车有多少，大货车小车混在一起跑，车祸是家常便饭。
我开着开着，突然看见旁边跑来辆特斯拉，尼玛，司机在玩手机，双手不握方向盘，速度贼快，然后还自动超车了。
这么混乱的道路，敢无人驾驶，这车主有多信赖特斯拉啊。

作者: zhouweiwei 时间: 2019-8-13 09:15

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自动驾驶会超车？楼主不要疲劳驾驶啊

作者: 无印凉粉 时间: 2019-8-13 09:41

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原帖由 zhouweiwei 于 2019-8-13 09:15 发表
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自动驾驶会超车？楼主不要疲劳驾驶啊

特斯拉的AP本来就可以自动超车

作者: subway35 时间: 2019-8-13 11:00

超速不了多少的，最多法定限速+10km/h 。

作者: jinwyp 时间: 2019-8-13 11:04

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一辆特斯拉 Model 3 在俄罗斯高速路上撞车后起火爆炸

http://www.sohu.com/a/333068613_485557

静物识别是硬伤.

据报道，一辆特斯拉 Model 3 在莫斯科道路上撞了一辆拖车，之后这辆 Model 3 起火并爆炸。

俄罗斯商人 Alexey Tretyakov 当晚驾驶 Model 3 撞上了一辆在莫斯科高速路上为一辆车提供服务的拖车。事发后，Tretyakov 确认车辆当时正在使用 Autopilot 自动驾驶辅助功能。

据当地媒体报道，他和他的两个孩子受伤较严重并被送往医院。Tretyakov 后来表示他的腿部骨折，他的孩子被撞伤，但所有人都没有生命危险。

特斯拉要求驾驶员在使用 Autopilot 时始终将手放在方向盘上，并随时准备采取制动措施。尚不清楚这辆开启 Autopilot 的 Model 3(参数|图片) 撞上拖车的具体原因。

在最近一次发布的安全报告中，特斯拉声称在 2012 年至 2018 年间，特斯拉车辆在美国每行驶 1.7 亿英里才会发生一起起火事故，而传统燃油汽车的这一数字为 1900 万英里。

作者: subway35 时间: 2019-8-13 11:11

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原帖由 jinwyp 于 2019-8-13 11:04 发表
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一辆特斯拉 Model 3 在俄罗斯高速路上撞车后起火爆炸

http://www.sohu.com/a/333068613_485557

静物识别是硬伤.

据报道，一辆特斯拉 Model 3 在莫斯科道路上撞了一辆拖 ...

貌似最近几次死人都是撞拖车/卡车。。。

作者: dadacool 时间: 2019-8-13 11:16

我记得还有个视频司机开着AP自己翻到后排睡觉去了，最后撞了

作者: fatehe 时间: 2019-8-13 11:24

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原帖由 @zhouweiwei 于 2019-8-13 09:15 发表
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自动驾驶会超车？楼主不要疲劳驾驶啊

有自动超车功能，而且比很多老司机都溜。

作者: Tobar 时间: 2019-8-13 11:24

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自动驾驶还能自动变道？

作者: zhouweiwei 时间: 2019-8-13 12:20

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查了下自动超车不是要求双手握住方向盘吗，楼主说了双手玩手机啊

作者: fatehe 时间: 2019-8-13 13:57

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原帖由 @zhouweiwei 于 2019-8-13 12:20 发表
查了下自动超车不是要求双手握住方向盘吗，楼主说了双手玩手机啊

有欺骗系统的手握工具卖，让方向盘误认在手持，的确双手在玩手机啊，可能我见鬼了。

作者: 阿社君 时间: 2019-8-13 14:09

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可是我上周才去特斯拉试驾，说没法自动超车，需要掰一下转向灯

作者: kid200002 时间: 2019-8-13 14:35

真的能，心大一逼。

[ 本帖最后由 kid200002 于 2019-8-13 14:57 编辑 ]

作者: Livy 时间: 2019-8-13 14:37

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原帖由 @阿社君于 2019-8-13 14:09 发表
可是我上周才去特斯拉试驾，说没法自动超车，需要掰一下转向灯

有买FSD全自动驾驶功能的，就可以自动变道超车，虽然默认设置是要打灯确认，但也可以选择不打转向灯确认的

作者: masusu 时间: 2019-8-13 15:07

这都是对特斯拉有宗教般信仰的人才会买，才会用的，产品决定用户

作者: richiter 时间: 2019-8-13 15:29

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这功能确实很骚啊，就是有概率会送命

作者: dorashop 时间: 2019-8-13 16:46

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连个雪糕筒识别都有问题敢吹牛逼今年底自动驾驶出租车满街跑，喷了。特斯拉基本上风控最差的自动驾驶车辆，车里连个驾驶员识别都没有。害人害己。

作者: dragong 时间: 2019-8-13 16:59

遇到特斯拉躲远点，不管是路上还是停车场……

作者: Raven 时间: 2019-8-13 17:12

活腻了。

作者: LcSter 时间: 2019-8-13 20:41

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大概三四年前在广州绕城遇到一台开着窗的特斯拉，估计是没电了，当时路面温度应该有四十多。

作者: zhuliang 时间: 2019-8-13 21:27

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原帖由 subway35 于 2019-8-13 11:11 发表

貌似最近几次死人都是撞拖车/卡车。。。

自动驾驶系统对于高度特别高的车辆识别有问题，沃尔沃测试自动驾驶系统的时候也出现了大货车无法识别的情况。

作者: turnlive 时间: 2019-8-14 03:03

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原帖由 @dorashop 于 2019-8-13 16:46 发表
连个雪糕筒识别都有问题敢吹牛逼今年底自动驾驶出租车满街跑，喷了。特斯拉基本上风控最差的自动驾驶车辆，车里连个驾驶员识别都没有。害人害己。

U管上一堆tesla vs cone的视频，可以去看下.

作者: Livy 时间: 2019-8-14 07:25

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原帖由 @dorashop 于 2019-8-13 16:46 发表
连个雪糕筒识别都有问题敢吹牛逼今年底自动驾驶出租车满街跑，喷了。特斯拉基本上风控最差的自动驾驶车辆，车里连个驾驶员识别都没有。害人害己。

roadmap吹逼的是2020实现robotaxi，到现在为止实现的都是EAP增强辅助驾驶，FSD都是期货

雪糕筒还有红绿灯标志牌等识别2周后的V10软件更新可能就都有了

车内摄像头留了，这个功能开发的优先级相对FSD没那么高而已

作者: 为何不分手 时间: 2019-8-14 10:02

真能实现自动驾驶也算是解放了人类

作者: fatehe 时间: 2019-8-14 16:10

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不管怎么说吧，特斯拉也挺牛逼，无人驾驶这块引领潮流。

作者: alexhxr 时间: 2019-8-14 16:34

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潮流这种东西就应该让位给驾驶安全

作者: fatehe 时间: 2019-8-14 17:22

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假如2020年汽车行业普及了L3的辅助驾驶就好了，LCC可以避免不少事故，甚至有的醉驾也不容易出事了，对行人安全。

作者: 不死小强 时间: 2019-8-14 17:55

问一下，如果追尾了自动驾驶的特斯拉，特斯拉驾驶员在后排睡觉，这责任如何划分

作者: 爬行动物 时间: 2019-8-14 20:21

后车追尾是因为没有保持安全行驶距离，特斯拉违法驾驶那又是另外一回事。

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