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标题: 这种撞死人事故定责不对？ [打印本页]

作者: dayi 时间: 2019-11-2 08:07 标题: 这种撞死人事故定责不对？

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https://ksbbs.zz22zz.com/wap/thread/view-thread/tid/6162328

事故主贴了视频，我看了下应该多半责任。怎么交警判他刑事责任？

作者: gnorz 时间: 2019-11-2 08:29

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主责没毛病，刑拘不至于吧233

作者: zengxx1986 时间: 2019-11-2 09:18

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日常和稀泥嘛

作者: 沉静 时间: 2019-11-2 09:50

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这顶着太阳光线根本看不到人，车主没有把遮阳板放下来吗

作者: zxr713 时间: 2019-11-2 09:55

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我觉得这贴更适合放在水区讨论，那里懂法的人更多，看了真是后怕

作者: limited 时间: 2019-11-2 09:59

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说实话这车主也是倒霉，这种不要命的逆行行人，而且正好在亮暗转换那个位置，不过谨慎点减速也许没这么严重

作者: johentai 时间: 2019-11-2 12:09

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行车记录仪和人眼还是不一样，白天开车没看见也的确是疏于观察。撞死人主责以上就是交通肇事罪了，公诉刑拘少不了。

作者: cgbox2006 时间: 2019-11-2 12:15

人眼应该没这么爆吧。。。不过快天黑和快天亮的时候环境最难看

作者: shadowfay 时间: 2019-11-2 14:10

说到底，这种路况下车速的确是有点快了

作者: 尤娜 时间: 2019-11-2 14:38

大太阳逆光的情况下行车记录仪和人眼区别没有对比过，雨天雾天我是对比过很多次，行车记录仪拍下的视频明显比当场人眼看的更清楚！！！！

逆光视线这么差的情况下车速就应该放慢开或者沿着路牙边上行驶，注意力需要高度集中，这种情况司机责任缺失应该占百分之40左右个人觉得

作者: Hopeless 时间: 2019-11-2 16:27

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个人认为主责没问题，人挂了的话主责涉嫌交通肇事罪也没问题。

作者: interboy 时间: 2019-11-2 17:59

在不讲路权的国家这种事情才会按这种和稀泥的方式来处理。真的讲法依法，这行人才是交通肇事，车在机动车道正常行驶，完全行使路权凭什么减速开？这人活该作死，被撞死了该家属赔车主才对。

作者: 多乐士 时间: 2019-11-2 21:24

一个机动车道逆行，一个疏忽观察。明显行人违规更严重。
应判行人主责，机动车次责，考虑行人弱势，机动车责任上浮，双方同责。

作者: ptgt3rsr 时间: 2019-11-2 22:03

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法律不说，我车开的不多，这种情况下使用遮阳板有用吗？

作者: zo 时间: 2019-11-2 22:12

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这种路都看不清的强光，第一反应就是把车速降下来。

哎……

作者: gnorz 时间: 2019-11-3 11:36

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和稀泥的喷了，
逆行也是调监控才发现的，
这种情况，行人不逆行也是凶多吉少，
换个摩托车来可能摩托车逆光减速了，
后面汽车没视线瞎**乱开，可能也把人装死了，
本案事故的主要原因就是逆光没视线还瞎**乱开，
主责一点毛病都没有，
和毛的稀泥。

作者: zo 时间: 2019-11-3 11:46

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疏于观察，车速有点快。

这责任肯定跑不掉的。

作者: johentai 时间: 2019-11-3 17:10

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引用:

原帖由 @interboy 于 2019-11-2 17:59 发表
在不讲路权的国家这种事情才会按这种和稀泥的方式来处理。真的讲法依法，这行人才是交通肇事，车在机动车道正常行驶，完全行使路权凭什么减速开？这人活该作死，被撞死了该家属赔车主才对。

讲路权也要讲人权，行人跟车来一下总是行人吃亏，弱势。你开车在物理条件允许的情况下，势必要采取合适的应对措施，哪怕行人在车道上乱走。
有伤亡事故现场都要封闭测量的，有没有刹车，什么时候刹车，一量便知。

作者: guranger 时间: 2019-11-3 17:13

车主太自信了，逆光看不清还不减速。还有法院的判决太粗糙了，什么叫车速偏快？

作者: hugoyj 时间: 2019-11-3 20:33

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这种情况，有主动刹车系统的车能不能避免碰撞？

作者: 阿泰斯特 时间: 2019-11-3 22:04

引用:

原帖由 hugoyj 于 2019-11-3 20:33 发表
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这种情况，有主动刹车系统的车能不能避免碰撞？

基本不行测过了超过40公里基本都GG

作者: 大手 时间: 2019-11-3 22:45

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引用:

原帖由 @guranger 于 2019-11-3 17:13 发表
车主太自信了，逆光看不清还不减速。还有法院的判决太粗糙了，什么叫车速偏快？

限速的作用并不是抓超速罚款，而是在出事故的时候，作为一个重要的，甚至能左右责任划分的事实。

就拿这个案件来说，如果道路限速40，车主就开40，看见行人有制动，还是很不巧撞死了，最极端的情况是车主只有10%的无过错责任，而行人主责。

如果车主开41，而且没有制动，那对不起，肯定车主主责，至少60到70%。

作者: zo 时间: 2019-11-4 08:38

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这个不能从车主视角来看，开车被阳光晃眼出事和开车弯腰捡手机出事差不多。都是严重的疏忽行为。

从外界视角来看，就是硬生生没有避让刹车撞上去的，如果没有记录仪视频做证据，可能还涉及故意伤害。

作者: zo 时间: 2019-11-4 08:40

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同样是晃眼，如果是被对向大灯晃眼，那么司机的责任应该会低不少

作者: Barzanova 时间: 2019-11-4 09:09

路都看不清你还开什么开啊？你不主责谁主责？

作者: tg搅屎棍 时间: 2019-11-4 10:09

说车速快的有看到哪里说车速是多少？  看路边监控视频，从撞到人然后刹停  不到两个车身距离  可能1.5多些  不超过10米，看网上搜一下  40公里刹车一般要10米吧，再看开头的摩托开过  汽车相比就快一点，我觉得可能35+，
再看记录仪视频，  3车道路上一直看不到有车，不觉得开40以下算快车，即使明暗交界  也就点一下刹车而已，难道有人开车是遇到一颗树影子  就立马减速到20？  我路上没见过这样开车的，
从马路设计上，三车道  走中间  40km速度，即使逆光变化  前面如果是合法的机动车体积及造型  即使是摩托车应该也能看到，  人走右边车道还能理解，  大部分司机走最右车道都有警觉性的，  但在这么空的道路行人逆行到中间车道，觉得起码也要对半责任，

作者: 大手 时间: 2019-11-4 10:27

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引用:

原帖由 @zo 于 2019-11-4 08:40 发表
同样是晃眼，如果是被对向大灯晃眼，那么司机的责任应该会低不少

视野有限的情况下应当减速行驶。

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