TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: 科比直升机缺乏多项重要设备悲剧本可以避免 [打印本页]

作者: gogogo 时间: 2020-1-29 11:06 标题: 科比直升机缺乏多项重要设备悲剧本可以避免

posted by wap, platform: Android
北京时间1月29日，根据TMZ的报道，NTSB（美国运输安全委员会）透露，科比所乘坐的直升飞机没有配备地形回避和警告系统（TAWS），也没有配备飞行数据记录仪（FDR）或座舱语音记录仪（CVR）。

值得一提的是，原本NTSB已经向FAA（联邦航空局）提出安全建议，要求所有载有6名乘客（包括以上）的直升机配备TAWS系统，但是却遭到了忽略。因此，这也造成了一定的安全隐患。

当时，科比乘坐的直升机在坠毁前曾试图在空中爬升，然后在进入到两山之间之后，由于飞行员视野不明朗，导致最后他将飞机冲向地面。而如果当时在飞机上配有地形回避和警告系统的话，或许悲剧就会避免。这个系统可以帮助飞行员规避可能的危险地形，避免撞击事件，也是为直升机提供了安全保障。

在北京时间1月27日，包括科比与女儿Gigi在内的机上9人全部在这次直升机事故中丧生，飞机在坠毁时曾发生大火，救援工作也一度遇到瓶颈。

作者: 牛顿 时间: 2020-1-29 11:50

posted by edfc, platform: iPhone Xr
大疆都有规避～～～

作者: n2 时间: 2020-1-29 11:52

唉....

作者: Raven 时间: 2020-1-29 11:55

根本没有机械故障，纯粹就是飞行员的问题吧

太冤了

作者: gogogo 时间: 2020-1-29 12:07

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @Raven 于 2020-1-29 11:55 发表
根本没有机械故障，纯粹就是飞行员的问题吧

太冤了

是的，而且飞行员坚持目视飞行，机上电子设备也不齐全，最后造成悲剧

作者: achen126 时间: 2020-1-29 12:07

posted by wap, platform: Samsung
这种大佬也省钱，真是醉了

作者: MacPhisto 时间: 2020-1-29 12:33

posted by wap, platform: iPhone
小心驶得万年船啊。洛杉矶那个地形，空气，真的不适合直升机。

作者: radiata01 时间: 2020-1-29 12:39

科比这类人群乘坐飞行器的时间比我们大部分国人坐车的时间都长，习惯成自然，对这些不会很敏感的，可见美国公司管理也不是很规范。

作者: XP2400 时间: 2020-1-29 16:12

引用:

原帖由 achen126 于 2020-1-29 12:07 发表
posted by wap, platform: Samsung
这种大佬也省钱，真是醉了

我觉得科比应该不知道飞机上缺少这些安全配置。

作者: casiosushi 时间: 2020-1-29 16:55

posted by wap, platform: iPhone
有雾为什么还要飞呢

作者: Raven 时间: 2020-1-29 17:17

引用:

原帖由 achen126 于 2020-1-29 12:07 发表
posted by wap, platform: Samsung
这种大佬也省钱，真是醉了

大概率根本就不知道

现在开车的连车上哪些常见部件也不见得认识

飞机这种更高阶别提了，大佬天天坐也不见得知道东南西北

讲真，要是机械故障之类，情感上还能接受，算命吧

这他妈纯粹就是飞行员主观造成的机会人亡，太冤了

作者: Raven 时间: 2020-1-29 17:18

引用:

原帖由 casiosushi 于 2020-1-29 16:55 发表
posted by wap, platform: iPhone
有雾为什么还要飞呢

估计不是第一次这样，主观觉得没问题

作者: 真TMD是个粪青 时间: 2020-1-29 17:57

科比也不懂直升机，估计也不知道自己的飞机缺这些东西，但是他这架飞机机龄也够老的，快30年的，还是别的地方用过以后转卖给他的，以他的经济实力，应该找厂家订做一架新的吧。

不过直升机出事确实挺多的，去年莱斯特城那个老板，今年台湾那个参谋总长都是直升机失事死的，概率比固定翼飞机高不少。

作者: k26866 时间: 2020-1-29 22:38

posted by wap, platform: iPhone
搞不好科比其实可能没有想象中那么有钱～说不定有些投资打水漂了，不然一个那么热衷于用直升机来通勤的人，怎么能让一架服役30年的机器还不退休呢，高科技和安全配置肯定都跟不上时代了啊～

作者: 股市就是提款机 时间: 2020-1-29 23:02

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @radiata01 于 2020-1-29 12:39 发表
科比这类人群乘坐飞行器的时间比我们大部分国人坐车的时间都长，习惯成自然，对这些不会很敏感的，可见美国公司管理也不是很规范。

你忘了波音了吧

作者: 轻轻聆听 时间: 2020-1-30 01:38

那么有钱么，最后买了台低配版要命了

作者: 范闲 时间: 2020-1-30 02:58

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @casiosushi 于 2020-1-29 16:55 发表
有雾为什么还要飞呢

有雾没关系可以用ifr 只是需要上高度横穿lax，他们采用了直升机飞行员爱用的vfr 这在大雾天是大忌。

作者: kklai 时间: 2020-1-30 09:48

posted by wap, platform: iPhone
根本原因还是大雾恶劣天气不应该起飞

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://tgfcer.com/)