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标题: 跑长途是轿车舒服还是SUV舒服？ [打印本页]
作者: fatehe    时间: 2020-7-13 11:07     标题: 跑长途是轿车舒服还是SUV舒服？

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我个人觉得是SUV开的舒服，座的不舒服。
轿车是开的不舒服，座的舒服。
你们觉得呢？
作者: 骨骨狼    时间: 2020-7-13 11:15

SUV是视野舒服，开坐都没轿车舒服。
作者: shang_live    时间: 2020-7-13 11:25

大胖子，表示和车型关系不大，主要看座椅。座椅宽大柔软的，腿部空间宽的车舒服。
最老的天籁、现在的URV、GL8我能连开10小时。以前开过的迈腾、C级之类的就不行。

[ 本帖最后由 shang_live 于 2020-7-13 11:35 编辑 ]
作者: Acme    时间: 2020-7-13 11:35

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MPV舒服。
作者: scourgen    时间: 2020-7-13 12:00

如果只是说开长途高速之类的话，有L2的舒服，因为太舒服，所以别的都可以划分在不舒服那块。
作者: david    时间: 2020-7-13 12:09

我们这些跑实验长期开车的人都喜欢选择轿车，suv车总是做保障车。样本量看来你只是个例。
作者: Vampire18    时间: 2020-7-13 12:24

感觉一般轿车舒适型都比同价位的suv好一些。
作者: gogogo    时间: 2020-7-13 12:51

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和车座椅舒适程度，空间设置，可调部位多少有关。轿车还是suv无所谓
作者: xtpl    时间: 2020-7-13 13:16

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我觉得主要看椅子舒不舒服……
作者: defer    时间: 2020-7-13 13:58

当然轿车，同水平的车模态风噪胎噪suv都是短板。
作者: fatehe    时间: 2020-7-13 15:22

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引用:
原帖由 @shang_live  于 2020-7-13 11:25 发表
大胖子，表示和车型关系不大，主要看座椅。座椅宽大柔软的，腿部空间宽的车舒服。
最老的天籁、现在的URV、GL8我能连开10小时。以前开过的迈腾、C级之类的就不行。
想想，的确如此，我开的轿车都是十几万的，座椅设计很难做
作者: ricepaper    时间: 2020-7-13 15:45

老天籁舒服，最近经常跟老板出去谈项目，他的E260和窝窝S90我有时替他开开，怎么坐都不如我大尼桑
作者: 华莱士    时间: 2020-7-13 15:54

我觉得皮卡最舒服
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2020-7-13 16:13

一般来讲轿车舒服，或者说底盘越低告诉行车信心越强的越舒服。
当然也有例外，卡宴应该比轩逸舒服。
作者: shang_live    时间: 2020-7-13 21:47

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引用:
原帖由 @fatehe  于 2020-7-13 15:22 发表
想想，的确如此，我开的轿车都是十几万的，座椅设计很难做
可能是厂家设计取向不同。限行有时候租车，有一次开一辆宝来从市区去密云，也就100公里，下车都不会走路了。但另一次图便宜租的更小的雅力士，反而感觉还行
作者: 九阴玄女    时间: 2020-7-13 23:29

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引用:
原帖由 @井冈山剿匪记  于 2020-7-13 16:13 发表
一般来讲轿车舒服，或者说底盘越低告诉行车信心越强的越舒服。
当然也有例外，卡宴应该比轩逸舒服。
讲真，卡宴的的确确非常舒服。体验过才能明白
作者: nintendoo99    时间: 2020-7-13 23:53

高速长途还是经常跑的，400公里左右还时不时的限速，最快也就120-130的样子。相对的还是座椅第一，车辆舒适性比如悬挂虑震隔音什么的拍第二，空间和人机工程设计排第三吧。
作者: 华莱士    时间: 2020-7-14 09:27

引用:
原帖由 九阴玄女 于 2020-7-13 23:29 发表
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讲真，卡宴的的确确非常舒服。体验过才能明白
说实话 我觉得不如雷克萨斯RX
作者: nintendoo99    时间: 2020-7-14 11:47

雷车的suv在国内溢价实在太高了
作者: rock8246    时间: 2020-7-14 14:09

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讲真开SUV和开面包车感觉差不多
作者: richiter    时间: 2020-7-14 14:28

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同价位同级别同品牌还是随便，不加限制条件么
作者: shadowfay    时间: 2020-7-14 18:02

suv开久了腿麻，轿车开久了腰酸

高速上同排量我肯定选轿车，因为风噪低，超车轻松。
国道省道我选SUV，因为不挑路，视野好。
作者: fatehe    时间: 2020-7-14 22:50

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今天我把座椅调到一个非常舒适的程度，跑了一个小时环城路，不累，发觉座椅的确起关键作用。
作者: Zeldafans    时间: 2020-7-15 21:45

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座椅能换吗？
作者: waller    时间: 2020-7-15 21:50

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开车绝对轿车，坐车得分，具体看车型
作者: 挪威的森林    时间: 2020-7-16 15:55

主要是椅子，带电动调节的那种，调整到一个舒服的角度，怎么开都舒服。然后车子要有ACC自适应巡航系统。
作者: 拜神众    时间: 2020-7-17 08:23

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家里一辆揽胜行政加长和一辆s450，开过几次来回500公里的长途，综合下来还是揽胜舒服点，虽然操控一般。
作者: huey    时间: 2020-7-17 11:17

就是看座椅，长途开车，什么超车风阻都不重要，毕竟大部分时间就是机械性巡航，座椅这个太重要了，特别是腿拖和腰部支撑，这两个支撑到位很舒服，否则难受。
作者: xtpl    时间: 2020-7-17 11:24

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引用:
原帖由 @Zeldafans  于 2020-7-15 21:45 发表
座椅能换吗？
可以换。
作者: supermaneverbk    时间: 2020-7-17 11:30

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跑长途还是要看路况、看时速，个人觉得好的路况悠哉悠哉看看风景还是suv舒服，经常需要加速变道超车的话轿车更好~

拿我经常跑的上海-黄山的高速来讲，上海-杭州段开轿车舒服，过了杭州视野更好的SUV不要太爽~

本帖最后由 supermaneverbk 于 2020-7-17 11:32 通过手机版编辑
作者: oando    时间: 2020-7-17 12:30

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中大型以上SUV最舒服。
高速视野很重要
作者: rocky    时间: 2020-7-17 12:47

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LS不错，前排28向调节，还可以边开车边按摩…
作者: 马甲爵    时间: 2020-7-18 19:20

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甭管啥车 座椅舒服才是第一位的啊,调整好了适合自己的位子,连续跑几百公里很轻松啊,座椅舒服了开SUV爽,视野开阔.当然可能我穷没开过太好的车我跑长途一般都是车上乘客要去服务区了,才半路停一下,正常没有,需要去洗手间的要求的话,我一般会跑接近500km再下车休息一会



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