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标题: [新闻新车] 飞度姊妹车 东风本田LIFE申报图曝光 [打印本页]

作者: henryzyl    时间: 2020-7-22 07:42     标题: 飞度姊妹车 东风本田LIFE申报图曝光

https://www.autohome.com.cn/news/202007/1013709.html

 [汽车之家 国内谍照]  日前,我们获得了东风本田旗下全新车型——LIFE的工信部申报图,新车可以看做是广汽本田飞度姊妹车型,二者的推出是本田在中国市场推行双车计划的最新案例。同时,新车定位为一款小型车,未来将于思域、享域、INSPIRE一起形成东风本田较为完整的轿车产品线布局。

  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。

  外观方面,新车采用了本田最新的设计语言,整体与新一代飞度基本保持一致。细节方面,新车采用黑底色大灯组,内部采用环形LED日间行车灯,视觉效果突出。同时,新车还针对前格栅进行调整,配合两侧大灯组,使得整车看起来更加运动。

  车身侧面来看,新车前后突起的轮眉配合车身锋利的腰线,让其拥有绚丽的光影效果。同时,双五辐轮圈造型也让该车看上去更加时尚。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4109/1694/1537mm,轴距2530mm。尾部同样采用较为饱满的设计,与整车呆萌的风格相得益,透明尾灯罩是东风本田LIFE区别于飞度最明显的设计。此外,东风本田同样会生产LIFE的跨界版本,新车的前包围造型更加动感,并且同样拥有黑色跨界套件,尺寸方面,新车的长宽高分别为4111/1725/1567mm,轴距2531mm。

  动力方面,目前官方并未公布其具体信息,作为参考广汽本田全新飞度将搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力(96千瓦),峰值扭矩为155牛·米,传统系统与之匹配的是CVT变速箱,并满足国6排放标准。此外,根据东风本田官图透露,在广汽本田收购本田中国之后,原有的本田中国生产JAZZ(即海外版飞度,曾出口欧盟)的生产线将转移至东风本田,用来生产东风本田LIFE车型。(文/汽车之家 周易)
作者: 熊熊哥哥    时间: 2020-7-22 08:48

不知道会不会有电子手刹。
作者: RamBobo    时间: 2020-7-22 08:59

连飞度都要双车战略?啥时候到思域
作者: nosmoking    时间: 2020-7-22 09:11

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为什么不叫jazz
作者: 洛克狼    时间: 2020-7-22 10:12

飞度此生~咻
作者: 鬼舞者4    时间: 2020-7-22 11:58

楼上这心态喷了,,,,
作者: EG瘦AA    时间: 2020-7-22 12:08

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是不是双田所有的车都要姐妹车型?
作者: 幽灵胖胖    时间: 2020-7-22 16:10

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干,东风路子野啊,广本赶紧上思域姐妹车啊,蛇都爬在屁股后面了
作者: fatehe    时间: 2020-7-22 17:21

有什么差异化
性价比很好吗
作者: zysama    时间: 2020-7-22 17:31

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飞度都不好卖,出这干啥
作者: 苦中苦    时间: 2020-7-22 17:48

这屁股比飞度3号看
作者: 我爱一条柴啊    时间: 2020-7-22 18:54

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然后思域还是不给广本?
作者: anubisx    时间: 2020-7-22 19:08

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原帖由 @zysama  于 2020-7-22 17:31 发表
飞度都不好卖,出这干啥
飞度不好卖?
作者: shadowfay    时间: 2020-7-22 23:36

飞度是最后一个好卖的小型车了吧

为啥不叫JAZZ呢?
作者: 朱爷吉祥    时间: 2020-7-23 00:26

为啥一定要叫jazz?

真叫了,少不了lowb天天叫渣滓
作者: nosmoking    时间: 2020-7-23 04:14

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引用:
原帖由 @shadowfay  于 2020-7-22 23:36 发表
飞度是最后一个好卖的小型车了吧

为啥不叫JAZZ呢?
GK5没有国6,polo换代后大涨价,趁着这个空档广丰的致炫、致享,还有一丰的威驰可以说焕发第二春了,加起来一个月能卖一万多辆
作者: dhd    时间: 2020-7-23 07:53

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原帖由 @nosmoking 于 2020-7-23 04:14 发表
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GK5没有国6,polo换代后大涨价,趁着这个空档广丰的致炫、致享,还有一丰的威驰可以说焕发第二春了,加起来一个月能卖一万多辆
说起来真的看不懂上汽大众的神操作,真以为菠萝拉一下就能硬刚低配高尔夫了。10万起步的A0小车不是等于主动放弃了
作者: majian1    时间: 2020-7-23 15:27

引用:
原帖由 dhd 于 2020-7-23 07:53 发表
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说起来真的看不懂上汽大众的神操作,真以为菠萝拉一下就能硬刚低配高尔夫了。10万起步的A0小车不是等于主动放弃了
9.99万起步的手动挡A0小车,上海大众问你怕不怕。

屌丝表示完全可以买骐达了。
作者: Kuzuryuusen    时间: 2020-7-23 16:53

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本田的车不敢瞎买了,中保研先走一圈再说
作者: anubisx    时间: 2020-7-23 17:45

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poloplus实际上现在都有1万多优惠,8万多就可以买了,而且起步就是配置天窗 多功能方向盘 定速巡航 铝合金轮毂的中配,折算下来在a0精品车中其实也不算太贵。不过老Polo以前6万起就可以买,在消费者眼里已经定了性。加上现在大众号召力江河日下,卖不出去是正常的。
作者: dhd    时间: 2020-7-23 17:59

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原帖由 @anubisx 于 2020-7-23 17:45 发表
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poloplus实际上现在都有1万多优惠,8万多就可以买了,而且起步就是配置天窗 多功能方向盘 定速巡航 铝合金轮毂的中配,折算下来在......
8万多买手动挡?自动挡最低配起步11万。
作者: nlkbx    时间: 2020-7-23 18:10

东本的车中保研惨不忍睹
作者: henryzyl    时间: 2020-7-25 15:52

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可惜木有MT
作者: nvidia007    时间: 2020-7-25 22:29

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原帖由 @nlkbx  于 2020-7-23 18:10 发表
东本的车中保研惨不忍睹
皓影是广本的
作者: cloudian    时间: 2020-7-26 13:18

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我感觉现在这种小车完全没市场啊,低端市场国产品牌很多吧
作者: anubisx    时间: 2020-7-26 14:42

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引用:
原帖由 @cloudian  于 2020-7-26 13:18 发表
我感觉现在这种小车完全没市场啊,低端市场国产品牌很多吧
如果说车型,a0小车国产品牌基本死的差不多了,现在基本上就剩合资。如果说价格6~10内万自主有很多不错选择,A级车、suv都有,但买合资a0和自主的客群还是相对独立的。
作者: anubisx    时间: 2020-7-26 15:12

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引用:
原帖由 @cloudian  于 2020-7-26 13:18 发表
我感觉现在这种小车完全没市场啊,低端市场国产品牌很多吧
如果说车型,a0小车国产品牌基本死的差不多了,现在基本上就剩合资。如果说价格6~10内万自主有很多不错选择,A级车、suv都有,但买合资a0和自主的客群还是相对独立的。
作者: dhd    时间: 2020-7-26 17:21

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原帖由 @cloudian 于 2020-7-26 13:18 发表
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我感觉现在这种小车完全没市场啊,低端市场国产品牌很多吧
你该不会以为买a0的人都是因为图便宜吧




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