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标题: [杂谈] 新车大半年，我换车了 [打印本页]

作者: se7en 时间: 2020-8-12 12:01 标题: 新车大半年，我换车了

去年底心血来潮学的驾照，买的本田大法复古车，结果碰上疫情，到卖车才开了300km不到，总结下经验也就是排量小，起步无力，导致需要频繁换挡，碰到红绿灯多的话，非常痛苦，而且这车离合很难控制，1档离合点很短，开起来比较痛苦，没有感受到太多的乐趣，新手真的不适合小排量，起码250以上

说回新车，其实这大半年也陆续在看车，本来打算年底换个z900新款，但是自从了解刀大绵羊这个车型后就慢慢被吸引了，果然骑士归宿是踏板，既然决定了也不多纠结，去车行，问了下置换方案，本田到手1w1折给车行，换了这个踏板。
上周四提的车，到昨天已经开了300多km，首保也做了，样子我蛮喜欢的，起步也不慢，马桶大，配置在这个价位算高了，之前批次的车有很多小问题，厂家技术人员说5月后出厂的已经改进了，希望这次能开满一年吧。

最后想说一句，昨天看到ak550了，真香

作者: Tchaikovsky 时间: 2020-8-12 13:38

恭喜lz，这车多钱啊，有禁行区域吗

作者: se7en 时间: 2020-8-13 09:48

裸车26800，禁行区域根据当地规则和牌照

作者: robroys 时间: 2020-8-13 10:14

有钱真好

作者: majian1 时间: 2020-8-13 20:09

这种大排量的踏板，总觉得有点儿奇怪。

作者: Allenz 时间: 2020-8-14 15:41

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20款埋地雷飘过，爽的一笔啊

作者: 黄金12 时间: 2020-8-17 08:39

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能装就是好，不知道我什么时候才能归宿到踏板，当然，有钱更好

作者: tsuruki 时间: 2020-8-17 15:53

话说这种二轮驾照是哪个？
本来有四个轮子的要去增驾？

作者: parasite 时间: 2020-8-17 22:22

楼主不会是住图2的房子吧？。。。

作者: pdjforce 时间: 2020-8-27 10:28

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踏板还是很舒服的，震动小，能装东西，就是通过性稍差点，大踏板加速也很快。但是总感觉踏板没有档车有逼格。

本帖最后由 pdjforce 于 2020-8-27 10:29 通过手机版编辑

作者: aaaqqq 时间: 2020-8-27 16:45

就踏板吧，珍惜你的前列腺和屁股

作者: 转子引擎 时间: 2020-8-28 11:29

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lz你的痛点是不想换挡多过提速慢，红绿灯多档车无论大排小排都差不多（当然我骑的大排量少，300ac和250r），大排甚至你刚加速爽几秒钟又要挂一档，落差感更大，所以早日换踏板是正确的2333

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2020-8-28 15:16

引用:

原帖由 转子引擎 于 2020-8-28 11:29 发表
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lz你的痛点是不想换挡多过提速慢，红绿灯多档车无论大排小排都差不多（当然我骑的大排量少，300ac和250r），大排甚至你刚加速爽几秒钟又要挂一档，落差感更大，所以早日换踏板是正 ...

那不会的，大排车城里一般顶多挂到2档

作者: se7en 时间: 2020-8-28 16:15

回复下啊，摩托对我来说本来就是玩具，各种车型都想试试，慢慢来吧，后面有机会我也还是想再弄档车玩玩，看是再买一张黄牌还是手上这个换，再说吧。
说回这个车，目前800KM了，整体还是满意的，这车之前小毛病很多，我这辆5月出厂的，目前一切良好，唯一觉得不给力的是前刹，目前改了300MM的大盘，和紫皮，换好后前刹好很多，2指轻松ABS了，暂时不换卡钳了，目前没有太好的选择，换的话只能换布雷博,可能还要换上泵，成本有点高，觉得没意思。
这周把原厂的GPS设备装好了，这车发布时候就说出厂带的，结果从去年底一直调试到现在，不过好在所有车主都能填表申请，不要GPS设备可以拿600块券去官方商城购物，原厂GPS设备使用费是128一年，包括GPS和4G定位，设置电子围栏，查看行程，检查车况等功能，在上海的话，一般情况也不会丢车，128一年看看定位，看看行程也不错，买个心理安慰。

作者: ps2xboxngc 时间: 2020-8-28 16:58

踏板主要还是舒适度更好，适合长途跑，我的小踏板十个月开了10000公里了，最长一天跑了四百多公里，比开车轻松。

爬山绕弯小踏板绝对爽死人

作者: 咖啡加糖 时间: 2020-8-31 09:53

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有钱真好

作者: zzmdidy 时间: 2020-9-18 09:06

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有钱真好

作者: 罗罗 时间: 2020-9-18 14:29

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2020-8-28 15:16 发表

那不会的，大排车城里一般顶多挂到2档

是啊 821一档到到50了才换二挡市区开根本没有机会到三

作者: se7en 时间: 2020-9-18 15:32

1000多KM了，2保也做了，等2000KM换齿轮油
车子总体还是满意的
不过我心里又惦记档车了
明年看看是换还是再买张牌上档车
唉，玩摩托就是一会儿喜欢这一会儿喜欢那

作者: 画楼花千树 时间: 2020-9-19 21:18

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原帖由 @tsuruki 于 2020-8-17 15:53 发表
话说这种二轮驾照是哪个？
本来有四个轮子的要去增驾？

D,E.都可以。D是三轮，要增驾。

作者: LcSter 时间: 2020-9-20 10:40

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我是在赛艇250和三阳z300之间纠结……

羡慕楼主

作者: maybach 时间: 2020-9-21 23:56

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我也这车. 现在usb不能充电，马桶锁螺丝颠掉一个. 小问题有一些
大件倒是没啥问题

作者: se7en 时间: 2020-9-22 12:20

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原帖由 maybach 于 2020-9-21 23:56 发表
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我也这车. 现在usb不能充电，马桶锁螺丝颠掉一个. 小问题有一些
大件倒是没啥问题

你USB是车头的还是马桶里的？250马桶里那个改过了，不能充电了。

作者: oando 时间: 2020-9-22 15:38

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大绵羊在小空间停车会不会推的累甚至推不动啊？

作者: maybach 时间: 2020-9-22 16:38

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原帖由 @se7en 于 2020-9-22 12:20 发表
你USB是车头的还是马桶里的？250马桶里那个改过了，不能充电了。

前面的，平时就放个碟刹. 后来就不能充电了. 加上手机电池健康就80了，每次出门都有电量焦虑

马桶那个我放了块抹布、要不里面灰特别大

作者: se7en 时间: 2020-9-24 13:56

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原帖由 oando 于 2020-9-22 15:38 发表
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大绵羊在小空间停车会不会推的累甚至推不动啊？

这车188KG，平地还行，斜坡的话坐车上用脚挪不动，只能下车慢慢挪，非常吃力

作者: MAKEMESICK 时间: 2020-9-30 17:27

头两部是小挡车和大绵羊...么摩托的魅力还有很多空间给lz慢慢的体会，：）

积累的历程和技术到位了，对同样的摩托的体会也会有很大差异

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