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标题: [杂谈] 第8代数字高尔夫 -38评测 [打印本页]

作者: lz1600    时间: 2020-10-26 15:29     标题: 第8代数字高尔夫 -38评测

https://www.dcdapp.com/article/6887759039900418564

[ 本帖最后由 lz1600 于 2020-10-26 15:39 编辑 ]
作者: johentai    时间: 2020-10-26 15:34

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完了,唯一一款车被判死刑,完犊子。
作者: dhd    时间: 2020-10-26 15:37

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想当年38对高7和a3可是吹上天了
作者: manvvvv    时间: 2020-10-26 17:00

看海外评测,确实8代很多地方缩水了,就靠所谓智能化当卖点。
作者: waller    时间: 2020-10-26 17:06

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引用:
原帖由 @manvvvv  于 2020-10-26 17:00 发表
看海外评测,确实8代很多地方缩水了,就靠所谓智能化当卖点。
又缩了?7代相比6代就是缩水降低成本的产物了。8代还缩?
作者: cloudian    时间: 2020-10-26 17:07

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哎妈呀,都出8代了啊
作者: manvvvv    时间: 2020-10-26 17:07

这厂家是往4S压了多少货,4S受不了就这么直接开卖喷了。
作者: 08914    时间: 2020-10-26 17:38

听说国外版即使上1.5T也是配DQ200?大众花了29E欧元换代还以为是个多掉渣天的东西
作者: maghana    时间: 2020-10-26 18:03

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看完了下一集要用思域两厢吊打高尔夫。
作者: maghana    时间: 2020-10-26 18:04

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很难想象2020年底发售的一款车,车机这么垃圾。
作者: mmismm    时间: 2020-10-26 18:56

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引用:
原帖由 @maghana  于 2020-10-26 18:04 发表
很难想象2020年底发售的一款车,车机这么垃圾。
福特撼路者有话要说。。。
作者: dadacool    时间: 2020-10-26 19:09

这空调操控逻辑真是看喷了,完全不懂交互啊

大众的这些供应商真是垃圾
作者: 天受    时间: 2020-10-26 19:16

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大众不在国内死透一次是不会活明白的
作者: manvvvv    时间: 2020-10-26 19:24

引用:
原帖由 dadacool 于 2020-10-26 07:09 PM 发表
这空调操控逻辑真是看喷了,完全不懂交互啊

大众的这些供应商真是垃圾
高配有实体触摸条,还可以语音控制,这个低配确实反人类。233
[attach]1155257[/attach]
作者: 久多良木健    时间: 2020-10-26 19:46

引用:
原帖由 dadacool 于 2020-10-26 19:09 发表
这空调操控逻辑真是看喷了,完全不懂交互啊

大众的这些供应商真是垃圾
高配低配两套硬件
作者: dadacool    时间: 2020-10-26 20:04

引用:
原帖由 manvvvv 于 2020-10-26 19:24 发表

高配有实体触摸条,还可以语音控制,这个低配确实反人类。233
1155257
低配界面上有个开关,不打开的话空调界面的按钮点击无效,但tm关的时候能不能不要显示空调界面的按钮……
作者: 幽灵胖胖    时间: 2020-10-26 20:23

这车机喷了
作者: Re-Sublimity    时间: 2020-10-26 20:34

好土的界面
作者: SkywalkerHY    时间: 2020-10-26 20:47

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液晶仪表和德国版完全不一样啊,德国版可以左转速右速度
作者: ddalec    时间: 2020-10-26 22:10

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这车机喷了,是竞争对手帮忙设计的吗
作者: 他喵的    时间: 2020-10-26 22:38

这是三年前的车机么?
作者: henryzyl    时间: 2020-10-26 22:38

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实体键最高啊
作者: 久多良木健    时间: 2020-10-26 22:46

引用:
原帖由 manvvvv 于 2020-10-26 19:24 发表

高配有实体触摸条,还可以语音控制,这个低配确实反人类。233
1155257
这个实物触摸条也反人类
我以前凯迪拉克上用过, 手汗什么的都不行
作者: jinwyp    时间: 2020-10-27 00:03

没上市的车怎么上牌呢? 车管所没有目录无法上牌啊
作者: 久多良木健    时间: 2020-10-27 06:29

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引用:
原帖由 @jinwyp  于 2020-10-27 00:03 发表
没上市的车怎么上牌呢? 车管所没有目录无法上牌啊
测评不需要上牌啊,赛道试就行了
作者: fatehe    时间: 2020-10-27 07:03

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并不妨碍大众的粉丝买买买
作者: imissrain    时间: 2020-10-27 07:16

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谢谢楼主,解毒了,顺便看了低配雷凌的测评,38还是通透
作者: johentai    时间: 2020-10-27 08:10

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和小电视相比怎么样?
作者: maghana    时间: 2020-10-27 08:57

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引用:
原帖由 @fatehe  于 2020-10-27 07:03 发表
posted by edfc, platform: iPhone 8
并不妨碍大众的粉丝买买买
这个产品力真的太弱了。
作者: 第七个男孩    时间: 2020-10-27 12:00

进步还是退步?
作者: 鬼舞者4    时间: 2020-10-27 16:29

噗哈哈,还是7.5代香。。。
作者: 七粒尘    时间: 2020-10-28 11:53

看来 我的7代还能战,旋钮式的空调按键太好用,比触摸好用一万倍。
作者: bobykid    时间: 2020-10-28 14:07

引用:
原帖由 waller 于 2020-10-26 17:06 发表
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又缩了?7代相比6代就是缩水降低成本的产物了。8代还缩?
7代那是国产缩,8代是全球一起缩?
作者: 百鬼191    时间: 2020-10-29 17:41

把空调集成在车机里面是最SB的行为
夏天车内7,80度等开机后再选空调1分钟过去了尼玛设计师的白痴吗?

作者: 洛克狼    时间: 2020-10-29 22:24

看字幕,绝对差评
https://www.bilibili.com/video/B ... 1333807602593452933
作者: waller    时间: 2020-10-29 22:27

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引用:
原帖由 @bobykid  于 2020-10-28 14:07 发表
7代那是国产缩,8代是全球一起缩?
不是,7代本来就是降低成本的产物,全球都是,6代成本太高。
作者: ababman    时间: 2020-10-31 13:33

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这个价位的菜车还有什么选择吗
作者: dhd    时间: 2020-10-31 13:51

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昨天去4s保养,顺便看了一下高8,你能相信吗?天窗和大灯开关都特么变成触摸了……
作者: johentai    时间: 2020-10-31 14:17

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引用:
原帖由 @dhd  于 2020-10-31 13:51 发表
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昨天去4s保养,顺便看了一下高8,你能相信吗?天窗和大灯开关都特么变成触摸了……
的确傻逼,触摸开关用例还特别复杂,还要求戴着滑雪手套能识别,识别你mmp。狼堡写设计任务书的老头子脑子也是坏了,不知道智能手机会不会用,吓jb拍脑袋。
大众的圆形大灯开关简直是天才设计的,造型经典操作方便,逻辑清晰,识别容易,沃尔夫斯堡应该把这个开关用一万年,少一年一个月一天一个时辰都不算!
作者: henryzyl    时间: 2020-10-31 16:45

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引用:
原帖由 @maghana  于 2020-10-26 18:03 发表
看完了下一集要用思域两厢吊打高尔夫。
对比评测看完了,结论:
高8 打8折可以买.
思域 没有存在必要..
233
作者: xys    时间: 2020-10-31 22:48

引用:
原帖由 ababman 于 2020-10-31 13:33 发表
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这个价位的菜车还有什么选择吗
长马cx30,2.0自吸,6at/6mt,同平台昂克赛拉中保研撞出了PGGG的豪车成绩,车长比未引进的两厢马3还短,后备箱比高尔夫实用太多了,开起来感觉和两厢车没区别
作者: pigudada    时间: 2020-11-1 00:45

引用:
原帖由 henryzyl 于 2020-10-31 16:45 发表
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对比评测看完了,结论:
高8 打8折可以买.
思域 没有存在必要..
233
我也是这么想的,现在7.5就是优惠3W+

思域更是如此,三厢优惠1W+,干嘛买没有优惠的两厢?
作者: 怎么说呢    时间: 2020-11-1 09:32

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38矮丑矬
作者: dhd    时间: 2020-11-1 11:45

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原帖由 @怎么说呢 于 2020-11-1 09:32 发表
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38矮丑矬
奈何人家就是有钱,人气旺,你说气人不气人。
作者: maghana    时间: 2020-11-1 19:53

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这套车机系统没有语音识别吗?如果有语音识别还好。
作者: djm    时间: 2020-11-2 10:29

没有手动挡,差评
作者: dav77077    时间: 2020-11-8 23:57

8代的中控连屏一看就很廉价,堪比新荣放的大彩电。
作者: dogsoldier    时间: 2020-11-9 01:24

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动力总成跟海外版都不一样…………

大众真的把国内消费者当猪猡
作者: aweiwei    时间: 2020-11-9 14:05

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这车机的性能可比不了三年前吧?

我那个车4年半多了,反应速度比这个快多了。应该是2015年款的合资车机水平吧。

那时候老款的凯迪拉克SRX、沃尔沃的S60车机都被吐槽过。
作者: 义彦    时间: 2020-11-9 14:16

看看其他媒体怎么尬吹
作者: KARUTO    时间: 2020-11-10 13:40

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这是一台以数码做卖点的车,只能买和测他顶配的中控系统才有意义,中低配车型么…炮灰y
作者: dhd    时间: 2020-11-10 14:20

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引用:
原帖由 @KARUTO 于 2020-11-10 13:40 发表
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这是一台以数码做卖点的车,只能买和测他顶配的中控系统才有意义,中低配车型么…炮灰y
买中低配车型的消费者也是炮灰咯……
作者: KARUTO    时间: 2020-11-13 15:05

引用:
原帖由 dhd 于 2020-11-10 14:20 发表
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买中低配车型的消费者也是炮灰咯……
是的,对于传统车企,就是这么干的,特别是大众。

这一代高8所有的产品亮点都集中在顶配上,而作为卖点的顶配车机,确实是大众车型上现在用的最新最好的,甚至比高级别的途锐 辉昂都要先进,和奥迪最新的e-tron上的车机系统是保持一致的体验。

中低配车型车主能得到的红利,大概只有那个新款触摸方向盘和电子档杆了。说实话这一代高8已经在开始刻意弱化车本身的属性,走的就是自动驾驶和车机互联的卖点,而这些卖点在中低配车型上都没有了,买这一代中低配的车主确实就是炮灰。因为这台高8本身的机械素质是在原地踏步甚至略有些倒退的。
作者: never2002    时间: 2020-11-13 15:51

38这是爱之深责之切吧
作者: foxandfox    时间: 2020-11-16 11:44

暂时依然喜欢实体按键。

现在是屏幕一坏所有功能一起挂
作者: pigudada    时间: 2020-11-17 01:01

等8折可以考虑玩玩,全黑很好看
作者: maghana    时间: 2020-11-17 06:23

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没有空调实体键,这个必须死




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