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标题: [经验交流] 现在汽车召回的这个恶心套路大家怎么破？ [打印本页]

作者: BOBO913 时间: 2020-11-22 11:39 标题: 现在汽车召回的这个恶心套路大家怎么破？

锁起来还是算个大品牌，奔驰，上次因为前避震召回的事情，我就发现不太对劲了，他召回你，是会给你本人发通知，这个可能有监管他不敢不发，但是！通知发给你告诉你你的车要被召回以后，他就准备把这事结束了，

首先，召回的时间先定一个半年以后。消磨你的耐心，半年时间到了，电话问他什么时候可以召回，永远都是配件不足，再等等。我又等了半年，问他还是配件不足。我就说你再这样我马上去315举报，然后第二天就给我换了。

然后现在呵呵，因为漏油的事情又来了一个召回。这次召回直接没通知我，通知了我一个朋友，我朋友问我说你收到通知没有我说没有，然后他拿他的通知给我看了一下，我对照了一下车的生产日期和那个号码，也在召回车辆之内。这次直接不通知我了。。而且跟上次套路一样，叫我朋友先等半年再说。到时候应该继续是配件不足，继续等，你不闹的话就不给你换

后来我问了一下其他朋友，好像宝马也是这个套路

这个问题怎么破？

作者: wod008 时间: 2020-11-22 11:53

从来没关心过召回.这次前避震召回也是4s店主动打电话过来的.召回4s店有钱赚的,正常情况下会有钱赚不赚.

作者: manvvvv 时间: 2020-11-22 12:24

引用:

原帖由 wod008 于 2020-11-22 11:53 AM 发表
从来没关心过召回.这次前避震召回也是4s店主动打电话过来的.召回4s店有钱赚的,正常情况下会有钱赚不赚.

可能是召回的工时太长，效益不如正常保养维护。

作者: kidthief 时间: 2020-11-22 12:49

召回哪一年到哪一年的？
总之这辈子不会再买奔驰了，变速箱坏了一次，这次是发动机
我服了233

作者: hinomoto 时间: 2020-11-22 13:22

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啥车型？GLC？

作者: 幽灵胖胖 时间: 2020-11-22 13:30

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奔驰：我编不下去了……233

作者: toshiki 时间: 2020-11-22 15:37

卖了。
15年就在吵，16-17开始随着新E上市就闹的更厉害的。

我要没记错大概就是18年底，奔驰给我发了挂号信，我都服了，你麻痹你就不能打个电话？发个短信？
每年续保的时候你们那么积极，金融分期倒是次次都扣款，微信绑定会员的时候什么好话就都说了。
丫给我寄一个挂号信，按照身份证地址。....我特么30年都不住了，邮局大哥都比这帮货负责，给我打电话又帮我转寄。

然后这挂号信里面通篇意思就是：爹知道有这么个事，但是爹太忙你要等上个一年多，等爹忙完了心情好再理你，如果这一年里面你自己没照顾好，你自己负责。

我记得后来我问过一次4S说是召回配件特别少，当时主要是E断，我也没再理这事。
后面还有四儿子给我打电话，那个意思是，你在我这里办张长期保养卡，我可以优先给你处理了。

真牛逼，老子卖车了

作者: alexchang2010 时间: 2020-11-22 15:39

我这里一般都是4S店负责通知，然后和4S店沟通上门时间。

作者: 司空怜 时间: 2020-11-22 17:00

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召回的套路不都是一样吗

作者: 奇迹的黄昏 时间: 2020-11-22 21:36

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原帖由 @司空怜于 2020-11-22 17:00 发表
召回的套路不都是一样吗

三菱，一直没去还电话催了一次，然后保养时候直接给换了

作者: Veree 时间: 2020-11-23 14:49

高压油管这个？前几个月收到了信，为了避免忘记在日历上标注了日期再去搞

作者: Vanquisher 时间: 2020-11-23 14:57

那直接推荐良心点的车企都有谁吧

作者: toshiki 时间: 2020-11-23 15:03

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原帖由 Vanquisher 于 2020-11-23 14:57 发表
那直接推荐良心点的车企都有谁吧

传统车厂的问题就在这里，厂家良心四儿子良心不是一个事。
作为消费者你自己根本搞不明白。

作者: 幻飞一线天 时间: 2020-11-23 15:14

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这么复杂？我就第一辆车碰到过召回，换了个燃油泵，很快就给换了，没遇到什么麻烦。

作者: tobewind 时间: 2020-11-23 15:52

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原帖由 @toshiki 于 2020-11-23 15:03 发表
传统车厂的问题就在这里，厂家良心四儿子良心不是一个事。
作为消费者你自己根本搞不明白。

你就是要鼓吹造车新势力也用不着贬低传统车企，屁股太明显了

作者: shang_live 时间: 2020-11-23 17:27

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奔驰不了解，本田4s都是一周几个电话追着我让我去召回...

作者: 穷人也是人 时间: 2020-11-23 18:14

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我glc找回都是主动给我打电话的，而且我都是直接约一周内都能做啊

作者: toshiki 时间: 2020-11-24 00:24

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原帖由 tobewind 于 2020-11-23 15:52 发表
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你就是要鼓吹造车新势力也用不着贬低传统车企，屁股太明显了

。。。我特么自己就是奔驰车主我还不能评价奔驰四儿子傻逼了。。。。
而且我说的很清楚，问题是恶心到底是厂家还是四儿子你消费者搞不清。
这是多明显的在帮车厂说好话，意思是一般这种恶心的事都是四儿子干的。
你这理解也真是有趣。。。我说了一句新势力什么了?
总是按照自己恶意的理解去揣测别人是特别有意思么？

我虽说主业不是跟主机厂打交道，但是北奔从第一天在亦庄建厂我就月月去，当年他们做三菱、克莱斯勒、奔驰三个品牌的时候我就在，一直到W205 2014年底开始投产我基本上就不跟奔驰打交道了。
那时候为了拿海关退税补贴，提高国产化率，这帮人笨的连个喷漆都喷不好，要不是克莱斯勒后来卖给fiat赔了北奔一笔钱，204时代的E，北奔都不一定有钱搞得出来。
利星行当年在狠砸扰乱奔驰价格，控制销售话语权，奔驰董事会上怼人的时候我就看的乍舌。你看看西安利星行惹出那么大漏子，奔驰中国有人敢说取消他资质么？
北京利星行跟西安利星行拉着客户骗保，逼得保险公司报警的时候我也是开了眼。

就特么这么多乱事，奔驰跟四儿子我还没办法评价两句了?

作者: linkwho 时间: 2020-11-24 10:17

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今年五月份在网上看到奥迪发出了召回通知，我的A4也在范围之内，咨询了4S店销售，销售说等我手机上收到短信正式通知就过来换，还发了别人收到的模板给我看，结果到现在也没有收到通知，我都快忘了。。。上周去店里做首保，保养人员说我这车在发电机召回之列，做保养顺便一起给换了。。。
我说这发电机之前到底出了什么事，人说是奥迪自己物流过程中出现过两起短路起火事故，但没在车主端出现过。
想说这官方通知不靠谱，店里倒是挺直接的。

作者: supermaneverbk 时间: 2020-11-24 10:51

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原帖由 @穷人也是人于 2020-11-23 18:14 发表
我glc找回都是主动给我打电话的，而且我都是直接约一周内都能做啊

态度是挺好，打电话发信件，问题是TM 2015年买的车到目前已经第五次召回了……这尼玛和保养次数差不多了

作者: supermaneverbk 时间: 2020-11-24 11:00

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原帖由 @tobewind 于 2020-11-23 15:52 发表
你就是要鼓吹造车新势力也用不着贬低传统车企，屁股太明显了

互联网造车其实也一个德性，之前家里老爷子换车关注过理想，试驾体验也不错，打算下定那会儿看网上反映容易断脚犹豫了。结果销售来了句现在有人就喜欢黑互联网品牌，还发了几个车评人的文章让我放心……后来，后来的事情大家都知道了。那个理想的销售现在去卖高合了……

作者: tobewind 时间: 2020-11-24 11:59

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原帖由 @toshiki 于 2020-11-24 00:24 发表
。。。我特么自己就是奔驰车主我还不能评价奔驰四儿子傻逼了。。。。
而且我说的很清楚，问题是恶心到底是厂家还是四儿子你消费者搞不清。
这是多明显的在帮车厂说好话，意思是一般这种恶心的事都是四儿子干的。
你这理解也真是有趣。。。我说了一句新势力什么了?
总是按照自己恶意的理解去揣测别人是特别有意思么？

我虽说主业不是跟主机厂打交道，但是北奔从第一天在亦庄建厂我就月月去，当年他们做三菱、克莱斯勒、奔驰三个品牌的时候我就在，一直到W205 2014年底开始投产我基本上就不跟奔驰打交道了。
那时候为了拿海关退税补贴，提高国产化率，这帮人笨的连个喷漆都喷不好，要不是克莱斯勒后来卖给fiat赔了北奔一笔钱，204时代的E，北奔都不一定有钱搞得出来。
利星行当年在狠砸扰乱奔驰价格，控制销售话语权，奔驰董事会上怼人的时候我就看的乍舌。你看看西安利星行惹出那么大漏子，奔驰中国有人敢说取消他资质么？
北京利星行跟西安利星行拉着客户骗保，逼得保险公司报警的时候我也是开了眼。

就特么这么多乱事，奔驰跟四儿子我还没办法评价两句了?

你原话是啥？“传统车厂的问题就在这里。。。”

你现在说你怼的是奔驰四儿子

本帖最后由 tobewind 于 2020-11-24 12:00 通过手机版编辑

作者: toshiki 时间: 2020-11-24 12:19

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原帖由 tobewind 于 2020-11-24 11:59 发表
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你原话是啥？“传统车厂的问题就在这里。。。”

你现在说你怼的是奔驰四儿子

本帖最后由 tobewind 于 2020-11-24 12:00 通过手机版编辑

我说一句“说北京这个城市问题就是服务业不好“

你非认为我说北京整个不好，顺带还要认定我说上海特别棒。

不想说了，sorry，打扰。

作者: tobewind 时间: 2020-11-24 12:43

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原帖由 @toshiki 于 2020-11-24 12:19 发表
我说一句“说北京这个城市问题就是服务业不好“

你非认为我说北京整个不好，顺带还要认定我说上海特别棒。

不想说了，sorry，打扰。

你别打比方，不是一回事

顺便理想把召回说成升级之后不得不承认是召回的吃相好看吗？

作者: rb 时间: 2020-11-24 13:38

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原帖由 tobewind 于 2020-11-24 11:59 发表
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你原话是啥？“传统车厂的问题就在这里。。。”

你现在说你怼的是奔驰四儿子

本帖最后由 tobewind 于 2020-11-24 12:00 通过手机版编辑

管理好4S不是奔驰的责任吗？

作者: toshiki 时间: 2020-11-24 14:09

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原帖由 rb 于 2020-11-24 13:38 发表

管理好4S不是奔驰的责任吗？

是，但是奔驰也没啥好办法，利星行颜健生势力太大，自己就是奔驰中国董事，另外还是大马“拿督”。
我记得有段时间董事会里面利星行能占半壁江山。

也就是说，北汽、利星行、奔驰中国三家其实是可以掰掰手腕的，甚至奔驰中国汽车的配置，利星行都有点话语权。

韩国跟东南亚奔驰销售好像也都是利星行垄断。

曾经奔驰跟北汽想去弄独立经销商摆脱利星行，利星就在市场上低价销售18万的W204，E系列同期也是骨折价，反正独立经销商底子薄，价格战根本干不过利星行，惨透了。
北奔作为主机厂屁都不管，一团乱战。
最后结果就是利星行把奔驰中国股份从49%降下去，然后利星行貌似还是拿了几个省份的独家经销商权限做护城河。
大概是2011、12年左右的事情。

所以这事基本上无解，除了利星行，北京其他经销商的破事多了去了

亚之杰：奔驰中心互砸事件，我觉得比当当网那对夫妻热闹多了，只是那个时候网络没这么发达。
鹏龙星辉：被人家车主在门口杀驴还是马来着，直接一颗血淋淋的脑袋扔门口。
我一直评价很高的京顺路利星行：给人家客户换发动机，打磨号码，（估计发动机是什么事故车下来的吧），结果人家验车过不去。

这种破事我能随便就说出来一堆。

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