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标题: [新闻新车] 赞一下2021款嘉华(美版称sedona) [打印本页]

作者: 觉悟很低    时间: 2020-11-25 14:42     标题: 赞一下2021款嘉华(美版称sedona)

综合性应该是新一代MPV里面最能打了。
颜值超漂亮,前脸SUV化,开出来不会土气。除了新塞纳,吊打其他MPV。
韩系内饰,中控放轿车里也是中上的水平,MPV届除了新塞纳和GL8,美版奥德赛、大捷龙之类就差了一个档次。
空间上,各家都有所长,嘉华第三排的折叠就是照搬塞纳,第二排还学到了奥德赛的左右移动。
9、10月份韩国销量冠军竟然是这款新推出的mpv,你敢信?
现在就看国产后动力阉割成什么样了,能及格的话下一辆车就是这个了。
以上仅是个人看法,欢迎批评指正,防止我明年误入歧途。
作者: dhd    时间: 2020-11-25 14:48

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这玩意会国产?从来没有过吧
作者: 觉悟很低    时间: 2020-11-25 15:22

引用:
原帖由 dhd 于 2020-11-25 14:48 发表
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这玩意会国产?从来没有过吧
确定明年第三季国产,据说是7月,广州车展上韩国人已经确认了。
作者: Allenz    时间: 2020-11-25 16:52

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还真不错

家里老人一直开着十几年前的老嘉华,二十多万公里了,虽然很破旧,但感觉还是蛮不错的
作者: 幽灵胖胖    时间: 2020-11-25 20:16

没个25-30下不来吧,韩系出了名的不作死就不会死
作者: jowinbbv    时间: 2020-11-25 22:02

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公司以前有量老款2.7的……油耗惊人
作者: never2002    时间: 2020-11-25 22:47

韩系……真的不敢买……
作者: 丈母娘    时间: 2020-11-25 23:06

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为什么要买韩国车
Gl8不香么?
作者: j2j    时间: 2020-11-26 00:42

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我也在看这个,说是25到30区间,明年六月进来
作者: dhd    时间: 2020-11-26 14:27

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引用:
原帖由 @丈母娘 于 2020-11-25 23:06 发表
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为什么要买韩国车
Gl8不香么?
本月24号山东gl8四人团灭了解下
作者: 觉悟很低    时间: 2020-11-26 15:36

引用:
原帖由 丈母娘 于 2020-11-25 23:06 发表
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为什么要买韩国车
Gl8不香么?
GL8也看过,它还是有几个问题。比如虽说宜商宜家,但是还是商务气息浓过家用,日常通勤有点臃肿。再比如我比较喜欢的6座艾维亚,内饰白色、配地毯,很容易脏,不合适带小孩和狗,第三排座椅无法折叠,限制了后备厢空间。当然还有安全性,我自己倒是无所谓,但是家里还是有人很看重这点。
同时对比一下嘉华,正好避开了这几个痛点。
顺便提一下嘉华的安全性,油管上的2015款碰撞测试成绩很好,目测比塞纳都好,新款的应该也不差。

[ 本帖最后由 觉悟很低 于 2020-11-26 15:53 编辑 ]
作者: yiwenzi    时间: 2020-11-26 16:38

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现款嘉华车主路过
作者: 司空怜    时间: 2020-11-26 21:41

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原帖由 @丈母娘  于 2020-11-25 23:06 发表
为什么要买韩国车
Gl8不香么?
GL8的安全性……
作者: 丈母娘    时间: 2020-11-27 13:06

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引用:
原帖由 @dhd  于 2020-11-26 14:27 发表
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本月24号山东gl8四人团灭了解下
S600也有团灭的。自己找死和车有啥关系
按照你的说法。
那10万块以下的车别开出门了
宏光迷你这种车出门就是棺材板
作者: 419389671    时间: 2020-11-27 16:10

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lg8设计缺陷
中国独一份
作者: dhd    时间: 2020-11-27 21:37

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原帖由 @丈母娘 于 2020-11-27 13:06 发表
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S600也有团灭的。自己找死和车有啥关系
按照你的说法。
那10万块以下的车别开出门了
宏光迷你这种车出门就是棺材板
先去了解一下这个事故再说吧
作者: ParanoiaAgent    时间: 2020-11-27 23:03

引用:
原帖由 觉悟很低 于 2020-11-25 14:42 发表
综合性应该是新一代MPV里面最能打了。
颜值超漂亮,前脸SUV化,开出来不会土气。除了新塞纳,吊打其他MPV。
韩系内饰,中控放轿车里也是中上的水平,MPV届除了新塞纳和GL8,美版奥德赛、大捷龙之类就差了一个档次。 ...
韩系别的不说 辣眼睛臭味你不能忍,上代就好重的味儿
作者: maja1    时间: 2020-11-28 00:37

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下一代MPV就看Sienna和Sedona
作者: 狂奔的牛牛    时间: 2020-11-28 10:23

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引用:
原帖由 @dhd  于 2020-11-27 21:37 发表
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先去了解一下这个事故再说吧
https://m.mydrivers.com/newsview.aspx?id=725706

是这个吗
作者: maghana    时间: 2020-12-2 15:18

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原帖由 @幽灵胖胖  于 2020-11-25 20:16 发表
没个2530下不来吧,韩系出了名的不作死就不会死
从新k5定价来说,还是很务实的
作者: maghana    时间: 2020-12-2 15:19

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这个车太大了,不好开
作者: 丈母娘    时间: 2020-12-3 13:12

引用:
原帖由 dhd 于 2020-11-27 21:37 发表
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先去了解一下这个事故再说吧
所有的事故都有特殊性
如果单一事故就能验证一辆车是否安全,那未免太儿戏
马路上那些几万块的小车不也开的好好的
如果是高速碰撞,不系安全带,或者别克车最后是因为高速撞上护栏导致二次事故,出现更多伤害很正常
至于说中保研等评测机构也是在一定条件下, 比如30km60km70km这种速度的碰撞
更高的或者更复杂的,评测的意义也就不大了
gl8这么大的保有量,而且多数企业用车,路上跑的多,里程数远超一般家用车数倍
如果真的有这类的大型事故,死伤频繁发生,这车怎么卖?口碑怎么积累?
做键盘侠容易,我用手里的钞票做选择
确实我之前考虑的是v260,最后因为和4s赌气,没有买陆尊,买了公务舱
但是2个月开下来,这车在30万这个区间,何止是吊打这么简单
根本没有其他产品能近身的
香是真的香,你不买没人逼你,也不用天天把这种事故挂嘴边恶心已经买了的车主
车区口是心非的人多了
多数都是没开过几辆车的人(不是去4s店/朋友那里蹭试驾的那种)
我车子新旧买了18台了,啥车好啥车不好,我心里有数的很
作者: bobykid    时间: 2020-12-6 20:23

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引用:
原帖由 @丈母娘  于 2020-12-3 13:12 发表
所有的事故都有特殊性
如果单一事故就能验证一辆车是否安全,那未免太儿戏
马路上那些几万块的小车不也开的好好的
如果是高速碰撞,不系安全带,或者别克车最后是因为高速撞上护栏导致二次事故,出现更多伤害很正常
至于说中保研等评测机构也是在一定条件下, 比如30km60km70km这种速度的碰撞
更高的或者更复杂的,评测的意义也就不大了
gl8这么大的保有量,而且多数企业用车,路上跑的多,里程数远超一般家用车数倍
如果真的有这类的大型事故,死伤频繁发生,这车怎么卖?口碑怎么积累?
做键盘侠容易,我用手里的钞票做选择
确实我之前考虑的是v260,最后因为和4s赌气,没有买陆尊,买了公务舱
但是2个月开下来,这车在30万这个区间,何止是吊打这么简单
根本没有其他产品能近身的
香是真的香,你不买没人逼你,也不用天天把这种事故挂嘴边恶心已经买了的车主
车区口是心非的人多了
多数都是没开过几辆车的人(不是去4s店/朋友那里蹭试驾的那种)
我车子新旧买了18台了,啥车好啥车不好,我心里有数的很
听说老款GL8因为安全性原因在美国一些州不让卖,不知道新款改进了没有




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