原帖由 @SkywalkerHY 于 2021-1-27 15:33 发表
明锐是octavia?是的话这个比较好
可以看看捷达vs5其实
原帖由 johentai 于 2021-1-27 16:12 发表
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一家老小我觉得明锐还是不错,后备箱开口大也能装。如果旅行版的话高度也大。
2010年PQ35手动明锐车主,19年换车才卖给同事,结婚比我还长的甘蔗,办酒时候装个六十个蛋糕,后来老 ...
原帖由 @STR_ERR 于 2021-1-27 16:48 发表
经典轩逸这么傻逼?
原帖由 nosmoking 于 2021-1-27 17:00 发表
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经典轩逸拉去中保研碰撞测试大概率比没强化前的帕萨特还要惨,骐达也是将近10年没换代的车了,现在整个日产品牌只有天籁还能买一买
原帖由 nosmoking 于 2021-1-27 17:00 发表
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经典轩逸拉去中保研碰撞测试大概率比没强化前的帕萨特还要惨,骐达也是将近10年没换代的车了,现在整个日产品牌只有天籁还能买一买
原帖由 @STR_ERR 于 2021-1-27 17:46 发表
日产这么傻逼?我是想买斯柯达,而且我觉得对我来说保值率其实不重要。这车买了我至少开十年,问题是斯柯达这车能不能开得住。
原帖由 久多良木健 于 2021-1-27 18:39 发表
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没有车能开10年,到后期你自己都嫌烦
车不是手机速度慢可以一直用下去,车零件会磨损需要更换的
原帖由 @ps2xboxngc 于 2021-1-27 15:31 发表
这种车,谈点价格十多万拉下,性价比强远了
原帖由 STR_ERR 于 2021-1-27 18:56 发表
开滴滴的,他们都开了10几万公里。。今天打车一个斯柯达说开了22w。。我寻思我一年能开1w到头了。开十年也不多啊。(我没开过车)
原帖由 久多良木健 于 2021-1-27 20:36 发表
也不是不能开, 你到后面会被折腾烦了, 这个要换那个要换, 嘎吱嘎吱这里那里异响什么的
滴滴是营运工具, 各种毛病亮故障灯都可以不管, 你不行的
个人车辆, 很多时候哪怕空调冷暖慢几分钟你都不能忍, 营运车辆没这 ...
原帖由 imissrain 于 2021-1-27 20:12 发表
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我的建议是看看哈弗h6 虽然前段时间断电不爆气囊和转向柱异响,但是保有量大,明锐比大众还小众,残值回比较惨,我一个同事就开明锐手动,每次都说要开到底了
原帖由 @STR_ERR 于 2021-1-27 18:56 发表
开滴滴的,他们都开了10几万公里。。今天打车一个斯柯达说开了22w。。我寻思我一年能开1w到头了。开十年也不多啊。(我没开过车)
原帖由 @STR_ERR 于 2021-1-27 20:58 发表
这个车太大了。我新手不会开车,唉。
原帖由 xtpl 于 2021-1-27 21:10 发表
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H6就和轩逸一样的紧凑级车,并不大,车长还比轩逸短点,其实开起来差不多的,不会有太大区别,相对H6还更好停车一点,因为车身短。最大的问题是你要能让全家接受国产品牌,否则万一 ...
原帖由 @STR_ERR 于 2021-1-27 21:12 发表
我还挺喜欢这车的,我就是觉得这车大。。。
原帖由 RamBobo 于 2021-1-27 21:44 发表
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加点点上福克斯旅行版?动力空间驾驶乐趣都有了,就是三缸嘛。。。
原帖由 @RamBobo 于 2021-1-27 21:44 发表
加点点上福克斯旅行版?动力空间驾驶乐趣都有了,就是三缸嘛。。。
原帖由 sner 于 2021-1-27 23:19 发表
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明锐算了吧,我身边三台明锐,没有一台天窗不漏水的。两台变速箱有修过的。异响是常事。我觉得速腾和卡罗拉是可以的。这两个比较确认的好。
原帖由 总是注册不成功 于 2021-1-28 10:06 发表
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闭着眼买销量大的不一定对,几年前福特福克斯销量大,我买了,变速箱先天缺陷去年被扔路上动不了,福特在国内也每况愈下。
这个价位的最近没关注过,我的建议是首先不考虑双离合变 ...
原帖由 @久多良木健 于 2021-1-27 18:39 发表
没有车能开10年,到后期你自己都嫌烦
车不是手机速度慢可以一直用下去,车零件会磨损需要更换的
原帖由 @总是注册不成功 于 2021-1-28 10:06 发表
闭着眼买销量大的不一定对,几年前福特福克斯销量大,我买了,变速箱先天缺陷去年被扔路上动不了,福特在国内也每况愈下。
这个价位的最近没关注过,我的建议是首先不考虑双离合变速箱和三缸发动机,然后选技术老旧成熟的,最好能查一下碰撞测试成绩过得去的就行了。
原帖由 @九月雪花 于 2021-1-27 22:18 发表
油耗比2.0的CX4都高,千万別害人,别推荐自己都不会买的车,真的。
原帖由 RamBobo 于 2021-1-28 15:22 发表
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哈哈ls老福特员工都叛变了,你别说我还真买过就是双离合那代福克斯,顿挫确实很严重但不到不能使用的底部,它变速箱有没问题都好,在发生问题之前就卖掉了,不是因为风评而是纯粹是 ...
原帖由 @johentai 于 2021-1-27 16:12 发表
一家老小我觉得明锐还是不错,后备箱开口大也能装。如果旅行版的话高度也大。
2010年PQ35手动明锐车主,19年换车才卖给同事,结婚比我还长的甘蔗,办酒时候装个六十个蛋糕,后来老爸开着钓鱼后面装一个大桶装鱼。一般人看开个轿车来拉反应都是这怎么装?掀背一打开瞬间服气。
想想谈恋爱结婚生孩子都开明锐,出过一次事故,不懂事没系安全带,前保险杠被撞掉了个头,太快我就记得好像气囊开了人头撞到仪表台中间了,下车看看就是头有个小包,仪表台软的还是好。修了两个月,开到19年没任何问题。
缺点就是1.6比较肉,开空调动力不行。
原帖由 @havel 于 2021-1-28 21:08 发表
喷了,这气囊接不住脑袋是大众全家的通病啊,上次帕萨特撞25%就没接到
原帖由 @havel 于 2021-1-28 21:08 发表
喷了,这气囊接不住脑袋是大众全家的通病啊,上次帕萨特撞25%就没接到
原帖由 @imissrain 于 2021-1-29 10:55 发表
主要是2020年大家都眼见了大众的缩水,一鹿有车评价大众新款不如老款,印证了钢材缩水的事实,然后媒体曝光了迅速恢复或者加强,直接凸显了日系补短板(其他地方加剧缩水)的过程,变成了当今是大家普遍接受德系神话破灭的状态。
还有就是主动安全懂车帝大量宣传,变成了某些购买者不得不考虑的事实了。
原帖由 @总是注册不成功 于 2021-1-29 11:12 发表
主动安全和L2辅助驾驶对新手吸引力大,同级别堪称杀手级配置,一想到会主动刹车车道保持就觉得很牛逼,驾照不满一年不让试驾,就算试驾也不敢试探性的触发这些功能,导致没法真正体验,稀里糊涂就买了。
对于老手来说其实是鸡肋,我试驾威兰达,低速快撞上前面停的车了毫无主动刹车的意思,80左右行驶压线有时候会拽一把方向,有时又没反应,销售也说不清到底是个什么机制,某些情况下这些不成熟的东西反而增加危险性,尤其是对新手。
原帖由 imissrain 于 2021-1-27 20:12 发表
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我的建议是看看哈弗h6 虽然前段时间断电不爆气囊和转向柱异响,但是保有量大,明锐比大众还小众,残值回比较惨,我一个同事就开明锐手动,每次都说要开到底了
原帖由 @guranger 于 2021-1-31 19:57 发表
上个月公司买了辆H6,才一个多月刹车居然漏油了
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