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标题: ABS介入后,是否会影响刹车性能? [打印本页]

作者: 真忘私绵    时间: 2021-4-24 22:15     标题: ABS介入后,是否会影响刹车性能?

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不懂车,虽然知道abs是干嘛的,但是在实际开车过程中,在下雨天的地下车库,经常出现abs发动,感觉车子刹不住,而且飘。
就想知道,如果这个时候没有abs,猛踩刹车的情况下,刹车效果会比abs介入时好还是差?(仅仅湿滑车库低速行驶情况下)
作者: Acme    时间: 2021-4-24 22:22

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没ABS,直接撞过去
作者: SkywalkerHY    时间: 2021-4-24 22:24

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abs防失控,但会加长刹车距离,干燥路面下没有abs介入刹车距离更短

地下车库湿滑情况下比较复杂,但abs介入肯定会延长刹车距离,因为abs的初衷也不是为了缩短刹车距离
作者: 真忘私绵    时间: 2021-4-24 22:40

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原帖由 @SkywalkerHY  于 2021-4-24 22:24 发表
abs防失控,但会加长刹车距离,干燥路面下没有abs介入刹车距离更短

地下车库湿滑情况下比较复杂,但abs介入肯定会延长刹车距离,因为abs的初衷也不是为了缩短刹车距离
所以其实湿滑地面低速行驶 的确会因为abs触发导致延长刹车距离 让人产生刹车坏了的错觉吧
作者: jinwyp    时间: 2021-4-24 23:13

油车和电车混动车 刹车不一样, 如果是电车或插混 ,你听到的蹦蹦 声音 不一定是触发abs

这里包括特斯拉 其实丰田4s店也这样 对外口径说是abs声音, 实际都是一种故意掩盖真相的说法, 出了问题就往abs上甩锅.  



首先ABS的三大作用:缩短制动距离,保持制动时可转向性,增强制动时车身稳定性。

至于特殊路面的情况下, 一般都是缩短制动距离,
具体可以知乎的分析.
https://www.zhihu.com/question/27861434

理想情况当然是刹的越大力越好。但是呢,刹太大力了,轮胎与地面接触面就那么巴掌大,于是就会抱死,这时候轮胎与地面的静摩擦就变成动摩擦了不是?而动摩擦是远小于静摩擦的,这样就不符合第一段说的了嘛。所以这时候ABS出来了,通过高频点刹确保轮胎与地面处于静摩擦状态,以获取当前条件下最大的摩擦力。当然,有的同志比较喜欢人力点刹,这是不科学且低效的。点刹其实就是“一刹一放”,“放”的时候必然代表减速摩擦力的中断,但是,ABS的“放”是因为已到抱死极限,不放静摩擦就要变动摩擦了,相差太大了,所以ABS宁可出现高频且短暂的减速摩擦力中断也要保证摩擦力是静摩擦,正所谓两害相权取其轻。而人力点刹,如果ABS没启动,说明还没到抱死的临界点,这时你本可以一直踩下刹车充分利用无间隔的减速静摩擦力,但却多此一举,人为的“放”,使得减速的摩擦力遭到中断,刹车距离就必然延长。

[ 本帖最后由 jinwyp 于 2021-4-24 23:15 编辑 ]
作者: SkywalkerHY    时间: 2021-4-25 01:31

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原帖由 @真忘私绵  于 2021-4-24 22:40 发表
所以其实湿滑地面低速行驶 的确会因为abs触发导致延长刹车距离 让人产生刹车坏了的错觉吧
我觉得不会,abs介入后会抑制失控,刹车会降低速度,这两个并不矛盾
作者: henryzyl    时间: 2021-4-25 08:00

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应该会缩短刹车距离吧
作者: 无印凉粉    时间: 2021-4-25 08:22

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原帖由 真忘私绵 于 2021-4-24 22:15 发表
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不懂车,虽然知道abs是干嘛的,但是在实际开车过程中,在下雨天的地下车库,经常出现abs发动,感觉车子刹不住,而且飘。
就想知道,如果这个时候没有abs,猛踩刹车的情况下,刹车效 ...
你说这个情况那不是直接抱死了嘛。
刹车抱死直接失控,后果自己想就行了。
作者: snakeyu    时间: 2021-4-25 08:27

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开了两年混动车,感觉刹车就是不如纯油车,感觉混动是两种不同的刹车方式,而且还连接的不是特别好
作者: johentai    时间: 2021-4-25 08:43

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地库的附着力,还有下坡处的各种锯齿凸起,很可能会导致abs失灵。
作者: johentai    时间: 2021-4-25 08:51

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原帖由 @snakeyu  于 2021-4-25 08:27 发表
开了两年混动车,感觉刹车就是不如纯油车,感觉混动是两种不同的刹车方式,而且还连接的不是特别好
混动存在两种制动,再生制动和摩擦制动,就是你感受到的。优先再生制动也就是能量回收,再切换到摩擦制动停住车辆。但是由于各种环境变量,这个过程可能会有点奇怪突兀。
作者: hit_alf    时间: 2021-4-25 09:19

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原帖由 @无印凉粉  于 2021-4-25 08:22 发表
你说这个情况那不是直接抱死了嘛。
刹车抱死直接失控,后果自己想就行了。
体验过几次电瓶车刹车抱死,太可怕了,幸亏路上没什么车

本帖最后由 hit_alf 于 2021-4-25 09:20 通过手机版编辑
作者: assa    时间: 2021-4-25 09:32

大部分情况会缩短刹车距离,因为最大静摩擦大于动摩擦,但有水就不一样了
作者: gackt    时间: 2021-4-25 09:59

上次下地库有水 ABS直接介入 踩刹车都不太灵 差点撞墙上
作者: phoenix9    时间: 2021-4-25 10:09

有abs,车子还是处于可控的,没abs车轮抱死的话车子彻底不可控。另外abs并不会延长刹车距离,与地面摩檫力差不多就是临界点情况下介入,并不会减少与地面摩檫力,所以不会延长刹车距离。
作者: 九月雪花    时间: 2021-4-25 10:23

熊猫,我给你说个正确答案,还有你可以去验证的办法。正确答案就是ABS可以防止轮胎抱死后的无法转向造成车辆进一步失控,也可以有效缩短刹车距离。

验证办法:你自己找一个光滑的大理石路面,或者瓷砖路面,就是那种打扫后会写着小心地滑的。然后你也小心地滑过去,看看滑多久能停下。然后第二次滑的时候,你可以尝试用原地踏步的那种方式,就是一只脚在滑另一只脚抬起,再落下,然后另一只脚抬起,反复几次。看看这个滑行距离有多久。

接下来不用我解释,你就有个亲身体会了,当然,小心地滑,别摔倒了。请在安全地方验证。
作者: 真忘私绵    时间: 2021-4-25 10:35

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原帖由 @gackt  于 2021-4-25 09:59 发表
上次下地库有水 ABS直接介入 踩刹车都不太灵 差点撞墙上
我遇到的情况就是这个
车速很慢 也没打方向
结果刹车一踩 不但没停下 还飘起来了
作者: 火星大能猫    时间: 2021-4-25 14:15

引用:
原帖由 九月雪花 于 2021-4-25 10:23 发表
熊猫,我给你说个正确答案,还有你可以去验证的办法。正确答案就是ABS可以防止轮胎抱死后的无法转向造成车辆进一步失控,也可以有效缩短刹车距离。

验证办法:你自己找一个光滑的大理石路面,或者瓷砖路面,就是那 ...
正常路面确实能缩短刹车距离
当年汽车之家做过对比测试
作者: phoenix9    时间: 2021-4-25 17:45

引用:
原帖由 真忘私绵 于 2021-4-25 10:35 发表
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我遇到的情况就是这个
车速很慢 也没打方向
结果刹车一踩 不但没停下 还飘起来了
一般路面情况下,轻踩刹车根本触发不了abs,至于如果路面本身已经没有摩檫力了,比如冰面和加水光滑路面,那么有没有abs效果也没多大区别,参考北方冰雪路面的事故。abs主要作用是正常路面情况下,急刹车(踩到底)的时候避免车子失控和降低刹车距离。
作者: zo    时间: 2021-4-25 19:12

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出了abs刹车就会变硬,而且是一卡卡的

这个时候正确操作是继续踩死,别松开踩第二下
作者: 久多良木健    时间: 2021-4-25 21:44

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Abs在湿滑路面能有效降低刹车距离
没条件真车可以gt赛车里面试
作者: planar    时间: 2021-4-25 22:18

汽车没有试过,摩托车越野路面肯定要关ABS。亲身体验过摩托车没关后轮abs在泥地上滑行的感觉。
作者: johentai    时间: 2021-4-25 22:40

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乘用车最早有ABS按钮,后来是ESP,给你关闭系统,不是给老百姓下赛道的,要认真阅读手册,泥地等特定路况要关闭辅助系统。
abs在地面有沙子,泥地积雪地面都会出问题,abs启动后地面有沙制动距离反而会增加。
整个驾驶辅助系统基于的是车辆轮速,加速度,车身姿态,发动机动力状态等,动态纠正车辆运动。最大的问题是系统不知道今天的天气和地面的情况,这些要靠驾驶员自己把握。
作者: zo    时间: 2021-4-29 10:16

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会。可以看这个测试

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5Mjk5NTM0MQ==&mid=2677529447&idx=1&sn=2d30ec2c2dbbb166899b7375a6e7ec32&chksm=bcfeba058b89331367c936e1089f91eeefa14fc91dfcc761f345ac28e0f309d5f39178bc57bf&mpshare=1&scene=23&srcid=04294R0BeYax5rIFnuP9ciJj&sharer_sharetime=1619655997822&sharer_shareid=2e3dd2155ed158783aafe5b8867aa2fa#rd




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