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标题: 小鹏p7对比长城好猫，被吊打 [打印本页]

作者: 华丽的无视 时间: 2021-5-3 14:52 标题: 小鹏p7对比长城好猫，被吊打

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小鹏
https://b23.tv/pS4Agv

好猫
https://b23.tv/444KLA

作者: waller 时间: 2021-5-3 15:32

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测试AEB这个里面水太深，吃瓜群众看看就好，别当真，你根本分不清楚谁的测试结果才是准确的。之前好多车型，不同媒体人测出来的结果大相径庭，完全不一样。这个项目可以做手脚的地方太多了，国内又没有一个权威机构做这个。自媒体做这个，只能说呵呵。

作者: johentai 时间: 2021-5-3 17:54

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aeb这事根本就是凭良心，专门应试标定的话，可以把所有的测试项目在硬件和物理定律范围内拿下。但是实际路况和测试场地差距太大。

作者: hmilychen 时间: 2021-5-3 21:37

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原帖由 @waller 于 2021-5-3 15:32 发表
测试AEB这个里面水太深，吃瓜群众看看就好，别当真，你根本分不清楚谁的测试结果才是准确的。之前好多车型，不同媒体人测出来的结果大相径庭，完全不一样。这个项目可以做手脚的地方太多了，国内又没有一个权威机构做这个。自媒体做这个，只能说呵呵。

字节跳动不差钱，呵呵个毛线

作者: 九月雪花 时间: 2021-5-3 22:49

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原帖由 hmilychen 于 2021-5-3 21:37 发表
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字节跳动不差钱，呵呵个毛线

有一些同事进了懂车帝，竟然让我了解了懂车帝里的傻逼之处了。所以不差钱和能做好，没有关系。国内大国企都不差钱，做好什么发动机技术了，如果不靠买图纸，真是遮羞布都没有了。

作者: hmilychen 时间: 2021-5-4 00:33

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原帖由 @九月雪花于 2021-5-3 22:49 发表
有一些同事进了懂车帝，竟然让我了解了懂车帝里的傻逼之处了。所以不差钱和能做好，没有关系。国内大国企都不差钱，做好什么发动机技术了，如果不靠买图纸，真是遮羞布都没有了。

你和我杠这个有什么用，说他们哪里有问题就可以啦

作者: 九月雪花 时间: 2021-5-4 09:20

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原帖由 hmilychen 于 2021-5-4 00:33 发表
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你和我杠这个有什么用，说他们哪里有问题就可以啦

你回人家有钱这个不是杠，结果我说这个就是杠了。回帖真难。哪里有问题啊，懂车帝那么有钱也不给我，我干嘛直接帮他们找他们用得上的改进？

我就说说他们坏的地方吧：视频第一撞，小鹏的测试模拟了车突然进隧道的暗处有车紧急制动的情况，摄像头的宽容度未必有我们人眼好，玩过摄影的都知道我说的意思，尤其大光比环境，你顶着太阳开过去，恐怕什么车只用摄像头来发现的都要栽跟头。P7没有激光雷达吧？这属于拿着L3的难度来考验L2的级别了。怎么不选个大雾天来测试AEB呢？

后面每个都有，懒得说了。

最后加一条，免得有人上来就说我洗地，你们看看欧拉去，哪个有我说的第一个环境测试。再仔细看看天气。

最后的最后：小鹏打钱。

作者: tobewind 时间: 2021-5-4 10:14

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原帖由 @九月雪花于 2021-5-4 09:20 发表
你回人家有钱这个不是杠，结果我说这个就是杠了。回帖真难。哪里有问题啊，懂车帝那么有钱也不给我，我干嘛直接帮他们找他们用得上的改进？

我就说说他们坏的地方吧：视频第一撞，小鹏的测试模拟了车突然进隧道的暗处有车紧急制动的情况，摄像头的宽容度未必有我们人眼好，玩过摄影的都知道我说的意思，尤其大光比环境，你顶着太阳开过去，恐怕什么车只用摄像头来发现的都要栽跟头。P7没有激光雷达吧？这属于拿着L3的难度来考验L2的级别了。怎么不选个大雾天来测试AEB呢？

后面每个都有，懒得说了。

最后加一条，免得有人上来就说我洗地，你们看看欧拉去，哪个有我说的第一个环境测试。再仔细看看天气。

最后的最后：小鹏打钱。

小鹏后面有20，30km每小时的碰撞测试都撞上了车和行人怎么解释呢

作者: 九月雪花 时间: 2021-5-4 10:31

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原帖由 tobewind 于 2021-5-4 10:14 发表
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小鹏后面有20，30km每小时的碰撞测试都撞上了车和行人怎么解释呢

干嘛解释，愿意怎么想就怎么想呗，我又不是负责给解释的。我就是看不惯回一下而已。

PS：AEB有欧洲法规，国内也有。自己看去。

[ 本帖最后由九月雪花于 2021-5-4 10:32 编辑 ]

作者: akira1917 时间: 2021-5-4 11:11

懂车帝最近狂撒钱做各种硬核测试，我觉得应该是想确立自己的地位吧。
到时候更容易找钱，我觉得这玩意看的时候自己多思考一下，这种测试确实漏洞比较多。

作者: tobewind 时间: 2021-5-4 12:38

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原帖由 @九月雪花于 2021-5-4 10:31 发表
干嘛解释，愿意怎么想就怎么想呗，我又不是负责给解释的。我就是看不惯回一下而已。

PS：AEB有欧洲法规，国内也有。自己看去。

即使你是所谓汽车行内人也稍显傲慢了

呵呵

我还看不惯你这种圈内人呢，而且我不觉得你的质疑可以为小鹏洗白

作者: 九月雪花 时间: 2021-5-4 13:13

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原帖由 tobewind 于 2021-5-4 12:38 发表
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即使你是所谓汽车行内人也稍显傲慢了

呵呵

我还看不惯你这种圈内人呢，而且我不觉得你的质疑可以为小鹏洗白

搞清楚，谁傲慢，上来就让人解释的你不傲慢吗？难道我一开始回复的那个是你的马甲？

大家是成年人了。凭什么说句质疑你们信任的这些所谓搞得“专业”的有钱的媒体人就是洗白？

就是你的这种态度我才懒得去说。

作者: tobewind 时间: 2021-5-4 14:54

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原帖由 @九月雪花于 2021-5-4 13:13 发表
搞清楚，谁傲慢，上来就让人解释的你不傲慢吗？难道我一开始回复的那个是你的马甲？

大家是成年人了。凭什么说句质疑你们信任的这些所谓搞得“专业”的有钱的媒体人就是洗白？

就是你的这种态度我才懒得去说。

我可没说我就信任懂车帝的评测，我只是说你既然要质疑结论，就不要只盯着第一个隧道口刹车的场景，后面在大太阳下的20，30时速撞车的也给一个解释，不然，你除了指出第一个场景的疑似问题，其他只剩下你的行业背景来背书你的质疑而已

你这不是傲慢？

我认为大太阳下的20，30时速也能说明一些问题，你不能仅仅用你所谓的行业背景和行业密辛（例如你提到的去懂车帝的同事）来断定这个场景也有猫腻，我就这个意思，你也能看出傲慢？明明你到此为止不给解释了，还说别人傲慢？你又不给解释，又断定懂车帝的测试有猫腻，这不是强行洗白？

马甲论也是喷了，我用没用马甲和我的观点没一毛钱关系，我在这个论坛发言从来不没用过马甲。对了，你为什么就不认为不认同你的不止一个人？这么自信？

作者: 九月雪花 时间: 2021-5-4 17:03

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原帖由 tobewind 于 2021-5-4 14:54 发表
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我可没说我就信任懂车帝的评测，我只是说你既然要质疑结论，就不要只盯着第一个隧道口刹车的场景，后面在大太阳下的20，30时速撞车的也给一个解释，不然，你除了指出第一个场景的疑 ...

你仔细看看我一开始怎么回的？我不过是看这种有钱就是权威讽刺罢了。你跑过来就上纲上线，您这是当领导当惯了么？我有不解释的自由吧？你还给我上升到认不认可的层次去了。拜托，大家网上聊个天回个贴，还像小孩子一样看站谁的那边人多就是正义啊？

作者: hmilychen 时间: 2021-5-4 23:02

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整天装客观范确实让人恶心，先不说你说的东西对还是错

作者: catquta 时间: 2021-5-5 09:06

我想说现在做车评的，还剩几个没被充值的？

作者: tobewind 时间: 2021-5-5 20:54

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原帖由 @catquta 于 2021-5-5 09:06 发表
我想说现在做车评的，还剩几个没被充值的？

这种是有明确通过标准的测试，又不是测评人主观参杂过多的那种嘴炮测评，而且不用撞车成本低廉，其他媒体一样可以搞这样的测试

如果小鹏真是被冤枉的，相信小鹏会很愿意充值甚至自己下场，其他媒体想打脸懂车帝也是轻而易举

作者: 德尔皮耶罗 时间: 2021-5-6 13:26

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一会回复说懂车帝傻逼
一会又说自己如果说出来对方能改进
搞的懂车帝像很会吸收经验教训，又不傻逼了似的。
要知道傻逼之所以为傻逼，就是傻得听不懂人话呀。

作者: 雾桑 时间: 2021-5-6 17:32

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原帖由 @tobewind 于 2021-5-5 20:54 发表
这种是有明确通过标准的测试，又不是测评人主观参杂过多的那种嘴炮测评，而且不用撞车成本低廉，其他媒体一样可以搞这样的测试

如果小鹏真是被冤枉的，相信小鹏会很愿意充值甚至自己下场，其他媒体想打脸懂车帝也是轻而易举

早些年手机评测自媒体不也这样过来的么
厂家越多，自媒体越热闹，充值越爽
现在基本只剩几家了，这个自媒体行当基本完了
相反，汽车自媒体才要进入黄金时期、吃百家饭的时代

作者: zo 时间: 2021-5-6 18:12

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隧道那个测试，明明写了是“隧道静态追尾”
之前看懂车帝的大多数AEB都会做这个测试的。

作者: zo 时间: 2021-5-6 18:17

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我认为测试是严谨的，不会在测试项目里做手脚。
但是视频剪辑就有自己的取向了。

作者: alleni3 时间: 2021-5-7 02:49

有20年前TGFC吵架那味了

作者: 无印凉粉 时间: 2021-5-7 08:38

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原帖由 catquta 于 2021-5-5 09:06 发表
我想说现在做车评的，还剩几个没被充值的？

几分钟义务教育，自己骂自己是狗

作者: 动漫ing 时间: 2021-5-8 11:18

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自动驾驶和传统汽车工业差太远了，不要迷信

作者: fenny 时间: 2021-5-12 12:57

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什么逻辑
头条不缺钱所以投资一家公司就不是为了赚钱？

作者: maghana 时间: 2021-5-28 14:56

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懂车帝那款拆车节目配合哈佛6上市量身打造，爆锤销量第二，捧h6。节目目的性太强

作者: richiter 时间: 2021-5-28 18:13

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原帖由 @maghana 于 2021-5-28 14:56 发表
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懂车帝那款拆车节目配合哈佛6上市量身打造，爆锤销量第二，捧h6。节目目的性太强

喷了目的性强也得货硬好吧，数据难道都是编的？

作者: maghana 时间: 2021-5-28 18:31

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原帖由 @richiter 于 2021-5-28 18:13 发表
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喷了目的性强也得货硬好吧，数据难道都是编的？

但是测试项目都是为h6量身打造的，h6是那个拆车节目拆的第一款车

作者: richiter 时间: 2021-5-28 18:37

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原帖由 @maghana 于 2021-5-28 18:31 发表
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但是测试项目都是为h6量身打造的，h6是那个拆车节目拆的第一款车

本来看不到的被动安全投入这么多当然要想办法给人看，又不是做慈善。如果以后大家都能做到这个程度肯定是好事。

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