原帖由 @defer 于 2021-5-22 09:53 发表
三合一就是把减速器,直转交,电机做在一个壳子里。
体积小、传动效率略高,而且省掉了不少壳体、高压电缆和接插件的成本。
19年之后的电车基本都是三合一了吧,成本优势太明显大家都在上,也算不上什么卖点。
其实现款完成度也算可以了,感觉这几个提升不是必须。
原帖由 大青鱼 于 2021-5-22 09:55 发表
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我想问问,这个车上海买了上蓝牌可不可以,我没有充电车位,但这个车可以当油车用
原帖由 @无印凉粉 于 2021-5-22 10:00 发表
减重了吗?我现在异常反感太重的车。
原帖由 @defer 于 2021-5-22 10:47 发表
拍到的额度去上牌还是会给你上个绿牌,但是不需要通过审核充电桩资质来申领免费绿牌。当这个车出售报废后额度会退还。
而且今年开始如果你名下有车应该也申请不到免费插混的绿牌了。
原帖由 Livy 于 2021-5-22 15:12 发表
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有理想特斯拉这样的大屏车机导航,再加上语音播报,其实hud意义没有那么大了
导航的话理想是高德,特斯拉是百度,carplay说实话也是可有可无
其他就都是油车比不了的优点了 ...
原帖由 @mickoo 于 2021-5-22 21:42 发表
实话实说,这车如果不是为了限牌地区拿牌照用,我根本想不到买它的理由
一、有发动机,要保养
二、要加油,油钱省不了
三、要充电,电车缺点是充电时间长
集合电车,油车的缺点于一身,不知道开个34年后,会不会各种问题,又要精通修油车,又要学电气知识
想想就刺激了,我总结就是工业垃圾,比电车更傻
原帖由 Livy 于 2021-5-22 15:12 发表
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有理想特斯拉这样的大屏车机导航,再加上语音播报,其实hud意义没有那么大了
导航的话理想是高德,特斯拉是百度,carplay说实话也是可有可无
其他就都是油车比不了的优点了 ...
原帖由 @toshiki 于 2021-5-23 10:35 发表
阿特那个导航就算了把。。。。不是你认为的百度地图,还有语音识别。。。。
车机系统一体化的好处在于开车的时候可以用语音调取指令进入app,比如我要听“郭德纲相声,直接开喜马拉雅”,“我要看小猪佩琪,体育比赛,打开爱奇艺,腾讯体育。”
简单回复微信,打开B站等等等。
carplay某些程度上的优势也在于siri。
有些厂家弄个软件市场装一堆app,最后还是要用手来点,本质上也没啥意义。
Siri的好处是有一些渗透到个人日程安排的可以直接到手机,一体车机的好处是语音可以调整的车的设置更多,比如上高速语音改悬挂。
HUD还是好,但是30万的车有的也不多。
原帖由 @turnlive 于 2021-5-24 00:16 发表
今年这个车魔都还能拿免费牌,明年就没了,到时出二手下家也没发申请了.估计要折价不少.
原帖由 Vanquisher 于 2021-5-24 10:15 发表
那么岚图呢?都是增程,都是三联屏,本身好像就有50多升的油箱吧?据说还是加92,又是四缸机,加速还比理想快,账面上看全方位吊打啊
原帖由 Vanquisher 于 2021-5-24 10:15 发表
那么岚图呢?都是增程,都是三联屏,本身好像就有50多升的油箱吧?据说还是加92,又是四缸机,加速还比理想快,账面上看全方位吊打啊
原帖由 @大青鱼 于 2021-5-22 09:55 发表
我想问问,这个车上海买了上蓝牌可不可以,我没有充电车位,但这个车可以当油车用
原帖由 @mickoo 于 2021-5-22 21:42 发表
实话实说,这车如果不是为了限牌地区拿牌照用,我根本想不到买它的理由
一、有发动机,要保养
二、要加油,油钱省不了
三、要充电,电车缺点是充电时间长
集合电车,油车的缺点于一身,不知道开个34年后,会不会各种问题,又要精通修油车,又要学电气知识
想想就刺激了,我总结就是工业垃圾,比电车更傻
原帖由 @scourgen 于 2021-5-25 20:31 发表
33万8,理想稳了,绿色帅呆
原帖由 legendkang 于 2021-6-1 18:24 发表
看了现车,金属包边细节、边角油漆喷涂都不错。2排按摩就是靠腰部靠垫在运动,舒适性体验比较差,3排空间可以。无牌音响系统、方向盘手动调节、驾驶位腿部无可调节支撑功能、显示屏略有反光(镜面屏?)
原帖由 丈母娘 于 2021-6-2 22:12 发表
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理想的地台太高了,今天去看了
就是一个中大型suv的底盘高度
直接劝退
为什么买这个?不好直接买个坦克300拉倒了
坚定了买极氪001的决心
价格还都差不多
虽然极氪要等半年。
我也不 ...
原帖由 丈母娘 于 2021-6-2 22:12 发表
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理想的地台太高了,今天去看了
就是一个中大型suv的底盘高度
直接劝退
为什么买这个?不好直接买个坦克300拉倒了
坚定了买极氪001的决心
价格还都差不多
虽然极氪要等半年。
我也不 ...
原帖由 丈母娘 于 2021-6-2 22:12 发表
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理想的地台太高了,今天去看了
就是一个中大型suv的底盘高度
直接劝退
为什么买这个?不好直接买个坦克300拉倒了
坚定了买极氪001的决心
价格还都差不多
虽然极氪要等半年。
我也不 ...
原帖由 丈母娘 于 2021-6-2 22:12 发表
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理想的地台太高了,今天去看了
就是一个中大型suv的底盘高度
直接劝退
为什么买这个?不好直接买个坦克300拉倒了
坚定了买极氪001的决心
价格还都差不多
虽然极氪要等半年。
我也不 ...
原帖由 @amm 于 2021-5-26 00:27 发表
希望能打破老车企老品牌格局和平衡
别像小米一众搞的iphone越卖越贵
原帖由 @mickoo 于 2021-5-22 21:42 发表
实话实说,这车如果不是为了限牌地区拿牌照用,我根本想不到买它的理由
一、有发动机,要保养
二、要加油,油钱省不了
三、要充电,电车缺点是充电时间长
集合电车,油车的缺点于一身,不知道开个34年后,会不会各种问题,又要精通修油车,又要学电气知识
想想就刺激了,我总结就是工业垃圾,比电车更傻
原帖由 @johentai 于 2021-6-18 13:22 发表
id.6行不行?也是六座七座还便宜点
原帖由 @henryzyl 于 2021-6-18 14:22 发表
坐了下 第三排感觉就是个摆设..
原帖由 @amm 于 2021-5-26 00:27 发表
希望能打破老车企老品牌格局和平衡
别像小米一众搞的iphone越卖越贵
原帖由 @toshiki 于 2021-6-2 09:03 发表
1、音响是ask的,但是要贴牌要多花钱,理想没舍得。据说9月份会重新调一次音响,反正现在的表现就是个白开水。
2、屏幕反光实际到真没啥,上面有一次盖板,你说的镜面屏是因为做了疏油层。
有机会还是去开开吧,厂家自身希望是更多人的可以去试驾,买不买无所谓。
原帖由 久多良木健 于 2021-6-18 19:15 发表
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我看了,方向盘抄奔驰的,挡把抄奥迪的,完全没兴趣试驾,以后不知道怎么样,现在丢不起那人
极氪001我可以很自豪跟外国朋友说这是中国的车,理想还是算了吧
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