原帖由 @饭的说传乐仙 于 2021-6-1 22:56 发表
一直没明白途昂和途锐的关系及定位,都是中大型。途昂美国中国专供?
原帖由 @taxidriver 于 2021-6-2 18:15 发表
一汽大众今年还有个揽境,可以看看,内饰比途昂强些
原帖由 @tobewind 于 2021-6-3 01:27 发表
非顶配途昂的发动机舱空的不行, 被人戏称八座车
原帖由 @tobewind 于 2021-6-3 01:27 发表
非顶配途昂的发动机舱空的不行, 被人戏称八座车
原帖由 @dhd 于 2021-6-3 09:44 发表
因为是途观紧凑级平台拉皮特供车,所以发动机舱没办法重新布局。
原帖由 SkywalkerHY 于 2021-6-2 18:41 发表
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嗯,对,揽境可以理解是途昂的一汽大众版,配置会略有区别,如果对途昂感兴趣也一定看看揽境
原帖由 @提拉 于 2021-6-3 14:35 发表
途昂的这个平台,最小车型是高尔夫,所以途昂不仅是发动机舱空旷,而且是肉眼可见的拉皮后的松垮
原帖由 @legendkang 于 2021-6-8 13:27 发表
这是一辆拉皮车,上汽的车子很符合面子工程,荣威我也看过后备箱打开包边油漆功夫真的做的如此厚颜无耻。表里不一。此车内饰拉胯,没有隔音处理,噪音很大,嗯,就是车大。
原帖由 @SkywalkerHY 于 2021-6-3 20:44 发表
别别别,要这么说,您把polo忘了,polo也是mqb
原帖由 @dhd 于 2021-6-8 22:38 发表
并不是,菠萝是mqba0平台,这车和途观一样都是mqba平台,并不是迈腾帕萨特所用的mqbb平台。
原帖由 @jy01735589 于 2021-6-8 22:07 发表
号称汉兰达杀手,空间比汉兰达大,然后整车。。。。
价格便宜很多,然后汉兰达还在加价
原帖由 @shang_live 于 2021-6-9 10:47 发表
25万330四驱落地绝对超值。
我开过330,380,区别不大。
原帖由 @johentai 于 2021-6-9 10:11 发表
途昂比汉兰达便宜很多?
原帖由 @jy01735589 于 2021-6-10 09:06 发表
堆头更大,德系车比日系更有面子,然后一个有优惠,有现车,一个需要加价等
原帖由 @johentai 于 2021-6-13 17:07 发表
觉得途昂挺好啊,没哪里比汉兰达差。价格还有优惠不香么,两个给我选肯定选途昂。汉兰达自从用上涡轮机完全没比ea888稳定吧,难道现在丰田标比大众标值钱了?
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