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原帖由 八宝斋 于 2021-10-14 15:09 发表
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仪表盘这么小
原帖由 八宝斋 于 2021-10-14 15:09 发表
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仪表盘这么小
原帖由 @tommyzhai 于 2021-10-14 14:00 发表
楼主你干嘛要用运动模式，舒适模式不就行了。
另外反应没有辣么大，开过的都说不晕。
原帖由 @toshiki 于 2021-10-14 13:58 发表
想吐难道不是动能回收的问题？
原帖由 丈母娘 于 2021-10-14 10:44 发表
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我有m2和a45
我说晕就是晕
也不知道你朋友开的什么版本
反正这个车的双电机版本运动模式
地板油，5″之内不抬脚，谁踩谁晕
不夸张，我现在还不舒服
原帖由 @孙盒子 于 2021-10-14 20:47 发表
大哥，试驾的人太多了，说晕的真还没有几个，比特斯拉好太多了。
当然你不适应电车，当我没说。
原帖由 @丈母娘 于 2021-10-14 18:44 发表
我有m2和a45
我说晕就是晕
也不知道你朋友开的什么版本
反正这个车的双电机版本运动模式
地板油，5″之内不抬脚，谁踩谁晕
不夸张，我现在还不舒服
原帖由 duxiaod 于 2021-10-15 08:56 发表
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其实不是很理解为什么非要把自己踩晕…
慢踩油门可以不晕，地板油晕是性能强吧？性能不强的地板油也不会晕，那到底是要舒适还是要性能？还是要性能又强又不晕？
没开过好车不太理 ...
原帖由 richiter 于 2021-10-15 13:53 发表
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7秒超长续航两分钟回满血弄个油车不好吗……楼主家又不限购
原帖由 @丈母娘 于 2021-10-15 18:36 发表
我有M2，a45，atsl，cls，塞纳（gl8卖了），330li、es200、ct200、smart、gla45
贵的车暂时不想买。我想买个电车玩玩
因为实在没有地方放车了
(我不是卖车的，也请别质疑我的车辆保有量)
原帖由 @richiter 于 2021-10-16 14:23 发表
所以要个有油车没有的缺点的车才对吧，没续航焦虑没撕心裂肺加速买个鸡脖电车呢
原帖由 anubisx 于 2021-10-17 12:42 发表
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反正我开蔚来特斯拉 做蔚来特斯拉就跟燃油车感觉一致，没不适，经常打网约车做哪吒v这种便宜货也没有任何不适，反倒是以前那些byd e5相对早一些的电动车出租车或者电动公交车会有少 ...
原帖由 @丈母娘 于 2021-10-17 00:00 发表
有过86的兄弟就知道了，其实加速不用很快，也可以很快乐。
电车加速很快，但是没快乐，没有加速的感觉也没有该有的机械声排气声
不过无所谓了，35，6万的东西
原帖由 @interboy 于 2021-10-18 13:11 发表
极氪那个5000抵15000的活动又有了，之前说取消了的，现在重新上线。
原帖由 @richiter 于 2021-10-18 07:32 发表
一开始是5000抵20000？不记得了，似乎是缩水了
原帖由 @孙盒子 于 2021-10-21 21:02 发表
我的要春节之后才能拿了，好痛苦。。EC 天幕缺货。
原帖由 @九月雪花 于 2021-11-6 20:34 发表
被你们这么说，怎么感觉领克没有真的做成国际车企，怎么这市场和产品做成了和合资企业一样的差呢。
原帖由 @丈母娘 于 2021-11-6 09:47 发表
你的顾问电话你了么？有没有询问天幕是否你要取消？
这个策略真的稀烂！！
电机到天幕
一塌糊涂
天幕的问题是颜色，达不到宣传标准。也就是降标了
原帖由 @九月雪花 于 2021-11-6 12:34 发表
被你们这么说，怎么感觉领克没有真的做成国际车企，怎么这市场和产品做成了和合资企业一样的差呢。
原帖由 @孙盒子 于 2021-11-7 06:59 发表
噗嗤，蓝色的天幕和迈巴赫同款，这个价格还要啥飞机。视频播出的效果很赞，我选择继续等ec.
原帖由 @丈母娘 于 2021-11-7 14:37 发表
我的意思，电话给我，直接问我，要不要取消。
我问，取消是不是即可给车，不取消是不是给优惠。
啥也没。。。
这个诚意真是。。。
原帖由 @孙盒子 于 2021-11-8 07:33 发表
为啥要给优惠？给你多个选择而已。
原帖由 @丈母娘 于 2021-11-10 05:32 发表
这叫多给我选择？
我看了宣传选了ec发现实车和宣传有差别，有客户闹了，给我们电话，问我们确不确定
为了ec我多等4个月，现在多了一个让我取消的机会
我谢谢他们全家！
我严重怀疑你是不是极氪里面的人
这个屁股歪的有点可怕
原帖由 @孙盒子 于 2021-11-10 14:36 发表
所以说你这这种偏执的人，没有啥好沟通的。
我觉得没啥，你觉得你利益受损你可以去投诉12315。
宣传图上面写明了，是演示而已，以实际为准。而且本来就是应车主的要求后加的，开始并没有这个配置。
6000对我来说买到这个配置很超值，你觉得你亏，那是你的意思，你可以去维护自己的权利。
原帖由 @丈母娘 于 2021-11-10 07:57 发表
我跪谢极氪给我的机会！
不理亏会打这个电话？
电机的事才不久，又来这个？
你以为是5块钱的盲盒么？
通篇我没说亏，只说这个处理方式太粗糙，根本没有什么方案可言。
在我看来，只是为了试探客户情绪吧
本来没觉得有什么，连续2次的公关处理真是低级
原帖由 @quigonjinn 于 2021-11-10 17:48 发表
车怎么样不予评价，
只想说
任何购买吉利极其相关品牌汽车的人，都是对中国汽车零部件产业极大的打击和不尊重！
原帖由 @quigonjinn 于 2021-11-10 17:48 发表
车怎么样不予评价，
只想说
任何购买吉利极其相关品牌汽车的人，都是对中国汽车零部件产业极大的打击和不尊重！
原帖由 @丈母娘 于 2021-11-10 21:38 发表
愿闻其详
原帖由 丈母娘 于 2021-11-10 21:38 发表
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愿闻其详
原帖由 利群 于 2021-11-10 23:41 发表
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為啥，我沒看到第二個國產牌子能有領客和吉克好看的
原帖由 waller 于 2021-11-11 09:16 发表
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他的意思是吉利对待供应商很苛刻，付款条件很差。不过我觉得这属于纯商业行为无可厚非，一个愿打一个愿挨，觉得条件苛刻不做他生意就好了。或者你的零件特别有门槛，技术含量特别高 ...
原帖由 @quigonjinn 于 2021-11-11 10:30 发表
如果你不了解吉利公司说这些话，那我觉得可以原谅，无知者无罪嘛
如果你很了解吉利公司还说这些话，我只能说是你这个人人品有相当大问题了
原帖由 waller 于 2021-11-11 11:29 发表
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我不知道细节，只知道吉利对供应商很苛刻。看了你上面的细节，我虽然也觉得吉利不地道，但我还是那个看法，因为这个现象实在是太常见了。我之前做外贸的，很多国外大公司用大订单让 ...
原帖由 @quigonjinn 于 2021-11-11 10:29 发表
其实这并不是什么秘密，中国的汽车圈里，吉利的口碑那是烂到极致
每家厂都有自己的生财之道。
有些讲究产品设计和价值观灌输，比如特斯拉、蔚小理等一系列PPT厂（包括极氪）
有些主打产品群，比如大众套娃群、别克套娃群
有些狠抓成本控制，这方面丰田、本田、日产为代表的日厂是绝顶高手
有些则是比谁更下三滥，这方面不用多说，自然是国产主机厂的主战场了。外形抄袭这年头已经不算什么了，在中国抄得越狠的厂卖得反而越好。而吉利比这些厂更恶劣之处在于，它发财则靠的是吃供应商。
什么叫吃供应商？举个例子：
比如你是一家供应商，做前大灯，我是吉利。我今天跟你说我把项目定点给你，预计车要卖5年，平均每个月2万pcs。
你是一家小厂，规模不大，月2万pcs对你来说是一个很大的单。所以你会上赶着尽可能满足我的需求。于是我就说，既然后续预计量这么大，那么研发费就均摊在成品中吧，毕竟总的来说单子还是很可观的。你一想，说的也有道理，就答应我的要求了。
好，一旦你答应我的这个要求，你就着了我的道了。制造业的前期成本投入是很大的，尤其灯具这种东西，模具费用、样件费用、实验费用，七七八八加起来等做到C样阶段你已经垫进去几百万了。因为你是小厂，这几百万对你来说是笔很大的钱，万一我挑刺不给钱，你就彻底打水漂的干活。所以这个时候我提出任何要求你基本都会满足我。
于是我就开始骚操作了，首先我会挑你实验中的瑕疵，说既然有这些问题，那我需要审核你的电子设计，你把原理图给我。虽然你担心我耍赖，但我的诉求合情合理，况且几百万已经下去了，你就算有一万个不愿意最终也还是给了我原理图。
等我拿到原理图就会说，我们电子工程师看过了，硬件设计没太大问题，所以怀疑这些问题可能是软件导致的，所以你能不能提供源码。这时候对你来说信号已经很明确了，正确的做法是严词拒绝我。但你以为我就没招了吗？主机厂挑供应商的刺非常容易，随随便便就能罚你个几百万。于是你权衡利弊，最终还是给了我源码（当然有可能不是最新的）。
等我拿到了你的电子设计，我就该怎样了？？对，我就该想办法把你的磨具骗到手了。这方法有很多，比如说，这时候我先付一部分钱，比如给你的几十万什么的。你收到钱很高兴，哎呀吉利不像传说中的那样嘛~~~这时候我就找各种理由，要求你把磨具拉到我的厂里，如果有难度，我就会花点钱买通你公司里面负责的人，让他帮助促成这件事。
等把磨具也搞到手，那我基本就准备好了。你以为 ...
原帖由 defer 于 2021-11-11 10:30 发表
吉利快速扩张后确实有携量自重的意思，横向比长城等不算厚道。
不过吉利也不是傻子，看人下菜总是会的，你要跳到uaes看吉利敢不敢搞你。
国内做生意就是丛林法则，不能指望对方的良心。
原帖由 oversleep 于 2021-11-11 11:49 发表
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这不就是国家那一套，先骗你外资进来，然后各种恶心手段逼你转让技术吗。最后再用民族主义情绪一脚踢开，上行下效而已。
原帖由 quigonjinn 于 2021-11-11 10:30 发表
如果你不了解吉利公司说这些话，那我觉得可以原谅，无知者无罪嘛
如果你很了解吉利公司还说这些话，我只能说是你这个人人品有相当大问题了
原帖由 EVAMRX4 于 2021-11-11 11:57 发表
可是消费者不管你这些，这是你行业内问题，消费者就看你产品好不好。
能出来个比领克更能打的自然消费者会去选别家啊
说白了你说这些对消费者没卵用
原帖由 @quigonjinn 于 2021-11-11 12:01 发表
是的，消费者只管你产品好不好
那么问题来了，这么搞供应商的厂，它家的产品会好吗？
当然啦，的确也不能太高估普通消费者的理解能力，毕竟在这个国家，大众都能买到全国第一~~~~~
不过话说回来，相比吉利，我觉得大众还真是蛮好的
原帖由 @利群 于 2021-11-11 12:08 发表
就领克来说我觉得同样价格下比他好看比他配置好的还真没有。
这回极氪也是。那些外国牌子就那配置那设计还能卖那价格我觉得也很坑
马自达除外
原帖由 @quigonjinn 于 2021-11-11 12:13 发表
你要真考虑新能源车，国产里面就看看蔚小理吧，这几家用料标准不是一般得高，特别是蔚来。而且ppt厂普遍相对守规矩，没太多原罪。
国外牌子就特斯拉吧，做工虽然比蔚来有差距但三电优势还是很大的
原帖由 quigonjinn 于 2021-11-11 11:52 发表
你也太幼稚了，联电怎么了？联电就不是供应商了？？
我大吉利这么牛逼搞你联电是分分钟的事。不存在敢不敢搞的问题，只有我暂时想不想搞的选项
原帖由 defer 于 2021-11-11 12:38 发表
是供应商，但某种意义上是唯一供应商。
据我所知几年前吉利是有基地试图拖欠联电货款的，负责人被一张断供通知书糊脸后飞上海了。
以前还有个大陆之类做做备份，国六b突然上马导致联电几乎鲸吞了所有自主份 ...
原帖由 @quigonjinn 于 2021-11-11 12:50 发表
汽车工业中，并不存在所谓的“唯一”供应商，都是可以替代的。反垄断法就决定了这个市场不允许一家独大的情况。
任何一家主机厂在立项之初就会考虑一供有问题，二供能不能顶上的事
所以关于这个问题你不用跟我杠，这种情况我见多了
我前面也说了，存在技术壁垒的零部件吉利的确是要好一点，但和其它主机厂那种希望能尽可能稳定供应链的做法完全不是一码事，事实上类似这种情况的发生反倒会加速吉利寻找二供的步伐。
另外友情提示，这里都是中国人，咱还是能说中文就说中文。这些公司都是有中文名字的，打英文缩写装给谁看哪~~~~
原帖由 quigonjinn 于 2021-11-11 12:50 发表
汽车工业中，并不存在所谓的“唯一”供应商，都是可以替代的。反垄断法就决定了这个市场不允许一家独大的情况。
任何一家主机厂在立项之初就会考虑一供有问题，二供能不能顶上的事
所以关于这个问题你不用跟 ...
原帖由 mmismm 于 2021-11-11 13:58 发表
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垄断法在汽配这真不适用，恩福这种业界两个巨头合资你找谁说法去？像博格华纳德尔福的800V高压吉利找谁去？之前吹牛吹出去，量产后怂了。前面那长文说吉利的基本正确，长城倒是没那 ...
原帖由 无印凉粉 于 2021-11-11 14:10 发表
汽配行业最大的垄断其实是专利。
吉利不敢拖货款的，我知道的有3家，采埃孚，博世，博格华纳，可能还有前面提到的联电。
几年前吉利就找我们公司谈供货，我们公司一个销售是挤破头也想进吉利的供应商，我坚决反对 ...
原帖由 @quigonjinn 于 2021-11-11 14:49 发表
不跟吉利做生意就对了，否则你连死都不知道是怎么死的，极其难受~
不光吉利不能做生意，比亚迪最好也别轻易做生意。以前奇瑞也这么搞过，这两年消停多了。其它的没听过的小主机厂就避雷吧，大厂还是可以做做的，虽然有时候回款周期长，比如长安，都是兑付，但好歹都是给你的。
原帖由 quigonjinn 于 2021-11-11 14:49 发表
不跟吉利做生意就对了，否则你连死都不知道是怎么死的，极其难受~
不光吉利不能做生意，比亚迪最好也别轻易做生意。以前奇瑞也这么搞过，这两年消停多了。其它的没听过的小主机厂就避雷吧，大厂还是可以做做的， ...
原帖由 @quigonjinn 于 2021-11-11 14:44 发表
好了牛逼不用吹了，看到长城进场费我就知道你根本就没和长城打过交道。这个圈子里只要和长城接触过的都知道它家反腐败是最厉害的。
屁大点事就能把你扭送至公安局，还明码标价…………现在连上汽、一汽都不敢了好伐~~~~~
原帖由 mmismm 于 2021-11-11 19:35 发表
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喷了，大佬指条路给我不用塞钱的门路好不？门进的去吗，他们门禁系统是要里面认识你才批准的哟
确实也没兴趣和长城打交道，去过一次，然后谈产品的时候基本牛头马嘴，用的还是过 ...
原帖由 somesun 于 2021-11-11 18:35 发表
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看来兄弟内幕多啊， 看到长城清廉我也放心了
手里拿了不少长城股票， 还想再拿拿
本帖最后由 somesun 于 2021-11-11 18:36 通过手机版编辑
原帖由 @quigonjinn 于 2021-11-11 21:01 发表
我八月份刚从哈弗出来，长城内部对于行贿受贿是什么态度你说我了不了解吧~~~
一会儿下面的人明码标价，一会儿又说没兴趣和长城打交道，你说你傻不傻吧，什么都不懂没事瞎装什么逼啊~~~
原帖由 mmismm 于 2021-11-11 21:19 发表
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哎呀，高贵的长城供应商说起话来都高人一等，惹不起惹不起
愿这个业界真的如白莲花一样
原帖由 无印凉粉 于 2021-11-11 18:36 发表
国内主机厂回款最快是长城，2个月对账1个月开票1个月付款，4个月到手。
吉利2个月对账2个月开票然后给6个月商承，还他妈的是按照上线装车数量不是按照送货数量，更操蛋的出门左转就有财务公司能帮你做贴现，财务公 ...
原帖由 @quigonjinn 于 2021-11-11 21:56 发表
你个沙雕这是有多傻，圈内提到哈弗么都知道是指哈弗技术中心…………2333
得啦，少装点逼吧。我都不明白你没事装这个逼干嘛~~~~
原帖由 mmismm 于 2021-11-11 22:11 发表
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还好不和你这样半桶水的一个圈。。。
原帖由 quigonjinn 于 2021-11-11 22:01 发表
所有主机厂都有年降的要求，这算是行规。
所以确实是新车上市第一年的用料是还可以的，往后么就越来越差了，等快差到一定程度后主机厂就出改款了，然后再来一次循环。
其实年降不是问题，重要的是你主机厂得 ...
原帖由 无印凉粉 于 2021-11-12 08:50 发表
我们做SPS，怎么年降？
真是丰田的好一点没学到，骚操作一轮又一轮
原帖由 zoverdoser 于 2021-11-22 17:54 发表
想看看对车的评价 结果看了两页主机厂的八卦 excuse me?
原帖由 @无印凉粉 于 2021-11-11 18:36 发表
国内主机厂回款最快是长城，2个月对账1个月开票1个月付款，4个月到手。
吉利2个月对账2个月开票然后给6个月商承，还他妈的是按照上线装车数量不是按照送货数量，更操蛋的出门左转就有财务公司能帮你做贴现，财务公司还那么凑巧姓李。
我可去您妈的吧。
本田我记得是每年硬性要求降价10%，丰田和日产不记得了。东本当年弄过一个更魔幻的事，不想提了。
以上均为路边社道听途说，本人不负任何法律责任。
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