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标题: 法系车还有未来吗 [打印本页]

作者: 光顶肥宅    时间: 2021-11-12 07:41     标题: 法系车还有未来吗

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https://www.youtube.com/watch?v=YjYkRqHnyTI

法系车在欧洲是不是卖的还可以?
作者: 幽灵胖胖    时间: 2021-11-12 08:39

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这次凡尔赛也是雷声大雨点小,车是好车,就是销量上不去
作者: diandian    时间: 2021-11-12 09:30

38说的吧,这次评凡尔赛是不是算翻车了??
作者: weileziyuan    时间: 2021-11-12 09:41

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没戏,国人消费者喜欢听讲故事,什么德国严谨、日本工匠的故事最喜欢听,听完以后感觉自己都跟着一起升华了,以为自己参透了别人不懂的道理,满足感优越感油然而生。

法国的故事国人不爱听,说起法系车就说到浪漫,浪漫是个什么几把玩意?再说到法系车就是底盘好,什么叫底盘好估计连你坛也说不清楚。
作者: Shadd    时间: 2021-11-12 09:43

法系审美偏差
作者: quigonjinn    时间: 2021-11-12 10:13

psa和雷诺在欧洲卖得非常好,美国卖得也还可以
作者: masterfcg    时间: 2021-11-12 10:42

引用:
原帖由 quigonjinn 于 2021-11-12 10:13 发表
psa和雷诺在欧洲卖得非常好,美国卖得也还可以
美国?
PSA不是早就退出美国了?
作者: 提拉    时间: 2021-11-12 10:51

凡尔赛这个外形、配置和价格,确实很厚道了
作者: quigonjinn    时间: 2021-11-12 11:31

引用:
原帖由 masterfcg 于 2021-11-12 10:42 发表

美国?
PSA不是早就退出美国了?
嗯。。。。。。那是1991年的事了吧,2年前就重返美国市场了
作者: airking1982    时间: 2021-11-12 16:29

法国车真的一言难尽,小毛病太多,家里有一台进口的407SW瓦罐,从买来到现在就没舒心过,喇叭,空调,胎压监测,车灯,漏油......
作者: superapple666    时间: 2021-11-12 16:35

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原帖由 @masterfcg  于 2021-11-12 10:42 发表
美国?
PSA不是早就退出美国了?
通过收购克莱斯勒重返美国。

克莱斯勒活不下去卖身菲亚特,菲亚特活不下去卖身标致。标致人掌权。等于标致团体拥有了jeep、道奇等美国品牌
作者: 利群    时间: 2021-11-12 17:13

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样子好看但内饰丑,我现在很奇怪,怎么外国车除了少数牌子,比如马自达奔驰之类的,其他的现在内饰设计的都这么拉跨还不如国产了…

新思域因为还行,但外形大退步。。
作者: majian1    时间: 2021-11-12 20:58

凡尔赛C5X应该算很有诚意的一台车了,但是法系车在中国没机会了。
作者: henryzyl    时间: 2021-11-12 21:09

在国内肯定没戏了
作者: somesun    时间: 2021-11-12 22:01

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本来感觉不错,38一顿喷,估计凉了

38还是有底气的,敢为结论负责

当然了,如果按法系车一样降价,应该还是可以
作者: 光顶肥宅    时间: 2021-11-13 11:00

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原帖由 @somesun  于 2021-11-12 14:01 发表
本来感觉不错,38一顿喷,估计凉了

38还是有底气的,敢为结论负责

当然了,如果按法系车一样降价,应该还是可以
现在降价也没用了,下面有一堆自主品牌等着呢
作者: 08914    时间: 2021-11-13 14:38

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说厚道仅对于还认为雪铁龙比自主强的,还需要一辆纯血欧洲跨界车的人
作者: REDEEM    时间: 2021-11-13 14:58

说到底盘,其实底盘是最复杂的吧,好多内容都包含在底盘里了,不是一句话或者一个“扎实”就能表述清楚的
所有说底盘扎实就带过的都是不懂装懂的
作者: sheva1980    时间: 2021-11-14 12:04

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这次38捅马蜂窝了,专门出视频对线,我很奇怪月销两位数的品牌居然有那么多簇拥。
作者: sheva1980    时间: 2021-11-14 12:18

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重复编辑

本帖最后由 sheva1980 于 2021-11-14 12:58 通过手机版编辑
作者: 飞刀峰峰    时间: 2021-11-14 14:43

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名字取错了,凡尔赛现在国内算贬义词。
作者: 又红又专    时间: 2021-11-14 16:28

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最好结局是保留在国内,成为小众选择,但稳定下来不至于退市。想成为主流是不太现实了。
作者: supermaneverbk    时间: 2021-11-14 17:15

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原帖由 @幽灵胖胖  于 2021-11-12 08:39 发表
这次凡尔赛也是雷声大雨点小,车是好车,就是销量上不去
5年后的高级3008而已,同比看可能还不如当时的3008~
作者: cloudian    时间: 2021-11-14 18:01

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燃油车都没未来了,遑论法国车
作者: 幽灵胖胖    时间: 2021-11-14 21:11

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刚看完38的对线,感觉雪铁龙药丸
作者: Mas    时间: 2021-11-15 11:37

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捅马蜂窝不是因为销量高用户呼声高
而是因为这车是雪铁龙村里独苗了,给38这顿喷完要是断气了估计真要退出中国了,可不得奋力反击么
作者: imissrain    时间: 2021-11-15 16:41

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38那对线视频昨天晚上好几千人看,估计38笑死了,这热度找上门等于送钱上门

还有这车是厂家借给38的,相当于送测,送之前还巴拉巴拉一大堆好处

怀疑他们市场还是公关部思维那个啥,不知道38是什么出身

38对线了明确说要不是你们主动借我车,我喷的更狠了

估计厂家有人要遭殃了,哈哈哈哈哈哈
作者: skidrow    时间: 2021-11-15 16:58

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第一辆世嘉,除了小马拉大车,有点肉,费油(9个油)之外,几乎找不到啥毛病,现在开一辆毕加索,我觉得很香,这车才是纯粹的mpv,至于地盘……简单说,就是过减速带,我可以60,但是奥德赛gl8之流,必须减速
作者: fisher_sj    时间: 2021-11-15 17:35

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雪铁龙世嘉,找不到啥毛病?
1.升窗器保修期保修了2次,还是卡的很
2.永远的排放故障灯
3.水泵嘘嘘嘘响,保修期换了个,主动换的
4.手动挡把掉了一次,18元淘了个换上
5. 时间长了顶棚篷布脱落...
6. 09-10年的车挡泥板都扣不太住..时间长了都会脱..据说后面的换了模具会好很多..
7.前挡玻璃的玻璃压条会脱胶
8.发动机下导流板也会破碎
8.我登在咸鱼,人上来第一句,车漏油或渗油么?

2010.3月的雪铁龙世嘉怕2.0卖掉了,天天拍车检测后报价7000,我擦,不卖,坑爹..好好的车写了一大堆毛病...我感觉是不是故意挑一大堆毛病压低你价钱?
今天一本地车商1.1万收,他包过户,就卖了!

问问洗车地方,汽修厂,收不收,看到法国车都直摇头,不保值,实在不保值,问我8000卖不卖..修理工看到法国车都说是修理工的噩梦...有些设计反人类..酱紫。

我开过通用别克的赛欧,大众的polo, 帕萨特,golf gti ,斯柯达的野帝,丰田的雷克萨斯,奔驰的B200, 真的就雪铁龙最不省心,时间长了,装配工艺的差距真的就出来了...最搞笑雪铁龙的顶棚的篷布也能掉下来,搞得像蚊帐一样,也是醉了。

不过话说雪铁龙也是我倾注精力最多的,那时候年轻,改了挺多东西..也有精力折腾,现在开雷克萨斯完全不想折腾,完全不想动脑筋,只想省心,不想折腾...
作者: fisher_sj    时间: 2021-11-15 18:21

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不是法系黑,毕竟世嘉我开了5年了,也是挺有感情的,以前也常年混迹在法系车论坛,速道,现在这车2.0动力还是杠杠的...毕竟这车也去过天马山赛道,以前150-160的开..,我的第一次超速扣12分也是这车..在这车上也练习过跟趾,左脚刹车,烧胎起步,手刹甩尾等...前几年真挺好的,后几年小毛病开始多起来了,也恢复了原装...怎么说呢,车是挺好的,但是真的真的不保值,呵呵呵...感觉卖掉还没polo保值,想想一辆好好的车比一辆普通的碳架公路车还不值钱...不由得有些感叹...法国人不晓得在搞什么...
作者: sheva1980    时间: 2021-11-15 21:45

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原帖由 @imissrain  于 2021-11-15 16:41 发表
38那对线视频昨天晚上好几千人看,估计38笑死了,这热度找上门等于送钱上门

还有这车是厂家借给38的,相当于送测,送之前还巴拉巴拉一大堆好处

怀疑他们市场还是公关部思维那个啥,不知道38是什么出身

38对线了明确说要不是你们主动借我车,我喷的更狠了

估计厂家有人要遭殃了,哈哈哈哈哈哈
而且带头喷38的也是66号为首的东风雪铁龙厂商的人
作者: skidrow    时间: 2021-11-15 23:20

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原帖由 @fisher_sj  于 2021-11-15 17:35 发表
雪铁龙世嘉,找不到啥毛病?
1.升窗器保修期保修了2次,还是卡的很
2.永远的排放故障灯
3.水泵嘘嘘嘘响,保修期换了个,主动换的
4.手动挡把掉了一次,18元淘了个换上
5. 时间长了顶棚篷布脱落...
6. 0910年的车挡泥板都扣不太住..时间长了都会脱..据说后面的换了模具会好很多..
7.前挡玻璃的玻璃压条会脱胶
8.发动机下导流板也会破碎
8.我登在咸鱼,人上来第一句,车漏油或渗油么?

2010.3月的雪铁龙世嘉怕2.0卖掉了,天天拍车检测后报价7000,我擦,不卖,坑爹..好好的车写了一大堆毛病...我感觉是不是故意挑一大堆毛病压低你价钱?
今天一本地车商1.1万收,他包过户,就卖了!

问问洗车地方,汽修厂,收不收,看到法国车都直摇头,不保值,实在不保值,问我8000卖不卖..修理工看到法国车都说是修理工的噩梦...有些设计反人类..酱紫。

我开过通用别克的赛欧,大众的polo, 帕萨特,golf gti ,斯柯达的野帝,丰田的雷克萨斯,奔驰的B200, 真的就雪铁龙最不省心,时间长了,装配工艺的差距真的就出来了...最搞笑雪铁龙的顶棚的篷布也能掉下来,搞得像蚊帐一样,也是醉了。

不过话说雪铁龙也是我倾注精力最多的,那时候年轻,改了挺多东西..也有精力折腾,现在开雷克萨斯完全不想折腾,完全不想动脑筋,只想省心,不想折腾...
可能是之后品控滑坡了?我09年买的,16年12月置换的毕加索,作价两万多一点,不过我觉得无所谓,反正买车从来没考虑过保不保值
作者: somesun    时间: 2021-11-16 11:31

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原帖由 @imissrain  于 2021-11-15 16:41 发表
38那对线视频昨天晚上好几千人看,估计38笑死了,这热度找上门等于送钱上门

还有这车是厂家借给38的,相当于送测,送之前还巴拉巴拉一大堆好处

怀疑他们市场还是公关部思维那个啥,不知道38是什么出身

38对线了明确说要不是你们主动借我车,我喷的更狠了

估计厂家有人要遭殃了,哈哈哈哈哈哈
主要是相关人不了解38啊
这视频对38来说真不算差的

真要喷不会留这么多余地, 38主要说的是一不是B级车,二车机太差

其实这两点都不是很重要的, 买这个得自然是追求一点个性得, 也不会太强求什么B不B级, 车机吗反正可以改进慢慢来

主要厂家自己定位问题, 强行和B级比
作者: somesun    时间: 2021-11-16 11:34

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不过总的来说, 这事对雪铁龙有利

作为已经是市场最底层得车企, 差的就是热度, 骂也是热度, 自然不怕喷

多了这么多关注度总是好事

当然后续应对也是重要的
作者: 凤凰天驱    时间: 2021-11-16 13:21

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我定了辆,再等一周多可以提车了,换掉开快十四年的polo。话说回来质量这个东西真的是个体差异太大,我办公室一个同事一辆c2,五六年了啥问题也没有,还有个同事法拍了一辆c3xr,到手换了个电瓶两年了也没事。自己买这车纯粹就是年初看这个外形就喜欢上了,年中价格公布觉得也很划算,开出去也不会和别人撞车,再者本地4s店数量也还可以,再不济不就是修车么,大众车主会怕修车?现在这个车定价挺有意思,十几万价位的区间本来面对的就是最挑剔的消费者,怎么也会找出点毛病。开了十几年车,想要啥不想要啥其实自己心里最清楚,不必在意别人的意见。
作者: 天晴有烟霞    时间: 2021-11-16 14:53

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主要是厂家期望值太高。定价不符合身份,主要降价2万。马上很香。
作者: somesun    时间: 2021-11-16 17:53

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原帖由 @天晴有烟霞  于 2021-11-16 14:53 发表
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主要是厂家期望值太高。定价不符合身份,主要降价2万。马上很香。
是的,其实38评价很准确

车是不错的,但仅限于在A级车里比,但现在价格相对于法系市场定位来说是高了,降2-3万就不错
作者: gnorz    时间: 2021-11-17 08:20

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原帖由 @imissrain  于 2021-11-15 16:41 发表
38那对线视频昨天晚上好几千人看,估计38笑死了,这热度找上门等于送钱上门

还有这车是厂家借给38的,相当于送测,送之前还巴拉巴拉一大堆好处

怀疑他们市场还是公关部思维那个啥,不知道38是什么出身

38对线了明确说要不是你们主动借我车,我喷的更狠了

估计厂家有人要遭殃了,哈哈哈哈哈哈
开头以为是理论课,结果是堂语文课。。。
作者: lusiwen    时间: 2021-11-17 17:44

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原帖由 imissrain 于 2021-11-15 16:41 发表
38那对线视频昨天晚上好几千人看,估计38笑死了,这热度找上门等于送钱上门

还有这车是厂家借给38的,相当于送测,送之...
要是送检的话,这个市场部的人真是脑子里不知道装什么了,哈哈哈哈
作者: septemfj    时间: 2021-11-17 20:14

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引用:
原帖由 @somesun  于 2021-11-16 17:53 发表
是的,其实38评价很准确

车是不错的,但仅限于在A级车里比,但现在价格相对于法系市场定位来说是高了,降23万就不错
法系车基本都是降2-3万好价。

前年18.5落地5008(原价21.97),感觉还是蛮香的。每年途虎保养1,2次。一次大概500多(全合成加三滤),也不贵。
作者: alexchang2010    时间: 2021-11-18 08:56

法系车的小毛病确实多,不过看在价格还算便宜、地盘和隔音还可以的基础上,还是能忍受的……




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