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标题: [新闻新车] 华为3小时发布会余大嘴花了1个多小时来讲新车没人讨论？ [打印本页]
作者: Vanquisher    时间: 2021-12-23 22:13     标题: 华为3小时发布会余大嘴花了1个多小时来讲新车没人讨论？

https://baijiahao.baidu.com/s?id ... mp;for=pc
作者: 心之一方    时间: 2021-12-23 22:16

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our chip design in
作者: defer    时间: 2021-12-23 22:43

五座增程满地都是，赛力斯这个有什么亮点可以拿出来讨论。
作者: johentai    时间: 2021-12-23 23:03

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哟，这不是sikon F2嘛
作者: somesun    时间: 2021-12-24 06:24

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有啥好讨论，不管啥车，先得是个车，路上有几万台在跑再谈其他
作者: bikkibakki    时间: 2021-12-24 08:16

最后还得自己下场挂菊花牌
作者: VOLKSWAGEN    时间: 2021-12-24 08:21

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一个不入流的农用车厂出品，国内主流车厂是多讨厌华为，没有一家愿意合作，华为是多饥渴找一个乡镇企业合作。这个车开出交付店就算质量合格了吧。出问题前就是华为，出问题后就是小康汽车。
作者: viperking    时间: 2021-12-24 08:34

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塞力斯的掌门人的背景了解一下，标准大忽悠
作者: skcfan    时间: 2021-12-25 07:55

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引用:
原帖由 @VOLKSWAGEN  于 2021-12-24 08:21 发表
一个不入流的农用车厂出品，国内主流车厂是多讨厌华为，没有一家愿意合作，华为是多饥渴找一个乡镇企业合作。这个车开出交付店就算质量合格了吧。出问题前就是华为，出问题后就是小康汽车。
必须是利润最大化，合作厂越垃圾华为话语权和利润就越高，你别说朋友圈有几个都表示特别有兴趣，只要傻逼够哪怕是拖拉机厂出的挂个华为也有傻逼买，当然花的人家的钱，我们也就看看热闹了
作者: johentai    时间: 2021-12-25 09:03

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sikon现在一波都是娃维的人了，技术标准前后拿出来两份完全不一样的，我只能保持微笑，反正相当于没有。
作者: somesun    时间: 2021-12-25 10:14

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引用:
原帖由 @bikkibakki  于 2021-12-24 08:16 发表
最后还得自己下场挂菊花牌
不会得， 华为不会挂自己牌子， 怕砸招牌， 毕竟目前华为也没底气能做好车

再说挂华为牌子， 美国没事又打/压一下， 不给芯片， 车也做不成了
作者: elia    时间: 2021-12-25 11:06

以前华为说不造手机，后来说不造电视，再后来又说不造车
作者: 义彦    时间: 2021-12-25 11:37

哦。以前不是说不做车只做供应商么
作者: 呕吐啊    时间: 2021-12-25 12:48

引用:
原帖由 VOLKSWAGEN 于 2021-12-24 08:21 发表
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一个不入流的农用车厂出品，国内主流车厂是多讨厌华为，没有一家愿意合作，华为是多饥渴找一个乡镇企业合作。这个车开出交付店就算质量合格了吧。出问题前就是华为，出问题后就是小 ...
因为最重要的各种大数据都归华为，车厂实际上就相当于一个组装厂而已，那些大车厂凭什么给华为打工
作者: 杰瑞    时间: 2021-12-25 13:30

最后华为肯定还是得自己下场呗，就像当初做手机那样，一开始也说不下场，结果发现一样没人带它玩，还不如自己下场，何况汽车造好了赚的钱不比手机低。
至于华为第一辆车没必要太关注，甚至所有厂商的第一辆车都没必要太关注，肯定是交学费的，适应市场后的第二辆，第三辆车才是真正有竞争力的。
作者: 865261    时间: 2021-12-25 23:58

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华为以前很牛逼那个自动驾驶怎么不用
作者: 熊熊哥哥    时间: 2021-12-26 00:25

4缸发动机，这点比理想的三缸拖拉机强就是了。
作者: somesun    时间: 2021-12-26 09:00

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引用:
原帖由 @865261  于 2021-12-25 23:58 发表
华为以前很牛逼那个自动驾驶怎么不用
牛逼是他自己评得把

车都没几台， 没任何说服力
作者: akuma1122    时间: 2021-12-26 19:04

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非业内，sikon是撒黑话?和重庆的小货车品牌sokon有关吗？
作者: skcfan    时间: 2021-12-26 20:31

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秒天灭地
作者: quigonjinn    时间: 2021-12-27 15:48

你们该不会不知道在中国造车是要有资质的吧？

华为这种吃相，大厂是不可能陪它家玩的

国资厂根本就没有跟民企合作的可能，民企最多当个供应商，想跟我合作造车？？？你还知道自己姓什么吗？？

剩下的民企，早就都跟互联网公司合资了，华为这时候来晚了~~~~



其它事情不说，其实我个人最希望能看到吉利和华为能合资，两家不要脸程度相当的公司搞到一起，肯定别有一番滋味···

[ 本帖最后由 quigonjinn 于 2021-12-27 15:49 编辑 ]
作者: 九月雪花    时间: 2021-12-27 16:33

引用:
原帖由 johentai 于 2021-12-23 23:03 发表
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哟，这不是sikon F2嘛
这是X1，F的系列是便宜的走量的。
作者: kh2841    时间: 2021-12-29 04:25

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盲猜明年会有车厂乳华卖国
作者: 无名指    时间: 2022-1-1 20:54

1920*1080分辨率等于2kHDR屏幕。再次重新定义
作者: 觉悟很低    时间: 2022-1-9 17:31

买赛力斯的车主真是亏大发了，说好的情怀呢

[ 本帖最后由 觉悟很低 于 2022-1-9 17:32 编辑 ]
作者: casiosushi    时间: 2022-2-8 10:53

车机做的挺不错啊
作者: raica    时间: 2022-2-9 20:48

又没有核心实力，车厂自己又不是不会魔改安卓，需要华为来套个皮?
作者: supermaneverbk    时间: 2022-2-9 23:35

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车机速度还行，比上一辆强太多了，期待早日到巴黎开发布会，多赚点外汇~！

本帖最后由 supermaneverbk 于 2022-2-16 08:49 通过手机版编辑



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