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标题: [杂谈] 懂车帝夏测来了 [打印本页]

作者: weileziyuan    时间: 2022-7-23 16:01     标题: 懂车帝夏测来了

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作者: 孙盒子    时间: 2022-7-23 23:25

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看完就是,选极氪没问题。
作者: somesun    时间: 2022-7-24 08:22

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增城确实都是垃圾货啊
作者: huey    时间: 2022-7-24 10:51

刚好最近路过吐鲁番旅游,在这种环境下,什么加速智能驾驶油耗都无所谓,空调一项就0分了,没空调开车这里真的会死人。
作者: ooo    时间: 2022-7-24 20:47

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华为问界M5喷了,本来还对他的纯电版有点兴趣,看来还不太成熟
作者: henryzyl    时间: 2022-7-24 21:51

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特斯拉空调真不行还是因为天窗没遮阳棚?
作者: toshiki    时间: 2022-7-24 22:23

很遗憾,别的车不知道,懂车帝视频中似乎连理想one需要ready状态才能低电量制冷都不清楚。
理想没有发动机物理按键,进入发动机正常工作状态,需要轻踩刹车进入仪表盘ready。
我就是在公司地库,如果不进入ready状态,空调也是半个小时自动停。

[ 本帖最后由 toshiki 于 2022-7-24 22:26 编辑 ]
作者: zuccbtpig    时间: 2022-7-24 23:24

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空调制冷谁最快?
作者: 丈母娘    时间: 2022-7-25 07:45

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引用:
原帖由 @toshiki  于 2022-7-24 22:23 发表
很遗憾,别的车不知道,懂车帝视频中似乎连理想one需要ready状态才能低电量制冷都不清楚。
理想没有发动机物理按键,进入发动机正常工作状态,需要轻踩刹车进入仪表盘ready。
我就是在公司地库,如果不进入ready状态,空调也是半个小时自动停。
可能吧,40个车评人只会恰饭,哪里懂车
作者: henryzyl    时间: 2022-7-25 07:58

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看看
作者: henryzyl    时间: 2022-7-25 07:59

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看看
作者: henryzyl    时间: 2022-7-25 08:00

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看看
作者: henryzyl    时间: 2022-7-25 08:01

posted by wap, platform: iPhone
看看
作者: henryzyl    时间: 2022-7-25 08:03

posted by wap, platform: iPhone
看看
作者: henryzyl    时间: 2022-7-25 08:04

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看看
作者: henryzyl    时间: 2022-7-25 08:04

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看看
作者: tommyzhai    时间: 2022-7-25 08:42

...楼上再干嘛,不是有一张大图吗
作者: weileziyuan    时间: 2022-7-25 10:19

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极氪除了丑似乎没有别的缺点了?
作者: 幻飞一线天    时间: 2022-7-25 13:22

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喷了,还有开了空调车内39度多的,这吹着空调也要中暑啊。
作者: 久多良木健    时间: 2022-7-25 14:41

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引用:
原帖由 @幻飞一线天  于 2022-7-25 13:22 发表
喷了,还有开了空调车内39度多的,这吹着空调也要中暑啊。
压缩机过热保护了
作者: 玩NDS的穷人    时间: 2022-7-25 16:18

好像et7和极氪比,还是智能化占优势
其他方面都比极氪差一些或者持平,比如加速试验这样,毕竟动力都过剩了,没啥意义
但是极氪空调没出问题
作者: rain856    时间: 2022-7-27 11:00

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奔驰19.3度没人提吗?
作者: 865261    时间: 2022-7-27 16:25

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比亚迪汉ev可以了,空调温度制冷除了宝马奔驰就属他了
旗舰车型还是舍得下料的
作者: henryzyl    时间: 2022-7-28 07:48

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还是极客靠得住
作者: weileziyuan    时间: 2022-7-28 18:39

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我十五万的C11也没有让人失望,和一众三四十万的车在一起比,各方面都令人满意
作者: fenny    时间: 2022-7-29 07:45

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紫外线都做不到90%隔绝?
那红外线更不用说了
看来中低端车贴膜还是刚需
作者: F717    时间: 2022-7-29 08:49

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看了评测过程,似乎并不是很有参考价值。
作者: 神奇    时间: 2022-7-29 13:58

这玩意除了砸钱转眼球,还有什么实际意义
作者: 熊熊哥哥    时间: 2022-7-29 15:19

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bmw真不错,老款i3开了3年多,非常满意。
作者: 路人甲乙丙丁    时间: 2022-7-29 16:09

引用:
原帖由 toshiki 于 2022-7-24 22:23 发表
很遗憾,别的车不知道,懂车帝视频中似乎连理想one需要ready状态才能低电量制冷都不清楚。
理想没有发动机物理按键,进入发动机正常工作状态,需要轻踩刹车进入仪表盘ready。
我就是在公司地库,如果不进入ready状 ...
需要注意的是他这里说的是在低电量模式下的时候,这个时候那个发电机是没办法同时兼顾开车+开空调+充电的需求的
作者: weileziyuan    时间: 2022-7-29 16:13

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原帖由 @F717  于 2022-7-29 00:49 发表
看了评测过程,似乎并不是很有参考价值。
那怎么样才叫有参考价值呢?数学意义上绝对的量化统一,并且在物理上完全隔绝外界因素干扰,最后用机器人AI驾驶最大限度避免人为因素?即便做到了这般理论意义上的准确客观,你又可能说这跟你的生活场景不符。

要杠的人总有机会和角度切入,毕竟动嘴皮子的成本比实践的成本低得多得多。所以如果你要问他的参考价值是什么,那就是普通人根本就没有可能同时找到40台车,做这么大规模的横向比较,即便是机构也没有几个能做,就算能做也没几个真的去做。而懂车帝做了,这就是他的价值。
作者: tommyzhai    时间: 2022-7-29 16:29

引用:
原帖由 路人甲乙丙丁 于 2022-7-29 16:09 发表

需要注意的是他这里说的是在低电量模式下的时候,这个时候那个发电机是没办法同时兼顾开车+开空调+充电的需求的
泥潭梦想车主碰不得
作者: weileziyuan    时间: 2022-7-29 16:45

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我向不以最深的恶意去揣测别人,这么大规模的评测,难免会有一些疏漏,比如零跑C11的极速测试环节,没有使用性能最强的极致模式来测,导致零百加速成绩比特斯拉Model Y还慢。作为零跑车主我倒也不觉得是懂车帝故意黑,我更愿意相信是评测人员以为运动模式就是性能最强的模式。

总之我觉得这个评测不是百分百可信,只有50%的可信度,那也是有一定价值的。因为有总比没有强。
作者: 九月雪花    时间: 2022-7-31 11:58

最新的开始测主动安全了,刚刷抖音看到的。下面有评论说BYD的aeb没有打开,都没有显示距离等级的线,也不知道是不是纯黑。
作者: ppkkhh    时间: 2022-7-31 14:22

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引用:
原帖由 @weileziyuan  于 2022-7-29 16:45 发表
我向不以最深的恶意去揣测别人,这么大规模的评测,难免会有一些疏漏,比如零跑C11的极速测试环节,没有使用性能最强的极致模式来测,导致零百加速成绩比特斯拉Model Y还慢。作为零跑车主我倒也不觉得是懂车帝故意黑,我更愿意相信是评测人员以为运动模式就是性能最强的模式。

总之我觉得这个评测不是百分百可信,只有50%的可信度,那也是有一定价值的。因为有总比没有强。
特斯拉车主说懂车帝夏测m3p零百用的啥沙地模式,也不知道真假的
作者: weileziyuan    时间: 2022-7-31 19:59

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引用:
原帖由 @ppkkhh  于 2022-7-31 06:22 发表
特斯拉车主说懂车帝夏测m3p零百用的啥沙地模式,也不知道真假的
是说爬坡比赛的时候
作者: 九月雪花    时间: 2022-8-2 08:58

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楼主,你的C11溜坡,被说刹不住车,制动系统有问题。
作者: 玩NDS的穷人    时间: 2022-8-2 10:57

引用:
原帖由 weileziyuan 于 2022-7-25 10:19 发表
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极氪除了丑似乎没有别的缺点了?
其实实车极氪是真不丑
虽然长得太像领克确实有点出戏
但是也是特点啊,那两个竖条大灯没了,和其他新能源车有啥区别?
侧面和屁股都是非常大的好评
作者: 玩NDS的穷人    时间: 2022-8-2 10:59

引用:
原帖由 weileziyuan 于 2022-7-29 16:45 发表
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我向不以最深的恶意去揣测别人,这么大规模的评测,难免会有一些疏漏,比如零跑C11的极速测试环节,没有使用性能最强的极致模式来测,导致零百加速成绩比特斯拉Model Y还慢。作为零 ...
你真的弄错了,如果想黑,不如索性就油门踏板踩浅一点?
你的逻辑不太对的
说的好像这些花了几百万上千万做测试的商家是傻子,连这个都会搞不清楚
作者: weileziyuan    时间: 2022-8-3 05:48

引用:
原帖由 玩NDS的穷人 于 2022-8-2 02:59 发表


你真的弄错了,如果想黑,不如索性就油门踏板踩浅一点?
你的逻辑不太对的
说的好像这些花了几百万上千万做测试的商家是傻子,连这个都会搞不清楚
我当然知道其中不排除有黑的嫌疑,只是没有证据我不愿随意指责。
作者: weileziyuan    时间: 2022-8-3 05:50

引用:
原帖由 玩NDS的穷人 于 2022-8-2 02:57 发表


其实实车极氪是真不丑
虽然长得太像领克确实有点出戏
但是也是特点啊,那两个竖条大灯没了,和其他新能源车有啥区别?
侧面和屁股都是非常大的好评
美丑这玩意没标准
自己喜欢就行
作者: weileziyuan    时间: 2022-8-3 06:10

引用:
原帖由 九月雪花 于 2022-8-2 00:58 发表
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楼主,你的C11溜坡,被说刹不住车,制动系统有问题。
C11爬坡爬得最高,还被安排在了最左边较矮的位置,C11开上去已经踩到土坡上方松散的碎石路面,这种路面本身就没有抓地力,盲目踩刹车只会打滑,万一姿态不好很有可能直接侧翻,让整台车从山坡上滚下来很危险。所以当时车手根本没踩刹车(视频中刹车灯压根没亮),而是及时调整姿态让车辆正着溜下来,而不是侧翻了。[attach]1192593[/attach]
作者: weileziyuan    时间: 2022-8-3 06:12

引用:
原帖由 九月雪花 于 2022-8-2 00:58 发表
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楼主,你的C11溜坡,被说刹不住车,制动系统有问题。
C11爬坡爬得最高,还被安排在了最左边较矮的位置,C11开上去已经踩到土坡上方松散的碎石路面,这种路面本身就没有抓地力,盲目踩刹车只会打滑,万一姿态不好很有可能直接侧翻,让整台车从山坡上滚下来很危险。所以当时车手根本没踩刹车(视频中刹车灯压根没亮),而是及时调整姿态让车辆正着溜下来,而不是侧翻了。
[attach]1192594[/attach]
作者: 丈母娘    时间: 2022-8-3 06:29

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零跑路上开的挺多的
就是感觉有些车型不是特别好看
性价比确实高
作者: 丈母娘    时间: 2022-8-3 06:30

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原帖由 @weileziyuan  于 2022-7-25 10:19 发表
极氪除了丑似乎没有别的缺点了?
哪里丑
作者: weileziyuan    时间: 2022-8-3 16:35

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引用:
原帖由 @丈母娘  于 2022-8-2 22:30 发表
哪里丑
都说了美丑是个人的喜好,我个人不喜欢这种纵置车头灯,让我想起这玩意




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