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标题: [咨询推荐] 穷人的第一辆车 [打印本页]

作者: 豬頭寶 时间: 2022-7-23 23:38 标题: 穷人的第一辆车

如题，坐标魔都，孩子上小学了，位置尴尬不远不近，车接车送的需求迫在眉睫，外加疫情原因，吃喝玩乐一般就只局限在魔都周边，所以打算买一部绿牌车。
需求嘛，我本人是倾向于suv,老婆说她也要开，怕SUV太大她驾驭不了。不过到了最后也松口了。
有看过Model3,可惜等车时间太久，要半年，不知道提车的时候新能源各种补贴有没有变化。
昨天和家人在南方商城吃饭，顺道楼下看了看大众的ID家族，小鹏，感觉ID4.x看起来还挺好的，小鹏的P5家人倒是看着挺满意。
价格嘛，30万以下，25万左右比较合适，求大家帮忙推荐下。

作者: SkywalkerHY 时间: 2022-7-23 23:40

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都试驾一下，三个车取向不是很一致

作者: anubisx 时间: 2022-7-24 00:13

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model3 运动取向，驾驶辅助NB，三电强，车机好，牌子硬，缺点舒适一般。ID就最接近油车，空间舒适驾驶感平衡，缺点车机智能化很垃圾。小鹏5空间大智能化也不错，源于飞度的底盘很垃圾。

作者: 熏洋葱 时间: 2022-7-24 03:24

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看看极氪和领克？

作者: 怎么说呢 时间: 2022-7-24 07:43

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推荐极氪，大，有面子

作者: johentai 时间: 2022-7-24 08:16

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新手开极客这种大轿车估计一脑门子汗，还是搞个suv吧

作者: 夜露死苦 时间: 2022-7-24 08:25

别说极氪001 2米宽了，我开了十几年的A6照道理也习惯大车了，昨晚侧方停一米九宽的model Y ，进进出出3次才停得差不多，吐血。

作者: Acme 时间: 2022-7-24 08:58

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推荐极客，其实新手没所谓大不大的，反正都没开过，我第一辆车就是一米九宽的MPV。

作者: lostcup 时间: 2022-7-24 09:18

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引用:

原帖由 @怎么说呢于 2022-7-24 07:43 发表
推荐极氪，大，有面子

有面子哈哈哈哈哈

作者: somesun 时间: 2022-7-24 09:21

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wey牌的拿铁插电，号称什么奶爸suv ，适合这种接娃需求

作者: Acme 时间: 2022-7-24 09:37

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原帖由 @夜露死苦于 2022-7-24 08:25 发表
别说极氪001 2米宽了，我开了十几年的A6照道理也习惯大车了，昨晚侧方停一米九宽的model Y ，进进出出3次才停得差不多，吐血。

A6应该更加长吧，Y满身都是摄像头，更好停才对。

作者: 丈母娘 时间: 2022-7-24 10:38

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极氪确实大。。。
开起来也最好，一点也不突兀
停车注意点吧。毕竟换来非常好的乘坐和后备箱空间。
车机短板没有了以后，30万内最好的选择。
长续航和双电机的选择也很简单。
自己试试吧。双电机3″8确实牛逼
但是对我来说不需要，比a45和m2廉价的加速感
电池终身质保（低于70%可免费更换）
吉利也是一家有实力的大公司
比起新势力那种可能一款车上天一款车地狱的公司来说，我觉得这种质保更有保障一点。
倒是空悬和ec天幕可以选一下。
其他的倒没什么
魔豆3的后排真的一坨屎，如果你是一家人用，别买。板凳都算不上。

作者: idigi 时间: 2022-7-24 10:45

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25万以下可以ID6还有的找，大众除了UI土了一些，像诺基亚的功能机，该有的功能一个不少，辅助驾驶，视频、音乐app都有，续航不差。我自己是ID4，用下来还是挺满意的

作者: 豬頭寶 时间: 2022-7-24 15:59

谢谢大家的推荐，今早去试驾了Model3，我是新手倒是没啥感觉，但是一起去的妹夫觉得开得不舒服，刹车硬，悬挂硬，而且Model3的内饰真是一言难尽。试驾结束顺道去了中庚漫游城看了极氪和比亚迪汉，极氪还真是很让我心动啊，只是静态体验了下，车内空间真舒服，各种配置该有都有，稍微问了下，现在提车大概要4个月。要了销售电话，准备下周让他送车上门试驾一下。本来汉也想约一下试驾的，销售妹子一副爱理不理的样子，我就去她大爷的。

[ 本帖最后由豬頭寶于 2022-7-24 16:01 编辑 ]

作者: 丈母娘 时间: 2022-7-24 17:39

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引用:

原帖由 @豬頭寶于 2022-7-24 15:59 发表
谢谢大家的推荐，今早去试驾了Model3，我是新手倒是没啥感觉，但是一起去的妹夫觉得开得不舒服，刹车硬，悬挂硬，而且Model3的内饰真是一言难尽。试驾结束顺道去了中庚漫游城看了极氪和比亚迪汉，极氪还真是很让我心动啊，只是静态体验了下，车内空间真舒服，各种配置该有都有，稍微问了下，现在提车大概要4个月。要了销售电话，准备下周让他送车上门试驾一下。本来汉也想约一下试驾的，销售妹子一副爱理不理的样子，我就去她大爷的。

毛豆3跑车调教，不熟悉，脚硬的必晕。
坐车的人吃不消。
后排的坐垫是很矮的坐垫
除了车机，其他真的不行。
极氪后排好太多了，比前排也好。
后备箱可以放2个折叠自行车没有任何问题。
或者出去玩的帐篷，椅子，箱子都放的下。
唯独就是小车位不太友好，其实有360，习惯了，多2把就好了。
前排主副驾驶的宽度明显是比一般的车宽不少的。
内饰做工非常好，隔音很牛逼，脚感和油车没区别
续航冬天6折，夏天8折，如果省着开，估计9折
我发过几个帖子，百公里时速能耗17以内。
买吧，不用后悔。

作者: akiravf 时间: 2022-7-24 20:24

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虽然我从凯迪拉克xt5换成model 3，从新回归sedan的怀抱，但我个人还是推荐id4x，如果lz不是住大别野或者有自己的产权大车位的话，2米款的车真的需要好好考虑一下上海的路况和日益拥挤的商场停车库，不说你停车比一般的车难度要高，停在你旁边的车的乘客素质低一点的话，用力开门你的车被盾牌猛击出凹坑的可能性比1.8米的车要大的多，这是我开宽度1.92米的车所学到的经验，不光车要坐着舒服，上海的用车环境真的需要好好考量一下。

作者: ooo 时间: 2022-7-24 20:57

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model y 宽1921mm是极限了，车买窄一点开着省心，楼主也可以看看smart 精灵

作者: henryzyl 时间: 2022-7-24 21:46

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smart 1#

作者: 颜维群 时间: 2022-7-24 23:00

拿铁phev明天发布，可能还会有首发优惠。

作者: 豬頭寶 时间: 2022-7-24 23:55

再次感谢各位的意见，过几天带老婆去看看smart。

作者: 丈母娘 时间: 2022-7-25 07:44

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斯玛特别想了。现在订车明年3月能不能拿的到不知道。优惠少5千，国补不兜底。相当于多2万3
另外斯玛特就是小号001，值不值自己看。
如果家里第二辆车，自然是可以慢慢等，小一点也挺好。
我倒是不太信上海那些开塞纳，奔驰s的去购物中心难道都是骑自行车去的？
会被没素质的人撞出盾牌的，你就算开mini ev也是一样。

作者: 奇迹的黄昏 时间: 2022-7-25 08:03

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一家人建议id系列别多想了

作者: richiter 时间: 2022-7-25 08:15

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迫在眉睫就别看smart了，6月7号订的今年都不能保证提车...

作者: casiosushi 时间: 2022-7-25 08:49

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小鹏最近降价不少，可以再等等，感觉还能降

作者: 熊熊哥哥 时间: 2022-7-25 08:58

极客和小鹏里面选

作者: johentai 时间: 2022-7-25 12:05

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上海抓紧找找大众上班的亲戚，骨折价又来了。
id系列 8折，嘉定-2w，上海置换-1w

本帖最后由 johentai 于 2022-7-25 12:08 通过手机版编辑

作者: alleni3 时间: 2022-7-29 19:19

引用:

原帖由 akiravf 于 2022-7-24 20:24 发表
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虽然我从凯迪拉克xt5换成model 3，从新回归sedan的怀抱，但我个人还是推荐id4x，如果lz不是住大别野或者有自己的产权大车位的话，2米款的车真的需要好好考虑一下上海的路况和日益拥 ...

日哈哈

作者: alleni3 时间: 2022-7-29 19:21

我推荐极客001看着挺大的，有面子

作者: kalberte 时间: 2022-8-1 10:40

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id系列绝对好车，底盘质感不是其他车能比的。

作者: 丈母娘 时间: 2022-8-1 21:07

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原帖由 @kalberte 于 2022-8-1 10:40 发表
id系列绝对好车，底盘质感不是其他车能比的。

你肯定没有开过001

作者: interboy 时间: 2022-8-1 22:12

今天正好去试驾了LYRIQ和SMART。

LYRIQ音响是真的好，应该是我开过的电车里音响最好的没有之一。但是车也是真的大，后排舒适性配置就相比前排差太多，感觉这车对后排乘客的体验不是太在意——前排美如画，后排斋如狗完全不匹配这个车的定位，不过总的来说，这车无论坐在前后排，乘坐体验都是很好的。

SMART开起来可以说不过不失，对得起这个价格定位，后排坐着是真不舒服，又颠又晃，我这个很少会晕车的人坐在后排差点晕死，太受罪了。感觉这车只适合女车主带个闺蜜出行，后排拿来放东西比较合适。车机UI分辨率太低，希望后续能升级到更精美一些，相比先试驾的LYRIQ的车机UI确实就差了20w的感觉，BEATS的音响号称13个扬声器，那效果也算非常BEATS，非常的烂，声音的风格上非常宝马，低于三系的宝马车上配的非哈曼卡顿音响的那种宝马。

再把这两车拿来对比前几天试驾的毛豆3和极氪，这四个车里最佳综合体验就是极氪，四个里面性价比最高，各方面体验最均衡。相似的车身大小比较，极氪虽然大，但是开起来完全不觉得这个车有那么大只，很轻巧很灵活，舒适性也好。Lyriq相比之下就是开大船的感觉。毛豆3在极氪面前就属于信仰加成，迷信特斯拉的品牌可以上，如果单从开车和坐车的角度来说，极氪把特斯拉吊起来打。SMART名义上是和极氪同平台，但是确实做到了一分钱一分货，便宜有便宜的道理，虽然套了奔驰设计、SMART的壳子，看得到配置也不低，但是开起来就是一分钱一分货的感觉，适合认牌子不认车的女车主。事实上也是，店里的销售说SMART订车的人超过七成是女车主。

为什么没有试蔚小理，没有试比亚迪。因为这几个牌子的车压根不在考虑的范围内。

[ 本帖最后由 interboy 于 2022-8-1 22:14 编辑 ]

作者: 奇迹的黄昏 时间: 2022-8-1 23:48

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极客太大是缺点，停车场看到一辆停在车位上两边那距离车主恐怕自己下车都难，更别说现在地库到处机械车位，开着车只能小年轻了，中年人开着一点不优雅

作者: 茉莉FAN 时间: 2022-8-2 00:17

这个价位的话首选应该是极氪001了，车虽然大，但是有360环视的情况下，基本不会有停车的问题。

作者: richiter 时间: 2022-8-2 10:38

试了下smart，既不颠也不晃，支撑足够，细碎震动过滤的不错，

过大的减速带缓冲也比较好，没有多余弹跳，底盘调教水平很好。

音响比我S4标配的好，和mini2.0上的哈曼差不多，低音有点过头。

底盘体验比我朋友的垃圾glc强一百倍，哈哈。

作者: 他喵的 时间: 2022-8-2 10:39

Model3现在得等半年？有这么火么？

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2022-8-2 10:48

引用:

原帖由 interboy 于 2022-8-1 22:12 发表
今天正好去试驾了LYRIQ和SMART。

LYRIQ音响是真的好，应该是我开过的电车里音响最好的没有之一。但是车也是真的大，后排舒适性配置就相比前排差太多，感觉这车对后排乘客的体验不是太在意——前排美如画，后排斋如 ...

买电车应该是要买舒适的，nvh要做到极致，加速要做到线性，乘坐要匹配的上空间
毕竟没有发变以后，机械噪声和振动不会因为匹配或者缸数、成本影响了
但是前期的电车电门响应过于灵敏，稍微脚感差的人开车，后排会晕车，很严重
这方面来说，特斯拉表现得真的很差，后排乘坐感不匹配，非常差，nvh也很一般，大家都是无框玻璃，只有他是把缺点也继承了。
油门太过于灵敏，我一直说电车的加速很廉价，你越想提现，它就越廉价
内饰不说了，五菱做的都比他强
车机是特斯拉极好的一部分，但是因为在生态链上的强势，我觉得扩展升级的空间真的有限
再配合连续的涨价
其实和极氪001的差距实际上已经很大了
如果说你为了好停车选特斯拉，我只能说脑子有问题

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2022-8-2 10:51

引用:

原帖由 richiter 于 2022-8-2 10:38 发表
试了下smart，既不颠也不晃，支撑足够，细碎震动过滤的不错，

过大的减速带缓冲也比较好，没有多余弹跳，底盘调教水平很好。

音响比我S4标配的好，和mini2.0上的哈曼差不多，低音有点过头。

底盘体验比我朋 ...

电车重心低，振动噪音小，这是很正常的
音响方面，估计也是针对年轻人导致的？
我是不喜欢mini和宝马的音响，廉价的低音
理论上smart不会太差，虽然我还没有机会开一下

作者: 喜欢它likeit 时间: 2022-8-2 10:58

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第一反应是不要买id系列，老车厂的车，落后新势力一代……

model y露营模式比较种草

作者: 茉莉FAN 时间: 2022-8-2 11:07

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原帖由 @他喵的于 2022-8-2 10:39 发表
Model3现在得等半年？有这么火么？

每个季度的前2个月，以对海外交付为主，最后一个月集中交付国内。
所以实际上国内积累的订单3+ Y大概2个月的产能水准。有10-14万的样子。
真离谱的还是比亚迪，号称挤压了70万订单？

本帖最后由茉莉FAN 于 2022-8-2 11:08 通过手机版编辑

作者: 九月雪花 时间: 2022-8-2 14:52

引用:

原帖由 anubisx 于 2022-7-24 00:13 发表
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model3 运动取向，驾驶辅助NB，三电强，车机好，牌子硬，缺点舒适一般。ID就最接近油车，空间舒适驾驶感平衡，缺点车机智能化很垃圾。小鹏5空间大智能化也不错，源于飞度的底盘很 ...

P5的底盘是G3改的，同平台，G3叫D22，P5叫D55。谁传的和飞度有关系啊，一个SUV的底盘搞成了紧凑车的？

作者: 幻飞一线天 时间: 2022-8-2 15:07

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引用:

原帖由 @akiravf 于 2022-7-24 20:24 发表
虽然我从凯迪拉克xt5换成model 3，从新回归sedan的怀抱，但我个人还是推荐id4x，如果lz不是住大别野或者有自己的产权大车位的话，2米款的车真的需要好好考虑一下上海的路况和日益拥挤的商场停车库，不说你停车比一般的车难度要高，停在你旁边的车的乘客素质低一点的话，用力开门你的车被盾牌猛击出凹坑的可能性比1.8米的车要大的多，这是我开宽度1.92米的车所学到的经验，不光车要坐着舒服，上海的用车环境真的需要好好考量一下。

为了几个凹坑放弃舒适性？格局能不能大点？

作者: kalberte 时间: 2022-8-2 15:22

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smart的噪音控制很差，我老婆下车就说耳朵疼

作者: anubisx 时间: 2022-8-2 16:16

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引用:

原帖由 @九月雪花于 2022-8-2 14:52 发表
P5的底盘是G3改的，同平台，G3叫D22，P5叫D55。谁传的和飞度有关系啊，一个SUV的底盘搞成了紧凑车的？

g3是xrv缤智魔改

作者: 爱猫咪的薛定谔 时间: 2022-8-2 18:21

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我觉得海豹比较符合楼主需求

作者: robroys 时间: 2022-8-2 19:00

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接送小孩还是买个尺寸小点的吧，上学放学校门口啥交通状况你懂的…

作者: Bearman814 时间: 2022-8-3 09:20

posted by wap, platform: 小米红米
据说，各种公共充电桩可能今天一个升级就充不了了，明天车一升级才能继续充。很可能谁升个级就用不了了。特斯拉自建的多，升级啥之后肯定能继续用。

作者: saisi 时间: 2022-8-3 09:28

引用:

原帖由 Bearman814 于 2022-8-3 09:20 发表
posted by wap, platform: 小米红米
据说，各种公共充电桩可能今天一个升级就充不了了，明天车一升级才能继续充。很可能谁升个级就用不了了。特斯拉自建的多，升级啥之后肯定能继续用。

据说，各种加油站十升油钱只加八升油 50升油箱能加进去60升油

作者: majian1 时间: 2022-8-3 11:36

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绿牌车，SUV，穷人。

卧槽，这不是比亚迪宋Plus dmi的标准模板么？

作者: henryzyl 时间: 2022-8-3 13:02

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极客001或model y

作者: aweiwei 时间: 2022-8-3 16:28

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极氪001的口碑一直是不错的，很扎实，替代油车的驾驶体验。

作者: gogogo 时间: 2022-8-3 16:33

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原帖由 @akiravf 于 2022-7-24 20:24 发表
虽然我从凯迪拉克xt5换成model 3，从新回归sedan的怀抱，但我个人还是推荐id4x，如果lz不是住大别野或者有自己的产权大车位的话，2米款的车真的需要好好考虑一下上海的路况和日益拥挤的商场停车库，不说你停车比一般的车难度要高，停在你旁边的车的乘客素质低一点的话，用力开门你的车被盾牌猛击出凹坑的可能性比1.8米的车要大的多，这是我开宽度1.92米的车所学到的经验，不光车要坐着舒服，上海的用车环境真的需要好好考量一下。

差不了多少的，除非是五菱宏光mini或者摩托车，顶你车的人不会刚好因为那几厘米就顶不到

作者: 丈母娘 时间: 2022-8-8 11:40

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如果看了最近几期的大家车言论
澳门“国产车满街跑”
你就会发现有一段，有一个威马的营销商说
很多人来问他极氪001有没有引进
被告知吉利没有引进计划
他表示如果极氪进澳门肯定会卖的非常好
就应该知道，这车口碑还是挺好的

作者: kklee 时间: 2022-8-10 23:59

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引用:

原帖由 @majian1 于 2022-8-3 11:36 发表
绿牌车，SUV，穷人。

卧槽，这不是比亚迪宋Plus dmi的标准模板么？

只有你在认真回贴

楼主，tg一直是反风向标，他们越推荐的，你就应该第一个排除

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