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标题: 都22世纪了为什么还是都在喷日系车安全性差 [打印本页]

作者: 粒子 时间: 2022-7-30 15:38 标题: 都22世纪了为什么还是都在喷日系车安全性差

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别管哪个平台，只要是出车祸贴，不是感恩宝马就是感恩沃尔沃，然后下面评论清一色的就是幸亏没开日系车。德系车钢材就是比小日子硬硬。

要是遇到日系车出车祸，下面评论必然是要是换我的沃尔沃漆都不带掉的，看这小日子的车都溃缩成啥样了，果然是偷工减料。

作者: lymax0301 时间: 2022-7-30 15:42

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现在不是算21世纪吗？现在咱们国家的电视台上还有至少一半影视剧是以70年前的一场战争为主题吧？发生这种事奇怪吗？

作者: 成濑川景太郎 时间: 2022-7-30 15:45

喷的人大多买不起车

作者: kiddy-grade 时间: 2022-7-30 15:46

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对方屁股就是歪的你说啥都没用日本车在中国就是被黑的呗幸亏世界其他地方没没那么多爷爷四岁就被日本人杀的粉红

作者: johentai 时间: 2022-7-30 18:06

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学习下

作者: Acme 时间: 2022-7-30 18:32

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日本钢企为十年造假道歉，丰田汽车等牵涉其中

汽车营销分析 10-09 22:35 大
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月9日报道——10月8日日本神户制钢发布消息称，曾篡改部分铝制品的强度等性能数据并进行了供货，一部分从10年前就已开始，包括管理人员在内至少有数十人参与篡改数据，是集体性的不正当行为。其中日本丰田等车企部分车型使用了被篡改强度等性能数据的铝材，可能发展为包括其他汽车厂家的召回。

作者: 幻飞一线天 时间: 2022-7-30 21:28

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日系车热成型钢比其他车系晚了十年八年。自己钢材软，怪不得别人说。

作者: 喜欢它likeit 时间: 2022-7-30 21:43

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以为说雷克萨斯lm

作者: rain856 时间: 2022-7-31 00:33

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晚上刚刷到一条高速车祸，车子溃缩成一团了，好像是本田
但是乘员都出来了，站路边看着没事
评论一堆喷日本车的
问题是人都在，难道不证明了车子安全？
你国对汽车安全的评判标准是看车不看人的

作者: 粒子 时间: 2022-7-31 01:00

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引用:

原帖由 @rain856 于 2022-7-31 00:33 发表
晚上刚刷到一条高速车祸，车子溃缩成一团了，好像是本田
但是乘员都出来了，站路边看着没事
评论一堆喷日本车的
问题是人都在，难道不证明了车子安全？
你国对汽车安全的评判标准是看车不看人的

要是换沃尔沃下面评论绝对是感恩沃尔沃救了我的命。幸好自己没贪便宜，没为那点油钱选择日系，这辆车虽然毁了，下一辆车还买沃尔沃。好奇这沃尔沃啥啥都不行的车安全性高的口碑是怎么营销来的

本帖最后由粒子于 2022-7-31 01:01 通过手机版编辑

作者: cft17 时间: 2022-7-31 14:55

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这几年感觉都在喷德系吧，从特供造假到途观迈腾帕沙特断柱糊墙，日系这些年其实混的风生水起，新能源起来才见颓势

作者: henryzyl 时间: 2022-7-31 15:11

TNGA史上最安全~

作者: defer 时间: 2022-7-31 15:36

既然认可日系在碰撞试验中的成绩那反手黑沃尔沃又是什么思路。iihs偏置0侵入量是假的？

作者: 好蓝啊 时间: 2022-8-9 15:41

Driver injury measures Rear passenger injury measures
Overall rating Structure & safety cage Head & neck injury Torso Pelvis Driver head protection Head & neck Torso Pelvis Rear passenger head protection
2022 Subaru Outback G A G A A G G A G G
2022 Hyundai Sonata A A G A A G G G M G
2022 Volkswagen Jetta A G G A M G G M A G
2022 Honda Accord M M G A M M G G A G
2022 Toyota Camry P A G M M M G A P G
2022 Nissan Altima P P M P P M G G G G
2022 Chevrolet Malibu P P P M A M G A G M

https://www.iihs.org/news/detail ... ted-side-crash-test

作者: fcbjay 时间: 2022-8-10 19:19

日系车就是垃圾
别管对不对

作者: 蓝色的鱼 时间: 2022-8-10 19:28

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原帖由 @粒子于 2022-7-31 01:00 发表
要是换沃尔沃下面评论绝对是感恩沃尔沃救了我的命。幸好自己没贪便宜，没为那点油钱选择日系，这辆车虽然毁了，下一辆车还买沃尔沃。好奇这沃尔沃啥啥都不行的车安全性高的口碑是怎么营销来的

本帖最后由粒子于 2022731 01:01 通过手机版编辑

哈哈，你不是和喷日系不安全的人一样吗？说话都只是基于偏见而不是事实

作者: 幻飞一线天 时间: 2022-8-11 08:31

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日系就是安全性差啊。TNGA的卡罗拉跟速腾对碰，就是拉垮了，懂车帝的碰撞测试你要是不信，那是你的问题。

作者: tommyzhai 时间: 2022-8-11 10:31

高速雷尔法，门打不开，这个能洗？？

作者: weileziyuan 时间: 2022-8-11 16:15

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质量差还不让说？

作者: dhd 时间: 2022-8-11 16:21

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当然是因为流量密

作者: 爬行动物 时间: 2022-8-13 23:35

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钢材标准低于北美市场，这没啥好洗的。

作者: dboy99 时间: 2022-8-13 23:58

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crv也撞输了

作者: nosmoking 时间: 2022-8-15 08:45

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说实在的丰田也就换了TNGA以后才把中国卖的合资车安全水平和欧美市场看齐，本田更是要到现在的新思域、型格才全部用上高强度钢，现款crv、雅阁全都是缩水产物，喷他们不够安全也不是没有道理，当然这个缩水的也不止日本车，大众、通用一个屌样，反而没人买的马自达、PSA、福特算是没有明显缩水的

作者: Squallgjs 时间: 2022-8-15 12:18

雪佛兰也没缩水，还便宜，不过这牌子也快完蛋了，以前的走量车型月销几千

作者: johentai 时间: 2022-8-15 13:20

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都2022年了，还有吹什么tnga。国内我记得mqb和tnga的两个车怼过，tnga吸能变形一级棒。后来好像不太敢搞这种测试了，怕得罪人，也没流量。

作者: imissrain 时间: 2022-8-15 14:38

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引用:

原帖由 @johentai 于 2022-8-15 13:20 发表
都2022年了，还有吹什么tnga。国内我记得mqb和tnga的两个车怼过，tnga吸能变形一级棒。后来好像不太敢搞这种测试了，怕得罪人，也没流量。

mqb速腾大改款，懂车帝搞了一个这个速腾和tnga卡罗拉撞过一次

当时帕萨特被喷的不像样子，迈腾没人搞，速腾换代，然后对撞的

问题在于

首先是新款打旧款是必然的

新速腾你进去坐过没有，快要赶上老款迈腾了，肯定是A+

卡罗拉则还是那个卡罗拉，后排几乎快等于A0小车了

所以那个对撞几乎是就是tnga的卡罗拉必败，A+速腾必胜

我看了那视频大概就知道咋回事了

不过我也不是迷信tnga，只不过是日系恢复到了应有水平

在有限条件下安全性提高了

我们本地一串车被重载追尾，tnga的荣放，后备箱都干没了，这还全铝防撞部分吸能呢，在绝对力量面前就是软面条

左右互搏有利的就是消费者

仅此而已

本帖最后由 imissrain 于 2022-8-15 14:38 通过手机版编辑

作者: lindx23127 时间: 2022-8-15 15:32

因为很多日系车相对于自主品牌配置低，卖得贵，觉得性价比低的人不想买，就找理由喷，给自己个心里平衡罢了。喷的人大都是没车的或者自主品牌的水军。
再加上最近几个毫无参考意义的实战结果比如ES撞不过领克03，LM撞了门打不开，测试没输过，实战没赢过之类，让他们更有理由喷得更猛了。
个人还是认为只有条件对等的专业测试才有参考价值，实战变量太大，输赢只能说明某些场景对赢的那方有利罢了。
不光是安全，诸如此类的喷法还有byd dmi省油配置还高，一出来就全面吊打THS，IMMD之类的。

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