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标题: 马自达是不是要完蛋了 [打印本页]

作者: dddk 时间: 2023-2-22 09:04 标题: 马自达是不是要完蛋了

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搜了一下销量，去年腰斩
去店里还有3年的阿特兹库存车，15万也没人买
一汽马自达也消失了
想想差点买cx5好后怕

作者: johentai 时间: 2023-2-22 09:19

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变成小众车，也挺好。

作者: imissrain 时间: 2023-2-22 09:34

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据说长安厂那边月产3000就很高兴，大概是盈亏平衡不太在乎了！

作者: dboy99 时间: 2023-2-22 09:35

怕啥，想买就买

作者: waller 时间: 2023-2-22 10:11

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马自达在国外可是越混越好，车型正在往更高级的方向走。价格已经比双田日产要高一级，品牌形象也是。

作者: 姜维 时间: 2023-2-22 10:21

马自达这套动力用了多少年了没救了

作者: NewRoaD 时间: 2023-2-22 11:01

直六+后驱，混的还阔以嘛

作者: 提拉 时间: 2023-2-22 11:25

雪铁龙都还没垮，莫虚

作者: supermaneverbk 时间: 2023-2-22 16:35

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光看这几套动力系统和车重，怎么都比国产那堆真皮沙发+大彩电的傻大粗吸引驾驶者。

作者: dboy99 时间: 2023-2-22 16:52

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原帖由 @supermaneverbk 于 2023-2-22 16:35 发表
光看这几套动力系统和车重，怎么都比国产那堆真皮沙发+大彩电的傻大粗吸引驾驶者。

轻混版是来搞笑的吧，16kw的电机

作者: shinsuke 时间: 2023-2-22 17:47

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最多退出国内完蛋还不至于

作者: supermaneverbk 时间: 2023-2-22 17:59

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原帖由 @dboy99 于 2023-2-22 16:52 发表
轻混版是来搞笑的吧，16kw的电机

轻混电机本来就是起个步+动能回收，哪家用大功率

作者: xub907 时间: 2023-2-22 18:04

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马自达在欧美混得越来越好，但是本土日本和中国反而不行了

马自达这两年我最不喜欢的就是除了suv其他都不出了，阿特兹车型都多老了卖不出去太正常了，马3惊艳了一下过了三年了都不出轿车了，全是suv，而且cx-60/90这一代其实我觉得不是很好看，有点老气

作者: jelly003 时间: 2023-2-22 18:32

CX5是好车，年轻人第一辆车首选，开起来爽，外观好看

作者: superapple666 时间: 2023-2-22 18:44

在中国市场估计凉凉了。太倔犟不肯向国内低头，类似的铃木

中国的车都要加一个L才好卖。不然不适合作为家庭唯一一辆车。马自达的车是很好开，但空间够呛。

作者: kdscw 时间: 2023-2-22 19:21

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似乎一马长马两个经销商体系到现在还是一团浆糊

作者: 怎么说呢 时间: 2023-2-22 20:43

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阿特吱吱吱，全是异响

作者: 九阳游侠 时间: 2023-2-22 21:24

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还早，要完也是韩系先完

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2023-2-22 22:03

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就等着下一代阿特兹能有个直6自吸的瓦罐，妥妥把手头bmw卖了换车

作者: LOSTLOVE 时间: 2023-2-22 22:13

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得向梁家辉索赔

作者: shakesang 时间: 2023-2-22 22:47

海马还活着吗?

作者: xub907 时间: 2023-2-22 23:00

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原帖由 @九阳游侠于 2023-2-22 13:24 发表
还早，要完也是韩系先完

现代销量去年世界第三，第一丰田第二大众，没了你中国市场人家活的也很好，别把自己看的太高

作者: 九阳游侠 时间: 2023-2-23 00:34

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原帖由 @xub907 于 2023-2-22 23:00 发表
现代销量去年世界第三，第一丰田第二大众，没了你中国市场人家活的也很好，别把自己看的太高

楼主说的是泥锅，你非要扯世界

作者: ken999927 时间: 2023-2-23 08:40

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原帖由 @shakesang 于 2023-2-22 22:47 发表
海马还活着吗?

变成理想了

作者: majian1 时间: 2023-2-23 08:58

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原帖由 @九阳游侠于 2023-2-23 00:34 发表
楼主说的是泥锅，你非要扯世界

只说中国市场，现代起亚也比马自达卖得好多了，去年国内有20万销量，马自达卖了多少？现在能卖的就是昂克赛拉和CX5吧，其他车型都死了。

作者: dddk 时间: 2023-2-23 10:20

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原帖由 @majian1 于 2023-2-23 08:58 发表
只说中国市场，现代起亚也比马自达卖得好多了，去年国内有20万销量，马自达卖了多少？现在能卖的就是昂克赛拉和CX5吧，其他车型都死了。

感觉现代是从100万降到20万了吧…马自达也就10万了吧，这么看是不是还可以了

作者: 九阳游侠 时间: 2023-2-23 12:08

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原帖由 @majian1 于 2023-2-23 08:58 发表
只说中国市场，现代起亚也比马自达卖得好多了，去年国内有20万销量，马自达卖了多少？现在能卖的就是昂克赛拉和CX5吧，其他车型都死了。

单说起亚去年国内还不到10万，还不如马自达。

作者: 塌方 时间: 2023-2-23 14:09

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新型号都是suv，好像都没引进国内，阿特兹多少年了还没换代，新马三能见度还没上代昂克赛拉多

作者: REDEEM 时间: 2023-2-23 14:26

公司一小孩买了个KIA的suv，进去坐了坐，差点没给我憋屈死

作者: 成濑川景太郎 时间: 2023-2-23 15:17

魂动外观和创驰蓝天都老掉牙了，十几年没大换代，糊弄鬼呢。
性价比空间质量口碑都没优势，更别说还有个梁家辉的DEBUFF 历久弥新……

当然要死还是法系先死。韩系大不了可以借助通用泛亚秽土重生。

作者: majian1 时间: 2023-2-23 16:45

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原帖由 @REDEEM 于 2023-2-23 14:26 发表
公司一小孩买了个KIA的suv，进去坐了坐，差点没给我憋屈死

起亚刚出那个狮铂拓界不错的，问题就是贵。

这系列就一直在改名，狮跑，智跑，KX5，狮铂拓界，消费者蛮难记得住。

作者: somesun 时间: 2023-2-23 17:20

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好久没听过这牌子了

想当年马6多火啊，说真的，那造型现在也不过时

作者: cgbox2006 时间: 2023-2-23 18:15

方向机辣鸡。。哎开了6年。。。

作者: neppo 时间: 2023-2-23 19:14

会不会真的是因为“你开马自达，所以你塞车”的梗效应慢慢质变的效果，当然长安是真的傻逼

作者: zhyue0015 时间: 2023-2-23 19:21

国产减配价格贵，无非就这几个原因，价格到位还是真香，不过应该是看不到真香了

作者: zhaolinjia 时间: 2023-2-24 08:31

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阿特兹那外观和内饰不比雅阁凯美瑞强出5个光年？

但是他卖的远不如人家也是很奇怪

作者: Re-Sublimity 时间: 2023-2-24 12:30

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这混日子牌子到现在在国内还没死才是奇迹了。。

本帖最后由 Re-Sublimity 于 2023-2-24 12:31 通过手机版编辑

作者: uk 时间: 2023-2-27 21:17

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去年减购置税前没的CX5,很好开

作者: dadacool 时间: 2023-2-28 17:12

马自达好像出了个转子增程的SUV，有人了解么

作者: hinomoto 时间: 2023-2-28 17:26

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原帖由 @dadacool 于 2023-2-28 17:12 发表
马自达好像出了个转子增程的SUV，有人了解么

MX-30
环大陆上市的，这车太漂亮了，车小，跨界，劳斯莱斯门，续航市内通勤足够，又好开，完美的车！

作者: dadacool 时间: 2023-3-1 22:06

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原帖由 hinomoto 于 2023-2-28 17:26 发表
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MX-30
环大陆上市的，这车太漂亮了，车小，跨界，劳斯莱斯门，续航市内通勤足够，又好开，完美的车！

50L油箱的插混，续航600km，零百9.1s，这是卖给转子教教徒的啊……

作者: majian1 时间: 2023-3-1 22:49

中国市场要的是空间大，省油，质量好，品牌知名度高的产品，马自达这调性本来其实不适合中国的，原来也就是外形确实漂亮，网上声量比较大，有点像手机里的魅族。

作者: odioanatre 时间: 2023-3-2 10:33

就算开不起肉丝莱斯，也不会去考虑马自达

作者: 王心凌可爱美丽 时间: 2023-3-3 22:13

cx5是长马，惨的是cx4和阿特兹。。

作者: anakin 时间: 2023-3-3 23:26

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在日本感觉不出马自达车子有任何魅力，双田铃木斯巴鲁能选的车子多了去了，马自达非要搞欧系风格可底子还是日系，那这样为什么不搞进口车要选马自达

作者: xwings 时间: 2023-3-4 21:23

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我上一辆车是cx5。开了十年，本来还想凑合开开，结果年前4s突然发通知说要搬到极为偏远的地方去。

当时就感觉这品牌可能不行了，赶紧换了特斯拉。

作者: 古惑狼狼 时间: 2023-3-5 13:30

感觉命运早就注定了吧

作者: 熔点蛇 时间: 2023-3-8 14:13

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大家都是开奔驰劳斯拉斯，你开马自达怪不得你塞车。

作者: xtpl 时间: 2023-3-8 21:05

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你开马自达，连开这个会的资格都没有。

作者: SEGAFANPH 时间: 2023-3-8 22:04

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CX-50估计要凉凉

作者: hind_d1983 时间: 2023-3-10 23:32

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原帖由 @dddk 于 2023-2-22 09:04 发表
搜了一下销量，去年腰斩
去店里还有3年的阿特兹库存车，15万也没人买
一汽马自达也消失了
想想差点买cx5好后怕

cx5开的挺好，有啥问题？

作者: 半熟英雄 时间: 2023-3-11 19:47

最近看CX-30中毒了。

作者: dddk 时间: 2023-3-13 10:44

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原帖由 @王心凌可爱美丽于 2023-3-3 22:13 发表
cx5是长马，惨的是cx4和阿特兹。。

长马有什么区别吗？

作者: 马甲爵 时间: 2023-3-14 08:17

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原帖由 @dddk 于 2023-3-13 10:44 发表
长马有什么区别吗？

这俩即将停产

作者: 小南哥 时间: 2023-4-6 13:53

CX-60 要是引进可以考虑一下，CX-50还是诚意不足

作者: Verhoffin 时间: 2023-4-6 14:04

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马3、马6多好记，非要搞个奇奇怪怪的名字。

作者: 八子 时间: 2023-4-6 14:32

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应景贴个马自达……

作者: dadacool 时间: 2023-4-6 17:05

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原帖由八子于 2023-4-6 14:32 发表
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应景贴个马自达……

GT7 里能套用别人的涂装咩？

作者: 八子 时间: 2023-4-6 18:48

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原帖由 @dadacool 于 2023-4-6 17:05 发表
GT7 里能套用别人的涂装咩？

当然可以了，涂装，改装都可以下模板

作者: 抽烟喝酒吃肉 时间: 2023-4-6 19:03

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原帖由 @Verhoffin 于 2023-4-6 06:04 发表
马3、马6多好记，非要搞个奇奇怪怪的名字。

本来现在外国就统一叫马3和马6了

作者: dabing 时间: 2023-4-7 07:08

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mx-5卖国外一个价我就要一台

作者: zhangyunsony 时间: 2023-4-8 01:39

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原帖由 @dabing 于 2023-4-7 07:08 发表
mx5卖国外一个价我就要一台

好像是被国内油耗还是什么指标卡的，不敢敞开卖，否则被罚款

作者: dabing 时间: 2023-4-8 09:26

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原帖由 @zhangyunsony 于 2023-4-8 01:39 发表
好像是被国内油耗还是什么指标卡的，不敢敞开卖，否则被罚款

国内没进口，当年进了一批卖的很差。这车国外15万，国内40万。算了。

作者: 才口千 时间: 2023-4-8 11:10

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已经死了

作者: northcong 时间: 2023-4-8 11:49

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原帖由 @dabing 于 2023-4-7 07:08 发表
mx5卖国外一个价我就要一台

还是要说清楚国外哪个地区的售价，有几个地方比大陆还贵的

作者: gogogo 时间: 2023-4-8 16:26

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原帖由 @成濑川景太郎于 2023-2-23 15:17 发表
魂动外观和创驰蓝天都老掉牙了，十几年没大换代，糊弄鬼呢。
性价比空间质量口碑都没优势，更别说还有个梁家辉的DEBUFF 历久弥新……

当然要死还是法系先死。韩系大不了可以借助通用泛亚秽土重生。

空间硬伤，性价比前几年是可以的，其他几项没啥大问题

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