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标题: [新闻新车] 理想:MEGA将成为50万以上销量第一的产品 [打印本页]

作者: 我不懂 时间: 2023-6-19 21:20 标题: 理想:MEGA将成为50万以上销量第一的产品

意思是理想的纯电要买50万+？

作者: Livy 时间: 2023-6-19 22:22

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对标埃尔法的，卖50万没啥问题啊

定低了目标车主还不答应呢

作者: yfl2 时间: 2023-6-19 22:34

理想还是做suv吧，纯电做mpv？

作者: 粒子 时间: 2023-6-19 22:55

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先打过009再说吧

作者: majian1 时间: 2023-6-19 23:03

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原帖由 @yfl2 于 2023-6-19 22:34 发表
理想还是做suv吧，纯电做mpv？

没做之前谁也不知道能不能成功，干嘛不试试？理想现在30-40万的车卖得越来越好，应该有底气冲击50万的车吧，这也没错啊？

作者: Vanquisher 时间: 2023-6-19 23:21

李想最近小作文不断，还各种舔华为，有分析说是因为问界智驾版开始上市了开始紧张了？然后着急忙慌的搞发布会年底要出新款据说是很多潜在客户都在等问界m9出来后对比L9还是M9再考虑买哪个？

作者: yfl2 时间: 2023-6-19 23:45

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原帖由 majian1 于 2023-6-19 23:03 发表
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没做之前谁也不知道能不能成功，干嘛不试试？理想现在30-40万的车卖得越来越好，应该有底气冲击50万的车吧，这也没错啊？

应该还是做suv

作者: LOSTLOVE 时间: 2023-6-20 09:53

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10分钟充电，续航400公里

作者: jazzgao 时间: 2023-6-20 12:30

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原帖由 @粒子于 2023-6-19 22:55 发表
先打过009再说吧

极氪硬件到位，软件垫底

作者: 八宝斋 时间: 2023-6-20 13:22

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纯电消费者可不会像对L789那么买账了。

作者: 粒子 时间: 2023-6-20 14:35

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原帖由 @jazzgao 于 2023-6-20 12:30 发表
极氪硬件到位，软件垫底

升8155后可以了，不是第一梯队但绝对不差，系统很丝滑了，功能上该有的也差不多了

作者: tommyzhai 时间: 2023-6-20 15:49

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原帖由 LOSTLOVE 于 2023-6-20 09:53 发表
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10分钟充电，续航400公里

这个就是在吹牛B。。他说的是C4 ，实际上连C3的充电桩都极少，C4 在哪里都不知道。。现在C2 的超冲都不多。

作者: waller 时间: 2023-6-20 15:53

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原帖由 @tommyzhai 于 2023-6-20 15:49 发表
这个就是在吹牛B。。他说的是C4 ，实际上连C3的充电桩都极少，C4 在哪里都不知道。。现在C2 的超冲都不多。

人家自建桩，年底300个，25年3000个。而且现在4c的超充蔚来，小鹏，埃安都已经有了。

本帖最后由 waller 于 2023-6-20 15:57 通过手机版编辑

作者: tommyzhai 时间: 2023-6-20 15:57

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原帖由 waller 于 2023-6-20 15:53 发表
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人家自建桩，年底300个，25年3000个。

从来没有建过的，也好意思说。难道我说错了？现在是不是还没有？？

作者: 久多良木健 时间: 2023-6-20 16:15

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原帖由 @jazzgao 于 2023-6-20 12:30 发表
极氪硬件到位，软件垫底

硬件也不到位，极氪用的是mobileye q5，算力最弱的一档

作者: 我不懂 时间: 2023-6-20 16:37

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原帖由 @tommyzhai 于 2023-6-20 15:57 发表
从来没有建过的，也好意思说。难道我说错了？现在是不是还没有？？

兄弟不用这么激动，人家车都还没上市啊

作者: waller 时间: 2023-6-20 18:38

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原帖由 @tommyzhai 于 2023-6-20 15:57 发表
从来没有建过的，也好意思说。难道我说错了？现在是不是还没有？？

理想5月底已经开放了25个服务区的超充了，这算有还是没有？

作者: SkywalkerHY 时间: 2023-6-20 19:12

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不要试图和股东争论，人家是有信仰的

作者: tommyzhai 时间: 2023-6-20 19:56

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原帖由 waller 于 2023-6-20 18:38 发表
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理想5月底已经开放了25个服务区的超充了，这算有还是没有？

哦，有了25个，了不起

作者: 粒子 时间: 2023-6-20 20:02

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可想而知理想的超充站里全是大喊我没续航焦虑，但是我就是不加油的l789车主慢悠悠的占位充电，期待mega车主大战l789车主

作者: imwhatim 时间: 2023-6-20 20:07

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极氪好车！

作者: waller 时间: 2023-6-20 22:36

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原帖由 @tommyzhai 于 2023-6-20 19:56 发表
哦，有了25个，了不起

你不是说一个都没有吗？人家车都还没上市，刚开始布置，有什么问题吗？

作者: waller 时间: 2023-6-20 22:38

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原帖由 @粒子于 2023-6-20 20:02 发表
可想而知理想的超充站里全是大喊我没续航焦虑，但是我就是不加油的l789车主慢悠悠的占位充电，期待mega车主大战l789车主

放心，有2c桩和4c桩，L用2c桩，Mega用4c桩

作者: ooo 时间: 2023-6-21 00:21

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别的不说，名字就特别low。李想这个品牌就是短平快收割流量

作者: 路人甲乙丙丁 时间: 2023-6-21 00:47

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原帖由 ooo 于 2023-6-21 00:21 发表
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别的不说，名字就特别low。李想这个品牌就是短平快收割流量

啊，对对对，收割了流量，销量打爆了别家的狗头。

作者: mickoo 时间: 2023-6-21 08:45

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原帖由粒子于 2023-6-20 14:35 发表
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升8155后可以了，不是第一梯队但绝对不差，系统很丝滑了，功能上该有的也差不多了

升级8155后，系统是流畅了，但系统的BUG不断增加，偶尔黑屏，你说这是不差？看看小鹏和问界的系统，再看极氪，领克的，就是一个笑话

作者: tommyzhai 时间: 2023-6-21 10:02

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原帖由 waller 于 2023-6-20 22:36 发表
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你不是说一个都没有吗？人家车都还没上市，刚开始布置，有什么问题吗？

4C 开通了？？？

作者: wanghujin 时间: 2023-6-21 10:21

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理想搞清一件事，所谓“奶爸车”的前提是面子还是要的。
买它这个车的人不要嘴硬，大部分全家不吃不喝就这一辆了，SUV只要往死里做大就可以，MPV国内觉得就是司机开的，唯一的车你叫他买这个基本下不去手。

作者: tobewind 时间: 2023-6-21 11:07

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原帖由 @waller 于 2023-6-20 15:53 发表
人家自建桩，年底300个，25年3000个。而且现在4c的超充蔚来，小鹏，埃安都已经有了。

本帖最后由 waller 于 2023620 15:57 通过手机版编辑

25年3000个这种ppt数字到时候再拿出来说话

作者: waller 时间: 2023-6-21 11:10

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原帖由 @tommyzhai 于 2023-6-21 10:02 发表
4C 开通了？？？

车上市了吗？

作者: waller 时间: 2023-6-21 11:12

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原帖由 @tobewind 于 2023-6-21 11:07 发表
25年3000个这种ppt数字到时候再拿出来说话

嗯，当年理想刚开始建门店，说几年开几家时，大家也是这么说的。

作者: tobewind 时间: 2023-6-21 12:02

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原帖由 @waller 于 2023-6-21 11:12 发表
嗯，当年理想刚开始建门店，说几年开几家时，大家也是这么说的。

嗯，所以有了吹牛的底气是不？享有了吹牛权了？

作者: zuccbtpig 时间: 2023-6-21 14:01

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理想感觉还是很能抓住客户心理，你说他不行的地方，反而都行。。。销量认可

作者: 粒子 时间: 2023-6-21 15:17

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原帖由 @mickoo 于 2023-6-21 08:45 发表
升级8155后，系统是流畅了，但系统的BUG不断增加，偶尔黑屏，你说这是不差？看看小鹏和问界的系统，再看极氪，领克的，就是一个笑话

所谓的bug最多也就是报个错误提示而已，平时用着真没影响，比自动驾驶和小鹏确实没法比，但是车机真的不差了

作者: waller 时间: 2023-6-21 15:34

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原帖由 @tobewind 于 2023-6-21 12:02 发表
嗯，所以有了吹牛的底气是不？享有了吹牛权了？

那如果25年人家达到目标了，你表演个啥？杠精必胜法:人家说目标时～ppt, 吹牛，人家之前的目标达成～下次再说目标还是吹牛，如果人家最后延迟实现～你看，我当初说了是吹牛吧？总之，胜利永远属于钢筋。

本帖最后由 waller 于 2023-6-21 15:42 通过手机版编辑

作者: tobewind 时间: 2023-6-21 21:55

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原帖由 @waller 于 2023-6-21 15:34 发表
那如果25年人家达到目标了，你表演个啥？杠精必胜法:人家说目标时～ppt, 吹牛，人家之前的目标达成～下次再说目标还是吹牛，如果人家最后延迟实现～你看，我当初说了是吹牛吧？总之，胜利永远属于钢筋。

本帖最后由 waller 于 2023621 15:42 通过手机版编辑

现在是哪年，理想股东？

对着一纸ppt霸气侧漏，谁敢质疑ppt谁就是钢筋，真是老霸道了

作者: waller 时间: 2023-6-21 21:59

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原帖由 @tobewind 于 2023-6-21 21:55 发表
现在是哪年，理想股东？

对着一纸ppt霸气侧漏，谁敢质疑ppt谁就是钢筋，真是老霸道了

翻翻两三年前的帖子，某些人一路黑一路嘲讽过来的，再看看现在理想的销量，谁是小丑一目了然。也可以存着这帖子，两年后再看。

本帖最后由 waller 于 2023-6-21 22:11 通过手机版编辑

作者: 路人甲乙丙丁 时间: 2023-6-22 00:51

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原帖由 waller 于 2023-6-21 21:59 发表
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翻翻两三年前的帖子，某些人一路黑一路嘲讽过来的，再看看现在理想的销量，谁是小丑一目了然。也可以存着这帖子，两年后再看。

本帖最后由 waller 于 2023-6-21 22:11 通过手机版 ...

和杠精小丑有什么好说的？

作者: toshiki 时间: 2023-6-22 08:48

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原帖由 tommyzhai 于 2023-6-20 15:57 发表

从来没有建过的，也好意思说。难道我说错了？现在是不是还没有？？

[ cóng lái ]（副）一直
[ méi yǒu ]表示具有或存在的否定
直译您前四个中文字的意思就是“一直不存在”，不好意思，你说错了。

作者: toshiki 时间: 2023-6-22 08:55

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原帖由 waller 于 2023-6-21 21:59 发表
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翻翻两三年前的帖子，某些人一路黑一路嘲讽过来的，再看看现在理想的销量，谁是小丑一目了然。也可以存着这帖子，两年后再看。

本帖最后由 waller 于 2023-6-21 22:11 通过手机版 ...

劝过你别理他了，还特么“理想股东”。也不知道脑子是个什么回路，理想股票上市14美金的时候我就买了，现在理想是中国市值第二大车厂。
股票一台新车都回来了，香不香反正厚脸皮打嘴炮的人不会知道的。

作者: imwhatim 时间: 2023-6-22 11:55

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原帖由 @waller 于 2023-6-20 22:36 发表
你不是说一个都没有吗？人家车都还没上市，刚开始布置，有什么问题吗？

奉劝：遇到极氪夸赞是第一就可以了，省不少时间，真的…不能第二，必须第一。

作者: aweiwei 时间: 2023-6-22 15:18

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极氪是好车，价格也挺贵（貌似平均车价比蔚来都高了）。

只是用车的场景和理想不一样，极氪更多的是抢特斯拉的潜在用户。

理想L系车，只支持75KW的充电速度，基本上20分钟80公里的速度吧。但因为是增程，高速上快速补能的需求不是特别大。

主要是针对纯电车型，10分钟400公里，甚至5分钟200公里就很实用了。现在大多数真实理想的潜在用户主要喷的是，超充站都在高速休息站（京港澳的那个还关了），好歹在市区里也要有补能站啊。

作者: 丈母娘 时间: 2023-6-22 18:39

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原帖由 @imwhatim 于 2023-6-22 11:55 发表
奉劝：遇到极氪夸赞是第一就可以了，省不少时间，真的…不能第二，必须第一。

不用夸，30万电车它的销量也是第一，口碑见仁见智
绝大多数喷的真的就是纯粹没开过或者轻度体验
没开过几辆车的人评价也许有些偏颇，上市都2年了。热度，销量不减就是最好的证明

本帖最后由丈母娘于 2023-6-22 18:40 通过手机版编辑

作者: 久多良木健 时间: 2023-6-22 19:52

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原帖由 @丈母娘于 2023-6-22 18:39 发表
不用夸，30万电车它的销量也是第一，口碑见仁见智
绝大多数喷的真的就是纯粹没开过或者轻度体验
没开过几辆车的人评价也许有些偏颇，上市都2年了。热度，销量不减就是最好的证明

本帖最后由丈母娘于 2023622 18:40 通过手机版编辑

喷了，你这是不把特斯拉当车啊

作者: aweiwei 时间: 2023-6-22 21:47

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特斯拉卖得好的主要还是30万以下的那几个型号。

极氪001卖得好的主要是30万以上的型号。

作者: aweiwei 时间: 2023-6-22 22:27

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刚刚看了一下理想公众号的超充推送。
北京到上海1200多公里，车机直接规划沿途充电，居然要充电4~5次。

按理说，真要是用110度电池，高速也要续航400多公里吧……

作者: henryzyl 时间: 2023-6-23 12:27

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这车也太大了吧

作者: 生生不息15 时间: 2023-6-23 17:33

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原帖由 @wanghujin 于 2023-6-21 10:21 AM 发表
理想搞清一件事，所谓“奶爸车”的前提是面子还是要的。
买它这个车的人不要嘴硬，大部分全家不吃不喝就这一辆了，SUV只要往死里做大就可以，MPV国内觉得就是司机开的，唯一的车你叫他买这个基本下不去手。

喷了，你去高档小区停车库里看看。能和劳斯莱斯法拉利停一起的国产新势力，就理想最多。其他品牌基本看不到。你这想法绝对想当然，多出去看看吧。

作者: 阿社君 时间: 2023-6-23 20:06

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原帖由 @生生不息15 于 2023-6-23 17:33 发表
喷了，你去高档小区停车库里看看。能和劳斯莱斯法拉利停一起的国产新势力，就理想最多。其他品牌基本看不到。你这想法绝对想当然，多出去看看吧。

不能同意更多理想这点是做的挺牛逼在北京停车场里的确如此

作者: tobewind 时间: 2023-7-11 11:50

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原帖由 @waller 于 2023-6-21 21:59 发表
翻翻两三年前的帖子，某些人一路黑一路嘲讽过来的，再看看现在理想的销量，谁是小丑一目了然。也可以存着这帖子，两年后再看。

本帖最后由 waller 于 2023621 22:11 通过手机版编辑

理想这是什么操作，4c到5c是理想ota了吗？理想股东能不能要点脸？

理想的销量和无耻营销和吹捧扯不开关系，就不允许质疑了？质疑了就是小丑？真牛比

作者: tobewind 时间: 2023-7-11 11:52

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原帖由 @toshiki 于 2023-6-22 08:55 发表
劝过你别理他了，还特么“理想股东”。也不知道脑子是个什么回路，理想股票上市14美金的时候我就买了，现在理想是中国市值第二大车厂。
股票一台新车都回来了，香不香反正厚脸皮打嘴炮的人不会知道的。

怪不得你逢帖必吹理想，必洗理想

作者: aweiwei 时间: 2023-7-11 13:39

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4C是已投入使用的，各家都能用的桩子，只不过理想车主能用积分抵扣，并且在推广期会全额返还服务费。基本上每个场站是4台4C桩。
5C是还没投入使用的，摆在4台4C桩旁边的，一个场站就一台。

作者: Vanquisher 时间: 2023-7-12 15:50

李想最近的各种言论是真恶心，太给车主招黑了

作者: toshiki 时间: 2023-7-12 17:07

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我只劝人不要跟吃屎的一般见识。

作者: snakegtr 时间: 2023-7-18 13:40

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那个长得像子弹头，长5.4的电动MPV？看看能玩出啥花吧

作者: 量产QUBELEY 时间: 2023-7-18 15:23

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理想造车完全不考虑电车补能的平衡吗
就是使劲往大造
单车成本越来越高
纯电的话，车越大，电池越多，车越重，充电时间越长
50万都快接近国产x5的区间了

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