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标题: [业评] 发现个问题，FM/FH和GT的换挡为何到现在还不加入手自一体？ [打印本页]

作者: 秦兽 时间: 2023-7-8 23:51 标题: 发现个问题，FM/FH和GT的换挡为何到现在还不加入手自一体？

最近这些年的新出的rac手自一体基本都是标配了吧，主流rac就这俩到现在都没还真不是一般的傻逼，没手自一体很是不爽

[ 本帖最后由秦兽于 2023-7-9 01:06 编辑 ]

作者: 武松 时间: 2023-7-9 00:00

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什么是手自一体？
不就是MT和AT？

作者: 秦兽 时间: 2023-7-9 00:23

引用:

原帖由武松于 2023-7-9 00:00 发表
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什么是手自一体？
不就是MT和AT？

就是游戏里选自动挡时候，依然可以手动换挡

作者: EG瘦AA 时间: 2023-7-9 00:48

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看不懂你说的话

本帖最后由 EG瘦AA 于 2023-7-9 00:49 通过手机版编辑

作者: achen126 时间: 2023-7-10 07:05

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没玩过这两年的新赛车游戏，不过lz要求的东西很合理，我也这么想

作者: heven2004 时间: 2023-7-10 09:40

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？？？这不是看具体车辆的吗？有的有，有的没有。

作者: byisme001 时间: 2023-7-10 15:25

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原帖由 @heven2004 于 2023-7-10 09:40 发表
？？？这不是看具体车辆的吗？有的有，有的没有。

你开赛车或者上世纪七八十年代的车，都可以选根本不存在的自动挡

作者: 秦兽 时间: 2023-7-10 17:38

引用:

原帖由 heven2004 于 2023-7-10 09:40 发表
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？？？这不是看具体车辆的吗？有的有，有的没有。

游戏哪会分这么细，全游戏所有车的系统都是统一的，而且楼上说的很对，老爷车根本不存在自动挡，游戏里不照样能用

作者: mamania 时间: 2023-7-10 17:47

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废渣系列，现实中只有手动挡的车，自动换档会很慢，损失转速，升级变速箱和离合器能降低换挡时间，但是会占性能分

所以线上大佬都用那些天生手动挡的老车，开手动离合，优势很大

作者: anakin 时间: 2023-7-10 18:04

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原帖由 @mamania 于 2023-7-10 17:47 发表
废渣系列，现实中只有手动挡的车，自动换档会很慢，损失转速，升级变速箱和离合器能降低换挡时间，但是会占性能分

所以线上大佬都用那些天生手动挡的老车，开手动离合，优势很大

forza这么牛逼？
之前玩GT用G923就发现开自动挡的车子拨片没用，这个太不真实了，我自己开车虽然用自动但是偶尔也会用拨片的，这个不能自己控制感觉太假了

作者: 久多良木健 时间: 2023-7-11 02:13

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那还要分车辆舒适模式自动换挡，运动+模式转速拉满不换？

作者: ydy135 时间: 2023-7-11 05:26

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图马斯特的手动挡杆太tm贵了，拿玩家当冤大头一样宰

作者: EG瘦AA 时间: 2023-7-11 12:55

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原帖由 @ydy135 于 2023-7-11 05:26 发表
图马斯特的手动挡杆太tm贵了，拿玩家当冤大头一样宰

比fanatec便宜多了

我今年底或者明年初要搞一套fanatec
ddpro，v2.5方向盘，v3踏板，手排，手刹，PNS一体式支架，55寸OLED，预算上限3万

本帖最后由 EG瘦AA 于 2023-7-11 12:57 通过手机版编辑

作者: snakegtr 时间: 2023-7-11 13:34

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早期grid和dirt这类码王的rac选AT的时候对换挡还是有反应的，可以强制降档，但是这功能在rac里没啥鸟用

作者: yasuka 时间: 2023-7-11 13:56

所谓手自一体是不是就是跟换挡拨片那种一样？

作者: refo 时间: 2023-7-11 14:33

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引用:

原帖由 @yasuka 于 2023-7-11 13:56 发表
所谓手自一体是不是就是跟换挡拨片那种一样？

并不是只有拨片，也有档杆的。

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